Einrichtung eines Schutzstreifens für Radfahrende auf der Gleueler Straße im Abschnitt zwischen der Freiligrathstraße und der Decksteiner Straße

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• Anlage_2_Gleueler Straße_Plan1

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  M M M M A INFO INFO F I I S S F I F I S S II II S F F I I II I F S II F II S I S S S II II II I II FF S F II W S S II II II I II I II I II II I I I I I I II II II I I I S S F KW S S S S KW S S S F F S F F I S I I III I S S F F F F F F F F I I I I I I I F F F F I I I I II I F F 371 d I W -I S 308 90 329 371 333 304 324 339 92 345 318 317 310 306 315 302 316 335 73 312 320 337 343 314 7 88 S II F Decksteiner Straße (4) (4) (1) (4) (1) (1) (1) (2) (2) (2) (1) (1) (50) (3) (2) (1) (1) (1) (1) (2) (1) (2) (1) (5) (49) (1) (1) (49) (1) (1) (1) (2) Umplanung einer E-Bushaltestelle (664-5) S B 1,5/1,5 B 0,5/0,2 B 0,5/0,2 unbef. Pfl. Radweg Pl. Pl. Radweg Asph. Pl. Pfl. Sockel Pl. Asph. Asph. Pfl. Pfl. Pfl. Pl. Pl. Asph. Pl. Asph. Pfl. Pl. Pfl. Pl. Pfl. Pl. Beton Pfl. Pl. Pl. Asph. Pl. Radweg Weg Split Pl. Pl. Asph. Split Weg Bushaltestelle Container-Stellplatz Radweg Asph. Asph. Asph. Asph. Pfl.Pl. Asph. Pfl. Pl. Asph. Pl. Radweg Gleueler Straße S S S S S S S S S S S S B B B B 1,5/1,5 B 1,5/1,5 B 1,5/1,5 B B B B 1,5/1,5 B B 1,5/1,5 B 1,5/1,5 4 x Kfz-Parken 3 x Kfz-Parken 1 x Kf z-Pa rke n 1 x Kf z-Pa rke n 1 x Kf z-Pa rke n 1 x Kf z-Pa rke n Rad fahrerfur t entfernen Radfahrerfurt entfernen Radfahrerfurt entfernen S 1/1 S 1/1 S 1/1 S 1/1 S S S S B 1,5/1,5 B 1,5/1,5 B 1,5/1,5 B 0,5/0,2 B 0,5/0,2 S 1/1 S 1/1 S 1/1 S 1/1 B 0,5/0,2 B 0,5/0,2 S 3/3 S 3/3 S 1/1 S 1/1 Amtsleiter/-in (68) Datum Straßenname/Maßnahme Bezirk/Stadtteil Abteilungsleiter/-in (682) Gruppenleiter/-in Sachbearbeiter/-in Plannummer EDV-Projekt/Dateiname Planart Bearbeitet/Datum Maßstab Gezeichnet/Datum 1: Änderungen Bearb. Gez. Gepr. Geneh. Datum Dienststelle Art der Abstimmung Unterschrift Datum 68 - Amt für nachhaltige Mobilitätsentwicklung Pos. A B C Vermessungstechnische Grundlage im Höhensystem Übersichtsplan NHN NHN Koordinatensystem Gauß-Krüger UTM / ETSR85 250 1100 mm 450 mm Lindenthal/Lindenthal Markierungsplan + Beschilderungsplan Gleueler Straße Einrichtung eines Fahrradschutzstreifens zwischen Decksteiner Straße und Freiligrathstraße 12.06.2024 Plan 1 von 3 682-2 682-2 Übersichtsplan Radfahrfurt Parken Parken geduldet Bestand Radfahrfurt Parken, angeordnet Fahrradparken derzeitige Umplanung einer E-Bushaltestelle durch 664-5 Fahrradpiktogramm XL - Breite 1,20m Planung Legende Prinzipskizze Fahrbahnmarkierng Anlage 2 - Plan 1

