Konzept der Stadt Münster für das Marktsegment Wohnmobiltourismus

2,2m
2,2m
2,2m
8-19h
4Std.
Anlage 2 zur Vorlage Nr. V/0177/2023 
Maßstab 1:1000Standort Parkplatz Sentruper Höhe
Datenlizenz Deutschland - Land NRW / Stadt Münster (Jahr 2022) - Version 2.0
Legende
bauliche Höhenbegrenzung
Parkplatz
Schwerbehindertenparken
Busparkplatz
Parken, unbegrenzt
Parken, zeitlich begrenzt
2,2m
8-19h4Std.

!
!
Wilhelmshavenufer
Parkplatz
Hallenbad Ost
13 Plätze
Campingplatz
Münster
bis zu 175 Plätze
Schlossplatz
nach Bedarf
Hippo Fun
6 Plätze
Parkplatz  Zoo
9 Plätze
Parkplatz
Albersloher Weg
6 Plätze
Sentruper Höhe
keine
Eymann Sauna
15 Plätze
Anlage 1 zur Vorlage Nr. V/0177/2023 
ohne MaßstabÜbersichtsplan Wohnmobilstellplätze

2,2m
2,2m
3Std.
3Std.
3Std.
Legende
Wohnmobilstellplätze
Poller
bauliche Höhenbegrenzung
Parkplatz
Schwerbehindertenparken
Busparkplatz
Parken, unbegrenzt
Parken, zeitlich begrenzt
2,2m
3Std.
Anlage 3 zur Vorlage Nr. V/0177/2023 
Maßstab 1:1000Standort Parkplatz Hallenbad Ost
Datenlizenz Deutschland - Land NRW / Stadt Münster (Jahr 2022) - Version 2.0

Anlage A zur V/0177/2024 
 
 
Kurzüberblick 
Seit Jahren steigt die Anzahl der Übernachtungen auf Campingplätzen und die Nachfrage nach 
Wohnmobilstellplätzen wird größer. Um dem Wohnmobilisten ein verbessertes Angebot in Müns-
ter präsentieren zu können und gleichzeitig den Zielkonflikten vor allem im Innenstadtbereich mit 
Bewohnerinnen und Bewohnern entgegen zu wirken, wurde eine Wohnmobilkonzept für Münster 
erarbeitet. Es sieht die Ausweitung von Stellplätzen und die Stärkung beim Campingplatz Münster 
vor, das Vorhalten von einigen wenigen dezentralen Plätzen in den Stadtteilen und die Schaffung 
einer zusätzlichen Entsorgungsmöglichkeit für Wohnmobile. Begleitend dazu wird das Wohnmo-
bilparken in der Innenstadt reguliert. 
 
Ziele/Teilziele/Zielerreichung 
Schaffung eines Konzeptes für den Wohnmobiltourismus in Münster um einerseits der stetig 
wachsenden Nachfrage in diesem Segment gerecht zu werden sowie das Angebot zu verbes-
sern und andererseits die dabei entstehenden Zielkonflikte mit Bewohnerinnen und Bewohnern 
zu reduzieren. 
 
 
Finanzierung 
Produktgruppe: 1201 
1301 
Bereitstellung von Verkehrsflächen und -anlagen  
Grün- und Freiflächen  
Auswirkungen auf den Ergebnisplan x Ja  Nein   
Auswirkungen auf den Finanzplan x Ja  Nein   
Im beschlossenen Haushaltsplan 2024 enthalten? x Ja  Nein  teilw. 
Belastungen in zukünftigen HH-Jahren? x Ja  Nein   
Bereits veranschlagt? x Ja  Nein   
 
Pflichtigkeitsgrad 
Die Maßnahme/Leistung ist  vollständig 
pflichtig 
 überwiegend 
pflichtig 
 überwiegend 
freiwillig 
x vollständig 
freiwillig

V/0177/2024 
V/0177/2024 
 
 
Öffentliche Beschlussvorlage 
Betrifft 
 
Konzept der Stadt Münster für das Marktsegment Wohnmobiltourismus 
 
 
 
