Kapazitätserweiterung auf der Ost-West-Achse

Die Linke.-Fraktion · Postfach 103564 · 50475 Köln  
 
Oberbürgermeisterin  
Henriette Reker 
 
Vorsitzender des Verkehrsausschusses 
Lino Hammer 
 
Rathaus, Spanischer Bau  
 50667 Köln 
Postanschrift:  
Postfach 103564 · 50475 Köln  
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E-mail: DieLinke@stadt-koeln.de 
Fraktionsvorstand  
 
 
Eingang beim Amt der Oberbürgermeisterin: 16.11.2023 
AN/2031/2023 
Anfrage gem. § 4 der Geschäftsordnung des Rates 
Gremium Datum der Sitzung 
Verkehrsausschuss 21.11.2023 
 
Kapazitätserweiterung auf der Ost-West-Achse 
Sehr geehrte Frau Oberbürgermeisterin,  
sehr geehrter Herr Ausschussvorsitzender,  
DIE LINKE. Fraktion im Rat der Stadt Köln bittet Sie um die Aufnahme der folgenden 
Anfrage auf die Tagesordnung der Sitzung des Verkehrsausschusses am Donnerstag, den 
21.11.2023. 
 
In der Beschlussvorlage Erweiterter Planungsbeschluss für die Kapazitätserweiterung auf 
der Ost-West-Achse, Bereich West, Haltestellen Melaten, Junkersdorf, Mohnweg, 
Bahnstraße, Weiden Zentrum, Weiden Römergrab und Weiden West , Vorlage Nr. 2494/2023 
heißt es, eine Taktverdichtung sei auf der vorhandenen Infrastruktur in zentralen 
Bereichen nicht möglich. Daher könnten nur 90 Meter lange Bahnen eine 
Kapazitätserhöhung ermögl ichen. 
In einem Gespräch zwischen Vertreter*innen der Stadt Köln und der KVB und 
Vertreter*innen der Initiative „Bündnis Verkehrswende“ wurde ein alternatives Konzept 
für die Stadtbahnführung in der Innenstadt besprochen, das von der Initiative erarbeitet 
wurde. Dieses Konzept zielt auf eine Taktverdichtung durch versetzte Bahnsteige an den 
beiden Nadelöhr-Haltestellen Heumarkt und Neumarkt.  
Wenn eine solche Lösung machbar ist, könnte sie eine gelunge ne und kostengünstige 
Alternative zum Einsatz von 90m -Bahnen und die hiermit verbundene Notwendigkeit 
sein, die Haltestellen entlang der Ost -West-Achse aufwändig zu verlängern.  
Aus diesem Grund sollte der Verkehrsausschuss über die Ergebnisse der Prüfung dieses 
Konzeptes informiert werden. Bevor weitreichende En tscheidungen über den jahrelangen

Ausbau von Haltestellen auf der gesamten Ost -West-Achse gefällt werden, sollten die 
zuständigen Ratsgremien mögliche Alternativen sowie Argumente Pro und Contra 
kennen. 
 
Die Anfrage ergeht an Verwaltung und KVB, dem Verkeh rsausschuss sind die Ergebnisse 
ihrer Prüfung zu folgenden Punkten darzustellen:  
 
1. Welche Möglichkeiten zur Beibehaltung der 60 -Meter-Bahnen bei oberirdischer 
Führung der Bahnen auf der Ost -West-Achse bestehen? 
 
2. Welche Möglichkeiten zur Taktverdichtung durc h das oben genannte 
Haltestellenmodell auf dem Neumarkt und Heumarkt (nach dem Konzept des 
Bündnis Verkehrswende) bestehen?  
Sollten Verwaltung und KVB dieses Konzept für nicht realisierbar halten, 
sind dem Verkehrsausschuss die genauen Gründe mitzuteilen.  
 
gez. gez. 
Michael Weisenstein Albert Meinhardt 
Fraktionsgeschäftsführer SB im Verkehrsausschuss