Erhöhung der Verkehrssicherheit auf der Gleueler Straße

Fraktion Bündnis 90/Die Grünen  
CDU-Fraktion  
SPD-Fraktion 
Lothar Müller / Die Linke  
Gerd Kaspar / FDP 
  
in der Bezirksvertretung Lindenthal 
Klettenberg Sülz Lindenthal Braunsfeld Müngersdorf Junkersdorf Marsdorf Weiden Lövenich Widdersdorf    
 
 
Frau Bezirksbürgermeisterin 
Cornelia Weitekamp 
  
Frau Oberbürgermeisterin 
Henriette Reker 
 
Köln, 01.03.2021  
  
 Erhöhung der Verkehrssicherheit auf der Gleueler Straße  
 
Sehr geehrte Frau Bezirksbürgermeisterin 
Sehr geehrte Frau Oberbürgermeisterin  
 
Wir bitten Sie, folgenden Antrag auf die Tagesordnung der nächsten Sitzung 
der Bezirksvertretung Lindenthal zu setzen:  
 
Die Bezirksvertretung Lindenthal beschließt,  für einen Teilabschnitt der Gleueler Straße von 
Decksteiner Straße bis Zülpicher Str. folgende Maßnahmen: 
 
1. Die Gleueler Str. erhält drei neue Fußgängerübergänge,  
1. vom Hauptweg durch die Schrebergärten Kletterrose auf der Südseite auf die 
Nordseite der Gleueler Str., wo sich Ev. Altersheim und Ev. Kindergarten befinden 
2. vom Fußweg Hygiene-Institut auf der Südseite der Gleueler Str. auf die Nordseite, 
Haus Nummer 339. An dieser Stelle wurde vor einigen Jahren ein Fußgänger tödlich 
verletzt, Müttern mit Kindern und älteren Mensch ist an dieser Stelle eine 
Überquerung der Str. unzumutbar 
 
2. Verlegung von Fahrradweg und Parkstreifen 
1. Der Fahrradweg stadtauswärts, der nach dem Beschluss der Bezirksvertretung 
zukünftig von der Mommsen- bis zur Zülpicher Str. als Fahrradstreifen auf der 
Fahrbahn (Fahrbahnbreite z. Z. 9 m) eingerichtet wird, verläuft weiter als 
Fahrradstreifen und wird vor der Bushaltestelle Koppensteinstraße auf den Radweg 
geführt  
2. Stadteinwärts wird auf der Fahrbahn ein 2m breiter Radstreifen eingerichtet.   
3. Das Autoparken wird neu geordnet.  
 
3. Verkehrssicherheit in Höhe der Endhaltestelle Bus 146 
Die Verwaltung wird durch geeignete Maßnahmen das zu schnelle Fahren des 
Autoverkehrs auf der Gleueler Straße Höhe Einmündung unterbinden, ohne die 
Leistungsfähigkeit der Gleueler Straße für den Autoverkehr einzuschränken.  
  
 
4. Die Einmündung Zülpicher Str. auf die Gleueler Str. wir neu gestaltet.

1. Die bisherige Trennung von Ein- und Ausfahrt an der Ecke Zülpicher Str./Gleueler 
Str. wird aufgehoben.  
2. Die sehr breite Einbiegespur von der Gleueler Str. in die Zülpicher Str. wird 
geschlossen. 
3. Die entstehende Fläche wird als begrünter Platz gestaltet.   
 
 
 
 
 
Begründung 
 
Die Gleueler Straße ist in diesem Bereich sehr breit und durch den Hang wird der 
Autoverkehr zu einem zügigen Fahren verleitet.  
Die Gleueler Str.  wird täglich von ca. 10.000 Fahrzeugen befahren, von denen ca. 10% 
schneller als mit 59 km/h unterwegs sind. (Quelle: 14-tägige Dauerüberwachung der Kölner 
Polizei im Sep. 2015; kann von der Stadt dort eingesehen werden.) 
 Die Lärmbelastung übersteigt nachts 60 dB und  tagsüber 70 dB und erreicht damit 
gesundheitsgefährdende Werte. (Quelle: Lärmkataster NRW; Lärmgutachten, a.a.O.,  
insbes. Tab 7.3.) 
 
An der Gleueler Str. befinden sich  
 zwei Altersheime (Kloster zur Heiligen Elisabeth; Altersheim des Clarenbachwerkes 
An der Decksteiner Mühle) sowie  
 drei Kindergärten (Evangelischer Kindergarten An der Decksteiner Mühle;  Kath. 
Kindergarten Suitbert-Heimbach-Platz;  privater Kindergarten Gleueler Str. 276) 
sowie  
 der Schulweg zu den beiden Grundschulen Freiligrathstr.

Durch verschiedene Maßnahmen wird die Verkehrssicherheit erhöht und durch langsame 
Geschwindigkeit die Lärmbelastung gemindert.  
  
Die Gleueler Str. weist in diesem Bereich eine Breite von 9,30 m aus und wird durch den 
stadteinwärts auf die Fahrbahn verlegten 2m breiten Radweg auf 7 m verschmälert. Für zwei 
sich begegnende Busse des ÖPNV beträgt die vorgeschlagene Straßenbreite incl. 
Sicherheitsabstand 7 m, abhängig von Geschwindigkeit und Taktfrequenz sind auch 6,50 m. 
(Quelle: Richtlinien für die Anlage von Stadtstraßen) 
 
Der ein- und ausfahrende Verkehr Zülpicher Str. wird einheitlich über die beiden Fahrspuren, 
die z. Z. Links- und Rechtsabbieger von der Zülpicher zur Gleueler Str. aufnimmt, geführt. 
Geschätzte 90% der Fahrzeuge von der Zülpicher auf die Gleueler Str. biegen stadtauswärts 
ab, so dass sich die eigene Rechtsabbiegerspur erübrigt. Die Stadteinwärts in die Zülpicher 
Str. einbiegenden Fahrzeuge werden mit dieser Maßnahme zu einer angemessenen 
Geschwindigkeit motiviert Fahrradfahrende und Fußgänger:innen können dann gefahrlos die 
an dieser Stelle besonders breite und übersichtliche Straße überqueren 
 
 
 
 
gez. Lara Schneider                        gez. Svenja Führer           gez. Friedhelm Hilgers     
Fraktion Bündnis 90/ DIE GRÜNEN      CDU-Fraktion          SPD-Fraktion   
 
 
gez. Lothar Müller/ Die Linke     gez Gerd Kaspar / FDP