Am Mittelhafen: Kai und Stichwege (B-Plan Nr. 541 Teilbereich A)

Anlage A zur V/0439/2021 
Kurzüberblick 
Die geplante Neugestaltung der Hafensüdseite erfolgt auf der Grundlage des Bebauungsplan Nr. 
541 Teilbereich A „Stadthafen I / Am Mittelhafen“ (rv. 07.09.2020).  
 
Zudem wurde bereits in der Sitzung des Ausschusses für Stadtplanung, Stadtentwicklung, Ver-
kehr und Wohnen am 13.09.2018 mit der Vorlage V/0742/2018 die Gestaltung der Flächen be-
schlossen. 
 
 
Ziele/Teilziele/Zielerreichung 
Mit der Vorlage wird das Ziel „umweltgerechte und wirtschaftliche Bereitstellung von sicheren 
sowie bedarfsgerechten Verkehrsflächen und -anlagen“ verfolgt. 
 
Das Teilziel lautet Entwicklung des Stadthafens. 
 
Nach heutigem Stand ist eine Realisierung bis zum Jahr 2030 vorgesehen. 
 
Zur Erreichung des Teilziels ist mit einem finanziellen Bedarf von ca. 7.720.000 € zu kalkulieren.  
 
Finanzierung 
Produktgruppen: 1101 
1201 
Abwasserbeseitigung 
Bereitstellung von Verkehrsflächen und –anlagen 
Auswirkungen auf den Ergebnisplan  Ja X Nein   
Auswirkungen auf den Finanzplan x Ja  Nein   
Im beschlossenen Haushaltsplan 2021 enthalten?  Ja  Nein x teilw. 
Belastungen in zukünftigen HH-Jahren? x Ja  Nein   
Bereits veranschlagt?  Ja  Nein x teilw. 
 
Pflichtigkeitsgrad 
Die Maßnahme/Leistung ist  vollständig 
pflichtig 
x überwiegend 
pflichtig 
 überwiegend 
freiwillig 
 vollständig 
freiwillig 
Umsetzung des o.g. Bebauungsplanes 
 
Beeinflussbarkeit der finanziellen Auswirkungen: 
Eine Reduzierung der finanziellen Auswirkungen ist nicht möglich. 
 
Unmittelbare, grundsätzliche Relevanz für Querschnittsthemen 
(Demographie, Gleichstellung, Inklusion, Klimaschutz, Migration) 
./.

Kranbahn
RampeWeiche
Kranbahn
Baustelle "Cibaria"
Schacht?
Treppe Laderampe
%6,0EingangB-Side
AufgangB-Side
EingangRVM
AufgangBistro EingangCibaria
1
1
1
4
14
11
11
16
16
16
16
? ?
?
?
16
18
?
18
?
14
14
14
16
16
14
14
16
?
16
?
16
?
?
16
W
Stadthafen I
HsNr. 56
Kranbahn
57.32
58.40
Ende Kranbahn
Rampe
Rammbock
Rammbock
Benzinabscheider
RingLeiterRing
Kranbahn 57.42
57.5257.53
57.5057.46
57.51
57.40
57.39
57.29
57.31
57.4257.31
57.3057.4257.1957.24
57.31
57.33
57.31
57.33
57.41 56.92
57.22
57.1857.4157.25
57.2957.4057.4057.42 57.24
57.24
57.35
57.35
57.43
57.43
57.29
57.32
57.23
57.2357.23
57.23 57.24
57.30
57.25
57.24
57.25
57.22
57.22
57.16
57.2957.27
57.2557.24
57.26
57.4157.22
57.2257.4057.18
57.23
57.2957.29
57.33
57.27 57.29
57.28 57.2757.28
57.22
57.24
57.26
57.41
57.4357.18
57.23
57.45
57.42
57.2857.2757.27
57.27
57.2757.26
57.29
57.2757.27
57.2857.2857.26
57.26
57.2757.2557.26
57.2757.2457.2557.26
57.26
57.27
57.20
57.2357.50
57.4257.50
57.32
57.50
57.32
57.28
57.37
57.29
57.2957.2857.29
57.2957.2957.2957.2857.22
57.2957.27
57.36
57.3357.33
58.4958.4458.5058.49
57.4857.47
58.54
57.49
57.37
57.3157.3157.3057.31
57.3257.3257.3357.32
57.4957.50
57.50
57.5157.50
57.38
57.3357.3357.32
57.31
57.35
57.3557.3557.35
57.50
57.45
57.4057.41
58.4657.50
57.38
57.50
57.40
57.3657.3457.35
57.34
57.35 57.37
57.34
57.32
57.38
57.5057.51
57.48
57.5057.51
57.4857.48
57.21
57.26
57.28
57.39
57.31
57.32
57.39
57.39
57.41
57.41
57.45
57.44
57.51
57.50
57.58
57.56
57.63
57.63
57.6957.69
57.7357.73
57.7257.72
58.12 57.6857.68
57.35
57.35
57.33
57.31
57.2757.19
57.24
57.35
57.38
57.37
57.36
57.35
57.34
57.2757.18
57.2557.20 57.24
57.20 57.23
57.2057.27
57.34
57.35
57.41
57.20
57.24
57.20
57.24
57.2057.24
57.2157.21
57.25
57.20
57.25
57.22
57.26
57.52
57.33
57.37
57.45
57.48
57.51
57.53
57.5157.53
57.5057.53
57.5057.54
57.40
57.3157.3757.2557.23
57.3357.2957.1757.2157.2157.24
57.2857.3357.3557.3557.27
57.3157.31
57.27
57.2757.29
57.2957.28
57.3957.39
57.46
57.46
57.55
57.55
57.60
57.60
57.80
57.32
57.34
57.31
57.38
Bauzaun
Bauzaun
Rinne
Rinne
57.33
Schacht
Treppe Laderampe 58.42
58.42 57.36
57.5657.5357.43
57.3757.4957.47
57.3657.4057.25
57.2657.41 57.53
57.5057.23
57.40
57.24
57.40
57.40
57.3657.4057.24
57.2157.3257.15
57.17
57.2257.2257.19
57.10
57.2057.1457.0757.11
Ankerring
57.00
57.1057.17
57.14
57.2457.24
57.15
57.30
57.11
57.1257.10 57.12
57.11 57.12
57.1257.16
57.25
57.17
57.27
57.26
57.2357.2357.2457.23
57.28
57.10
57.2257.25
57.10
57.13 57.07
57.2057.1657.12
57.3057.28
57.42
57.37
57.32
Rampe
Ankerring
Ankerpoller
Leiter57.40 OK Spundwand56.64 Schraube56.64 Schraube57.25 OK Spundwand57.25 OK Spundwand56.65 Schraube56.65 Schraube57.24 OK Spundwand
57.24 OK Spundwand56.65 Schraube
56.66 Schraube57.25 OK Spundwand
57.25 OK Spundwand56.67 Schraube
56.65 Schraube57.24 OK Spundwand
57.24 OK Spundwand56.65 Schraube
56.65 Schraube57.22 OK Spundwand
57.22 OK Spundwand56.66 Schraube
56.64 Schraube57.22 OK Spundwand56.63 Schraube57.22 OK Spundwand
56.64 Schraube57.24 OK Spundwand
56.64 Schraube57.24 OK Spundwand
57.23 OK Spundwand56.65 Schraube
56.64 Schraube57.22 OK Spundwand
56.64 Schraube57.21 OK Spundwand
56.63 Schraube57.21 OK Spundwand
56.65 Schraube57.22 OK Spundwand
57.23 OK Spundwand56.66 Schraube57.24 OK Spundwand56.64 Schraube56.63 Schraube57.23 OK Spundwand
56.64 Schraube57.23 OK Spundwand
57.22  ok Spundwand56.65  Schraube
56.66 Schraube57.23 OK Spundwand
56.66 Schraube57.23 OK Spundwand
56.64 Schraube57.22 OK Spundwand
56.66 Schraube57.22 OK Spundwand
56.64 Schraube57.22 OK Spundwand
57.23 OK Spundwand56.65 Schraube
LeiterAnkerpoller
LeiterAnkerpollerAnkerpollerLeiter
57.20
58.40
57.6457.64
57.8657.64
58.08
57.64
58.0757.8657.8658.0758.08 57.8657.86
57.8657.32
57.3057.3057.86
57.27
57.32
57.3257.67
58.53 58.52
57.32
57.33
57.32 57.3357.33
58.41Eingang
Eingang
582
622
574
578
579
580
581
586
703
707
(1)
PI
46
S
III
721
58
42
III
698
582
622
574
578
579
580
581
586
703
707
721
698
E
E`
F
F`57.58
57.1957.21
57.3157.3357.36
57.4257.45
57.3757.41
57.4957.53
57.67
57.57
57.5057.5457.3357.4657.52 57.5757.57
57.3457.37
57.4357.46
57.50
57.4557.44
57.3657.33
57.5257.48
57.4157.37
57.5257.48
57.4157.37 57.27
57.35
57.32
57.2157.20
57.30
57.2057.19
58.43 58.42 57.34
57.19
2.0% 2.6%
2.5%
2.0%
2.6%
57.18 57.18 57.18 57.1857.2057.42 57.48 57.50 57.51 57.51
57.20
57.20 57.20
57.20
57.20
57.21
57.20 57.21 57.21
57.5257.48
57.4157.37
57.21
57.19
57.3157.31
57.57
57.2057.20
2.0%
57.55 57.5157.5157.51 57.50 57.50 57.5057.50 57.56 57.56 57.56 57.56
2. BA 3. BA
57.20
57.3157.3357.36
57.4257.4557.46
57.16 57.17 57.16 57.15 57.15 57.16 57.16 57.16 57.16 57.16 57.16 57.16 57.16 57.17 57.17 57.17
57.17
III
II
II
II
III
III
II
II
Rampe
Hill-SpeicherRVM / B-Side
HAFENBECKEN
Schienenweg 1
W
18
5
518
14
5
18
5
5
18
14
5
Schienenweg 2
Bank Promenade11020-D-Blatt 4
Bank Promenade11020-D-Blatt 4
Handlauf11020-D-Blatt 9
Handlauf11020-D-Blatt 9
Handlauf11020-D-Blatt 9 GEOL. VersorgungspollerBestückung und Standorte sind mitSTWMS abzustimmen
Liegebänke
Rettungsring
Eventfläche11020-D-Blatt 8
Unterflurcontainerzur Freizeitmüllentsorgung(1,20 x 1,20 m)
Stromanschlussprivater Kran Rudersteg(Leerrohr + Fundament sind herzustellen)Kernbohrung Betonplatte nötig Unterflurcontainerzur Freizeitmüllentsorgung(1,20 x 1,20 m)
Mastleuchte Dreistrahler11020-D-Blatt 10 Mastleuchte Dreistrahler11020-D-Blatt 10
Mastleuchte Einstrahler11020-D-Blatt 10
Mastleuchte Dreistrahler11020-D-Blatt 10
Mastleuchte Dreistrahler11020-D-Blatt 10Mastleuchte Einstrahler11020-D-Blatt 10Mastleuchte Einstrahler11020-D-Blatt 10
Privater RuderstegBau und Unterhaltungdurch RVM(Gestattung erforderlich)
Geländer mit Handlauf11020-D-Blatt 9
Handlauf mit Holzauflage11020-D-Blatt 9
Mastleuchte Einstrahler11020-D-Blatt 10
Rettungsring
Leiter
herausnehmbarePoller 4 St.
HAFENBECKEN
Holzdeck11020-D-Blatt 14
RudervereinSchild  ACHTUNG RUDERER QUEREN!
RudervereinSchild  ACHTUNG RUDERER QUEREN!
Gestattung Kran erforderlich
Rampen
HolzdeckDer Bau der Holzdecks erfolgt mitAbschluss Ausbau Freiflächen
DalbeAuf die ursprünglich gedachten Dalben zur Sicherungder Holzdecks kann nach Einschätzung vom KSA (18.05.20) verzichtet werden! 
DalbeAuf die ursprünglich gedachten Dalben zur Sicherungder Holzdecks kann nach Einschätzung vom KSA (18.05.20) verzichtet werden! 
4 AnlehnbügelSitzpodest11020-D-Blatt 4
EAMAm Mittelhafen 56
4,16m1,55m2,77m1,55m6,28m0,84m0,77m
2,50m2,77m1,55m1,22m1,58m1,55m 1,94m1,58m1,53m
1,93m1,55m2,77m1,55m3,78m2,10m1,65m
0,95m1,05m
0,20m 13,60m26,00m
40,95m 36,00m
3,90m2,35m
165,00m 8,00m
4,00m
9,60m
6,95m4,65m0,20m
3,90m4,30m5,40m 22,45m 31,20m
Mastleuchte Dreistrahler11020-D-Blatt 10
2. BA 3. BA
7,50m
Aufmerksamkeitsfeld 3x3 Plattenzum Auffinden des HolzdecksNoppenplatten weiß 30/30/8 cm
Pflasterrinne11017-AQ-Blatt 2 Pflasterrinne11017-AQ-Blatt 2
Pflasterrinne11017-AQ-Blatt 2
W W 31
Cibaria11020-D-Blatt 16
Am Mittelhafenderzeit Erstellung eines verkehrstechnischen Entwurfs durch Amt 66.31
StichwegAbstimmung der Gestaltung der Wegeverbindung erfolgt mit Hochbau.Vorerst: Asphaltierte Baustraße
GWM1
Eingang 
B-Side 
Aufgang 
B-Side 
Eingang 
RVM 
Aufgang 
Bistro 
1,20m
3,50m
Eingang 
Cibaria 
BA.1
2
3
Nr. 1 2 3 4 5 
Art der Änderung Name Datum 
Blatt Nr.:Str. Schlüssel:Anlage Nr.:
Plan Nr.:Projekt Nr.: 
3 (3)
15/01511015
MaßstabLageplanSchnitte, Detail
Datum Name bearbeitet gezeichnet geprüft
Plot ----
Am Mittelhafen Kai und StichwegeB-PI. 541 (Teilbereich A)Stadtteil: HafenBezirk: Mitte
....
1 : 250 
Lageplan
genehmigt :
i. A. Amt für Mobilität und Tiefbau
Münster, den........................................2021
....
LU25.05.2021LU25.05.2021RS 25.05.2021
Friedrichstraße 115a   |   40217 Düsseldorffon: +49 (211) 302037-0   |   fax: +49 (211) 392937-20post@scape-net.de   |   www.scape-net.de
i. A.
Legende für Planung
Natursteinpflaster Kleinpflaster
Baum 
Rinnenablauf 
Seitenablauf 
Höhe 
Natursteinpflaster Großpflaster
Betonstein anthrazit 16/16/10 cm 
Betonstein weiß 16/16/10 cm 
Grünfläche 
Betonfläche
unbefestigte Fläche
Betonstein grau 15/15/8 cm 
Mastleuchte Einstrahler m. Fundament
Tiefbord
Kantenstein
Kastenrinne
Winkelkantenstein
Absenkung
57.30
Hochbord
Betonstein grau 30/10/10 cm,30/15/10 cm
Betonstein 24/24 cm 
Betonstein grau 20/10 cm 
Betonstein grau 16/16 cm 
Betonstein anthrazit 24/24 cm 
Betonstein weiß 24/24 cm 
Verbundsteinpflaster
Verbundsteinpflaster weiß
Natursteinpflaster Mosaik
Natursteinpflaster Kleinsteinpflaster
unbefestigte Fläche
Rasen
Betonfläche
Grünfläche
Schotter
Baum 
Rinnenablauf 
Seitenablauf 
Schieberkappe Wasser 
Schaltkasten oberirdisch, unterirdisch 
Unterflurhydrant 
Schachtdeckel 
Leuchte 
Verkehrszeichen 
Höhe 
Natursteinpflaster Großsteinpflaster
Mastleuchte Dreistrahler m. Fundament
Asphaltbeton (Deckschicht) 1
2
3
4
7
10d
11
11a
14
15
16
19
?
18
12
?
78.51
5
7
10
12
14
16
18
19
H
T
K
KR
W
Anlehnbügel DB 703 (Abholung Bauhof)
1 Asphaltbeton (Deckschicht)vorhanden: geplant: 
Höhenangabe an Anlieger 57.58
Noppenplatten weiß 30/30/8 cm31
21
2 Betonplatten 24/24/8 cm 
Betonstein grau aufnehmen und neu verlegen
Betonstein anthrazit aufnehmen und neu verlegen
Anpassungsbereich Straße
Zu dieser Planung gehören folgende Pläne:
11017-AQ-Blatt 1 (2)11017-AQ-Blatt 2 (2)11020-D-Blatt 1 Aufgang 111020-D-Blatt 2 Aufgang 211020-D-Blatt 3 Aufgang 311020-D-Blatt 4 Bank Promenade11020-D-Blatt 5 Baumscheibe 111020-D-Blatt 6 Baumscheibe 211020-D-Blatt 7 Betonplatten 111020-D-Blatt 8 Betonplatten 211020-D-Blatt 9 Handlauf Kaimauer und Treppe11020-D-Blatt 10 Mastleuchten11020-D-Blatt 11 Mauer Fernwärmespeicher11020-D-Blatt 12 Pflasterdetails11020-D-Blatt 13 Platzbank11020-D-Blatt 14 Holzdeck11020-D-Blatt 15 Pflanzplanung11020-D-Blatt 16 Anschlussbereich Cibaria11020-D-Blatt 17 Holzauflage