Beratungsfolge 
 
   17.04.2024 Betriebsausschuss Münster Marketing Vorberatung 
   18.04.2024 Ausschuss für Stadtplanung und Stadtentwicklung Vorberatung 
   23.04.2024 Ausschuss für Wohnen, Liegenschaften, Finanzen und Wirtschaft Vorberatung 
   14.05.2024 Bezirksvertretung Münster-Nord Anhörung 
   14.05.2024 Bezirksvertretung Münster-Südost Anhörung 
   16.05.2024 Bezirksvertretung Münster-Hiltrup Anhörung 
   23.05.2024 Bezirksvertretung Münster-West Anhörung 
   23.05.2024 Bezirksvertretung Münster-Ost Anhörung 
   28.05.2024 Bezirksvertretung Münster-Mitte Anhörung 
   19.06.2024 Hauptausschuss Vorberatung 
   19.06.2024 Rat Entscheidung 
 
 
Beschlussvorschlag: 
I. Sachentscheidung: 
 
1. Dem Konzept zum Wohnmobiltourismus mit privaten und städtischen Angeboten wird zuge-
stimmt (Anlage 1). 
 
2. Die Entwicklung der bisher als zentralem Wohnmobilstellplatz vorgesehenen Fläche am Wil-
helmshavenufer wird unter der Bedingung, dass die Betreiber des Campingplatzes Münster 
den Ausbau des Campingplatzes für insgesamt 105 Wohnmobilplätze stufenweise umsetzen, 
ausgesetzt. Der Verzicht auf ein zeitgleiches Zusatzangebot wird von der Stadt bei Nachweis 
zugesagter Investitionen für acht Jahre gehalten. Dieses regelt eine Grundsatzvereinbarung 
zwischen der Betreiberfamilie des Campingplatzes und der Stadt Münster.  
 
3. Die Verwaltung  wird beauftragt, die vorgeschlagenen Maßnahmen zur Eindämmung des 
Wohnmobilparkens auf der Sentruper Höhe umzusetzen. Für die geplante Neuordnung wer-
den an drei Stellen Höhenbegrenzungen errichtet. Die Gesamtkosten betragen 15.000 Euro 
(Anlage 2). 
 
Münster Marketing 
 
03.04.2024 
 
Ihr/e Ansprechpartner/in:  
Frau Spinnen 
Telefon: 492-2700 
spinnen@stadt-muenster.de

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V/0177/2024 
4. Die Verwaltung wird beauftragt, die Parksituation auf dem Parkplatz am Stadtbad Ost neu zu 
ordnen und dazu funktionale und zeitliche Parkbeschränkungen durchzusetzen. Für die bauli-
chen Maßnahmen zur geplanten Neuordnung der Stellplätze (Pfosten, Schilder, Höhenbe-
grenzer, Erdbauarbeiten) werden Kosten von 23.000 Euro entstehen (Anlage 3). 
 
5. Es wird zur Kenntnis genommen, dass die bestehenden Innenstadtstandorte für Wohnmobile 
im gleichen Umfang erhalten bleiben. 
 
6. Dem Vorschlag der Verwaltung, keine weiteren Wohnmobilplätze in städtischer Regie in den 
Außenstadtteilen herzurichten und vorzuhalten, wird zugestimmt. 
 
7. Der Antrag an den Rat A -R/0014/2015 „(Wohn)Mobil in der Stadt – mehr Stellplätze für 
Wohnwagen und Wohnmobile schaffen“, der Antrag A -W/0041/2021 der Fraktion Bündnis 
90/Die Grünen/GAL in der Bezirksvertretung West und die Anregung AnS/0006/2022 der 
CDU-Fraktion in der Bezirksvertretung Südost sind damit erledigt. 
 
 
 
 
II. Finanzielle Auswirkungen: 
 
Teilfinanzplan 
 
 Nr. Bezeichnung  Haush.- 
jahr 
Betrag 
€ 
Bemerkungen  
 
Produktgruppe 1301 Grün- u. Freiflächen    
Investitionsmaßnahme 5490 San./Umgestaltung Wegeflä-
chen (Bezirk Mitte südlicher 
Bereich) 
   
Auszahlungen   2024 15.000 Sentruper Höhe 
 
Teilergebnisplan 
 Nr. Bezeichnung  Haush.- 
jahr 
Betrag 
€ Bemerkungen  
Produktgruppe 1201 
 
Bereitstellung von Verkehrsflä-
chen und -anlagen 
  
 
 
Zeile  
 
13 Aufwendungen für Sach - und 
Dienstleistungen 
2024 23.000 Stadtbad Ost  
 
 
Die zur Finanzierung erforderlichen Ermächtigungen sind im Haushaltsplan 2024 bei der o. g. Investi-
tionsmaßnahme bzw. Produktgruppe veranschlagt. 
 
