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V/0586/2015

Umbau Hansaring zur Anbindung des Hafencenters, - Planungs- und Baubeschluss -

Vorlagen 19.08.2015

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Nächste Beratung: Haupt- und Finanzausschuss, Sitzung am 09.12.2015, TOP 3

Beschlussvorlage

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Ansehen

Anlage_1 - VE Hafencenter

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Ansehen

Beschlussvorlage

5854 Zeichen

V/0586/2015 
DER OBERBÜRGERMEISTER 
Amt für Stadtentwicklung, Stadtplanung, Verkehrsplanung 
 
 
 
 
 
 
 
 
Betrifft 
 
Umbau Hansaring zur Anbindung des Hafencenters, - Planungs- und Baubeschluss - 
 
 
 
Beratungsfolge 
 
 
22.09.2015 Bezirksvertretung Münster-Mitte Anhörung 
30.09.2015 Ausschuss für Stadtplanung, Stadtentwicklung, Verkehr und Wohnen Vorberatung 
03.11.2015 Ausschuss für Umweltschutz, Klimaschutz und Bauwesen Vorberatung 
04.11.2015 Haupt- und Finanzausschuss Entscheidung 
 
 
Beschlussvorschlag: 
I. Sachentscheidung: 
 
Der Haupt- und Finanzausschuss beschließt den Umbau des Hansarings zur Anbindung des 
Hafencenters auf Basis der Ausbauplanung vom 08.07.2015 (Anlage 1), einschließlich der 
Durchführung der daraus resultierenden gesetzlichen Lärmvorsorge an den anspruchsbe-
rechtigten Gebäuden. 
Der Beschluss steht unter dem Vorbehalt der Rechtskraft des vorhabenbezogenen Bebau-
ungsplanes Nr. 535 – Hansaring / Schillerstr. / Hafenweg / Dortmunder Str. 
 
 
II. Finanzielle Auswirkungen: 
 
Die Baumaßnahme inklusive Lärmvorsorge wird vom Vorhabenträger, der Stroetmann Grundbe-
sitz Verwaltung GmbH & Co KG, durchgeführt. Die Baukosten werden auf 1.180.000 € geschätzt. 
Entsprechend des Durchführungsvertrages gem. § 12 BauGB hat die Stadt Münster sich an den 
Baukosten in Höhe von 42,72%, ca. 505.000 € zu beteiligen. Diese basieren auf dem zugrunde-
liegenden Stellplatzschlüssel zwischen öffentlichen Stellplätzen (ca. 220) und der Gesamtzahl 
aller Stellplätze (ca. 515) im Vorhabengebiet. 
An den Kosten für die aufgrund gesetzlicher Ansprüche zu gewährleistenden passiven Schall-
schutzmaßnahmen (Lärmschutzfenster) beteiligt sich die Stadt Münster in demselben Schlüssel 
(220 / 515). Einzelheiten regelt der Durchführungsvertrag zum Bebauungsplan Nr. 535 - Hansa-
ring / Schillerstr. / Hafenweg / Dortmunder Str. 
 
Die jährlichen Unterhaltungskosten der neu zu schaffenden Lichtsignalanlage (Wartungskosten / 
Strom) betragen ca. 3.000 €. 
 
Die vorgenannte Sachentscheidung ist wie folgt zu finanzieren: 
 
Vorlagen-Nr.: 
  
V/0586/2015 
Auskunft erteilt: 
Herr Böhme 
Ruf: 
492 61 56 
E-Mail: 
Boehme@stadt-muenster.de  
Datum: 
07.09.2015 
Öffentliche Beschlussvorlage

- 2 - 
V/0586/2015 
Teilfinanzplan 
 
 Nr. Bezeichnung Haush.- 
jahr 
Betrag 
€ 
Bemerkungen 
 
Produktgruppe 1201 Bereitstellung von Verkehrsfl ä-
chen und Anlagen 
   
Investitionsmaßnahme 4212 Hansaring, B-Plan 535    
Auszahlungen 08 Auszahlung für Baumaßnahmen 2017 300.000,-  
   2018 105.000,-  
   2019 100.000,-  
Einzahlungen      
Summe aller Auszahlungen/Saldo  505.000,-  
 
 
Die zur Finanzierung erforderlichen Ermächtigungen sind im Haushaltsplan-Entwurf 2016 bei der 
/ bei den o. g. Produktgruppe/n veranschlagt: Es wird zur Kenntnis genommen, dass die Be-
schlussausführung unter dem Vorbehalt steht, dass der Rat im Rahmen der Haushaltssatzung 
2016 bzw. der mittelfristigen Ergebnis und Finanzplanung die Ermächtigungen bereitstellt. 
 
