Albersloher Weg / Polizeipräsidium - B Plan 611 (Erschließung)

Anlage 1 zur Vorlage V/0137/2022: Lageplan 11188 Nr. 1(1) 
 
Albersloher Weg – Polizeipräsidium – B-Plan 611

Anlage A zur V/0137/2022
Kurzüberblick
1. Aufgrund des neu zu errichtenden Polizeipräsidiums im Bereich des B-Plans 611 wird der
Dag-Hammarskjöld-Weg in westliche Richtung verschoben.
2. Ebenfalls muss aufgrund der neuen Erschließungsstichstraße die Einfahrt auf das
Gelände von „Blumen Risse“ in westliche Richtung verschoben werden.
3. Die ehemalige Bushaltestelle „Willy-Brandt-Weg“ wird zugunsten größerer Grün- und
Gehwegflächen zurückgebaut.
Ziele/Teilziele/Zielerreichung
Mit der Vorlage wird das Ziel „umweltgerechte und wirtschaftliche Bereitstellung von sicheren
sowie bedarfsgerechten Verkehrsflächen und –anlagen“ verfolgt.
Das T eilziel1 lautet „Erschließung des Geländes Marktkauf-Loddenheide über das Gebiet des B-
Plans 611“.
Das T eilzielzu 2 lautet „Rückbau der Bushaltestelle „Willy-Brandt-Weg“.
Nach heutigem Stand ist eine Realisierung bis zum Jahr 2025 vorgesehen.
Zur Erreichung des T eilzieles1 entsteht kein finanzieller Bedarf (Erschließungsvertrag mit dem
Investor).
Zur Erreichung des T eilziels2 entstehen für die Stadt Münster Kosten in Höhe von ca. 55.000 €.
Finanzierung
Produktgruppe: 1201 Bereitstellung der Verkehrsflächen und –anlagen
Auswirkungen auf den Ergebnisplan X Ja Nein
Auswirkungen auf den Finanzplan Ja X Nein
Im Haushaltsplan 2022 enthalten? X Ja Nein teilw.
Belastungen in zukünftigen HH-Jahren? Ja X Nein
Pflichtigkeitsgrad
Die Maßnahme/Leistung ist vollständig
pflichtig
X überwiegend
pflichtig
überwiegend
freiwillig
vollständig
freiwillig
Rechtliche Grundlagen:
Grundgesetz (GG), Bürgerliches Gesetzbuch (BGB), Bundesfernstraßengesetz (FStrG),
Straßen- und Wegegesetz des Landes Nordrhein-Westfalen (StrWG NRW)
Beeinflussbarkeit der finanziellen Auswirkungen:
Eine Reduzierung der finanziellen Auswirkungen ist nicht möglich.
Unmittelbare, grundsätzliche Relevanz für Querschnittsthemen
(Demographie, Gleichstellung, Inklusion, Klimaschutz, Migration)
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V/0137/2022
V/0137/2022
Öffentliche Beschlussvorlage
Betrifft
Albersloher Weg / Polizeipräsidium - B Plan 611 (Erschließung)
- Baubeschluss Straßenbau -
Beratungsfolge
29.03.2022 Bezirksvertretung Münster-Südost Entscheidung
Beschlussvorschlag:
I. Sachentscheidung:
Der vom Amt für Mobilität und Tiefbau der Stadt Münster aufgestellten Straßenplanung (Lageplan
Reg. Nr. 11188 Blatt 1 (1)) und der baulichen Ausführung wird auf Basis des Bebauungsplans Nr. 611
„Westlich Albersloher Weg / Nördlich Willy-Brandt-Weg“ und des noch abzuschließenden
Erschließungsvertrages zugestimmt.
II. Finanzielle Auswirkungen:
Es wird zur Kenntnis genommen, dass für die Umsetzung der Maßnahme Gesamtkosten in Höhe von
ca. 586.000 € anfallen. Hiervon sind für die maßnahmenbedingten Arbeiten Kosten in Höhe von ca.
531.000 € durch den Investor zu tragen.
Die Kosten für den Rückbau der ehemaligen Bushaltestelle in Höhe von ca. 55.000 € sind durch die
Stadt Münster zu tragen.
Die v.g. Sachentscheidung ist wie folgt zu finanzieren:
Teilergebnisplan
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Betrag
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Bemerkungen
Produktgruppe 1201 Bereitstellung von
Verkehrsflächen und –anlagen
Zeile 13 Aufwendungen für Sach- und
Dienstleistungen
2022 55.000
Amt für Mobilität und Tiefbau
08.03.2022
Ihr/e Ansprechpartner/in:
Julius Fluchtmann
T elefon:492-6659
FluchtmannJ@stadt-
muenster.de

