Beschleunigung der Bus- und Bahnlinien – Umsetzung von Maßnahmen auf dem Weg der Buslinie 602

Beschlussvorlage 
öffentlich 
230275 
 
 
 
  
Die Oberbürgermeisterin 
 
 
——
 
Federführung: 
61 Stadtplanungsamt 
Dezernat: 
Dez. III 
 
 
 
Beschleunigung der Bus- und Bahnlinien – 
Umsetzung von Maßnahmen auf dem Weg der 
Buslinie 602 
 
Beratungsfolge 
Bezirksvertretung Bonn 07.03.2023 Anhörung 
Ausschuss für Mobilität und Verkehr 14.03.2023 Empfehlung 
Rat 23.03.2023 Entscheidung 
 
 
 
Beschlussvorschlag 
 
Um für den Busverkehr Begegnungsmöglichkeiten zu schaffen und die 
Zuverlässigkeit und Pünktlichkeit des Busverkehrs zu erhöhen, wird den 
folgenden, notwendigen Maßnahmen im Ortsteil Ippendorf zugestimmt: 
 
1. Einrichtung von 4 Vorfahrtsregelungen für den Verkehr auf der 
Ferdinandstraße 
2. Einrichtung von 3 Vorfahrtsregelungen für den Verkehr auf der Gierolstraße 
3. Einrichtung von 3 Vorfahrtsregelungen für den Verkehr auf dem Haager 
Weg  
4. Entfall von ca. 1 Parkplatz auf der Ippendorfer Allee vor der Haltestelle 
„Kreuzberg“  
5. Entfall von ca. 1 Parkplatz auf der Ferdinandstraße vor der Haltestelle „Im 
Uckerfeld“ 
6. Entfall von ca. 5 Parkplätzen auf der Gierolstraße  
7. Änderung der Parkregelungen auf dem Gudenauer Weg zwischen 
Spreestraße und Haager Weg 
8. Entfall von ca. 1 Parkplatz auf dem Haager Weg vor Hausnummer 134/136  
 
 
Begründung 
Mit dem Beschluss des Hauptausschusses vom 26.04.2018 wurde die 
Verwaltung beauftragt, in Zusammenarbeit mit den Stadtwerken, linienscharf 
Vorschläge zur Beschleunigung des Bus- und Bahnverkehrs zu machen (DS 
1810600).  
 
Auf vielen Straßenabschnitten kommt es zu Behinderungen des Busverkehrs, 
weil sich entgegenkommende Busse nicht begegnen können. Grundsätzlich ist 
eine Fahrbahnbreite von 6,50 m (6,00 m bei Reduzierung der Geschwindigkeit) 
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für den Begegnungsverkehr von Bussen notwendig. 
 
Zu 1-3: 
An den folgenden Kreuzungen mit Rechts-vor-Links Regelung kommt es zu 
Verzögerungen aufgrund der Wartepflicht des Busverkehrs (Details siehe 
Lageplan): 
 
1. Ferdinandstraße / Im Blumengarten 
2. Ferdinandstraße / Im Uckerfeld 
3. Ferdinandstraße / Am Engelspfad 
4. Ferdinandstraße / Wasserturmstraße 
5. Gierolstraße / Pregelstraße 
6. Gierolstraße / Auf dem Gierolsrott 
7. Gierolstraße / Auf dem Maar 
8. Haager Weg / Neißestraße 
9. Haager Weg / Am Birkenbruch 
10. Haager Weg / Im Wurzelbusch 
In den Empfehlungen für Anlagen des öffentlichen Personennahverkehrs heißt 
es in Bezug auf Rechts-vor-Links Regelung auf Buslinienwegen: „Im Hinblick 
auf die Reisezeiten im ÖPNV, auf die Komfort- und auf die 
Sicherheitsansprüche stehender Fahrgäste sowie aufgrund von der zu 
erwartenden Lärmbelästigung der Anwohner sollte von dieser Form der 
Vorfahrtregelung abgesehen werden. 
 
Die Vorfahrtstraße gilt auch für die übrigen Verkehrsteilnehmer, sodass es 
vereinzelt zu einer Erhöhung der Geschwindigkeit des Individualverkehrs 
kommen könnte. Zur Verdeutlichung der Geschwindigkeitsregelung werden 
weitere Piktogramme markiert. Die Verwaltung wird die Situation an den 
betreffenden Stellen außerdem beobachten. 
 
In Abwägung der Vor- und Nachteile wird die Einrichtung von Vorfahrtstraßen 
für diese Straßen empfohlen. Dies wird zum einen zu einer Beschleunigung des 
Busverkehrs sorgen, aber auch eine Verbesserung des Fahrtkomforts für die 
Fahrgäste, da der Bus ohne abzubremsen fahren kann. 
 
Aufgrund der guten Einsehbarkeit an der Kreuzung 
Ferdinandstraße/Buchholzstraße kann hier auf eine Vorfahrtsregelung 
verzichtet werden. 
 