 
 
Begründung: 
 
Ausgangssituation 
 
Schon seit mehreren Jahren ist bundesweit eine deutliche Erhöhung des Marktanteils im Cam-
pingsegment festzustellen, insbesondere im Bereich der Reisemobile. So hat sich der Anteil des 
Campingtourismus bei den statistisch erfassten Übernachtungen von 7,2 % im Jahr 2019 auf 11,2 % 
im Jahr 2020 erhöht. Dies ist sicher in den Jahren 2020 und folgende auch mit der Covid-19- Pande-
mie in Verbindung zu bringen; der Anstieg der Anzahl der Übernachtungen auf deutschen Camping-

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V/0177/2024 
plätzen insgesamt von 32,94 Mio 2021 auf 40,18 Mio in 2022* zeigt aber zumindest, dass der Trend 
zum Campingtourismus offenbar nicht allein auf das pandemische Geschehen zurückzuführen ist. 
Gleichwohl entwickelt sich der Markt derzeit in sehr verschiedene Richtungen - vom Glamping der 
Luxusvariante einerseits bis zum einfachen Campingbus andererseits, was valide Pro gnosen nicht 
ganz einfach macht. 
 
Die Situation in Münster ist seit Jahren nicht wirklich befriedigend. Angesichts des erkennbaren Inte-
resses von Reisemobiltouristinnen und -touristen auch am Städtetourismus und durchschnittlichen 
Ausgaben pro Kopf und Tag von 39 Euro bei Tagesreisen und 47 Euro* bei Reisen mit mindestens 
einer Übernachtung sollte in der Stadt auch für diese Art des Reisens ein entsprechendes Angebot 
vorhanden sein. Wie beim Hoteltourismus kann es dabei nicht darum gehen, dass die Stadt sel bst 
diese Angebote s chafft und vorhält; sie sollte die Voraussetzungen dafür schaffen, dass sich ein 
marktentsprechendes Angebot realisieren kann, ohne zu Konflikten mit den Interessen der Bevölke-
rung zu führen. 
(* Quelle Wirtschaftsfaktor Caravaning dwif 2020/2021) 
 
 
Die Vorgeschichte 
 
Die Bemühungen der Stadt um ein adäquates Angebot für den Wohnmobiltourismus sind seit Jahren 
virulent. Sie haben dazu geführt, dass der Rat (13.05.2008 - V/0578/2007/1) die Verwaltung damit 
beauftragt hat, eine definierte F läche am Wilhelmshavenufer für diese Zwecke vorzubereiten und 
über eine Ausschreibung einen Betreiber/eine Betreiberin für einen ausgestatteten Wohnmobilplatz 
zu suchen. Die Verwaltung hat dazu alle erforderlichen Vorbereitungen getroffen; es war jedoch nach 
Grunderwerb (in 2015) und Änderung des Flächennutzungsplans (in 2018) aus kapazitativen Grün-
den nicht sofortig möglich, eine Ausschreibung zu starten. Neben einer Stauwasserproblematik auf 
der Entwicklungsfläche haben sich in der Zwischenzeit parallele Planungsstränge, z. B. die geplante 
Verlagerung der ZUE in die unmittelbare Nähe ergeben, so dass die Verwaltung derzeit nicht eine 
Kumulation von Planungsmaßnahmen für diesen Stadtbereich vorschlägt und nach einer alternativen 
Standortlösung für das zentrale Wohnmobilparken im Stadtgebiet Ausschau gehalten hat. 
 
Zudem erregen geparkte Wohnmobile und vor allem die Nutzung von Sanitäranlagen in den Sportan-
lagen auf der Sentruper Höhe und die unerlaubte Entsorgung in verschiedenen Grünanlagen und 
Friedhöfen bei Anwohnerinnen und Anwohnern und der Bevölkerung insgesamt für massiven Unmut. 
Daher sind zukünftige Konzepte am Anspruch der Stadt zu messen, keinesfalls mehr Verkehre in der 
(Innen)stadt zu provozieren, sondern das Gegenteil zu erreichen und auch möglichst keine zusätzli-
chen Flächen für den Nutzungszweck Wohnmobilparken zu versiegeln.  
 