- 4 -
V/0137/2022
Die zur Finanzierung erforderlichen Ermächtigungen sind im Haushaltsplan 2022 bei der o. g.
Produktgruppe veranschlagt.
Begründung:
1. Voraussetzungen
Die Ausführungsplanung ist auf Grundlage des rechtskräftigen Bebauungsplans Nr. 611-Westlich
Albersloher Weg/Nördlich Willy-Brandt-Weg vom 08.10.2021 erstellt worden.
Der Ausbau erfolgt vorbehaltlich des noch zu schließenden Erschließungsvertrages.
2. Beschreibung der Baumaßnahme
Erschließungsstichstraße
Aufgrund des beabsichtigten Neubaus eines Polizeipräsidiums auf dem Flurstück 797 im Bereich des
Willy-Brandt-Wegs muss der sich dort befindliche Dag-Hammarskjöld-Weg, welcher das Grundstück
derzeit in zwei Bereiche teilt, in westliche Richtung verlegt werden. Die Straße wird auch weiterhin als
Erschließungsstraße zwischen dem Willy-Brandt-Weg und dem Gelände des Marktkaufs Münster-
Loddenheide (Loddenheide Hs.-Nr. 5) dienen.
Die an die westliche Seite des Grundstücks verlegte asphaltierte Erschließungsstraße erhält auf dem
geraden Abschnitt eine Breite von 7,00 m. Im nördlichen Kurvenbereich wird die Fahrbahn
aufgeweitet, um somit das Befahren der Straße für Lkw zu ermöglichen.
Parallel zur Fahrbahn entsteht auf der östlichen Seite ein 2,00 m breiter Gehweg aus Gehwegplatten
24/24/8 cm. Westlich der Fahrbahn wird auf dem geraden Abschnitt der Straße ein 0,50 m breites
Schrammbord erstellt, welches aus anthrazitfarbenen Betonsteinen 20/10/8 cm besteht.
Im nördlich gelegenen Kurvenbereich der Erschließungsstraße entsteht eine Parkfläche mit Platz für
15 Pkw. Einer dieser Stellplätze wird für Menschen mit Behinderung vorbehalten.
Die Stellplätze werden in Verbundsteinpflaster hergestellt und die Vorfläche der Stellplätze wird
asphaltiert. Des Weiteren erhalten die Stellplätze einen Überhangsstreifen in einer Breite von 0,70 m
aus anthrazitfarbenen Betonsteinen 20/10/8 cm. Im Bereich der Parkfläche werden drei
Baumscheiben, welche mit jeweils einem Baum bepflanzt werden, erstellt.
Im neuen Einmündungsbereich wird der Dag-Hammarskjöld-Weg an den asphaltierten Willy-Brandt-
Weg angeschlossen.
Östlich der Einmündung über den Willy-Brandt-Weg und über den Dag-Hammarskjöld-Weg entsteht
jeweils eine Querungsmöglichkeit für den Fußgängerverkehr. Diese werden mit einem drei Zentimeter
hohen Bord versehen, damit die Querung auch für Menschen mit Mobilitätseinschränkungen zu
bewältigen ist.
Aufgrund des neuen Einmündungsbereiches muss neben einem Baum auch die sich in diesem
Bereich befindliche Trafostation zurückgebaut werden. Die Trafostation wird durch die Stadtnetze
Münster GmbH kurz hinter der Einmündung, östlich des neu erstellten Gehweges neu errichtet.
Ebenfalls entfallen durch die neue Einmündung vier Stellplätze für Kfz.

