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V/0834/2015

Umbau des Knotenpunktes Weseler Straße / B51 "Spinne" 2. BA

Vorlagen 13.10.2015

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Nächste Beratung: Ausschuss für Umweltschutz, Klimaschutz und Bauwesen, Sitzung am 26.11.2015, TOP 5.18

AUKB_V_0834_2015_Spinne_Anlage_2

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Ansehen

Beschlussvorlage

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AUKB_V_0834_2015_Spinne_Anlage_2

3166 Zeichen

gr

$ 65.37
64.00 64.72

Schutzmauer

DI

Schutzmauer,

66.32

60 (Pf)
540

64.66

von AK Münster-Süd

5638

Betonrandbalken
ausbauen

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Legende:

vorhanden: geplant:
1] Asphaltbeton Fahrbahn Asphaltbeton Deckschicht neu
2] Gehwegplatten Fahrbahn Asphaltbeton Vollausbau
3] Betonstein grau 16/16/14 Gehwegplatten 24/24/8cm, grau ohne Fase
4] Betonstein grau 20/10/8 Betonsteinpflaster 20/10/8cm, grau mit Fase
12} Grünfläche Betonsteinpflaster 16/16/14cm, grau ohne Fase
IN
[ o \ Baum vorhanden Betonsteinpflaster 20/10/8cm, anthrazit ohne Fase
N]
25 Höhe vorhanden Betonsteinpflaster 20/10/8cm, rot ohne Fase
m Ablauf vorhanden Grünflächen / Baumbeete
E Seitenablauf vorhanden Entwässerungsmulde (verschiedene Breiten)

Baum geplant

Höhe vorhanden wird angehalten

9.25
62.38 Höhe geplant

a Ablauf geplant

HB Hochbord 12/15/30 cm

einfache Distanzschutzplanke

6.
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Bemerkung:

Die Lage des geplanten RW-Kanals ist nur nachrichtlich eingetragen!

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Index Datum Änderung

Stabilisierungs-
maßnahme
{m Asphalt 6268

Datum
bearbeitet 12/2011

Entwurfsbearbeitung

Ingenieurbüro

62.

gezeichnet

12/2011

> KETTLER u. BLANKENAGEL GmbH

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Ingenieurbüro für Strassenbau und Vermessung

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64.26

Kesslerweg 52 - 48155 Münster
Tel. 0251 / 384997-0 ; Fax 0251 / 384997-99

info@kub-gmbh.de

geprüft :

Projekt-Nr
Plan Nr. : 10219
Blatt Nr. : .1(4)
Str.Schlüsse: 07150 .
AnlageNr. : 6 = Tiefbauamt
Planung
N

Lageplan

Maßstab

Ausbaumaßnahme

Lageplan 1: 250

BD Längen 1: Höhen

Weseler Straße /B 51

Datum

Name | (Spinne)

bearbeitet

gezeichnet

geprüft

genehmigt:

Münster, den 30.11.2011

Stadtbezirk Mitte
Stadtteile Aaseestadt/Duesberg

T:\Städte\Münster\Weseler Straße_B 51\CivillPLANUNG_WSBS51.dwg 12.03.2015

Beschlussvorlage

7216 Zeichen

V/0834/2015 
DER OBERBÜRGERMEISTER 
Tiefbauamt 
 
 
 
 
 
 
 
 
Betrifft 
 
Umbau des Knotenpunktes Weseler Straße / B51 "Spinne" 2. BA 
Baubeschluss 
 
 
 
Beratungsfolge 
 
 
17.11.2015 Bezirksvertretung Münster-Mitte Anhörung 
19.11.2015 Bezirksvertretung Münster-West Anhörung 
26.11.2015 Ausschuss für Umweltschutz, Klimaschutz und Bauwesen Entscheidung 
 
 
Beschlussvorschlag: 
I. Sachentscheidung: 
  
Der Knotenpunkt Weseler Straße / B51 wird auf Grundlage der Ausführungsplanung Reg.-
Nr.: 10219 Blatt 1 – 4 (4) ausgebaut.  
 