 
Zu Beschlusspunkt 1: Konzept für den Wohnmobiltourismus in Münster 
 
Die Aufgabe 
Mit dieser Vorlage legt die Verwaltung ein Konzept für den Wohnmobil -Tourismus vor, das den Ver-
such unternimmt, ein verbessertes Angebot für Wohnmobiltouristinnen und -touristen zu schaffen, 
dabei aber die entstehenden Zielkonflikte im Blick zu behalten und gleichzeitig die Belastungen für die 
Bewohnerinnen und Bewohner zu reduzieren. Es wird allerdings nicht möglich sein, alle Themen rund 
um das Wohnmobilparken zu lösen, da diese Fahrzeuge in der Straßenverkehrsordnung behandelt 
werden wie normale Fahrzeuge und keiner wesentlichen Einschränkung unterliegen, was ihren 
Standort und die Parkdauer anbelangt.  
 
Das Angebot der Konkurrenzstädte 
Münster ist eine touristisch hoch attraktive Stadt. Im Jahr 2023 erreichten unsere Übernachtungs- und 
Gästezahlen mit 1,6 Millionen Übernachtungen den höchsten Stand, der je verzeichnet wurde. Dar-
aus ergibt sich, dass Münster auch für das Caravansegment und hier insbesondere für den Wohnmo-
biltourismus ein ausreichendes Flächenangebot vorhalten sollte.

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V/0177/2024 
Um eine Einschätzung über eine angemessene Stellplatzanzahl zu erleichtern, ist in den Konkurrenz-
städten der Historic Highlights of Germany – unserem Städte-Marketingverbund für ein gemeinsames 
Auslandsmarketing – eine Abfrage der dort vorhandenen Kapazitäten vorgenommen worden. Die 
Städte sind mit Münster vergleichbar; alle verfügen über einen historischen Stad tkern und sind Uni-
versitätsstädte mit einem touristisch interessanten Umland. 
 
Aachen: 46 Stellplätze mit Versorgung in Bad Aachen 
Augsburg: 20 Stellplätze ohne Versorgung mit Strom /Wasser 
Bonn: 18 Plätze, reine Parkplätze ohne Versorgung 
Koblenz: 60 Stellplätze ohne Versorgung 
Tübingen: 60 Wohnmobilstellplätze auf dem Campingplatz, keine weiteren dezentralen Flächen in 
Innenstadtnähe 
Wiesbaden: 36 Plätze mit Entsorgung, ohne Sanitäranlagen 
Würzburg: 100 Stellplätze auf einem Campingplatz; zusätzlich 30 Stellplätze mit Strom und Wasser, 
ohne Entsorgungsmöglichkeit 
 
Das Konzept 
Das touristische Konzept für den Camping - und Wohnmobiltourismus in Münster besteht aus zwei 
Säulen: 
Säule 1: ein großes Stellplatzangebot (+105) auf dem Campingplatz Münster, das Ang ebote für alle 
Qualitätskategorien vorhält 
Säule 2: Wenige dezentrale kleinere Standorte auf Parkplätzen in Innenstadtnähe 
Zusätzlich: weitere Entsorgungsmöglichkeiten für Wohnmobile ermöglichen 
Aktive Bewerbung im touristischen Stadt- und Standort-Portfolio 
 
Campingplatz Münster als zentraler Wohnmobilstandort für Münster 
Seit Jahrzehnten ist der Campingplatz Münster Gastgeber für Zelt-, Caravan- und Wohnmobilisten. In 
unmittelbarer Lage zum Freibad und mit fünf Sternen in 2023 ausgezeichnet, bietet er sowohl Versor-
gung mit Strom und Frischwasser als auch Entsorgung des Abwassers sowie sanitäre Anlagen an. 
Zurzeit verfügt der Campingplatz Münster über 70 Stellplätze für Wohnmobile in unterschiedlichen 
Kategorien und richtet sich sowohl an Reisende als auch an Dauercamper. Um der kontinuierlich 
steigenden Nachfrage von Wohnmobilurlaub nachzukommen und den Rückgang der Dauercam-
pingnachfrage zu kompensieren, sind die Betreiber des Campingplatzes bereit, das Angebot für 
Wohnmobilübernachtungsgäste weiter ausbauen. Der Ausbau soll in drei Stufen erfolgen. 
 