- 4 -
V/0137/2022
Einfahrt „Blumen Risse“
Durch die neue Einmündung des Dag-Hammarskjöld-Wegs muss die Zufahrt zu dem westlich des
Plangebiets gelegenen Parkplatz von „Blumen Risse“ weiter in westliche Richtung verschoben
werden.
Die Zufahrt zu dem Parkplatz erhält eine Breite von 8,00 m und wird über die Gehwegfläche durch ein
abgesenktes Bord abgewickelt. Auf dem Gelände von „Blumen Risse“ wird die Zufahrt asphaltiert.
Im Bereich der neuen Zufahrt entfallen drei Stellplätze und drei Bäume auf dem Parkplatz von Blumen
Risse. Westlich und östlich der Zufahrt werden Baumscheiben errichtet, in welchen jeweils ein neuer
Baum gepflanzt wird. Ebenfalls können im Bereich der bestehenden Zufahrt drei neue Stellplätze
hergestellt werden, sodass sich die Anzahl der Stellplätze auf dem Parkplatz nicht verändert.
Auf der öffentlichen Fläche müssen durch die neue Zufahrt ein Baum und ein Stellplatz entfallen.
Bestehender Einmündungsbereich
Der derzeit bestehende Einmündungsbereich des Dag-Hammarskjöld-Wegs wird im Zuge dieser
Maßnahme zurückgebaut. Dies geschieht, indem die derzeit noch durch die Einmündung getrennte
Grün- und Gehwegfläche geschlossen wird.
Der Investor hält sich offen, ob der bestehende Einmündungsbereich in Zukunft als Zufahrt zum
Polizeipräsidium genutzt werden soll.
Bushaltestelle „Willy-Brandt-Weg“
Auch die von keiner Linie mehr angefahrene, ehemalige Bushaltestelle „Willy-Brandt-Weg“ wird
zurückgebaut. Der Gehweg und die Grünflächen, die sich aufgrund der vorhandenen Busbucht im
Baugebiet befinden, werden in südliche Richtung verschoben. Dadurch entfällt die Busbucht.
Um den vorhandenen Baumbestand in diesem Bereich zu erhalten, wird der Gehweg, welcher aus
Gehwegplatten 24/24/8 cm hergestellt wird, vor der Grünfläche am Willy-Brandt-Weg entlanggeführt.
Am Ende der derzeitigen Busbucht wird der Gehweg wieder nach Norden verschwenkt und an den
Bestandsgehweg angeschlossen.
Reduktionsvariante
Alle Umbauten und die Materialwahl wurden auf ein Mindestmaß begrenzt, welches sich aus den
Anforderungen der Verkehrssicherheit und dem barrierefreien Umbau ergibt. Weitere
Reduktionsmaßnahmen sind nicht möglich.
3. Ausschreibung und Bau
Die gemeinsame Ausschreibung für Kanal- und Straßenbau startet nach dem Baubeschluss im März
2022. Mit der Umsetzung der Maßnahme ist frühestens im 3. Quartal 2022 zu rechnen.
Die Verkehrsführung während der Baumaßnahme wird abgestimmt und kommuniziert.
Nach dem derzeitigen Planungsstand sind Leitungsverlegungen durch die Stadtnetze Münster GmbH
geplant. Aufgrund der Verlegung der Trafostation, welche vorab im Zeitraum zwischen März und Juni
2022 durch die Stadtnetze Münster GmbH durchgeführt werden soll, muss auch die Stromtrasse zu
der neuen Trafostation verlegt werden. Ebenfalls muss für die bestehende Fernwärmeleitung im alten
Dag-Hammarskjöld-Weg eine neue Fernwärmeleitung zu dem Gebäude Loddenheide Hs.-Nr. 5
(Marktkauf) verlegt werden. Diese Trasse soll im Bereich der neuen Erschließungsstraße verlegt
werden.

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V/0137/2022
4. Beiträge Dritter/Zuschüsse
Für den Straßenbau fallen keine Erschließungsbeiträge nach dem BauGB an.
5. Genehmigungen/Vereinbarungen
Für die Maßnahme sind keine Genehmigungen erforderlich. Die für die Erschließung des
Plangebietes notwendigen Kanalisations- und Straßenbauarbeiten sind Gegenstand eines
Erschließungsvertrages, in dem alle erforderlichen Vereinbarungen getroffen wurden.
6. Liegenschaftliche Regelungen
Liegenschaftliche Regelungen wurden im Rahmen des Erschließungsvertrages sowie im
Umlegungsverfahren (vereinfachte Umlegung G 131: Polizeipräsidium) getroffen.
Die Anwohner werden entsprechend dem Serviceversprechen des Amtes für Mobilität und Tiefbau
frühzeitig über die Maßnahme informiert.
Innerhalb der Erschließungsstichstraße ist der Neubau einer Kanalisation vorgesehen. Die
Beschlussvorlage zum Kanalbau hat die Nummer V/ 0133 /2022.
I.V.
gez.
Robin Denstorff
Stadtbaurat
Anlagen:
Anlage A
Anlage 1: Lageplan 11188 Blatt 1(1)