II. Finanzielle Auswirkungen 
 
Es wird zur Kenntnis genommen, dass der Stadt Münster Baukosten in Höhe von ca. 
4.524.000,00 € entstehen.  
Nach dem Bundesfernstraßengesetz beteiligt sich der Bund voraussichtlich mit ca. 55,5 % an 
den Ausbaukosten, also ca. 2.510.000,00 €. Auf den verbleibenden städtischen Anteil von ca. 
44,5 % (ca. 2.014.000,00 €) erhält die Stadt Münster nach den Richtlinien zur Förderung des 
kommunalen Straßen- und Radwegebaus Zuschüsse von 60 % auf die zuwendungsfähigen Kos-
ten, also ca. 1.208.000,00 €.  
 
Zusätzliche Folgekosten fallen nicht an, da es sich um eine Ersatzinvestition handelt.  
 
Die v.g. Sachentscheidung ist wie folgt zu finanzieren:  
 
Teilfinanzplan 
 
 Nr. Bezeichnung Haush.- 
jahr 
Betrag 
€ Bemerkungen  
Produktgruppe 
 
1201 
 
 
Bereitstellung von Verkehrsfl ä-
chen und –anlagen 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
Vorlagen-Nr.: 
  
V/0834/2015 
Auskunft erteilt: 
Herr Grimm 
Ruf: 
492 66 00 
E-Mail: 
Grimm@stadt-muenster.de  
Datum: 
26.10.2015 
Öffentliche Beschlussvorlage

- 2 - 
V/0834/2015 
Investitionsmaßnahme 4071 Weseler Straße L 551 /  
B219, doppelte Linksabbieger 
 
  
 
Auszahlungen 
  2016 0  2017 3.000.000  2018 1.524.000  
Einzahlungen 
  
2017 
1.000.000 Zuwendungen 
1.500.000 Kostenbeteili-
gung Bund 
2018 
208.000 Zuwendungen 
1.010.000 Kostenbeteili-
gung Bund 
Saldo   
  806.000  
   
 
Die zur Finanzierung erforderlichen Ermächtigungen im Haushaltsplan -Entwurf 2016 bei der o.  g. 
Produktgruppe werden über ein Veränderungsblatt angepasst. Es wird zur Kenntnis geno mmen, 
dass die Beschlussausführung unter dem Vorbehalt steht, dass der Rat im  Rahmen der Hau s-
haltssatzung 2016 bzw. der mittelfristigen Ergebnis - und Finanzplanung die Ermächtigungen b e-
reitstellt. 
 
 
Begründung 
 
Voraussetzungen 
Auf der Grundlage der mit den Vorlagen V/0422/2008 und V/0526/2010 beschlossenen ver-
kehrstechnischen Entwürfe hat das Tiefbauamt die Ausführungsplanung in Abstimmung mit 
dem Landesbetrieb Straßenbau NRW als anteiligen Straßenbaulastträger für den Umbau des 
Knotenpunktes Weseler Straße / B51 erstellt.  
 
1. Beschreibung der Baumaßnahme 
Der Umbau des Knotenpunktes ist der 2. BA der gesamten Baumaßnahme Weseler Straße / 
B51 „Spinne“.  
 
Mit der Vorlage V/0005/2015 ist der 1. BA, die Regenwasserbehandlung beschlossen worden.  
 
Der geplante Straßenumbau soll zu einer Verbesserung des Verkehrsablaufes im Knotenpunkt 
führen.  
 
Folgende Maßnahmen zur Verbesserung sind vorgesehen:  
 
 Bau einer zweiten Linksabbiegespur von der Weseler Straße zur B51 in Fahrtrichtung 
Osten.  
 Bau einer zweiten Geradeausspur von der Weseler Straße zur B51 in Fahrtrichtung Os-
ten.  
 Bau einer zweiten Linksabbiegespur von der B51 (Autobahnzubringer) zur Weseler 
Straße in Fahrtrichtung stadtauswärts. 
 Bau einer Bussonderspur von Autobahnzubringer in Fahrtrichtung Weseler Straße 
stadteinwärts.  
 Bau einer Verkehrsinsel am Knotenpunkt Weseler Straße / Boeselagerstraße zur Ver-
besserung der Radfahrerführung  
 
Im Zuge des Straßenausbaus werden auch schadhafte Regenwasserkanäle, die ausschließlich 
der Straßenentwässerung dienen, erneuert.

- 3 - 
V/0834/2015 
 
Sollte der Umbau nicht durchgeführt werden, sind im Bereich der Fahrbahnen, die in der Stra-
ßenbaulast der Stadt Münster liegen, Instandhaltungsmaßnahmen in einer Höhe von ca. 
320.000 € erforderlich.  
 