Stufe 1 ist bereits für 2024 vorgesehen, hier sollen 20 Wohnmobilstellplätze auf den ehemaligen Ten-
nisplatzflächen im Basic-Segment errichtet werden, ohne zusätzliche Ver- und Entsorgung. 
 
Für Stufe 2 ist ein Umbau der Dauercampingplätze auf dem Areal des Campingplatzes für 40 Wohn-
mobilstellplätze ebenfalls im Basic bis Budget Bereich für 2025 geplant. Hier ist eine Option für die 
Errichtung weiterer Ver- und Entsorgungseinrichtungen vorgesehen.  
 
In Stufe 3 ist die Neuerrichtung von 45 Wohnmobilstellplätzen im Basic bis Budget Bereich auf der 
ehemaligen Miniaturgolfanlage an der Straße „Auf der Laer“ für 2026ff, mit der Option für Ver - und 
Entsorgung und ergänzender sanitärer Anlagen, in Planung.  
 
Die Realisierung der 3. Stufe ist abhängig von Erwerb bzw. Anpachtung privater Flächen. Die Betrei-
ber werden sich hierum kontinuierlich und ernsthaft bemühen. 
 
Das hier vorgeschlagene Konzept würde das Platzangebot in Münster von jetzt 80 touristischen Plät-
zen 2026 um insgesamt 105 Plätze erhöhen und alle Ausstattungskategorien bedienen können. Die 
Stadt hat hierfür die planungsrechtlichen Rahmenbedingungen im Grundsatz positiv geprüft – Ände-
rungen an den bestehenden Bebauungsplänen Nrn. 316 und 371 sind zur Um setzung der Zielkon-
zeption wie Kap. 3.b. nicht erforderlich. Die Anordnung, Zufahrtsituation und Fragen von Grünerhalt 
und -konzept sowie der Ver- und Entsorgung sind im Detail auszuarbeiten und zu besprechen. Die 
Stadt wird die Betreiber hierbei beraten und unterstützen.

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V/0177/2024 
 
Ein wichtiger Bestandteil des Konzeptes für Wohnmobiltourismus in Münster ist auch das Angebot 
der Entsorgung. Bislang besteht dazu die Möglichkeit auf dem Campingplatz Münster und bei der 
Westfalen AG in der Kopenhagener Straße. 
 
 
Zu Beschlusspunkt 2: Wilhelmshavenufer 
 
Die Stadt hatte gemäß dem Auftrag des Rates für die Errichtung eines Wohnmobilstandortes für eine 
nennenswerte Anzahl von Fahrzeugen („Wohnmobilhafen“) die oben genannte Fläche am Wilhelms-
havenufer vorgesehen. Die Betreiber des Campingplatzes Münster binden ihre Zusage einer deutli-
chen Investition zur Schaffung von zusätzlich 105 Stellplätzen an die Zusicherung der Stadt Münster, 
kein Zusatzangebot zu schaffen, das die Wirtschaftlichkeit der Investition gefährdet. Die Verwa ltung 
empfiehlt daher dem Rat, auf die Ausschreibung der Fläche am Wilhelmshavenufer weiterhin auszu-
setzen. Die Stadt Münster muss sich ihrerseits darauf verlassen können, dass die Betreiberfamilie die 
Erweiterung des Angebotes in einer schriftlich vorgelegten Absichtserklärung auch im vorgegebenen 
Zeitrahmen umsetzt. Der Verzicht auf die Schaffung eines Zusatzangebotes wird daher an den 
Nachweis der zugesagten Investitionen für mindestens 8 Jahre gehalten. Hierüber wurde eine Grund-
satzvereinbarung zwischen den Betreibern des Campingplatzes Münster und der Stadt Münster fair 
verhandelt. Ihre Wirksamkeit tritt mit Beschluss des Rates über die Vorlage ein. 
 
 
Zu Beschlusspunkt 3: Umgang mit den dezentralen Plätzen 
 
Neben dem Wohnmobilplatz Campingplatz Münster in Münsters Osten sollen einige wenige zusätzli-
che Stellplätze im Stadtgebiet vorgehalten werden, die allesamt keine oder wenig Ver - und Entsor-
gungsmöglichkeiten bieten.  
 