• Beschlussvorlage Bezirksvertretung

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  Dezernat, Dienststelle III/68/682/2 Vorlagen-Nummer 2562/2024 Freigabedatum Beschlussvorlage zur Behandlung in öffentlicher Sitzung Betreff Einrichtung eines Schutzstreifens für Radfahrende auf der Gleueler Straße im Abschnitt zwischen der Freiligrathstraße und der Decksteiner Straße Beschlussorgan Bezirksvertretung 3 (Lindenthal) Gremium Datum Beschluss: Die Bezirksvertretung Lindenthal beauftragt die Verwaltung mit der Umsetzung eines Schutz- streifens für Radfahrende auf der Gleueler Straße im Abschnitt zwischen der Freiligrathstraße und der Decksteiner Straße. Für die Umsetzung der Maßnahme entstehen Kosten in einer Höhe von rd. 85.000€. Bezirksvertretung 3 (Lindenthal) 23.09.2024 2 Haushaltsmäßige Auswirkungen Nein Ja, investiv Investitionsauszahlungen € Zuwendungen/Zuschüsse Nein Ja % Ja, ergebniswirksam Aufwendungen für die Maßnahme rd. 85.000€ Zuwendungen/Zuschüsse Nein Ja % Jährliche Folgeaufwendungen (ergebniswirksam): ab Haushaltsjahr: a) Personalaufwendungen € b) Sachaufwendungen etc. € c) bilanzielle Abschreibungen € Jährliche Folgeerträge (ergebniswirksam): ab Haushaltsjahr: a) Erträge € b) Erträge aus der Auflösung Sonderposten € Einsparungen: ab Haushaltsjahr: a) Personalaufwendungen € b) Sachaufwendungen etc. € Beginn, Dauer Auswirkungen auf den Klimaschutz Nein Ja, positiv (Erläuterung siehe Begründung) Ja, negativ (Erläuterung siehe Begründung) Begründung: Die Gleueler Straße stellt einen Bestandteil des von der Bezirksvertretung Lindenthal be- schlossenen Radverkehrskonzeptes dar. Zudem wurden mit dem Beschluss 0418/2021 u.a. konkrete Verbesserungen für den Radverkehr beschlossen. Die Verwaltung hat die Örtlichkeit überprüft und Planungen für einen Schutzstreifen für Radfahrende erstellt. Somit haben Rad- fahrende künftig die Möglichkeit in beiden Fahrtrichtungen fahrbahnseitig im Abschnitt zwi- schen Freiligrathstraße und der Decksteiner Straße zu fahren. Die Maßnahme soll insbeson- dere dazu beitragen, die Verkehrssicherheit an der Einmündung Zülpicher Straße/Gleueler Straße zu erhöhen, indem der Radverkehr im Sichtfeld des Kfz-Verkehrs und somit fahrbahn- seitig geführt wird. Über den Stand und den Inhalt der Planungen hat die Verwaltung fortlaufend im Runden Tisch Radverkehr informiert. Die Umsetzung der Maßnahme ist in 2025 vorgesehen. Die hier dargestellten Radverkehrsmarkierungen stellen eine bestandsorientierte Markie- rungslösung dar. An der Kreuzung zur Decksteiner Straße liegt der Verwaltung ein Baube- 3 schluss für den Ausbau einer E-Bushaltestelle und damit einhergehenden baulichen Anpas- sungen an der Kreuzung zur Decksteiner Straße vor 2365/2023. Die Planungen hierzu wer- den derzeit qualifiziert und aufeinander abgestimmt. Verwaltungsintern wird geprüft, ob die Umsetzung der Schutzstreifenmarkierungen im Vorgriff auf den Ausbau der E-Bushaltestelle erfolgt, oder ob eine zeitlich kombinierte Maßnahmenumsetzung forciert wird. Finanzierung Die Einrichtung der Radwegemarkierung ist mit konsumtiven Aufwendungen in Höhe von rd. 85.000€ verbunden. Diese entstehen für Markierungsarbeiten, punktuelle Ausbesserungen der Fahrbahn, kleinere bauliche Anpassungen im Einmündungsbereich (Plattenumlagen etc.) und die temporäre Einrichtung einer Baustellenverkehrsführung. Die erforderlichen Aufwandsermächtigungen für 2025 wird das Dezernat für Mobilität im Rah- men des Haushaltsplanaufstellungsprozesses 2025/2026 im Teilergebnisplan des mit der Ausführung der Maßnahme betrauten Amtes für Straßen und Radwegebau in der Produkt- gruppe 1201, Straßen, Wege, Platze in der Teilplanzeile 13, Aufwendungen für Sach- und Dienstleistungen, ggf. durch Umschichtungen, vorsehen. Auswirkungen auf den Klimaschutz Die hier dargestellte Maßnahme stärkt den Umweltverbund im Bereich Radverkehr und bietet den Bürgerinnen und Bürgern eine adäquate Mobilitätsmöglichkeit im Vergleich zur Nutzung des privaten Pkw. Somit trägt dies zu einer möglichen Reduktion des Treibhausgasausstoßes bei. Insgesamt kann die hier darstellte Maßnahme als positiver Betrag zum Klimaschutz be- wertet werden. Anlagen Anlage 1_Öffentlichkeitsbeteiligung Anlage 2_Planunterlagen