2. Ausschreibung und Bau 
Die Baumaßnahme soll in 2016 ausgeschrieben werden. Der Bau erfolgt ab 2017. Im Zuge des 
Straßenbaues werden ebenfalls Leitungen der Versorgungsträger mit verlegt.  
 
3. Beiträge Dritter / Zuschüsse 
Baulastträger der Straßen im Umbaubereich sind der Landesbetrieb NRW und die Stadt Müns-
ter. Mit dem Landesbetrieb Straßen NRW ist noch eine Bauvereinbarung zum Umbau des Kno-
tenpunktes abzuschließen.  
 
Beiträge nach dem KAG oder BauGB fallen nicht an. 
 
Nach dem Bundesfernstraßengesetz beteiligt sich der Landesbetrieb mit ca. 55,5 % an den 
Ausbaukosten.  
 
Das Tiefbauamt hat einen Förderantrag auf den verbleibenden städtischen Anteil der Ausbau-
kosten gestellt.  
 
Die Bewilligung der Förderung liegt vor. In dem bewilligten Förderantrag  sind auch die Bau-
kosten der Regenwasserbehandlung des 1. BA enthalten.  
 
Wie bereits in der Vorlage V/0005/2015 dargestellt wird die Regenwasserbehandlung nur ge-
fördert bei Umsetzung der Gesamtmaßnahme. D. h. sollte der jetzt zu beschließende Stra-
ßenumbau in der vorgestellten Form nicht erfolgen, entfällt die Grundlage der Förderung der 
Regenwasserbehandlung und bereits erhaltene Mittel müssen zurückgezahlt werden.  
 
Kostengegenüberstellung: 
 
 Variante: nur Bau des Regenklärbeckens und Fahrbahninstandhaltung 
 
Baukosten RKB    ca.  1.500.000,-- € 
Fahrbahninstandsetzung   ca.     320.000,-- € 
Zuwendungen                   0           € 
Anteil Stadt Münster     ca.  1.820.000,-- € 
 
 Variante: Umbau Knotenpunkt und Regenklärbecken 
 
Baukosten Straßenbau   ca.  4.524.000,-- € 
Kostenbeteiligung Landesbetrieb          - ca.   2.510.000,-- € 
- 60 %  Förderung            - ca.   1.208.000,-- € 
                806.000,-- € 
 
Baukosten Regenklärbecken   ca.  1.500.000,-- € 
- 60 %  Förderung             - ca.     900.000,-- € 
                 ca.     600.000,-- € 
 
Anteil Stadt Münster    ca.     806.000,-- € 
      ca.     600.000,-- € 
      ca.  1.406.000,-- € 
Fazit:  
Bei der Umsetzung der Gesamtmaßnahme spart die Stadt Münster ca. 414.000,--€

- 4 - 
V/0834/2015 
4. Sonstiges:  
Der Ausschuss für Stadtplanung, Stadtentwicklung, Verkehr und Wohnen hat mit einem Ände-
rungsantrag zur Vorlage V/0044/2015 die Einrichtung einer durchgehenden Bussonderspur 
zwischen Mersmannsstiege und Boeselagerstraße zum baldmöglichen Zeitpunkt beschlossen. 
Die Verwaltung wurde außerdem beauftragt, Fördermittel rechtzeitig zu beantragen. Das  Amt 
für Stadtentwicklung, Stadtplanung, Verkehrsplanung, hat einen verkehrstechnischen Entwurf 
erarbeitet und wird diesen dem Ausschuss für Stadtplanung, Stadtentwicklung, Verkehr und 
Wohnen in der Sitzung am 02.12.2015 zum Beschluss vorlegen. (V/0845/2015) 
Nach dem Planungsbeschluss wird das Tiefbauamt einen Förderantrag beim Zuschussgeber 
stellen.  
Die Maßnahme ist vom Grundsatz her förderfähig. Wegen einer Vielzahl von Anträgen wird der 
Zuschussgeber die Maßnahme jedoch voraussichtlich nicht zeitnah fördern.  
 
5. Liegenschaftliche Regelungen 
Es ist für den Ausbau kein zusätzlicher Grunderwerb erforderlich.  
 
Die Münsteraner Bürger und betroffenen Anwohner werden entsprechend des Serviceverspre-
chens des Tiefbauamtes frühzeitig über die Maßnahme informiert.  
 
