Kalkberg, Staubverwehungen und Sachstand

Die Oberbürgermeisterin 
Dezernat, Dienststelle 
VIII/69/691/1 
 
Vorlagen-Nummer 25.10.2018 
 3170/2018 
Beantwortung einer mündlichen Anfrage aus einer früheren Sitzung 
öffentlicher Teil 
Gremium Datum 
Gesundheitsausschuss 30.10.2018 
Bauausschuss 12.11.2018 
Ausschuss für Umwelt und Grün 20.11.2018 
 
Kalkberg, Staubverwehungen und Sachstand 
Mündliche Anfrage der RM Brust und Kockerbeck aus der Sitzung des Bauausschusses am 
17.09.2018 
Die Verwaltung beantwortet die mündliche Anfrage von Herrn RM Brust vom 17.09.2018 im Bauaus-
schuss zu den Vorfällen im Sommer (Staubverwehungen am Kalkberg) und zum Sachstand wie folgt: 
 
Im Sommer 2018 hat die Verwaltung – wie es der Berichterstattung über Staubverwehungen im WDR 
oder den Printmedien zu entnehmen war – im Umfeld des Kalkberges zahlreiche Bodenproben durch 
ein unabhängiges Gutachterbüro gewinnen lassen. Die chemischen Analysen und die Bewertung 
dieser Untersuchungsergebnisse liegen vor und wurden am 11.09.2018 in einer Pressemitteilung 
veröffentlicht. Es wurden keine Prüfwertüberschreitungen festgestellt. Die Ergebnisse zeigen, dass 
keine Schadstoffverfrachtung vom Kalkberg auf die benachbarten Flächen feststellbar ist. 
 
Erdbauarbeiten sind in der Regel mit Aushub-, Verdichtungs- und Transportarbeiten verbunden. Ins-
besondere bei Transport- und Liefervorgängen mit Erdbaumassen kann eine Staubbildung nicht voll-
ständig unterbunden werden. Bei den im WDR-Bericht gezeigten Lastkraftwagen handelt es sich um 
Fahrzeuge, die Rekultivierungsboden anliefern. Dieser Boden wird auf das Abdichtungssystem auf-
gebracht und dient der Begrünung und Rekultivierung der Haldenböschungen. Die in der Berichter-
stattung gezeigten großen Transportfahrzeuge zeigen die laufende Materialanlieferung dieser unbe-
lasteten Erdmassen auf den Kalkberg. Von diesem aufgewirbelten Staub geht keine Gefahr für 
Mensch und Umwelt aus. 
 
Der Sommer 2018 war durch eine extrem lange Trockenperiode geprägt. Auf der Baustelle wurden 
bzw. werden kontinuierlich Staubbekämpfungsmaßnahmen durchgeführt, wobei diese Maßnahmen 
anlassbedingt mit zusätzlichem Personal verstärkt und durch technische Maßnahmen optimiert wur-
den. Sobald auf den Böschungen Kunststoffdichtungsbahnen verlegt sind, ist das Deponat abgedich-
tet und mögliche Schadstoffe sind nicht mehr heraustragbar. 
 
Mithilfe von drei Passivsammlern nach der Bergerhoff-Methode wird durch die Baufirma seit Septem-
ber 2018 der Staubniederschlag im Bereich des nordöstlichen Böschungsfußes, also unweit des 
Bolzplatzes und der Wohnbebauung Am Bischofsacker, gemessen. Der Trockenrückstand aus den 
Passivsammlern wird regelmäßig im Labor ermittelt. Die ersten Ergebnisse der Staubdepositions-
messungen zeigen keine Überschreitung der zulässigen Staubdepositionsrate gemäß der Techni-
schen Anleitung zur Reinhaltung der Luft (TA Luft). Mit Messwerten von 0,05 bis 0,22 g/m²/Tag wird 
der Grenzwert von 0,35 g/m²/Tag eingehalten. 
 
