Adventsverkehr 2025:

Dezernat, Dienststelle  
III/64 
 
Vorlagen-Nummer 23.04.2026 
 1108/2026 
Mitteilung 
öffentlicher Teil 
Gremium Datum 
Mobilitätsausschuss 28.04.2026 
Ausschuss für Wirtschaft und Digitalisierung 30.04.2026 
Bezirksvertretung 1 (Innenstadt) 07.05.2026 
 
Adventsverkehr 2025 
Vom Amt für Verkehrsmanagement wurden in der Zeit vom 27.11. bis 23.12.2025 
verkehrslenkende Maßnahmen zum jährlichen Adventsverkehr durchgeführt. Zu 
diesen Maßnahmen gehören:  
 Sperrung der Bushaltestelle Gereonstraße 
 Sperrung der Markmannsgasse täglich von 10:00 bis 22:00 Uhr 
 Verkehrslenkende Maßnahmen im Bereich Deutzer Brücke / Markmannsgasse 
und Information der Anliegenden im Vorfeld 
 Ableitung des motorisierten Individualverkehrs (MIV) ab Ottoplatz in Richtung 
Severinsbrücke an den 4 Adventsamstagen von 11 bis 20 Uhr, damit die 
Linienbusse den Haltepunkt D auf der Deutzer Brücke sowie Einsatzfahrzeuge 
und Taxis die Altstadt besser erreichen können. Durch diese Maßnahme wurde 
außerdem eine Überlastung der  der Cäcilienstaße vermieden. 
 Schaltung maximaler Grünzeit für zu Fuß Gehende an der Lichtsignalanlage 
(LSA) Haltestelle Heumarkt, um einer Überfüllung der KVB-Haltestelle 
vorzubeugen  
 Reduzierung des Linksabbiegers aus dem Rheinufertunnel in Richtung 
Trankgasse von zwei Spuren auf eine Spur zur Entlastung der Altstadt an der 
nördlichen Zufahrt 
 Einrichten einer Bedarfssperre am freilaufenden Rechtsabbieger 
Rheinuferstraße in Richtung Trankgasse zur Entlastung der Altstadt an der 
nördlichen Zufahrt

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 Verkehrsbeobachtung und bedarfsgerechtes verkehrslenkendes Eingreifen 
durch die Verkehrskadetten der Verkehrswacht Köln an den vier 
Adventsamstagen  
 Aufstellung einer mobilen LED-Tafel am freilaufenden Rechtsabbieger in Rich-
tung Trankgasse (von Norden kommend), die samstags den Hinweis „Altstadt 
gesperrt, Parkhäuser belegt“ angezeigt hat, sobald die von Norden erreichba-
ren Parkhäuser in der Altstadt ausgelastet waren. 
Die Reisebusunternehmen mussten sich – wie bereits in den Vorjahren – im Vorfeld 
einen Stellplatz auf dem P22 der Koelnmesse kostenpflichtig über Koelncongress 
buchen. Das Parkticket kostete in der Adventszeit 2025 50,- € und war damit 28,- € 
günstiger als 2024. Insgesamt erreichten 1.024 Reisebusse den P22, davon etwa 
20 % ohne vorherige Stellplatzbuchung. Die meisten Gäste kamen aus dem 
europäischen Ausland (Belgien 32%, Niederlande 20 %) und rund 20% der Gäste 
kamen aus Deutschland nach Köln. Die höchste Anzahl an Reisebussen wurde 
erwartungsgemäß an den  ersten drei Adventsamstagen verzeichnet:1. 
Adventsamstag: 97 Busse, 2. Adventsamstag: 125 Busse und 3. Adventsamstag: 130 
Busse. Am 4. Adventsamstag kamen lediglich 56 Busse auf den P22.  
Die KVB setzte von Sonntag bis Freitag täglich 6 und an den Samstagen 16 
Gelenkbusse als Shuttlebus vom und zum P22 ein. Dadurch war gewährleistet, dass 
die Tourist*innen schnell in die Innenstadt kamen, um dort ihren Aufenthalt und ihr 
Einkaufserlebnis genießen zu können und ohne übermäßige Wartezeiten zu ihren 
Reisebussen zurückgebracht werden konnten. Die Anzahl der eingesetzten 
Fahrzeuge war ausreichend um die ankommenden Tourist*innen zügig in die Stadt zu 
transportieren. Es kam lediglich vereinzelt zu Wartezeiten, wenn die Reisebusse ihre 
gebuchten Zeit-Slots nicht eingehalten haben und somit mehr Gäste gleichzeitig auf 
dem P22 ankamen als vorhergesehen. Die Wartezeit betrug wenige Minuten und 
wurde von den Gästen als nicht störend empfunden. 
Es wurde an den Adventssamstagen wieder eine Tarifkooperation mit den 
Parkhäusern der Lanxess Arena, der Tiefgarage Kaiser-Willhelm-Ring und der P&R 
Anlage Haus Vorst angeboten. Diese wurde bei der Tiefgarage Kaiser-Wilhelm-Ring 
sehr gut angenommen, bei den anderen beiden Anlagen gab es hohe freie 
Kapazitäten. 
Die Parkhäuser in der Innenstadt wiesen an den Wochenenden eine Belegung von 
durchschnittlich mehr als 95 % auf. Zum Teil warteten die ankommenden Pkw – trotz 
der o. g. frühzeitigen Information durch mobile LED-Tafeln – vor den vollausgelasteten  
Parkhäusern, was zu einer Verschärfung der verkehrlichen Situation geführt hat.  
Die verkehrlichen Maßnahmen sowie das Konzept des Shuttlebetriebes wurden im 
Rahmen einer Pressekonferenz, einer Pressemitteilung und über entsprechende 
Internetseiten kommuniziert. Im Vorfeld wurde es im Zuge eines Fachgesprächs mit 
der IHK, dem Handelsverband, dem Stadtmarketing, KölnTourismus, dem 
Weihnachtsmarktbetreiber und der KVB vorgestellt und erläutert.KölnTourismus 
informierte im Vorfeld die Reisebusunternehmen per Mail über das Konzept. 
Auf den Variotafeln wurde auf den Adventsverkehr hingewiesen: Im Innenstadtgebiet 
wurde auf den Variotafeln angezeigt, wie viele Parkflächen in den Parkhäusern bzw. 
Parkquartieren frei sind, um den Parksuchverkehr zu reduzieren.

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Im März 2026 erfolgte eine Nachbetrachtung des Adventsverkehrs mit Vertreter*innen 
von KölnTourismus, Handelsverband, Stadtmarketing, IHK, der Koelnmesse, dem 
Dezernat für Mobilität und dem Dezernat für Stadtentwicklung, Wirtschaft, 
Digitalisierung und Regionales sowie dem Amt für Verkehrsmanagement, dem Amt für 
nachhaltige Mobilitätsentwicklung und dem Amt für öffentliche Ordnung. Dabei wurde 
vereinbart, die Kommunikation zum Adventsverkehr zu stärken und weitere 
Möglichkeiten auf organisatorischer Ebene zu erörtern. Dazu werden aus dem 
Teilnehmendenkreis des Fachgesprächs zwei Gruppen gebildet, die sich zu den 
Themen „Kommunikation“ und „Verkehr“ austauschen, um für den kommenden 
Adventsverkehr 2026 weitere Optimierungspotenziale zu identifizieren. 
 
Gez. Egerer