In Vertretung  
 
 
 
Schultheiß 
Stadtdirektor 
 
 
Anlagen

AUKB_V_0834_2015_Spinne_Anlage_3

4640 Zeichen

Legende:
N
1] Asphaltbeton Fahrbahn Asphaltbeton Deckschicht neu
2] Gehwegplatten Fahrbahn Asphaltbeton Vollausbau
UL 3] Betonstein grau 16/16/14 Gehwegplatten 24/24/8cm, grau ohne Fase
4] Betonstein grau 20/10/8 Betonsteinpflaster 20/10/8cm, grau mit Fase
DF24 BAU, > 2] Grünfläche Betonsteinpflaster 16/16/14cm, grau ohne Fase
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Die Lage des geplanten RW-Kanals ist nur nachrichtlich eingetragen!

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| Längen 1: Höhen 1: | Weseler Straße /B 51
Datum (Spinne)
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Stadtbezirk Mitte
Münster,en 30.11.2011 Stadtteile Aaseestadt/Duesberg
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T:\Städte\Münster\Weseler Straße_B 51\CivillI PLANUNG _WSB51.dwg 12.03.2015

AUKB_V_0834_2015_Spinne_Anlage_1

40 Zeichen

Vorlagen-Nr.: V/0834/2015       Anlage 1

AUKB_V_0834_2015_Spinne_Anlage_5

2289 Zeichen

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Legende:

vorhanden:

1] Asphaltbeton

2] Gehwegplatten

3] Betonstein grau 16/16/14

4] Betonstein grau 20/10/8

2] Grünfläche

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geplant:

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Gehwegplatten 24/24/8cm, grau ohne Fase
Betonsteinpflaster 20/10/8cm, grau mit Fase
Betonsteinpflaster 16/16/14cm, grau ohne Fase
Betonsteinpflaster 20/10/8cm, anthrazit ohne Fase
Grünflächen / Baumbeete

Entwässerungsmulde (verschiedene Breiten)

Baum geplant

Höhe vorhanden wird angehalten
Höhe geplant

Ablauf geplant

Hochbord 12/15/30 cm

Bemerkung:

Die Lage des geplanten RW-Kanals ist nur nachrichtlich eingetragen!

Entwurfsbearbeitung

Ingenieurbüro

KETTLER u. BLANKENAGEL GmbH
Ingenieurbüro für Strassenbau und Vermessung

Kesslerweg 52 - 48155 Münster

Tel. 0251 / 384997-0 ; Fax 0251 / 384997-99

info@kub-gmbh.de

Änderung

Datum
bearbeitet 12/2011
gezeichnet 12/2011

geprüft:

Projekt-Nr
Plan Nr.

Blatt Nr.
Str.Schlüssel :
Anlage Nr.

Lageplan

Maßstab

Längen 1:

Lageplan 1: 250

Höhen

Datum

bearbeitet

gezeichnet

geprüft

genehmigt:

Münster, den 30.11.2011

||| MÜNSTER

I Tiefbauamt

Planung

Ausbaumaßnahme

Weseler Straße /B 51
(Spinne)

Stadtbezirk Mitte
Stadtteile Aaseestadt/Duesberg

T:\Städte\Münster\Weseler Straße_B 51\CivillIPLANUNG_WSB51.dwg 12.03.2015

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Beratungsverlauf (3)

17.11.2015 Bezirksvertretung Münster-Mitte
TOP 5.4 Anhörung Entscheidung

Beschluss: einstimmig beschlossen

Zur Sitzung
19.11.2015 Bezirksvertretung Münster-West
TOP 7.4 Anhörung Entscheidung

Beschluss: mehrheitlich beschlossen

Zur Sitzung
26.11.2015 Ausschuss für Umweltschutz, Klimaschutz und Bauwesen
TOP 5.18 Entscheidung Entscheidung

Beschluss: einstimmig beschlossen

Zur Sitzung

Orte (4)

  • Weseler Straße
  • Boeselagerstraße
  • Kesslerweg 52
  • Mersmannsstiege

Ortsbezüge werden automatisch aus den Dokumenten ermittelt und können unvollständig sein.

Details

Aktenzeichen
V/0834/2015
Typ
Vorlagen
Datum
13.10.2015
Erstellt
06.10.2020 14:37