Gleis
Gleis
Gleis
Gleis
Verladerampe
Kranbahn
RampeWeiche
Zapfstelle Wasser Kranbahn
Kranbahn
Kranbahn
Treppe
Treppe
Laderampe
Baustelle "Cibaria"
Abdeckung Schacht?Abdeckung
AbdeckungAbdeckung
Abdeckung
Treppe Laderampe
TerrasseTreppeTerrasse
Schacht
%6,0EingangB-Side
AufgangB-Side
EingangRVM
AufgangBistro
1,20m3,50m
EingangCibaria
1
1
11
4
14
1116
16 16
16
16
16
?
18
18
12
12
? ?
?
?
4
18
42
1
181
1
16
18
?
18
?
14
14
14
16
16
14
14
W
W
W
Stadthafen I
HsNr. 32HsNr. 30
Am Mittelhafen
HsNr. 56
Betonsilo
Gleis
Gleis
Gleis
Gleis
Verladerampe
Kranbahn
57.32
58.40
Ende Kranbahn
Rampe
RingLeiterRing
Zapfstelle Wasser Kranbahn
Kranbahn
Kranbahn 57.42
57.62
57.14
57.10
57.33
57.40
57.39
57.46 57.4657.45
57.45
57.38
57.38
57.35
57.10
57.14 57.1457.11
57.33
57.37
57.35
57.42
57.43 57.3757.38
57.38
57.39
57.36
57.33
57.1057.14 57.14
57.09
57.32
57.32
57.31
57.12
57.18
57.15
57.31
57.3257.31
57.36
57.3757.3957.37
57.3157.31
57.2857.30
57.58
57.36
57.45
57.32
57.19
57.1457.18
57.1557.15
57.1957.3257.3357.3757.39
57.37
57.4057.39
57.46
57.2057.2157.0957.09
57.5257.52
57.52
57.2057.2157.0957.09
57.15
57.15
57.19
57.32 57.3157.3157.3257.30
57.3257.30 57.3157.31
57.43
57.31
57.31
57.42
57.41
57.41
57.39
57.4257.46
57.2057.15
57.3057.30
57.5257.43
57.44
57.41
57.40
57.4057.31
57.3057.4257.14
57.19
57.30
57.53
57.58
57.49
57.42
57.44
57.40
57.40
57.4257.31
57.3057.4257.17
57.22 57.2257.1857.4157.31
57.3257.43
57.35
57.35
57.41
57.43
57.4957.46
57.28
57.13
57.5557.5557.5557.55
57.49 57.46
57.4457.43
57.3357.4357.3357.43
57.4457.4357.51 57.38
57.46 57.5257.53
57.5057.46
57.51
57.40
57.39
57.29
57.31
57.4257.31
57.3057.4257.1957.24
57.31
57.33
57.31
57.33
57.41 56.92
57.22
57.1857.4157.25
57.2957.4057.4057.42 57.24
57.24
57.35
57.35
57.43
57.43
57.29
57.32
57.23
57.2357.23
57.23 57.24
57.30
Baustelle
57.25
57.24
57.25
57.22
57.22
Gebäude wurde bereits abgerissen
57.16
57.2957.27
57.2557.24
57.26
57.4157.22
57.2257.4057.18
57.23
57.2957.29
57.33
57.27 57.29
57.28 57.2757.28
57.22
57.24
57.26
57.41
57.4357.18
57.23
57.45
57.42
57.2857.2757.27
57.27
57.2757.26
57.29
57.2757.27
57.2857.2857.26
57.26
57.2757.2557.26
57.2757.2457.2557.26
57.26
57.27
57.20
57.2357.50
57.4257.50
57.32
57.50
57.32
57.28
57.37
57.29
57.2957.2857.29
57.2957.2957.2957.2857.22
57.2957.27
57.36
57.3357.33
58.4958.4458.5058.49
57.4857.47
58.54
57.49
57.37
57.3157.3157.3057.31
57.3257.3257.3357.32
57.4957.50
57.50
57.5157.50
57.38
57.3357.3357.32
57.31
57.35
57.3557.3557.35
57.50
57.45
57.4057.41
58.4657.50
57.38
57.50
57.40
57.3457.34
57.35
57.31
57.32
57.32
57.14
57.34
57.31
57.38
Bauzaun
Bauzaun
Treppe
Treppe
Treppe
Rampe
Waage
Laderampe
Rinne
Rinne
57.33
Abdeckung SchachtAbdeckung
Abdeckung
Podest
Treppe
Abdeckung
Abdeckung
Treppe Laderampe
TerrasseTreppeTerrasse
Schacht 58.42
58.42
57.42
57.62
57.64
57.72
57.78
57.82
57.81
57.6757.6457.66
57.4957.49
57.51
57.4457.4257.44
57.4057.3757.39
57.40
57.40 57.34
57.33
57.69
57.56
57.48
57.59 57.59
57.60 57.61
57.64 57.68
57.6757.67
57.67
57.66
57.46
57.35
58.44
57.76
57.6957.64
57.60
57.6857.61
57.66
57.65
57.36
57.5657.5357.43
57.3757.4957.47
57.3657.4057.25
57.2657.41
57.23
57.40
57.24
57.40
57.40
57.3657.4057.24
57.2157.3257.15
57.17
57.2257.2257.19
57.10
57.2057.1457.0757.11
57.00
57.1057.17
57.14
57.2457.24
57.15
57.30
57.11
57.1257.10 57.12
57.11 57.12
57.1257.16
57.25
57.17
57.27
57.26
57.2357.2357.2457.23
57.28
57.10
57.2257.25
57.10
57.13 57.07
57.2057.1657.12
57.3057.28
57.42
57.37
57.32
57.70
57.63 58.80
58.81
57.62
57.38 57.34
57.3357.2257.20
57.24
57.35
57.23
57.2457.33
57.34
57.22
57.2357.35
57.2457.26
57.35
57.37
57.23
57.3557.38
57.36 57.35
57.19
57.3057.3757.3857.3257.22
Abdeckung
57.3957.4057.37
57.4657.37
57.3657.36
57.46
Rampe
58.31
58.32 58.31
57.4457.46
57.58
Ankerring
57.4457,58
Höhe GeländeHöhe Lüftungsschlitze
Ankerpoller Ankerpoller
AnkerpollerLeiterLeiterLeiter
57.1656.7257.1456.69OK SpundwandAnker AnkerOK Spundwand
57.20
58.40
57.6457.64
57.8657.64
58.08
57.64
58.0757.8657.8658.0758.08 57.8657.86
57.8657.32
57.3057.3057.86
57.27
57.32
57.3257.67
58.53 58.52
57.32
57.33
57.32 57.3357.33
58.41
57.60 57.58
Eingang
Eingang
588
574
578
579
675
421
703704
705
706
707
(1)
PI
46
S
III
721
42
III
V
VI
(2) FI
20
FII
F(1)I
701
698
588
574
578
579
675
421
703704
705
706
707
721
701
698
D
D`
E
E`
F
F`
%2,5
%2,5
57.52 57.58
57.19
57.3457.38
57.4457.47
57.21
57.3157.3357.36
57.4257.45
57.3757.41
57.4957.53
57.26
57.10
57.3057.34
57.50
57.4157.44
57.14
57.26
57.3457.38
57.4657.49
57.5057.5457.3357.4657.52
57.48
57.60
57.45 57.58
57.4157.37
57.3157.27
57.11
57.4957.45
57.3857.34
57.4857.44
57.3757.33
57.15
57.5257.48
57.4057.37
57.5157.48
57.4057.37 57.3457.37
57.4357.46
57.50
57.4557.44
57.3657.3357.3157.27
57.1857.16
57.29
57.1757.16
57.33
57.2057.18
57.33
57.2157.19
57.32
57.2157.20
57.30
57.2057.19
58.43 58.42 57.34
57.19
2.5%
2.5%
2.0%2.0%
2.6%2.3% 2.5%
57.10 57.10 57.10 57.14 57.15 57.17 57.18 57.18 57.18 57.18 57.1857.2057.42 57.48 57.50 57.5157.1157.12
57.22
57.2057.2057.20
2.0%
57.55 57.5157.5157.51 57.50 57.50 57.5057.50 57.56 57.56 57.56 57.56
57.58 57.58 57.58 57.60
1. BAab IV. 2021 2. BA 2. BA 3. BA
57.20
57.3157.3357.36
57.4257.4557.46
57.08 57.07 57.07 57.11 57.1557.12 57.11 57.11 57.14 57.15 57.15 57.16 57.17 57.16 57.15 57.15 57.16 57.16 57.16 57.16 57.16
57.54 57.54 57.54 57.57
II
II
II
II
III
II
II
FI
Rampe
Hill-SpeicherRVM / B-Side
BIOKäserei
SiloElefant
HAFENBECKEN
P
Schienenweg 1
SiloSchildkröten(befindet sich im Privateigentum)
Kranbahn
Schienenweg 2
Schienenweg 1Schienenweg 1
Schienenweg 2
18
5
5
18
5
5
18
18
14
18
5
518
14
5
Schienenweg 2
Bank Promenade11020-D-Blatt 4Handlauf11020-D-Blatt 9
Handlauf11020-D-Blatt 9