Zu 4: 
Auf der Ippendorfer Allee kommt es vor der Haltestelle „Kreuzberg“ zu 
Problemen bei der Anfahrbarkeit der Haltestelle in Fahrtrichtung Hauptbahnhof 
aufgrund von parkenden Fahrzeugen vor der Haltestelle. Deshalb soll ein 
Parkplatz entfallen (siehe Lageplan). 
 
Zu 5:  
Vor der Haltestelle „Im Uckerfeld“ kommt es zu Problemen bei der 
Anfahrbarkeit der Haltestelle in Fahrtrichtung Waldau aufgrund von parkenden 
Fahrzeugen vor der Haltestelle (Ferdinandstraße). Deshalb soll ein Parkplatz 
entfallen (siehe Lageplan). 
Zu 6: 
Auf der Gierolstraße kommt es im Abschnitt vor den Hausnummern 13-15 zu 
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Konflikten im Begegnungsverkehr, da auf beiden Seiten auf der Fahrbahn 
geparkt wird.  
 
Daher wird vorgeschlagen ca. 5 Parkplätze vor den Hausnummern 13-15 zu 
entfernen (siehe Lageplan) 
 
Zu 7: 
Auf dem Gudenauer Weg kommt es zwischen Spreestraße und Haager Weg zu 
Behinderungen des Busverkehrs im Begegnungsverkehr. 
 
Das dort erlaubte Gehwegparken auf Kipp ist zudem nicht 
Radentscheidkonform, da die verbleibende Gehwegbreite weniger als 1,50 m 
beträgt. Daher schlägt die Verwaltung eine Veränderung der Parkreglung vor 
(siehe Lageplan). 
 
Ein gekipptes Parken auf dem Gehweg ist somit zukünftig nicht mehr zulässig.  
 
Zu 8: 
Auf dem Haager Weg kommt es zu Konflikten im Begegnungsverkehr aufgrund 
der auf der Fahrbahn parkenden Fahrzeuge. 
 
Daher wird vorgeschlagen ca. 1 Parkplatz vor der Hausnummern 134/136 zu 
entfernen (siehe Lageplan) 
 
Bereits getroffene Beschlüsse: 
Die Linie 602 profitiert ebenfalls von den nachfolgenden bereits getroffenen 
Beschlüssen: 
 
DS Maßnahme Linie(n) 
220605 Einrichtung einer Vorfahrtsregelung für den 
Verkehr auf der Spreestraße 
602, 630 
220605 Einrichtung einer Vorfahrtsregelung für den 
Verkehr auf dem Kiefernweg 
600, 602, 630 
221377 Einrichtung einer Vorfahrtsregelung für den 
Verkehr auf dem Waldenburger Ring 
601, 602 
 
Zu den übrigen, von der SWBV vorgeschlagenen Maßnahmen nimmt die 
Verwaltung wie folgt Stellung: 
 
Lichtsignalanlagen: 
Auf dem Linienweg der Linie 602 befinden sich insgesamt 22 
Lichtsignalanlagen, von denen 13 bereits mit einer ÖPNV-Beschleunigung 
ausgerüstet sind. Bei 9 dieser bereits beschleunigten Lichtsignalanlagen ist 
eine weitere Optimierung aufgrund der kurzen Haltezeiten zunächst nicht 
notwendig. 
 
Die übrigen Lichtsignalanlagen auf dem Linienweg werden hinsichtlich der 
Einrichtung oder Optimierung einer LSA-Beschleunigung überprüft. Generell 
gilt, dass alle Lichtsignalanlagen an denen die Schaltung verändert wird, zum 
Beispiel aufgrund veränderter Verkehrsführung etc., auch die 
Busbeschleunigung überprüft und eventuell überarbeitet wird. Darüber hinaus 
werden an allen Lichtsignalanlagen, an denen Änderungen durchgeführt 
werden, alle dort verkehrenden Buslinien aus allen Richtungen berücksichtigt. 
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Bei konkurrierenden Bus- und Straßenbahnlinien ist eine beidseitige 
Beschleunigung nicht möglich, sodass nur die erste anstehende Anmeldung 
berücksichtigt wird. 
 
Bauliche Maßnahmen 
Haltestelle Ippendorf Altenheim 
An der Haltestelle Ippendorf Altenheim kommt es zu Behinderungen des 
Busverkehrs durch an der Endhaltestelle stehende Busse. 
 
Im Zuge des barrierefreien Haltestellenausbaus wird die Verwaltung daher die 
Vergrößerung der Endhaltestelle prüfen und ggf. umsetzen. 
 
Umsetzung Fahrbahnsanierung Meckenheimer Allee 
In der Vergangenheit führte der schlechte Fahrbahnzustand der Meckenheimer 
Allee zu Zeitverlusten, Verschleiß am Fahrzeug, Fahrkomfortverlust und 
Lärmbelästigung. 
 
Mit Abschluss der Fahrbahnsanierung hat sich die Situation verbessert. 
 
Wendeanlage Quantiusstraße 
Durch das mittig auf der Fahrbahn gelegene Wendegleis auf der 
Quantiusstraße kommt es zu einer Engstelle für den Busverkehr, wenn die 
Wendeanlage durch eine Straßenbahn besetzt ist. Daher soll mittelfristig eine 
Verlegung des Wendegleises an den Fahrbahnrand erfolgen. 
 