A) Erweiterung der Platzkapazitäten am Zoo 
Seit 2003 hat der ZOO MÜNSTER einen Teil seines Parkplatzes als Stellplatz für Wohnmobile aus-
gewiesen. Diese bislang 9 Plätze werden über ein digitales Parkraumkonzept bewirtschaftet. Auf-
grund der hohen Nachfrage sind weitere Stellflächen (bis 20 Plätze) in Planung. 
 
B) Sentruper Höhe 
Die Sentruper Höhe ist ein beliebter Wohnmobilstellplatz, obwohl die Stadt hier keine Flächen für die-
sen Zweck ausgewiesen hat. Die Bereitstellung der zusätzlichen Plätze am ZOO erlaubt es, das 
Wohnmobilparken auf der Sentruper Höhe zu reglementieren, was sich aufgrund der kaum lösbaren 
Nutzerkonflikte zwischen Mühlenhof -Besuchern, Sportreibenden und unrechtmäßig abgestellten 
Wohnmobilen aufdrängt. Der Vorschlag ist, dies mit Hilfe einer Zeitbefristung (4 Stunden) zu regeln 
und damit längeres Parken zu verhindern. Zusätzlich könnten drei Höhenschranken (2,20 m) die Reg-
lementierung und das Verhindern von Wohnmobilparken vereinfachen. Der Teil des Standortes, der 
durch baulich -funktionale Maßnahmen eingeschränkt werden kann, ist der baumbestandene Teil, 
nicht der dem Mühlenhof zugeordnete, da dieser auch von Bussen angefahren werden muss (siehe 
Anlage 2). 
 
 
Zu Beschlusspunkt 4: Stadtbad Ost 
 
Zurzeit verfügt der Parkplatz am Stadtbad Ost über 178 Pkw-Stellplätze, 6 Stellplätze für Wohnmobile 
und 4 Stellplätze für Busse. Vo n den Pkw -Stellplätzen sind 16 Stellplätze mit einer zeitlichen Ein-
schränkung (2 Stunden, 7 -14 Uhr) und 159 Stellplätze ohne zeitliche Einschränkung ausgewiesen. 
Weitere Stellplätze sind durch ein absolutes Haltverbot ausschließlich für Be- und Entladen freigege-
ben. Es werden aber weit mehr Stellplätze für Wohnmobile aktuell genutzt. Um Nutzungskonflikte zu 
vermeiden soll hier eine zielgerichtete und erweiterte Ausschilderung unterschiedlicher funktionaler 
und zeitlicher Parkbeschränkungen erfolgen.

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V/0177/2024 
Die Planung sieht vor, den Parkplatz in zwei Bereiche zu unterteilen. Die Teilung erfolgt in West-Ost-
Richtung etwa in Höhe der Wegeverbindung vom Parkplatz zur Albert -Schweitzer-Schule. Die Ab-
grenzung der südlichen Kfz -Stellplätze erfolgt im Bereich der Stellp lätze in der Achse der Baum-
standorte durch eine bauliche Anlage (z. B. Pfosten) und im Bereich der Fahrgasse durch eine bauli-
che drehbare Höhenbegrenzung. Die südlichen Kfz-Stellplätze (99) werden zeitlich uneingeschränkt 
weiterhin zur Verfügung stehen. Mit der Höhenbegrenzung auf 2,20 m soll jedoch eine ausschließli-
che Nutzung durch Pkw sichergestellt werden. 
 
Im nördlichen Bereich soll die Parkdauer für die Pkw -Stellplätze (76) mit Parkscheibenregelung auf 
max. 3 Stunden festgesetzt werden. Damit soll ein  adäquates Parkangebot, insbesondere für Besu-
cher der anliegenden Sporteinrichtungen für die Dauer der Sportkurse und des Trainingsbetriebes, 
aber auch für Naherholungssuchende für den Zeitraum ihrer Freizeitaktivitäten sichergestellt, gleich-
wohl aber eine Belegung durch Dauerparker unterbunden werden. 
 