Mastleuchte Dreistrahler11020-D-Blatt 10 Bank Promenade11020-D-Blatt 4 GEOL. VersorgungspollerBestückung und Standorte sind mitSTWMS abzustimmenHolzdeck11020-D-Blatt 14Unterflurcontainerzur Freizeitmüllentsorgung(1,20 x 1,20 m)
Mastleuchte Dreistrahler11020-D-Blatt 10
RettungsringPosition abschließend abzustimmenLeiter
4 Anlehnbügel
Rettungsring
Eventfläche11020-D-Blatt 8
Unterflurcontainerzur Freizeitmüllentsorgung(1,20 x 1,20 m)
Stromanschlussprivater Kran Rudersteg(Leerrohr + Fundament sind herzustellen)Kernbohrung Betonplatte nötig
Eventfläche11020-D-Blatt 8Leiter
RettungsringPosition abschließend abzustimmen
Geländer mit Handlauf11020-D-Blatt 9
Handlauf mit Holzauflage11020-D-Blatt 9
Mastleuchte Dreistrahler11020-D-Blatt 10 Mastleuchte Dreistrahler11020-D-Blatt 10
Mastleuchte Einstrahler11020-D-Blatt 10Mastleuchte Einstrahler11020-D-Blatt 10
Mastleuchte Einstrahler11020-D-Blatt 10Mastleuchte Einstrahler11020-D-Blatt 10
Handlauf11020-D-Blatt 9
Privater RuderstegBau und Unterhaltungdurch RVM(Gestattung erforderlich)
Geländer mit Handlauf11020-D-Blatt 9
Mastleuchte Einstrahler11020-D-Blatt 10
herausnehmbarePoller 5 St.
herausnehmbarePoller 4 St.
RudervereinSchild  ACHTUNG RUDERER QUEREN!
RudervereinSchild  ACHTUNG RUDERER QUEREN!
Gestattung Kran erforderlich
Bank Promenade11020-D-Blatt 4
Rampen
SiloBleibt erhalten Sanierung erfolgtdurch Amt 23 voraussichtlich in 2023
StichwegAbstimmung der Gestaltung der Wegeverbindung erfolgt mit Hochbau.Vorerst: Asphaltierte Baustraße
HolzdeckDer Bau der Holzdecks erfolgt mitAbschluss Ausbau Freiflächen
DalbeAuf die ursprünglich gedachten Dalben zur Sicherungder Holzdecks kann nach Einschätzung vom KSA (18.05.20) verzichtet werden! 
DalbeAuf die ursprünglich gedachten Dalben zur Sicherungder Holzdecks kann nach Einschätzung vom KSA (18.05.20) verzichtet werden! 
W W
Sitzpodest11020-D-Blatt 4
EAMAm Mittelhafen 56
3,61m1,55m2,77m1,55m1,22m1,58m1,94m1,58m1,73m0,26m
4,16m1,55m2,77m1,55m6,28m0,84m0,77m
2,50m2,77m1,55m1,22m1,58m1,55m 1,94m1,58m1,53m
1,90m1,55m2,77m1,55m1,05m5,90m1,24m0,36m
3,90m2,35m
0,20m 0,20m6,72m 5,45m 165,00m
16,00m 11,00m
8,00m
4,00m
9,60m
2,21m
3,90m
3,48m2,77m1,55m1,22m1,58m1,55m 1,94m1,58m2,07m
0,95m
7,80m4,00m4,25m1,60m
4,30m5,40m 22,45m 31,20m
9,10m2,30m15,20m
19,29m39,70m
1,60m
1,50m
Mastleuchte Dreistrahler11020-D-Blatt 10
1. BAab IV. 2021 2. BA 2. BA 3. BA
8,34m
DalbeAuf die ursprünglich gedachten Dalben zur Sicherungder Holzdecks kann nach Einschätzung vom KSA (18.05.20) verzichtet werden! 
7,50mÄrzteversorgung Fiege
HerausnehmbarePfosten 8 St.
Aufmerksamkeitsfeld 3x3 Plattenzum Auffinden des HolzdecksNoppenplatten weiß 30/30/8 cm
Pflasterrinne11017-AQ-Blatt 1 Pflasterrinne11017-AQ-Blatt 2
Pflasterrinne11017-AQ-Blatt 2 Pflasterrinne11017-AQ-Blatt 2
W W W W31
Cibaria11020-D-Blatt 16
Am Mittelhafenderzeit Erstellung eines verkehrstechnischen Entwurfs durch Amt 66.31
StichwegAbstimmung der Gestaltung der Wegeverbindung erfolgt mit Hochbau.Vorerst: Asphaltierte Baustraße
Legende für Planung
Natursteinpflaster Kleinpflaster
Baum 
Rinnenablauf 
Seitenablauf 
Höhe 
Natursteinpflaster Großpflaster
Betonstein anthrazit 16/16/10 cm 
Betonstein weiß 16/16/10 cm 
Grünfläche 
Betonfläche
unbefestigte Fläche
Betonstein grau 15/15/8 cm 
Mastleuchte Einstrahler m. Fundament
Tiefbord
Kantenstein
Kastenrinne
Winkelkantenstein
Absenkung
57.30
Hochbord
Betonstein grau 30/10/10 cm,30/15/10 cm
Betonstein 24/24 cm 
Betonstein grau 20/10 cm 
Betonstein grau 16/16 cm 
Betonstein anthrazit 24/24 cm 
Betonstein weiß 24/24 cm 
Verbundsteinpflaster
Verbundsteinpflaster weiß
Natursteinpflaster Mosaik
Natursteinpflaster Kleinsteinpflaster
unbefestigte Fläche
Rasen
Betonfläche
Grünfläche
Schotter
Baum 
Rinnenablauf 
Seitenablauf 
Schieberkappe Wasser 
Schaltkasten oberirdisch, unterirdisch 
Unterflurhydrant 
Schachtdeckel 
Leuchte 
Verkehrszeichen 
Höhe 
Natursteinpflaster Großsteinpflaster
Mastleuchte Dreistrahler m. Fundament
Asphaltbeton (Deckschicht) 1
2
3
4
7
10d
11
11a
14
15
16
19
?
18
12
?
78.51
5
7
10
12
14
16
18
19
H
T
K
KR
W
Anlehnbügel DB 703 (Abholung Bauhof)
1 Asphaltbeton (Deckschicht)vorhanden: geplant: 
Höhenangabe an Anlieger 57.58
Noppenplatten weiß 30/30/8 cm31
21
2 Betonplatten 24/24/8 cm 
Betonstein grau aufnehmen und neu verlegen
Betonstein anthrazit aufnehmen und neu verlegen
Anpassungsbereich Straße
GWM1
Eingang 
B-Side 
Aufgang 
B-Side 
Eingang 
RVM 
Aufgang 
Bistro 
1,20m
3,50m
Eingang 
Cibaria 
BA.1
2
3
Nr. 1 2 3 4 5 
Art der Änderung Name Datum 
Blatt Nr.:Str. Schlüssel:Anlage Nr.:
Plan Nr.:Projekt Nr.: 
2 (3)
15/01511015
MaßstabLageplanSchnitte, Detail
Datum Name bearbeitet gezeichnet geprüft
Plot ----
Am Mittelhafen Kai und StichwegeB-PI. 541 (Teilbereich A)Stadtteil: HafenBezirk: Mitte
....
1 : 250 
Lageplan
genehmigt :
i. A. Amt für Mobilität und Tiefbau
Münster, den........................................2021
....
LU25.05.2021LU25.05.2021RS 25.05.2021
Friedrichstraße 115a   |   40217 Düsseldorffon: +49 (211) 302037-0   |   fax: +49 (211) 392937-20post@scape-net.de   |   www.scape-net.de
i. A.
Zu dieser Planung gehören folgende Pläne:
11017-AQ-Blatt 1 (2)11017-AQ-Blatt 2 (2)11020-D-Blatt 1 Aufgang 111020-D-Blatt 2 Aufgang 211020-D-Blatt 3 Aufgang 311020-D-Blatt 4 Bank Promenade11020-D-Blatt 5 Baumscheibe 111020-D-Blatt 6 Baumscheibe 211020-D-Blatt 7 Betonplatten 111020-D-Blatt 8 Betonplatten 211020-D-Blatt 9 Handlauf Kaimauer und Treppe11020-D-Blatt 10 Mastleuchten11020-D-Blatt 11 Mauer Fernwärmespeicher11020-D-Blatt 12 Pflasterdetails11020-D-Blatt 13 Platzbank11020-D-Blatt 14 Holzdeck11020-D-Blatt 15 Pflanzplanung11020-D-Blatt 16 Anschlussbereich Cibaria11020-D-Blatt 17 Holzauflage