 
Begründung: 
 
Der vorliegende verkehrstechnische Entwurf wurde auf Grundlage der verkehrs – und lärmtechni-
schen Untersuchung zum vorhabenbezogenen Bebauungsplan Nr. 535, gemäß Vorlage 
V/0518/2015, vom Vorhabenträger und in Abstimmung mit der Verwaltung erarbeitet. 
Mit der Realisierung des vorhabenbezogenen Bebauungsplanes Nr. 535 wird eine innerstädtische 
Brachfläche mit einem dem Wohnumfeld angepassten Mix aus Versorgungs-, Dienstleistungs- und 
Wohnungsangeboten, sowie einer öffe ntlichen Quartiersgarage mit ca. 220 Stellplätzen, einer 
neuen Nutzung zugeführt . Dies trägt dazu bei, die Stadtteilversorgung dauerhaft sicherzustellen.
  
Die maßgebliche Verkehrs erschließung erfolgt im süd -östlichen B ereich des zweiten Tangen -
tenringes an den Hansaring. Zur verkehrssicheren Anbindung der insgesamt rund 20.000 m² zu 
erschließenden Gesamtfläche an den Hansaring ist es erforderlich, diese Einmündung mit separ a-
ten Abbiegespuren und einer Lichtzeichenanlage auszustatten (Anlage 1). Hierüber wer den 158 
Kundenparkplätze ebenerdig und 357 Stellplätze in der Tiefgarage erschlossen, wovon ca. 220 
öffentliche Stellplätze als Quartiersgarage vorgehalten werden. Sämtliche Stellplätze werden b e-
wirtschaftet. Das Parkraumangebot wird zusätzlich durch ca. 350 Fahrradabstellplätze ergänzt. 
Um eine bedarfsgerechte Anbindung sicherzustellen, ist u.a. ein lichtsignaltechnischer Vollausbau 
der Einmündung „Hafencenter“ erforderlich. Zur Errichtung der Rechtsabbiegespur  wird die von 
der Linie 14 angefahrene stadtau swärtige Haltestelle „Emdener Straße“ von der westlichen Se ite 
auf die östliche Seite der Einmündung verlegt. Der barrierefreie Ausbau der Haltestelle im Seite n-
raum schließt Beeinträchtigungen des fließenden Verkehrs grundsätzlich aus. Von der neuen Ei n-
mündung profitieren erstmalig auch Fußgänger und Radfahrer, die künftig im Schutz der neu zu 
errichtenden Signalanlage den Hansaring im Kurvenbereich sicher und barrier efrei überqueren 
können.  
Südlich des Hansarings treffen diese Fuß - und Radwegeverbindungen im weiteren Verlauf auf ein 
verzweigtes Netz in Richtung Hafenweg bzw. des geplanten Wohnquartiers des ‚Neuh afen-
Münster‘. 
Der gesamte öffentliche Straßenraum wird richtlinienkonform neugestaltet. Dazu zählen insbeso n-
dere die Anforderungen von mobilitätse ingeschränkten Personen, sowie von Fußgängern und 
Radfahrern.

- 3 - 
V/0586/2015 
Die Kostentragungsregelungen für den Umbau des Hansaringes sowie für etwaig geltend werde n-
de Ansprüche zur Lärmvorsorge an den anspruchsberechtigten Gebäuden im Verhältnis 220/515 
sind verhältnismäßig, da die öffentliche Quartiersgarage mit ca. 220 Stellplätzen ursächlich an dem 
Verkehrsaufkommen beteiligt ist. 
 
 
I.V. 
 
 
 
 
Schultheiß 
(Stadtdirektor) 
 
Anlage: 
Verkehrstechnischer Entwurf, Hansaring K6 – Anbindung Hafencenter, Stand 08.07.2015