Die Stellplätze für Busse (Schulschwimm -Transfer), Schwerbehinderte und das Be - und Entladen 
bleiben wie im Bestand erhalten. Das Parken von Wohnmobilen auf den äußerst nördlichen und west-
lichen Stellplätzen soll, unabhängig von einer zeitlichen Beschränkung und Beschilderung ausschließ-
lich für Pkw, durch eine zusätzliche Pfostenreihe unterbunden werden (kein Überhang mehr möglich). 
Damit wird auch der Fußweg für Fußgänger freigehalten. 
 
Für Wohnmobile (max. 8,00 m Länge) bestehen im mittleren nördlichen Bereich bereits ausgewiese-
ne Stellplätze (6). Dieses Angebot soll über den Parkblock nach Westen und Osten erweitert und so 
das Stellplatzangebot auf 13 Stellplätze, geregelt und aktiv ausgeschildert, erhöht werden (siehe An-
lage 3). Die Verwaltung behält sich vor , bei Konflikten mit Wohnmobilparken auf dem Parkplatz wei-
tergehende Einschränkungen vorzunehmen.  
 
 
Zu Beschlusspunkt 5: Bestehende Standorte ohne Veränderung 
 
Albersloher Weg: Dieser Parkplatz ist zentral gelegen und bietet Stellplätze für 6 Wohnmobile. Es gibt 
keinerlei Versorgungsmöglichkeiten oder sanitäre Anlagen.  
 
Schlossplatz: Der Schlossplatz liegt zentral in der Stadt und kann von Wohnmobilen, die autark sind, 
als Stellplatz genutzt werden. Ei ne Stromversorgung ist nicht möglich. Es stehen Toiletten zeitlich 
befristet vom 01.05.-30.09. in der Zeit von 10-21.00 Uhr zur Verfügung; im Rahmen der Neuformulie-
rung des städtischen Toilettenkonzeptes sind zukünftig Änderungen möglich. Die Anzahl der St ell-
plätze wird vom Betreiber Westfalenfleiß festgelegt. Bei Veranstaltungen kann der Parkplatz gar nicht 
genutzt werden.  
 
Zusätzlich gibt es private Anbieter mit Stellplätzen für Wohnmobile. So bietet die Eymann Sauna in 
Münster-Amelsbüren 15 Stellplätze inklusive Stromversorgung, Sanitäranlagen und Entsorgung.  
 
Der Reiterhof Stuft bietet 6 Stellplätze mit Strom und Entsorgung, jedoch ohne Sanitäranlagen, an. 
  
 
 
 
Zu Beschlusspunkt 6: Stellplätze in Außenstadtteilen 
 
Neben den genannten dezentralen innenstadtnahen Parkflächen gibt es auch verschiedene Aktivitä-
ten zur Errichtung von Wohnmobilplätzen in den Außenstadtteilen. Konkret gilt das für Münster-Roxel 
am Bahnhof sowie für Münster-Wolbeck an der Feuerwache.  
 
Die Verwaltung empfiehlt zum jetzige n Zeitpunkt, keine zusätzliche Errichtung von kleineren Wohn-
mobilstandorten auf städtischer Fläche und in städtischer Verantwortung, da sowohl der finanzielle

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V/0177/2024 
Aufwand als auch die bei fehlender Kontrolle kaum einzugrenzenden Negativauswirkungen in keinem 
angemessenen Verhältnis zum gewonnenen Angebot stehen.  
 
 
Ausblick, digitale Umsetzung und Vernetzung  
  
Inzwischen wird das Reisen, egal mit welchem Fortbewegungsmittel, digital organisiert. Mit der Be-
treiberfamilie des Campingplatzes Münster werden derzeit Gespräche über eine digitale Buchbarkeit 
der Plätze geführt. Ziel ist es, dass alle angebotenen Wohnmobilstellplätze auf mittlere Sicht digital 
gebucht werden können. 
 
Sollte der Rat dem Vorschlag der Verwaltung zu dem dargelegten Konzept zustimmen, wird Münster 
Marketing dieses sehr konkurrenzfähige Angebot in allen touristisch relevanten Medien kommunizie-
ren. 
 
 
 
I.V.  
 
gez. Denstorff  
Stadtbaurat 
 
 
Anlagen: 
 
Anlage 1: Konzept zum Wohnmobiltourismus 
Anlage 2: Plan zur Errichtung von Höhenbegrenzungen an der Sentruper Höhe 
Anlage 3: Neuordnung der Stellplätze am Standort Parkplatz Hallenbad Ost