V/0439/2021 
V/0439/2021 
 
 
Öffentliche Beschlussvorlage 
Betrifft 
 
Am Mittelhafen: Kai und Stichwege (B-Plan Nr. 541 Teilbereich A) 
- Baubeschluss Straßenbau - 
 
 
 
Beratungsfolge 
 
   08.06.2021 Bezirksvertretung Münster-Mitte Anhörung 
   10.06.2021 Ausschuss für Verkehr und Mobilität Vorberatung 
   22.06.2021 Ausschuss für Wohnen, Liegenschaften, Finanzen und Wirtschaft Vorberatung 
   23.06.2021 Hauptausschuss Entscheidung 
 
 
Beschlussvorschlag: 
I. Sachentscheidung 
 
1. Der vom Amt für Mobilität und Tiefbau der Stadt Münster aufgestellten Planung (Lageplan Nr. 
11015 Blatt 1-3 (3) und der baulichen Ausführung wird zugestimmt.  
2. Der Sanierung der hafentypischen Bauwerke (Rhenus-Kran und Silo „Elefant“) wird zuge-
stimmt. 
 
II. Finanzielle Auswirkungen 
 
Es wird zur Kenntnis genommen, dass der Stadt Münster Baukosten in Höhe von ca.  7.720.000 € 
entstehen. Dabei entfallen etwa 5.800.000 € auf den Ausbau der Flächen, etwa 1.500.000 € auf die 
Erstellung der Entwässerung, etwa 120.000 € auf die Sanierung des Krans und ca. 300.000 € auf die 
Sanierung des Betonsilos „Elefant“. 
Dem gegenüber stehen voraussichtliche Einnahmen aus der Städtebauförd erung in Höhe von ca. 
3.700.000 €. Ein Antrag auf Städtebauförderung wird fristgerecht zum 30.09.2021 durch die Stadt 
Münster gestellt. Die Stadtwerke Münster GmbH und die Anlieger beteiligen sich mit jeweils 625.000 
€ an der Baumaßnahme. Für die Sanierung des Rhenus-Krans wird eine Zuwendung in Höhe von ca. 
120.000 € gewährt. 
Als Folgekosten fallen zusätzlich jährlich Abschreibungen von rd. 180.000 € und Unterhaltungskosten 
von rd. 72.000 € an.  Dem stehen Erträge aus der Auflösung der Sonderposten für die  erhaltenen 
Zuwendungen in Höhe von rd. 127.000 € jährlich gegenüber. Die Folgekosten für den Kanalbau wer-
den durch die Abwassergebühr refinanziert. 
 
Amt für Mobilität und Tiefbau 
 
02.06.2021 
 
Ihr/e Ansprechpartner/in: 
Herr Grimm 
Telefon: 492-6600 
Grimm@stadt-muenster.de

- 2 - 
V/0439/2021 
Die v.g. Sachentscheidung ist wie folgt zu finanzieren: 
 
Teilfinanzplan 
 
 Nr. Bezeichnung Haush.- 
jahr 
Betrag 
€ Bemerkungen  
 
Produktgruppe 
 
1201 
 
 
Bereitstellung von Verkehrs-
flächen und –anlagen 
 
  
 
 
 
Investitions-
maßnahme 
4242 Hafengrenzweg - Stadthafen 
1, Bp 541 
   
Auszahlungen    
2021 
2022 
2023 
2024 
 
 
120.000 
1.100.000 
2.500.000 
2.500.000 
  
 
Einzahlungen 
 
 
 
 
 
 
2021 
2022 
2023 
2024 
2022 
2022 
  
 120.000 
700.000 
1.500.000 
1.500.000 
625.000 
625.000 
  
Saldo 1.150.000  
 
 
 
Teilfinanzplan 
 
 Nr. Bezeichnung Haush.- 
jahr 
Betrag 
€ Bemerkungen  
 
Produktgruppe 
 
1101 
 
 
Abwasserbeseitigung 
 
  
 
 
 
Investitions-
maßnahme 
4242 Hafengrenzweg - Stadthafen 
1, Bp 600 
   
Auszahlungen   2021 
2022 
2023 
500.000 
500.000 
500.000  
Saldo 1.500.000  
 
 
 
Die zur Finanzierung erforderlichen Ermächtigungen sind im Haushaltsplan 2021 bei den o. g. Investi-
tionsmaßnahmen teilweise veranschlagt. Darüber hinaus erforderliche Bedarfe  werden in 2021 im 
Wege der flexiblen Haushaltsführung aufgefangen und für die Jahre 2022 – 2024 zum Haushaltspla-
nentwurf 2022 angemeldet. Dabei werden Mehrbedarfe in den Jahren 2022 - 2024 gegenüber der 
bisherigen Veranschlagung im investiven Budget der o.g. Produktgruppen kompensiert.

- 3 - 
V/0439/2021 
Begründung: 
 
1. Voraussetzungen 
 
Die geplante Neugestaltung der Hafensüdseite erfolgt auf der Grundlage des Bebauungsplan Nr. 541 
Teilbereich A „Stadthafen I / Am Mittelhafen“ (rv. 07.09.2020).  
 
Zudem wurde bereits in der Sitzung des Ausschusses für Stadtplanung, Stadtentwicklung, Verkehr 
und Wohnen am 13.09.2018 mit der Vorlage V/0742/2018 die Gestaltung der Flächen beschlossen. 
 