Die Stabilisierung der Böschungen und Haldenflächen und eine deutliche Verringerung des Wasser-

2 
 
zutritts in den Kalkberg durch ein Abdichtungssystem sind unverändert die Projektziele der nutzungs-
unabhängigen Haldenstabilisierung Kalkberg. 
 
Baufortschritt / Bautätigkeit 
 
Los 1 (westliche Böschung): Die gesamte Böschung und die Plateaufläche neben dem Lande-H wur-
den mit Rekultivierungsboden angedeckt und dieser mit Anspritzbegrünung und Erosionsschutzmat-
ten versehen. Die Saatgutmischung – bestehend aus heimischen Gräsern und Kräutern – ist im Sep-
tember 2018 angegangen. Außerdem wurden oberhalb der Bermenwege Faschinen als zusätzlicher 
Erosionsschutz eingebaut. Der Wegeaufbau ist bis auf die oberen 20 cm hergestellt. Die westliche 
Böschung ist somit standsicher. Mögliche Schadstoffe im Deponat sind unter der Abdichtung gesi-
chert. 
 
Los 2/3 (nördliche Böschung): Der Bau der Winkelstützwand, der an der Kalk-Mülheimer-Straße be-
gann, hat im September 2018 die Karlsruher Straße erreicht. Die Winkelstützwand endet am Gelände 
des Pumpwerks der Stadtentwässerungsbetriebe Köln. Derzeit finden Profilierungsarbeiten des De-
ponats zur Stabilisierung der Böschung statt. Danach werden Kunststoffdichtungsbahnen aufgelegt 
und der Rekultivierungsboden eingebaut. 
 
Los 4a (zwischen Zufahrtstraße und Kalk-Mülheimer-Straße): Die Winkelstützwand wurde aufgestellt. 
Das Los 4a wird mit Überschussmengen des Bodens, der bei den Profilierungsarbeiten im Los 2/3 
anfällt, aufgefüllt. Anschließend werden Kunststoffdichtungsbahnen und der Rekultivierungsboden 
aufgebracht. 
 
Los 4b (Böschung oberhalb der Zufahrtstraße): Die Profilierungsarbeiten sind abgeschlossen und die 
Böschung ist mit einer temporären Folie vor Erosion und Staubverwehungen geschützt. Das Verlegen 
der Kunststoffdichtungsbahnen und die Andeckung mit Rekultivierungsboden sind laut Bauzeitenplan 
für das Frühjahr 2019 vorgesehen, sobald trockene und frostfreie Witterung vorherrscht. 
 
Los 5 (südliche Böschung, parallel zur Zoobrücke): Die Prüfung der Standsicherheit der südlichen 
Böschung wird durchgeführt. 
 
Aktueller Zeit- / Maßnahmenplan 
 
Derzeit wird die Böschung des Loses 2/3 standsicher profiliert. Gemäß dem aktuellen Bauzeitenplan 
soll Ende November begonnen werden, das Deponat abzudichten. Im Frühjahr 2019 sollen die Lose 
4a und 4b ebenfalls dauerhaft abgedichtet werden. 
 
Die Erdbauarbeiten und das Verlegen der Kunststoffdichtungsbahnen sind grundsätzlich sehr stark 
von der Witterung abhängig und auf eine trockene Wetterlage angewiesen. Bei regnerischem Wetter 
müssen die Erdbauarbeiten eingestellt werden. Es ist daher davon auszugehen, dass witterungsab-
hängige Bauaktivitäten in den Wintermonaten zeitweise unterbrochen werden müssen. Dabei können 
Böschungen mit einer temporären Folie als Wintersicherung abgedichtet werden. 
 
 
 
Gez. Blome

Anlage 1 Kalkberg, Losaufteilung 
Los  
2 / 3 
 
Los  
4b 
 Los 
 4a 
Los  
1 
 
 
 
 Los  
5 
 
Stadtautobahn 
Karlsruher Straße 
Kalk- 
Mül- 
heimer- 
Straße 
Zoobrücke