• Anlage_2_Gleueler Straße_Plan2

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  F S III S S I III S F S W III S II II II I II FF S S S S II S S S I I III II II II I I II II II II I I III I II I II II II S S S KW F S F S I S F P F F I I I F F F F I I S III S S III I III S F I F 270 309 272 292 294 300 288 304 286 311 284 276 298 317 274 429 313319 315 302 282 290 307 296 431 278 280 Koppensteinstraße Gl eueler Straße (1) (1) (4) (1) (1) (1 ) (2) (49) (49) (1) (1) (1) (1) (1) (1) (1) (1) B 0,5/0,2 B 0,5/0,2 S 3/3 B S S S S S S S S B 1,5/1,5 B B B B S S S S B 1,5/1,5 B B 1,5/1,5 B B 1,5/1,5 B 1,5/1,5 B 1,5/1,5 S S B1,5/1,5 B1,5/1,5 B1,5/1,5 1 x Kf z-Pa rke n 1 x Kf z-Pa rke n S S S S S S S 1/1 S 1/1 S 1/1 S 3/3 B 0,5/0,2 B 0,5/0,2 S 3/3 B 0,5/0,2 B 0,5/0,2 S 1/1 S 1/1 S S S 1/1 S 1/1 S S S S S 1/1 S 1 /1S 1 /1 S S Amtsleiter/-in (68) Datum Straßenname/Maßnahme Bezirk/Stadtteil Abteilungsleiter/-in (682) Gruppenleiter/-in Sachbearbeiter/-in Plannummer EDV-Projekt/Dateiname Planart Bearbeitet/Datum Maßstab Gezeichnet/Datum 1: Änderungen Bearb. Gez. Gepr. Geneh. Datum Dienststelle Art der Abstimmung Unterschrift Datum 68 - Amt für nachhaltige Mobilitätsentwicklung Pos. A B C Vermessungstechnische Grundlage im Höhensystem Übersichtsplan NHN NHN Koordinatensystem Gauß-Krüger UTM / ETSR85 250 1100 mm 400 mm Lindenthal/Lindenthal Markierungsplan + Beschilderungsplan Gleueler Straße Einrichtung eines Fahrradschutzstreifens zwischen Decksteiner Straße und Freiligrathstraße 12.06.2024 Plan 2 von 3 682-2 682-2 Radfahrfurt Parken Parken geduldet Bestand Radfahrfurt Parken, angeordnet Fahrradparken Fahrradpiktogramm XL - Breite 1,20m Planung Legend Prinzipskizze Fahrbahnmarkierung Anlage 2 - Plan 2