 
2. Beschreibung der Baumaßnahme 
 
Material 
Nach dem aufgrund der sich ändernden Höhenlage erforderlichen Rückbau und der Sicherung der 
Schienen wird mit Umsetzung der Maßnahme der heutige Verlauf der Schienen wieder neu herge-
stellt. Zwei separate Schienensträn ge werden auf gesamter Länge neu verlegt. Der innere Bereich 
zwischen zwei Schienen wird aus glatten, großformatigen Betonplatten hergestellt, die in Teilen mit 
Abdrücken von Gräsern, Holzmaserungen usw. versehen werden. Die Fugen zwischen den Schienen 
und dem angrenzenden Pflaster werden ebenerdig vergossen. 
 
Bis zum Wolfgang -Borchert-Theater wird Natursteinpflaster außerhalb der Schienenstränge verlegt. 
Ab dem Wolfgang -Borchert-Theater erfolgt die Befestigung der Flächen außerhalb der Schienen-
stränge mit grauen Platten (30*10 und 30*15 cm). Das Gefälle beträgt durchgehend 2,5 % in Rich-
tung Hafenbecken. 
 
Vor dem Hafenbecken und hinter dem Handlauf wird das Regenwasser in einer Rinne aus Kleinpflas-
ter gesammelt und in einen Regenwasserkanal geleitet. Dieser wird neu durch den westlichen Stich-
weg zur Straße „Am Mittelhafen“ geführt und dort an den Regenwasserkanal angeschlossen.  
 
Platzfläche und Bäume am Wasserspeicher der Stadtwerke 
Hier entstehen drei kreisrunde Grünflächen. Ein vorhandener Baum kann erhalt en bleiben und er er-
hält eine große Baumscheibe, die mit einem erhöhten Betonring, der auch als Sitzmöglichkeit dient, 
eingefasst wird. Die anderen drei Bäume werden verpflanzt. 
 
Die neu entstehenden Baumstandorte werden ebenerdig mit Betonringen eingefasst.  
Analog dazu erhält die Grünfläche rund um den Wärmespeicher eine Einfassung mit einer Sitzmauer 
aus Beton. Die Fläche hinter der Mauer verbleibt im Eigentum der Stadtwerke. 
 
Die gesamte Fläche wird durch Poller vor dem Beparken und Befahren durch KFZ g esichert. Der 
Parkstreifen beginnt zukünftig erst in Höhe des Speichers. Der erste Stellplatz ist weiterhin als Behin-
dertenstellplatz vorgesehen. 
 
Anbindung an die Straße „Am Mittelhafen“ 
Die Flaniermeile entlang der Hafensüdseite wird an drei Stellen durc h öffentliche Wege an die Straße 
„Am Mittelhafen“ angebunden. Diese Anbindungen sind primär für Zu Fuß Gehende, Rettungskräfte 
und die AWM geplant. Untergeordnet ist auch eine Nutzung für Radfahrende möglich. Die Erschlie-
ßung der Gebäude entlang der Hafens üdseite erfolgt ebenfalls ausschließlich über die Straße „Am 
Mittelhafen“. 
 
Die Gestaltung der Anbindungen erfolgt in Abstimmung mit den anliegenden Grundstückseigentü-
mern. Der Baubeschluss beschränkt sich hier auf den Ausbau der Stichwege als Baustraße, die Ge-
staltung des östlichen Stichweges wird zu einem späteren Zeitpunkt vorgestellt und beschlossen.  
Der westliche Stichweg zwischen Hafenkäserei und Ärzteversorgung (Neubau) wird aktuell abge-
stimmt, um ein einheitliches Bild zu bilden.

- 4 - 
V/0439/2021 
Gefahrenabwehr 
Entlang der Straße „Am Mittelhafen“ in Höhe des Hafenplatzes ist es geplant, s owohl zur Verhinde-
rung von aufgesatteltem Parken als auch als Gefahrenabwehr eine Kombination aus festen, heraus-
nehmbaren und ggf. versenkbaren Pollern, erhöhten Grünbeeten  und Möblierung zur Sicherung vor-
zusehen. Das Konzept soll gemeinsam mit der bereits  ausgebauten nördlichen Hafenseite und den 
beiden noch zu planenden Stichwegen zur Straße Am Mittelhafen betrachtet werden. Vorgestellt wird 
das genaue Konzept der Gefahrenabwehr für den Hafenbereich in Zusammenhang mit der Planung 
der Stichwege. Umgesetzt wird es bereits mit dem Ausbau des 1. Bauabschnitts. 
 
Regenwasserkanalisation 
Zur Ableitung des Oberflächenwassers der Fläche wird für den gesamten Ausbaubereich ein neuer 
Regenwasserkanal benötigt. Dieser schließt durch den westlichen Stichweg an die Str aße „Am Mit-
telhafen“ an. Diese Maßnahme wird vorbereitend in Teilen bereits in 2021 realisiert, damit der Re-
genwasserkanal vor den anstehenden Hochbaumaßnahmen und ggf. erforderliche Erstellung von 
privaten Baugruben abgeschlossen ist und für die Ableitung des Regenwassers zur Verfügung steht. 
 
Abgrenzung zum Hafenbecken 
Auf gesamter Länge des Hafenkais ist ein Handlauf mit einer Holzauflage und zwei Stahlseilen ge-
plant. Dieser wird lediglich im Bereich der beiden Holzdecks, im Bereich des privaten Stegs de s Ru-
dervereins und durch eine lange Sitzmöglichkeit zum östlichen Ende des Hafenkais unterbrochen. 
 
Wanderrastplatz für Boote 
Es sind Strom-Versorgungspoller auf gesamter Länge für Boote geplant, die diese Seite des Hafens 
als Wanderrastplatz nutzen können. Ebenso werden einige Ringe zum Befestigen der Taue, Leitern 
und Rettungsringe vorgesehen. 
 
Bänke 
Mehrere Holzbänke laden zum Verweilen ein. Eine große „Platzbank“ wird außerhalb des Baufeldes 
an der Seite des Hafenkopfes aufgestellt, zwei bequeme L iegebänke bilden das Ende der beiden 
Schienenstränge kurz vor dem Dortmund-Ems-Kanal.  
 
Freizeitmüll 
Die Entsorgung des Freizeitmülls erfolgt durch unterirdische Müllcontainer, die in regelmäßigen Ab-
ständen eingebaut werden. 
 
Beleuchtung 
Die Beleuchtung erfolgt durch Mastleuchten, die in ihrer Konstruktion an Schiffsmasten erinnern. 
 
Holzdecks 
Die beiden geplanten Holzdecks werden rutschfest ausgeführt und barrierefrei erreichbar sein, sie 
laden durch Bänke zum Verweilen ein. Eine Abgrenzung der Holzdecks z ur Wasserfläche ist nicht 
vorgesehen. 
Holzdeck 1 liegt im Bereich des westlichen Stichweges zum Hafenkai. 
Holzdeck 2 liegt kurz vor der Einmündung des Hafenbeckens in den Dortmund-Ems-Kanal. 
 
Fahrräder 
Obwohl der Bereich zukünftig größtenteils dem Fußgängerverkehr vorbehalten sein wird, werden in 
regelmäßigen Abständen Anlehnbügel für Fahrräder aufgestellt.  
 
Kran und Silos  
Der Rhenus-Kran wird vor dem Ausbau des ersten Abschnitts in 2022 bereits im Jah r 2021 saniert 
und bleibt in der Lage erhalten. Dazu liegt bereits der Zuwendungsbescheid Nr. 06/49/20 der Bezirks-
regierung Münster vom 23.11.2020 vor. 
Das Betonsilo „Elefant“ wird ebenfalls saniert und bleibt in Lage erhalten.  Das Betonsilo „Schildkröte“ 
wurde verkauft, es wird ebenfalls saniert und bleibt in Lage erhalten.

- 5 - 
V/0439/2021 
Bauen für Alle 
Die Planungen wurden im Rahmen der Ämterbeteiligung mit der Arbeitsgruppe 5 „Stadtplanung und 
Verkehr“ der Kommission zur Förderung der Inklusion von Menschen mit Behind erungen (KIB) abge-
stimmt. Insbesondere wurde darauf geachtet, dass gut begehbare Flächen erstellt werden, die Bank-
standorte mit Rücken- und Armlehnen geplant sind und die erhöhten Schienenpodeste und tiefer lie-
genden Holzpodeste barrierefrei und sicher zu erreichen sind. Die Planung wurde am 01.02.2018 und 
am 15.04.2021 in der Sitzung der AG 5 „Stadtplanung und Verkehr“ der Kommission zur Förderung 
der Inklusion von Menschen mit Behinderungen vorgestellt. 
 
Kranbahnen 
Die erste Kranbahn zwischen Wolfgang -Borchert-Theater und Hafenkäserei bleibt erhalten. Sie wird 
jetzt wie zukünftig leicht erhöht eine Eventfläche bilden, die nicht befahren werden soll und mit Beton-
platten (Besenstrich) befestigt. Durch Rampen ist sie auf gesamter Länge für alle Menschen errei ch-
bar, auf der Bahn sind drei Bänke vorgesehen. 
 
Die zweite Kranbahn beginnt am Silo Elefant, sie wird neu und ebenerdig erstellt und analog zur ers-
ten Kranbahn als weitere Eventfläche mit Betonplatten (Besenstrich) befestigt. Diese Kranbahn endet 
mit dem Gebäude von Cibaria. Auf dieser Kranbahn sind ebenfalls 3 Bänke vorgesehen. 
 
Der Ruderverein MS wird hier einen privaten Kran und einen privaten Rudersteg betreiben. Die Pla-
nung wurde im Vorfeld mit dem Ruderverein abgestimmt. 
 
 
3. Ausschreibung und Bau 
 
Die Ausschreibung für den 1. Bauabschnitt (Hafenplatz bis einschließlich Hafenkäserei) erfolgt im 
Anschluss an den Baubeschluss und der Bewilligung der Fördermittel im Rahmen des Stadterneue-
rungsprogramms (STEP) 2022, voraussichtlich im April 2022. Mit der Ums etzung ist ab dem 3. Quar-
tal 2022 zu rechnen. Die Bauzeit beträgt etwa 16 Monate. 
 
Der 2. Bauabschnitt (Hafenkäserei bis einschl. Gebäude Am Mittelhafen 56) erfolgt nach Fertigstel-
lung der Hochbauten Am Mittelhafen 30, 32 und 56  voraussichtlich ab 1 Quartal 2024, der 3. Bauab-
schnitt ist noch nicht terminiert. 
 
