Beantwortung einer mündlichen Anfrage von RM Bankert aus der Sitzung des Mobilitätsausschusses vom 16.06.2026 betreffend "Unterhaltungskosten von Stadtbahntunneln"

Dezernat, Dienststelle  
III/69/690/1 
 
Vorlagen-Nummer 03.08.2026 
 1937/2026 
Beantwortung einer mündlichen Anfrage aus einer früheren Sitzung 
öffentlicher Teil 
Gremium Datum 
Mobilitätsausschuss 22.09.2026 
 
Beantwortung einer mündlichen Anfrage von RM Bankert aus der Sitzung des 
Mobilitätsausschusses vom 16.06.2026 betreffend "Unterhaltungskosten von 
Stadtbahntunneln (1147/2026)" 
„RM Bankert bedankt sich zunächst für die Zusammenstellung der gewünschten Informatio-
nen. Nicht nachvollziehen könne sie, warum die Unterhaltungskosten für Bushaltestellen deut-
lich höher seien als bei Stadtbahnhaltestellen. Sie bittet um Erklärung.  
 
Zudem bittet sie, zu Frage 2 nach ober- und unterirdisch zu differenzieren; warum dies nicht 
möglich sein soll, erschließe sich ihr nicht. Die lt. Stellungnahme der Verwaltung nicht berück-
sichtigten Brandschutzprojekte und Investitionen in die Infrastruktur bittet sie ebenfalls nach-
zureichen, gerade diese seien von Interesse.“ 
 
 
Stellungnahme der Verwaltung: 
 
Unterhaltungskosten für Bushaltestellen 
 
Die in der Vorlage 1147/2026 ausgewiesenen Kosten in Höhe von 14,7 Mio. € beziehen sich 
auf die gesamte Straßenunterhaltung. Eine gesonderte und differenzierte Ausweisung der 
Aufwendungen für Bushaltestellen erfolgt in diesem Zusammenhang nicht. 
 
Aus den zur Verfügung stehenden Mitteln (14,7 Mio. €) werden neben Maßnahmen an Bus-
haltestellen auch weitere Unterhaltungsmaßnahmen, wie beispielsweise Fahrbahndeckensa-
nierungen und Gehweginstandsetzungen, finanziert. Eine ausschließliche Verwendung der 
Mittel für Bushaltestellen liegt somit nicht vor. 
 
Eine separate Erfassung der Kosten für Bushaltestellen erfolgt im konsumtiven Bereich der-
zeit nicht. 
 
Differenzierung der Strecken: 
 
Die Unterhaltungskosten im Bereich der Stadtbahn werden in der Buchhaltung grundsätzlich 
getrennt nach Haltestellen und Strecken erfasst. Eine weitergehende buchhalterische Diffe-
renzierung der Unterhaltungskosten für die Strecken, nach oberirdischen und unterirdischen 
Streckenabschnitten, erfolgt nicht.

2 
 
Vor diesem Hintergrund können ausschließlich die Unterhaltungskosten für die Strecken in 
Summe ausgewiesen werden. Eine gesonderte Angabe der Kosten für oberirdische bzw. un-
terirdische Strecken ist auf Basis der vorhandenen Buchhaltungsstruktur nicht möglich. 
 
Investitionen in die Infrastruktur 
 
Die nachfolgende Übersicht enthält die jährlichen Gesamtauszahlungen für Investitionen 
(brutto) in die Infrastruktur einschließlich Netzerweiterungen, Brandschutzmaßnahmen: 
 
 gerundet 2020 2021 2022 2023 2024 2025 
Investitionen  
Stadtbahn 6.282.000 10.231.000 13.304.000 24.606.000 22.053.000 22.508.000 
 
Gez. Egerer