Fahrradstraße und Schutz von Radfahrer*innen im Rheinweg

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  Antrag öffentlich 200432 —— Antragsteller/in: Grüne Bezirksfraktion Bonn Monika Maylahn 02.03.2020, gez. Jansen Fahrradstraße und Schutz von Radfahrer*innen im Rheinweg Beratungsfolge Bezirksvertretung Bonn 21.04.2020 Entscheidung Inhalt des Antrags Die Verwaltung wird beauftragt: 1.Die Einrichtung einer Fahrradstraße im Rheinweg zwischen dem Bahnübergang (Ecke Rheinweg / Straßburger Weg) und der Kreuzung Rheinweg / Pützstraße / Burbacher Straße. Zum genauen Verlauf siehe Karte im Anhang. 2.Um die Sicherheit der Radfahrer*innen, speziell der Rad fahrenden Kinder, in diesem Abschnitt zu gewährleisten, beantragen wir darüber hinaus folgende ergänzende Maßnahmen: a.Aufpflasterungen (Kissen) zur Geschwindigkeitsbegrenzung im Rheinweg südwestlich und nordöstlich des Kreuzungsbereichs Rheinweg / Karl-Barth-Straße / Markusstraße (Stelle A auf der Karte). b.Fahrradabstellplätze und Poller zur Verbesserung der Sichtbeziehungen an den Einmündungen von Moselweg, Lahnweg, Ahrweg, Hugo-Haelschner-Straße und Franz-Bücheler- Straße in den Rheinweg (Stellen B auf der Karte). c.Aufstellflächen für Fahrräder vor den Ampeln an der Kreuzung Rheinweg / Karl-Barth-Straße / Markusstraße (aus allen vier Richtungen). d.Aufstellflächen für Fahrräder (Verlegung der Haltelinie für KFZ) vor der Bahnschranke, Stelle F in der Karte. Begründung Rechtliche Grundlage Fahrradstraßen kommen laut den Verwaltungsvorschriften zur Straßenverkehrsordnung dann in Betracht, „wenn der Radverkehr die vorherrschende Verkehrsart ist oder dies alsbald zu erwarten ist.“ Dies ist für den beantragten Bereich der Fall. Seite 1 von 4 Seite 2 —— Lückenschluss im Radwegenetz Der Rheinweg bildet eine wichtige Verbindung für den Radverkehr zwischen Kessenich / Südstadt / Endenich und UN Campus / Bundesviertel. Aktuell ist auf dem Rheinweg eine Lücke im Radverkehrsnetz zwischen mehreren Hauptradrouten, die nur unzureichend miteinander verbunden sind: Von dem beidseitigen Radweg parallel zur Bahntrasse biegen sehr viele Radfahrer*innen in den Rheinweg ein. Diese fahren weiter in die vorhandenen Fahrradstraßen im Lahnweg und Ahrweg und von dort weiter Richtung Innenstadt / Südstadt / Poppelsdorf. Ein weiterer Teil der Fahrradfahrer*innen nutzt den Rheinweg Richtung Ortskern Kessenich und weiter Richtung Endenich. Mehr Sicherheit für Kinder und Radfahrer*innen Neben erwachsenen Radfahrer*innen ist besonders der Schutz von Radfahrenden Schulkindern und Eltern mit Kinderanhängern und Kindersitzen Ziel der beantragten Maßnahmen. Durch Aufpflasterungen (Kissen) im Rheinweg nordöstlich und südwestlich des Kreuzungsbereichs Rheinweg / Karl-Barth-Straße / Markusstraße soll die Geschwindigkeit des KFZ-Verkehrs im Rheinweg effektiv auf maximal 30 km/h reduziert werden. Aktuell fahren viele PKW trotz der angeordneten Begrenzung auf 30 km/h mit überhöhter Geschwindigkeit in den Rheinweg. Insbesondere Kinder sind dadurch stark gefährdet. Die Aufpflasterungen / Kissen sollen schmal genug sein, so dass rechts und links davon die Durchfahrt mit Fahrradanhängern und Lastenfahrrädern möglich ist. Der Erhöhung der Sicherheit dienen auch die unter 2b) beantragten Poller an den Einmündungen zwischen Rheinweg und Moselweg, Lahnweg, Ahrweg, Hugo-Haelschner-Straße und Franz-Bücheler-Straße. Die Einmündungen werden zurzeit regelmäßig zugeparkt und behindern so die Sichtbeziehungen. Da das Ordnungsamt nur unzureichend kontrollieren kann, sollen die Einmündungen mit Hilfe von Pollern frei gehalten werden. Stärkung des Kessenicher Einzelhandels Der weit überwiegende Teil der Kund*innen im Ortskern Kessenich, speziell der Pützstraße und den angrenzenden Straßen kommt bereits jetzt mit dem Rad oder zu Fuß. Die vorhandene Verkehrsinfrastruktur berücksichtigt dies aktuell nicht in ausreichendem Maße. Durch eine Verbesserung für den Radverkehr in diesem Bereich steigen die Aufenthaltsqualität und die Attraktivität des lokalen Einzelhandels. Dies Seite 2 von 4 Seite 3 —— wiederum wirkt sich positiv auf die Umsätze der Gewerbetreiben aus. Kurz gesagt: Kessenich wird attraktiver und lebenswerter. Anlage/n 1 Karte Rheinweg Fahrradstrasse (öffentlich) Seite 3 von 4 Seite 4 von 4