Nach dem derzeitigen Planungsstand sind Leitungsverlegungen seitens der Stadtwerke Münster in 
geringem Umfang geplant. 
 
Die Verlegung des Regenwasserkanals im westlichen Stichweg erfolgt kurzfristig durch die Stadtwer-
ke. 
 
Die Montage der beiden Holzdecks erfolgt erst nach Abschluss der Gesamtmaßnahme.  
 
 
4. Beiträge Dritter/Zuschüsse 
 
Die Finanzierung der Baumaßnahme erfolgt über einen Beitrag der Stadtwerke Münster GmbH in 
Höhe von 625.000 € (50 €/qm), eine Beteiligung der Anlieger in Höhe von 625.000 € (50 €/qm – ver-
tragliche Vereinbarung Stadtwerke Münster GmbH mit Grundstückseigentümern) und einer potentiel-
len Städtebauförderung in Höhe von derzeit 60 % der förderfähigen Kosten na ch Abzug der o.g. Be-
teiligungsbeiträge der Anlieger. 
 
Ein erster Förderantrag mit mehreren Maßnahmen zur Hafenentwicklung (u.a. B -Side, Hafenkran) – 
die insgesamt alle vom Ministerium für Heimat, Kommunales, Bau und Gleichstellung des Landes 
Nordrhein-Westfalen (MHKBG NRW) als grundsätzlich förderfähig angesehen werden - wurde im 
September 2019 gestellt und mit bislang zwei Bewilligungsbescheiden antragsgemäß auch bewilligt. 
Die Bewilligung zur Umgestaltung der Hafensüdseite wurde seitens des MHKBG NRW vers choben.

- 6 - 
V/0439/2021 
Die Stadt wurde gebeten, den Antrag im September 202 1 erneut zu stellen , eine Bewilligung im 
Rahmen des Stadterneuerungsprogramms 2022 wurde nach heutigem Stand bereits angedeutet. Aus 
den Erfahrungen der Bewilligung von Städtebauförderprojekten wu rde – einen positiven Zuwen-
dungsbescheid vorausgesetzt – die Bewilligung auf drei folgende Jahre verteilt. 
 
 
5. Genehmigungen/Vereinbarungen 
 
Wegen der geplanten Nutzungen von öffentlichen Verkehrsflächen (Kran Ruderclub, Rudersteg, 
Überbauungen, …) sind ents prechende Vereinbarungen zwischen der Stadt Münster und den Priva-
ten erforderlich. 
 
 
6. Liegenschaftliche Regelungen 
 
Die Neuordnung der Grundstücke gemäß B -Plan Nr. 541 Teilbereich A und Hafenbecken soll durch 
ein Bodenordnungsverfahren nach dem Baugesetzbuch (BauGB) durchgeführt werden.  
 
Die Anwohner und Eigentümer werden entsprechend dem Serviceversprechen des Amtes f ür Mobili-
tät und Tiefbau frühzeitig über die Maßnahme informiert. 
 
 
 
 
 
I.V. 
 
gez. 
 
 
Robin Denstorff 
Stadtbaurat 
 
 
Anlagen

V/0439/2021_ Am Mittelhafen: Kai und Stichwege (B-Plan Nr. 541 Teilbereich A) - Baubeschluss Straßenbau – BLATT  1 (3)

V/0439/2021_ Am Mittelhafen: Kai und Stichwege (B-Plan Nr. 541 Teilbereich A) - Baubeschluss Straßenbau – BLATT  2 (3)

V/0439/2021_ Am Mittelhafen: Kai und Stichwege (B-Plan Nr. 541 Teilbereich A) - Baubeschluss Straßenbau – BLATT  3 (3)