• Anlage 1 Öffentlichkeitsbeteiligung

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  Anlage Öffentlichkeitsbeteiligung Die Anlage Öffentlichkeitsbeteiligung ist allen Beschlussvorlagen der Verwaltung für Gremien, auf die die Leitlinien Öffentlichkeitsbeteiligung Anwendung finden, beizufügen. Kreuzen Sie bitte eine der folgenden drei Varianten an und machen Sie entsprechende Angaben dazu. Eine freiwillige Öffentlichkeitsbeteiligung wird nicht vorgeschlagen. Warum wird keine Öffentlichkeitsbeteiligung vorgeschlagen? - Eine Öffentlichkeitsbeteiligung hat bereits stattgefunden. Bitte begründen Sie Ihre Entscheidung (Begründung zwingend erforderlich): Eine Beteiligung von Fachverbänden und Initiativen hat im Runden Tisch Radverkehr stattgefunden. Kontakt OB/2 Referat für Strategische Steuerung Büro für Öffentlichkeitsbeteiligung Brückenstraße 5-11 50667 Köln Telefon: 0221 – 221 25044 E-M ail: oeffentlichkeitsbeteiligung@stadt-koeln.de Intranetauftritt: Systematische Öffentlichkeitsbeteiligung

• Anlage_2_Gleueler Straße_Plan3

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  Pol Pol M A M M A M INFO M Schule III F II F F II FI II W F F I S W III I I S S I II II II II IV I II I II II F S S S F S F F S I F I -I II S I III II I IV II II F F F F F II III F F III IV S S IV II W W III S 275 271 277 273 I I F 238 425 267 6 27 265 25 236 423 262-268 421 269 429 8 431 Freiligrathstraße Gleueler Straße Zülpicher Straße Freiligrathstraße (3) (1) (3) (1) (8) (2) (49) (1) (2) (1) (1) (9) Weg S 1/1 S B 0,5/0,2 B 0,5/0,2 S 3/3 B 0,5/0,2 B 0,5/0,2 S 1/1 S 3/3 S 1/1 B B S S B 1,5/1,5 Radfahrerfurt entfernen Radfa hrerfurt entfernen Radfahrerfurt entfernen +/- 0,00 S 1/1S 1/1 S S S S S 1/1 S 1/1 S 1/1 B 0,5/0,2 B 0,5/0,2 S 1/1 S 3/3 S 1/1 B 0,5/0,2 B 0,5/0,2 S 3/3 B 1,5/1,5 Amtsleiter/-in (68) Datum Straßenname/Maßnahme Bezirk/Stadtteil Abteilungsleiter/-in (682) Gruppenleiter/-in Sachbearbeiter/-in Plannummer EDV-Projekt/Dateiname Planart Bearbeitet/Datum Maßstab Gezeichnet/Datum 1: Änderungen Bearb. Gez. Gepr. Geneh. Datum Dienststelle Art der Abstimmung Unterschrift Datum 68 - Amt für nachhaltige Mobilitätsentwicklung Pos. A B C Vermessungstechnische Grundlage im Höhensystem Übersichtsplan NHN NHN Koordinatensystem Gauß-Krüger UTM / ETSR85 250 1100 mm 400 mm Lindenthal/Lindenthal Markierungsplan + Beschilderungsplan Gleueler Straße - Anschluss Zülpicher Straße Einrichtung eines Fahrradschutzstreifens zwischen Decksteiner Straße und Freiligrathstraße 12.06.2024 Plan 3 von 3 682-2 682-2 Radfahrfurt Parken Parken geduldet Radfahrfurt Parken, angeordnet Fahrradparken Fahrradpiktogramm XL - Breite 1,20m Beschilderungsmast neu Bordsteinabsenkung +/- 0,00 Legende Anlage 2 - Plan 3