Anlage_1 - VE Hafencenter

2908 Zeichen

EmdenerStraße
763
389
388
386
385
383
382
381
380
378
884
529
527
762
379
727
726
552
551
550
809
725
722
356
354
683
867
890
891
868
374
528
889
Blatt Nr.: 1 (1)
Str. Schlüssel:
Anlage Nr.:
Maßstab 1 : 250
Datum Name
bearbeitet
bearbeitet Marciniak
Marciniak
08.07.2015
08.07.2015
gezeichnet
gezeichnet
geprüft
geprüft:
genehmigt :
Lageplan
Nr.
1
2
3
4
5
Art der Änderung
Name
Name
Datum
Datum
O.Timm
Tiefbauamt
Plan Nr.: 10431
Projekt Nr.:
08.07.2015
Münster, den
Hansaring K 6
Anbindung
HAFENCENTER
B-Plan Nr.535HAFENCENTER
Stroetmann
Grundbesitz - Verwaltung GmbH & Co.KG
Harkortstr. 30
48163 Münster
Legende :
vorhanden : geplant :
1 Asphalt Fräsen + Deckenüberzug
Gehwegplatten Gehwegplatten 24/24/8 cm
Asphalt - Vollausbau
Betonpflaster grau 21/10,5/8 cm
2
3
8
11
12
8
9
11
31
32
33
34
3 Betonsteinpflaster grau 20/10/8 cm
Gehwegplatten 24/24/10 cm
3
8
9
11
Betonpflaster rot 21/10,5/8 cm
Betonsteinpflaster anthrazit 20/10/8 cm
Verbundsteinpflaster grau mit Fase Verbundsteinpflaster grau mit Fase
Grünfläche Grünfläche
Zufahrt
Baum
Seitenablauf Seitenablauf
Rinnenablauf Rinnenablauf
Höhen Höhen(55,55) 55,55
Betonsteinpflaster rot 20/10/8 cm
Betonsteinpflaster rot 20/10/10 cm
Betonplatten anthrazit 30/30/8 cm
Noppenplatten weiß 30/30/8 cm
Rippenplatten weiß 30/30/8 cm
Mittelstein weiß 30/18 cm
Sonderbord Übergang 30/50 cm weiß
Sonderbord Mittelstück grau
1
2
4
6
12
30
35
1a
Lichtsignalmast mitT aster und taktilen Signalgeber
Betonmast derS eilbeleuchtung Betonmast derS eilbeleuchtung
Gehölzanpflanzung
Grenze des Vorhaben- und Erschließungsplanes
Grenze des vorhabenbezogenen Bebauungsplanes Nr. 535
R=7,0
R=20/10/30
A
A
3,55m
1,60m
3,00m
3,00m
3,90m
3,90m
1,60m
3,0%
3,0%
HB
+16,0cm
Grat
Grat
Markierungsstreifen
Bst.16/16/10
1xgrauu.3xweiß
Markierungsstreifen
Bst.16/16/10
1xgrauu.3xweiß
58,00
57,80
57,82
57,42
Abl.-1,0 57,52
57,40
57,47 57,61
57,40
57,50 57,71
57,51
57,56
57,77
57,56
57,66
57,87
57,66
57,77
57,97
57,77
57,72
57,9457,78
57,73
57,65
Abl.-1,057,86
57,68
Abl.-1,0
57,84
57,74
57,73
2 8 12
1
W
artehalleversetzen
6
8
2
6
6
8
2
2
2
2
8
30
30
30 31
32
32
31
6
Achse2 Ausbaubeginn
Ausbauende
HPHP
(57,36)
57,35 Abl.-1,0
57,54
Abl.-1,0
57,43
Abl.-1,0
3
2
8
8
2
2
8
8
2
57,37
1
1
Schrägbord
2,5%
2,5%
2,5%
2,5%
+3,0cm
Schrägbordstein
1a
1a
57,99
57,90
57,69
32
Gehölzanpflanzung
R=1175.970+000.00
R=237.48
R=1175.97
0+024.32
R=65.38
R=237.48
0+036.62
R=103.90
R=65.38
0+048.88
R=282.13 R=103.900+099.33
R=123.82 R=282.130+108.84
R=123.820+118.34
R=oo
57,37
57,69
2,5%
Flächefür
Fahrradanlehnbügel
Litfaßsäule
entfällt
Kantenstein
+
3cm
2,00m
Flächefür
Fahrradanlehnbügel
2,50m
3,20m
Markierungsstreifen
Bst.16/16/10
1xgrauu.3xweiß
Flächefür
Fahrradanlehnbügel
8
6
6
6
Flächefür
Fahrradanlehnbügel
12
0+025.00
0+035.00
0+055.00
0+070.00
0+090.00
0+100.00
0+110.00
0+045.00
vorh.Mastentfällt
vorh.Mastentfällt
gepl.Mast
DN
0,42m
gepl.Mast
DN
0,42m
Anlage 1 zur Vorlage V/0586/2015

Beratungsverlauf (4)

26.11.2015 Ausschuss für Umweltschutz, Klimaschutz und Bauwesen
TOP 5.10 Vorberatung Entscheidung

Beschluss: ohne Beschlussfassung geschoben

Zur Sitzung
02.12.2015 Ausschuss für Stadtplanung, Stadtentwicklung, Verkehr und Wohnen
TOP 6.4 Vorberatung Entscheidung

Beschluss: ohne Beschlussfassung geschoben

Zur Sitzung
08.12.2015 Bezirksvertretung Münster-Mitte
TOP 4.2 Anhörung Entscheidung

Beschluss: mehrheitlich beschlossen

Zur Sitzung
09.12.2015 Haupt- und Finanzausschuss
TOP 3 Entscheidung Entscheidung

Beschluss: mehrheitlich beschlossen

Zur Sitzung

Orte (6)

  • Schillerstraße
  • Dortmunder Straße
  • Emdener Straße
  • Harkortstraße 30
  • Hansaring
  • Hafenweg

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Details

Aktenzeichen
V/0586/2015
Typ
Vorlagen
Datum
19.08.2015
Erstellt
06.10.2020 14:37