FH
Gleis
Gleis
Gleis
Gleis
Kabelkanal
Kabelkanal
Zapfstelle Wasser
Kranbahn
Kranbahn
Treppe
Treppe
Laderampe
Abdeckung
AbdeckungAbdeckung
TerrasseTreppeTerrasseLüftungschlitze
Treppe Terrasse
Schacht
LüftungschlitzeAcorinne
RampeTreppe
Treppe
Podest/ unter Podest Lüftung
Fenster
Acorinne
Beet
Rampe
Podest
Rinne
Schacht
Lichtschacht
Fenster
FH
GWM1
1,20m3,50m
1
1
1
1
2
2
1
1
1
2
3
3
4
4
7
7
10d
11
11
15
16
16
?
?
?
18
12
12
12
12
12
?
?
?
1
?
4
?
4
?
?
4
18
42
1
3
181
1
?
W
FH
W
W
W
FH
Gas
W
W
WWW
FHFH
H
HsNr. 30
Am Mittelhafen Am Mittelhafen
Stahltreppe
Ende Kranbahn
Ende Kranbahn
Betonsilo
Gleis
Gleis
Gleis
Gleis
Verladerampe
Kabelkanal
Kabelkanal
Zapfstelle Wasser
Kranbahn
Kranbahn
57.3757.40
57.33
57.3257.50
57.2457.2457.14
57.16
57.16
57.24
57.2457.14
57.2857.14
57.16
57.09
57.10
57.1057.09
57.4957.5457.55
57.36
57.54
57.50
57.26
56.0756.07
57.7357.7057.69
57.75
57.93
57.08
57.08
57.81
57.8257.82
57.81
57.82
57.46
57.96
57.79
57.84
57.96
57.7557.8057.74
57.82
57.9657.8357.83
57.3657.47
57.3257.47
57.14
57.31
57.12
57.39
57.45
57.34
57.58
57.15
57.12
57.5257.2957.42
57.43
57.49
57.61 57.62
57.53 57.45
57.46
57.47
57.5057.62
57.43
57.45
57.29
57.51
57.12
57.15
57.16
57.16
57.11
57.51
57.2857.46
57.45
57.61
57.50
57.47
57.40
57.39
57.29
57.34
57.45
57.45
57.47
57.39
57.40
57.3457.35
57.14
57.10
57.14
57.10
57.14
57.10
57.33
57.40
57.39
57.45
57.46 57.4657.45
57.45
57.39
57.41
57.38
57.38
57.35
57.10
57.14 57.1457.11
57.33
57.37
57.35
57.42
57.43 57.3757.38
57.38
57.39
57.36
57.33
57.1057.14 57.14
57.09
57.32
57.32
57.31
57.12
57.18
57.15
57.31
57.3257.31
57.36
57.3757.3957.37
57.3157.31
57.2857.30
57.58
57.36
57.45
57.32
57.19
57.1457.18
Abdeckung
57.1557.15
57.1957.3257.3357.3757.39
57.37
57.4057.39
57.46
57.2057.2157.0957.09
57.52
57.52
57.2057.2157.0957.09
57.15
57.15
57.19
57.32 57.3157.3157.3257.30
57.3257.30 57.3157.31
57.43
57.31
57.31
57.42
57.41
57.41
57.39
57.4257.46
57.2057.15
57.3057.30
57.5257.43
57.44
57.41
57.40
57.4057.31
57.3057.4257.14
57.19
Baustelle
Gebäude wurde bereits abgerissen
57.98
57.90
57.40
57.40
57.0957.12
57.0957.13
57.2957.40
57.41
57.40
57.41
57.29
57.0857.13
57.41
57.41
57.38
57.39
57.37
57.37
57.28
57.37
57.34
57.37
57.4457.4457.45
57.44
57.3957.34 57.38
57.47
57.45
56.47
57.35
57.36
57.3857.41
57.28
57.09
57.14
57.3857.38
57.3857.38
57.4557.47
57.48
57.45
57.35
57.39
57.49
57.67
58.49
57.37
57.34
57.32
57.40
57.4357.28
57.07
57.12
57.40
57.61
57.44
57.46
57.3057.51
57.09
57.14
57.14
57.08
57.52
57.29
57.48
57.4657.62
57.46
57.42
57.45
57.50
57.62
57.46
57.48
57.28
57.49
57.08
57.14
57.32
57.92
57.9457.94
57.93
57.36
57.48
57.41
57.43
57.14
57.73
Treppe
Treppe
Treppe
Treppe
Treppe
Rampe
Waage
Laderampe
Treppe
Rinne Rinne
Aco-Rinne
Spundwand
Gehölz Podest
Treppe
Abdeckung
AbdeckungAbdeckung
TerrasseTreppeTerrasseLüftungschlitze
Treppe Terrasse
Schacht
Lüftungschlitze
Acorinne
RampeTreppe
Treppe
Podest/ unter Podest Lüftung
Fenster
Acorinne
BeetRampe
Podest
57.10
Rinne
Schacht
Rinne
Treppe
57.39
Lichtschacht
57.45
Treppe
Anfang Kranbahn
Anfang Kranbahn
57.30
57.49
57.46
57.46
57.47
57.46
57.46
57.4557.46
57.4658.66
57.36
57.3657.2857.1857.11
57.14
57.20
57.24 58.33
57.1457.16
57.2857.30
57.39
57.42
57.48
57.4557.48
57.41 57.40
57.5057.48
57.42
57.39
57.38
57.39
57.39
57.18
57.4757.52
57.53 57.2657.3257.3457.45
57.5057.52
57.43
57.46
57.39
57.36 57.30
57.21
57.3857.43
57.43
57.4257.4257.43
57.44
57.4157.44
57.33
57.46
57.4557.48
57.30
57.30
57.3457.38
57.3957.42
Treppe
57.4557.4257.45
57.4857.4957.49
57.88
57.82
57.72
57.36
57.31
57.32
57.30
57.4057.40
57.41
57.42
57.32
57.20
57.4157.4057.3957.46
57.46
57.37
57.41
57.3658.63
57.54
58.72
58.50
57.20
57.38
57.57
57.5558.46
58.47
58.55
57.44
57.46
57.3557.43 57.42
57.62
57.64
57.72
57.78
57.82
57.81
57.6757.6457.66
57.4957.49
57.51
57.4457.4257.44
57.4057.3757.39
57.40
57.40 57.34
57.33
57.69
57.56
57.48
57.59 57.59
57.60 57.61
57.64 57.68
57.6757.67
57.67
57.66
57.46
57.35
57.70
57.63 58.80
58.81
57.62
57.38 57.34
57.3357.2257.20
57.24
57.35
57.23
57.2457.33
57.34
57.22
57.2357.35
57.2457.26
57.35
57.37
57.23
57.3557.38
57.36 57.35
57.19
57.3057.3757.3857.3257.22
57.1957.0557.09
57.1957.03
57.12
56.98
57.07
56.93
57.0456.98
57.0657.03
57.13
57.10
57.2057.13
57.23
57.25
57.3657.28
57.3857.34
57.4357.37
57.4857.39
57.4957.4257.50
57.5757.86
57.52
57.86
57.44
57.83
57.32
57.84
57.26
57.83
57.22
57.83
57.17
57.83
57.17
57.82
57.17
57.82
57.20
57.85 57.2457.84
57.24
57.8257.2357.81
57.21
57.22
58.88
57.62 57.75
57.74
57.7657.73
57.3057.3957.2957.38
57.3057.38
57.30
57.30
57.2957.31
57.27
57.29
57.30
57.34
57.29
57.32
57.41
57.3257.42
57.3557.44
57.3657.38
57.4057.42
57.4457.55
57.4557.57
57.4857.59
57.5057.61
57.5157.54
57.50
57.4757.4457.47
57.41
57.5057.51
57.4757.4457.45
57.39
57.46
57.48
57.52
57.53
57.52
57.42
57.38
57.31
57.27
57.2457.26 57.10
57.16
57.17 57.18 57.21
57.43
57.43
57.4457.46
57.45
57.4757.4657.4557.43
57.64
57.6257.63
57.54
57.39
57.53
57.61
57.64
57.3057.3457.34
57.4557.56
57.4457.59
57.4657.6157.5057.64
57.5657.70 57.63
57.6857.84
57.5857.63
57.5357.6157.51
57.5357.51
57.5458.07
58.06
57.59
57.46
57.58
58.63
Linde STø= 0.30 m Kø= 8.00 m
Eiche STø= 0.30 m Kø= 4.00 m ? STø= 0.30 m Kø= 6.00 m
? STø= 0.20 m Kø= 4.00 m
Eiche STø= 0.20 m Kø= 6.00 m
57.1256.82
57.1356.83
57.1456.80
57.1456.82
57.1456.84
Höhe SpundwandHöhe Strang
Stromkasten57.42H= 0,97
57.4957.67 57.4857.66
57.4657.4657.4857.48
57.7757.7757.8157.8157.8357.83
58.41
58.4958.41
58.1358.13
58.48 58.48
58.46
57.3957.4057.37
57.4657.37
57.3657.36
57.4658.31
58.32 58.31
57.4457.46
57.5857.4757.6258.50
58.5057.4557.62
Linde STø= 0.30 m Kø= 8.00 m
Schaufel
StandortKran
OK Schiene
OK Schiene
Fundament
Fundament
Baumscheibe= 4,8
Fenster
FensterFensterFenster
56.8057.4957.4856.89
56.78 56.85
56.8756.7956.80
57.42
57.53Höhe LichtschachtHöhe Gelände
Höhe Gelände
Höhe Lichtschacht57.4557.54
57.51
57.42
57.4457.52Höhe Gelände
Höhe Lichtschacht
Höhe LichtschachtHöhe Gelände
57.3857.5857.4157.57Höhe GeländeHöhe LichtschachtHöhe GeländeHöhe Lichtschacht
57.3957.58
57.4457,58
Höhe Gelände
Höhe GeländeHöhe Lüftungsschlitze
Höhe Lüftungsschlitze
Leiter
Ankerpoller
Ankerpoller Ankerpoller Ankerpoller
AnkerpollerLeiterLeiterLeiter
Leiter
Leiter
Ankerring
57.1656.7257.1456.69OK SpundwandAnker AnkerOK Spundwand
Ankerring
57.1256.61
57.11OK Spundwand
OK SpundwandAnker Ankerring
Tor
Abdeckung
Abdeckung
58.3558.35
58.3558.3457.9057.9058.3657.8158.35
57.85
57.73
57.7557.59
57.4357.46
57.37
57.37
57.41
57.6257.63 57.60
57.6257.5057.6257.49
57.7658.07
58.0657.7057.76
57.7057.7957.6858.5558.08
58.5558.5558.4458.5458.45
57.6057.60
57.5757.6457.6457.5858.5557.6657.6858.5558.4858.5658.4858.56
57.51
57.45
57.7657.7657.6557.67
58.56 58.54
58.54
58.48
57.4458.56 57.4257.6257.4757.6258.50
57.48 57.60 57.58
Eingang
Eingang
588
532
534 672
675
421
705
706
VI
(1)
VII
Wärmespeicher
8
(1)
IV
(7) (1)
10
V
VII
680
681
V
VI
(2) FI
20
FII
F(1)I
8
10
V
III
IVV
F
VII
16
VII
F
14
II
VI
701
588
532
534 672
675
421
705
706680
681
701
C
C`
D
D`
B
B`
A
A`
%2,5
%2,5
57.44
57.52
57.4157.44
57.3457.38
57.4457.47
57.43
57.1957.23
57.44
57.37
57.90
57.2457.28
57.3757.41
57.90
57.08
57.26
57.10
57.3057.34
57.50
57.4157.44
57.14
57.26
57.3457.38
57.4657.49
57.45
57.74
57.76
57.98
57.59
57.90
57.3257.3457.45
57.48
57.52
57.52
57.42
57.31
57.27
57.24
57.48
57.46 57.72
57.31
57.53
57.47
57.12
57.08
57.49
57.38
57.47
57.25
57.62
57.62
57.51
57.62
57.51
57.54
57.50
57.45
57.54
57.61
57.80
57.49
57.50
57.50
57.88
57.4157.37
57.3157.27
57.11
57.4957.45
57.3857.3457.3157.27
57.1857.16
57.8257.8257.8257.64
57.80
57.4857.70
57.4857.4657.4857.49 57.4957.48 57.50
57.52
2.5%2.6%
2.6%
1.7%
3.8%
2.4%
3.6%
57.4857.4957.46
57.39
57.3957.3857.38
57.39
57.38
57.39
57.39
57.39
2.3% 2.5%
2.4 %
2.7%
3.3%
3.1%
2.9%2.9%
2.5%
3.1%
3.2%
2.4%
2.7%
2.9%
2.1%
57.49
57.84
57.8857.78
57.5657.563.3%
57.39
57.31
57.37
57.1457.15
57.46
57.43
57.53
57.16
57.08
57.10
57.0957.22
57.09
57.08
57.09
57.09
57.08
57.11
57.12
57.10 57.10 57.10 57.10 57.14 57.15
57.29 57.38
57.32
57.21
57.13
57.1357.18
57.09
57.09
57.13
57.1157.10
57.09
57.07
57.16
57.1657.10
57.08
57.10
57.18
57.0957.18
57.12 57.11
57.11
57.12
57.12
57.22
57.3057.32
57.39
3.5%
57.38
57.2857.31
57.52
57.5657.58
57.62
57.52
57.5657.58
57.62
57.45 57.61
57.58
57.4057.45
57.40
57.61
57.58
1.7%
1.7%
57.05
57.23
57.23
57.41
57.70
57.70
57.85
57.83
57.6057.60
57.90
57.90
57.90
57.90
57.26
2.5%
57.20
57.2957.30
57.58 57.58
1. BAab IV. 2021 2. BA
OK Mauer