Rampenschwellensteine Riesengebirgsstraße: 
In den Kreuzungsbereichen kommt es auf der Riesengebirgsstraße zu 
Behinderungen und Komfortverlust durch Rampenschwellensteine. 
Die Riesengebirgsstraße wurde erst vor wenigen Jahren im Zusammenhang 
mit dem Förderprojekt „Soziale Stadt“ umgestaltet. Die jetzige bauliche 
Ausgestaltung entspricht dabei auch den Ergebnissen des 
Beteiligungsverfahren. 
 
Im Hinblick auf die Verkehrssicherheit an diesen Kreuzungsbereichen wird eine 
Entfernung der Rampenschwellensteine nicht empfohlen. 
  
Umsetzung Kreisverkehre 
An der folgenden Kreuzung kam es zu verlängerten Haltezeiten des 
Busverkehrs an der dortigen Lichtsignalanlage: 
  
• Oppelner Straße / Waldenburger Ring 
  
Durch die bauliche Umgestaltung des Knotenpunktes zu einem Kreisverkehr ist 
eine Beschleunigung der dort verkehrenden Buslinien eingetreten. 
 
 
Parkraumüberwachung: 
Im Rahmen der gezielten Parkraumüberwachung auf den Linienwegen werden 
insbesondere die nachfolgenden Straßen überwacht, da es auf diesen Straßen 
vermehrt zu Behinderungen durch falschparkende Fahrzeuge kommt: 
• An der Waldau 
• Haager Weg 
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• Ippendorfer Allee 
• Poppelsdorfer Platz 
• Clemens-August-Straße 
• Colmantstraße 
• Budapester Straße 
• Am Neutor 
• Sternstraße 
• Kasernenstraße 
• Friedensplatz 
• Wilhelmstraße 
• Berta-Lungstras-Straße 
• Riesengebirgsstraße 
 
Auf diesen Straßen soll durch vermehrte Kontrollen der parkenden Fahrzeuge 
der Busverkehr zuverlässiger gestaltet werden. 
 
Sonstige Maßnahmen: 
Umweltspuren Ost-West-Achse 
Nach Aussage der Stadtwerke Bonn Verkehrs-GmbH hat die Einrichtung der 
Umweltspur Ost-West-Achse an der Kreuzung „Am alten Friedhof“ / „Berliner 
Platz“ / „Bornheimer Straße“ zu zusätzlichen Fahrzeitverlusten von teilweise bis 
zu 3 Minuten in der HVZ, aber auch zu spürbaren Verlusten in der Nebenzeit 
geführt. 
 
Die Verwaltung wird die Ost-West-Achse weiterhin evaluieren. 
 
Entfall der Bedienung der Haltestelle Saalestraße Grundschule 
Einige Fahrten der Linie führen über die Haltestelle Saalestraße Grundschule. 
Dadurch kommt es zu längeren Fahrtzeiten. 
 
Da aktuell keine Fahrgastzahlen für diese Haltestelle vorliegen, kann ein Entfall 
der Haltestelle Saalestraße Grundschule aktuell nicht bewertet werden. 
 
Querungsstellen auf dem Linienweg 
Auf dem Linienweg der Buslinie 602 kommt es zu Wartezeiten für den Bus 
durch Zebrastreifen. Da der zu erwartende Effekt auf den Busverkehr, bei 
gleichzeitiger Verschlechterung für den Fußgängerverkehr, als gering 
angesehen wird, wird die Entfernung von Zebrastreifen nicht weiterverfolgt. 
 
 
 
 
 
 
Anlage/n 
 
1 Einrichtung Vorfahrtsregelungen (öffentlich) 
 
2 Parkplatzentfall_Beschleunigung der Bus und Bahnlinien_Ferdinandstraße 
(öffentlich) 
 
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3 Parkplatzentfall_Beschleunigung der Bus und Bahnlinien_Gierolstraße 
(öffentlich) 
 
4 Parkplatzentfall_Beschleunigung der Bus und Bahnlinien_Gudenauer Weg 
(öffentlich) 
 
5 Parkplatzentfall_Beschleunigung der Bus und Bahnlinien_Haager Weg 
(öffentlich) 
 
6 Parkplatzentfall_Beschleunigung der Bus und Bahnlinien_Ippendorfer Allee 
(öffentlich) 
 
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1155  m 3300  m
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Im UckerfeldFerdinandstr.
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1155  m 3300  m
Auf dem Gielsrott
Auf dem Maar
Gierolstr.
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Maßstab  11::  990000      Datum::  2200..0011..22002233
3300  m
Spreestr.
Haager Weg
Peenestr.
Waldmeisenweg.
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Maßstab  11::  550000      Datum::  2200..0011..22002233
1155  m 3300  m
Haager Weg
Am Birkenbruch
Neißestr.
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Maßstab  11::  225500      Datum::  2200..0011..22002233
1100  m
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Ippendorfer Allee
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