OK Mauer
OK Mauer
OK Mauer
OK Mauer
OK Mauer57.40
57.40
57.28
57.19
57.49
57.27
57.3757.34
57.46
57.43
57.18
57.11
57.05
57.06
57.08
57.06
57.0957.05
57.06
57.05
57.06
57.05
57.08
57.09
57.09
57.07 57.08 57.07 57.07 57.11 57.1557.12 57.11
57.35
57.35
57.35
57.35
57.34
57.35
57.35
57.34 57.35 57.54 57.54
57.40
57.35
57.24
57.15 57.23
57.0657.26
57.22
57.24
57.31
57.37
57.43
57.24
2.1%
2.0%
2.0%
57.34
57.3357.31
57.29
57.21
57.28
II
FI
BIOKäserei
Büro
Büro
Wolfgang-Borchert-Theater
SiloElefant
VI
V
VIIWärmespeicherehem. Kohlespeicherheute Heißwasserspeicher
V
II
Schienenweg 1
Kran
Kranbahn
Kranbahn
Am Mittelhafen
Schienenweg 2
Schienenweg 2
Schienenweg 2
Schienenweg 2
12 19
5
18
16
W
16
16
18 16
12
12
18
18
5
18
18
18
5
5
14
14
14
14
7
Schienenweg 1
Platzbank11020-D-Blatt 13
Platz AnpassungBestand
Holzauflage11020-D-Blatt 9
Bank Promenade11020-D-Blatt 4Bank kann bei Veranstaltungen demontiert werden.
Bank Promenade11020-D-Blatt 4
Handlauf11020-D-Blatt 9
Mastleuchte Dreistrahler11020-D-Blatt 10
Handlauf11020-D-Blatt 9
Handlauf11020-D-Blatt 9
Handlauf11020-D-Blatt 9
Handlauf11020-D-Blatt 9
Bank Promenade11020-D-Blatt 4
Holzdeck11020-D-Blatt 14Unterflurcontainerzur Freizeitmüllentsorgung(1,20 x 1,20 m)
Mastleuchte Dreistrahler11020-D-Blatt 10
RettungsringPosition abschließend abzustimmenLeiter
4 Anlehnbügel
Zugang Kranbahn1020-D-Blatt 3
Handlauf mit Holzauflage11020-D-Blatt 9
Handlauf mit Holzauflage11020-D-Blatt 9
Mastleuchte Einstrahler11020-D-Blatt 10
Erhöhte Eventfläche11020-D-Blatt 8
Rettungsring/GEOL. VersorgungspollerBestückung und Standorte sind mit STWMS abzustimmen
Zugang Kranbahn11020-D-Blatt 1
Handlauf mit Holzauflage11020-D-Blatt 9
Baumscheibe11020-D-Blatt 611020-D-Blatt 15
Baumscheibe11020-D-Blatt 611020-D-Blatt 15
BaumscheibeIm Wurzelbereich Handschachtungvornehmen 11020-D-Blatt 5
Unterflurcontainerzur Freizeitmüllentsorgung(1,20 x 1,20 m)Mastleuchte Dreistrahler11020-D-Blatt 10
Mastleuchte Dreistrahler11020-D-Blatt 10
3 Anlehnbügel
4 Anlehnbügel
Unterflurcontainerzur Freizeitmüllentsorgung(1,20 x 1,20 m)
Zugang Kranbahn11020-D-Blatt 2
Mastleuchte Dreistrahler11020-D-Blatt 10
Mastleuchte Einstrahler11020-D-Blatt 10
Handlauf11020-D-Blatt 9
Sitzmauer Fernwärmespeicher11020-D-Blatt 11
Pflanzstreifen Fernwärmespeicher11017-AQ-Blatt 1
Handlauf mit Holzauflage11020-D-Blatt 9
Mastleuchte Einstrahler11020-D-Blatt 10
Mastleuchte Einstrahler11020-D-Blatt 10
Mastleuchte Dreistrahler11020-D-Blatt 10
RettungsringPosition abschließend abzustimmen
Betonplatten Besenstrich11020-D-Blatt 711020-D-Blatt 8
Bank Promenade11020-D-Blatt 4
Mastleuchte Einstrahler11020-D-Blatt 10 Mastleuchte Einstrahler11020-D-Blatt 10
herausnehmbarePoller 5 St.
herausnehmbarePoller 4St.
herausnehmbarePoller 3 St.
Angleichbereich aufprivate Fläche in Abstimmung mitEigentümer
Treppe Kranbahn11020-D-Blatt 9
Rhenus KranSanierung durchAmt 23 in Abstimmung mit den SWMS 2021
KranbahnVorhandene Kranbahn bleibt während der Baumaßname erhalten
HAFENBECKEN
KranbahnVorhandene Schienen werdenausgebaut, gesichert und beim Endausbau neu verlegt
Kranbahns.Rückbau Kranbahnbis auf Höhe Wolfgang Borchert Theater
FernwärmespeicherVorhandene Treppe in Abstimmung mit den Stadtwerken neu montieren Bearbeitungsgrenze 1. BA
Infotafel(Stadtwerke)neuer Standort
Zufahrt Stadtwerke
SiloBleibt erhalten Sanierung erfolgtdurch Amt 23 voraussichtlich in 2023
StichwegAbstimmung der Gestaltung der Wegeverbindung erfolgt mit Hochbau.Vorerst: Asphaltierte Baustraße
HolzdeckDer Bau der Holzdecks erfolgt mitAbschluss Ausbau Freiflächen
DalbeAuf die ursprünglich gedachten Dalben zur Sicherungder Holzdecks kann nach Einschätzung vom KSA (18.05.20) verzichtet werden! 
W W
2,17m
4,59m
1,44m3,50m
1,40m3,50m
1,65m
3,25m
3,25m
3,51m
2,00m2,15m
4,50m
0,40m
6,80m0,25m4,00m0,25m0,25m5,20m0,25m 2,25m0,45m1,46m
2,00m
1,00m0,45m2,22m
1,55m
2,25m
1,56m
1,54m1,63m
2,00m
2,59m
4,00m
3,90m0,45m1,25m2,00m
3,08m
0,45m2,15m2,50m
6,00m
0,15m2,77m
2,88m
0,45m1,66m
9,00m
0,45m
2,39m
1,55m
3,57m
1,55m
3,39m
3,02m
1,55m
3,89m
1,55m1,84m
1,40m0,35m
1,43m
1,55m1,10m0,60m2,49m
1,58m
2,45m
1,72m1,18m0,42m
2,74m0,12m6,14m0,60m
1,90m1,55m2,77m1,55m1,05m5,90m1,24m0,36m
3,90m2,35m
0,20m 0,20m6,72m 5,45m
16,00m3,48m2,77m1,55m1,22m1,58m1,55m 1,94m1,58m2,07m
0,95m
11,01m
12,04m
18,01m
10,15m
1,85m
1,55m
4,15m
21,19m
84,50m
14,15m
2,00m
6,85m
15,20m
0,66m
0,74m
5,70m9,20m9,20m
19,60m
19,29m39,70m
1,60m
1,60m
1,50m
0,80m0,80m
Großsteinpflaster zweireihiggeglättet und geflämmt
FernwärmespeicherTor LEGI VARIO-MHöhe 1,8m mit Übersteigschutz
FernwärmespeicherTor LEGI VARIO-MHöhe 1,8m mit Übersteigschutz
2,50m
2,50m
1. BAab IV. 2021 2. BA
8,34m
DalbeAuf die ursprünglich gedachten Dalben zur Sicherungder Holzdecks kann nach Einschätzung vom KSA (18.05.20) verzichtet werden! 
Ärzteversorgung
1,50m
Treppen werden umgebaut Fluchtung rechts+links 23.11.23. Hr.Recker : Ja, soll durch SWMS erfolgen.
Treppen werden umgebaut Fluchtung rechts+links 23.11.23. Hr.Recker : Ja, soll durch SWMS erfolgen.
1,43m1,00m
1,00m0,60m1,25m
2,00m
2
Anschluss an Bestand
21
1
Aufmerksamkeitsfeld 3x3 Plattenzum Auffinden des HolzdecksNoppenplatten weiß 30/30/8 cm
Parkstand für Menschen mit Behinderung
2
r = 0,5
3 Vorh. Gehölze werden versetzt. Abstimmung mit Amt 67 
Pflasterrinne11017-AQ-Blatt 1
Pflasterrinne11017-AQ-Blatt 1
21
W
W
W
Gl tr 'Sm'
Gl tr 'Sm'
31
Am Mittelhafenderzeit Erstellung eines verkehrstechnischen Entwurfs durch Amt 66.31
Poller22 St.
Poller23 St.
0,15mPoller13 St.
Das Konzept zur Gefahrenabwehr durch Poller und andere geeignete Maßnahmen erfolgt im Zusammenhang mit der Nordseite des Hafens und wird eigenständig vorgestellt mit der Umplanung des 1. Stichweges zur Straße "Am Mittelhafen".
Aufmerksamkeitsfeld 3x3 Plattenzum Auffinden des HolzdecksNoppenplatten weiß 30/30/8 cm
Legende für Planung
Natursteinpflaster Kleinpflaster
Baum 
Rinnenablauf 
Seitenablauf 
Höhe 
Natursteinpflaster Großpflaster
Betonstein anthrazit 16/16/10 cm 
Betonstein weiß 16/16/10 cm 
Grünfläche 
Betonfläche
unbefestigte Fläche
Betonstein grau 15/15/8 cm 
Mastleuchte Einstrahler m. Fundament
Tiefbord
Kantenstein
Kastenrinne
Winkelkantenstein
Absenkung
57.30
Hochbord
Betonstein grau 30/10/10 cm,30/15/10 cm
Betonstein 24/24 cm 
Betonstein grau 20/10 cm 
Betonstein grau 16/16 cm 
Betonstein anthrazit 24/24 cm 
Betonstein weiß 24/24 cm 
Verbundsteinpflaster
Verbundsteinpflaster weiß
Natursteinpflaster Mosaik
Natursteinpflaster Kleinsteinpflaster
unbefestigte Fläche
Rasen
Betonfläche
Grünfläche
Schotter
Baum 
Rinnenablauf 
Seitenablauf 
Schieberkappe Wasser 
Schaltkasten oberirdisch, unterirdisch 
Unterflurhydrant 
Schachtdeckel 
Leuchte 
Verkehrszeichen 
Höhe 
Natursteinpflaster Großsteinpflaster
Mastleuchte Dreistrahler m. Fundament
Asphaltbeton (Deckschicht) 1
2
3
4
7
10d
11
11a
14
15
16
19
?
18
12
?
78.51
5
7
10
12
14
16
18
19
H
T
K
KR
W
Anlehnbügel DB 703 (Abholung Bauhof)
1 Asphaltbeton (Deckschicht)vorhanden: geplant: 
Höhenangabe an Anlieger 57.58
Noppenplatten weiß 30/30/8 cm31
21
2 Betonplatten 24/24/8 cm 
Betonstein grau aufnehmen und neu verlegen
Betonstein anthrazit aufnehmen und neu verlegen
Anpassungsbereich Straße
GWM1
Eingang 
B-Side 
Aufgang 
B-Side 
Eingang 
RVM 
Aufgang 
Bistro 
1,20m
3,50m
Eingang 
Cibaria 
BA.1
2
3
Nr. 1 2 3 4 5 
Art der Änderung Name Datum 
Blatt Nr.:Str. Schlüssel:Anlage Nr.:
Plan Nr.:Projekt Nr.: 
1 (3)
15/01511015
MaßstabLageplanSchnitte, Detail
Datum Name bearbeitet gezeichnet geprüft
Plot ----
Am Mittelhafen Kai und StichwegeB-PI. 541 (Teilbereich A)Stadtteil: HafenBezirk: Mitte
....
1 : 250 
Lageplan
genehmigt :
i. A. Amt für Mobilität und Tiefbau
Münster, den........................................2021
....
LU25.05.2021LU25.05.2021RS 25.05.2021
Friedrichstraße 115a   |   40217 Düsseldorffon: +49 (211) 302037-0   |   fax: +49 (211) 392937-20post@scape-net.de   |   www.scape-net.de
i. A.
Zu dieser Planung gehören folgende Pläne:
11017-AQ-Blatt 1 (2)11017-AQ-Blatt 2 (2)11020-D-Blatt 1 Aufgang 111020-D-Blatt 2 Aufgang 211020-D-Blatt 3 Aufgang 311020-D-Blatt 4 Bank Promenade11020-D-Blatt 5 Baumscheibe 111020-D-Blatt 6 Baumscheibe 211020-D-Blatt 7 Betonplatten 111020-D-Blatt 8 Betonplatten 211020-D-Blatt 9 Handlauf Kaimauer und Treppe11020-D-Blatt 10 Mastleuchten11020-D-Blatt 11 Mauer Fernwärmespeicher11020-D-Blatt 12 Pflasterdetails11020-D-Blatt 13 Platzbank11020-D-Blatt 14 Holzdeck11020-D-Blatt 15 Pflanzplanung11020-D-Blatt 16 Anschlussbereich Cibaria11020-D-Blatt 17 Holzauflage