Bürgereingabe gem. § 24 GO - "Bahnsteigverlängerung Linie 13" Aktenzeichen 15-22 B

Regionalverband Köln e.V.

Köln, den 17.11.2021

Sehr geehrte Damen und Herren,

am 23.11.2021 beschloss der Verkehrsausschuss erste Maßnahmen im Rahmen einer Kapazi-
tätserweiterung auf den Linien 4, 13 und 18 einzuleiten. Dabei wurde konkret sich dafür entschie-
den zunächst fünf Bahnhaltestellen auf 60 Meter zu verlängern, damit diese von längeren Stadt-
bahnen angefahren werden können. Auf diese Weise soll die Kapazität um 20 % gesteigert wer-
den. Sicherlich kann eine Kapazitätserweiterung um 20 % den hohen Auslastungen in den ent-
sprechenden Bereichen entgegenwirken und den aktuellen Bedarf teilweise decken. Somit könn-
ten sie einen wichtigen Schritt für eine Verkehrswende in Köln darstellen. Die Ratsvorlage berück-
sichtigt jedoch eine keine andere Möglichkeit, die Kapazität auf den betroffenen Linien zu erhö-
hen. Es ist nun schon ein paar Jahre her, dass der VCD den Vorschlag präsentierte auf den Linien
13 und 4 eine Taktverdichtung vorzunehmen. Während für eine Fünf-Minuten-Taktung auf der
Linie 4 durch die Innenstadttunnel, wohl ein Gleisdreieck auf der Poststraße notwendig wäre, kann
eine Fünf-Minuten Taktung auf der Linie 13 schon relativ zeitnah umgesetzt werden. Die Anzahl
an Zügen, die für dieses Vorhaben angeschafft werden müssen, ist zu einer Verlängerung der
Züge identisch. Wohl kann es möglicherweise sein, dass für die Umsetzung einer Fünf-Minuten-
Taktung auf den Knotenpunkten der Linie 13 stadtauswärts nach dem Mülheimer Bahnhof klei-
nere Änderungen vorzunehmen sind, die Möglichkeit dieser Alternative ist dennoch zu prüfen. Für
eine Taktverdichtung spräche zunächst das offensichtlichste Argument: Eine Fünf-Minuten-Tak-
tung hätte eine Kapazitätserweiterung um 100 % zu bieten. Gerade in Blick auf die kommenden
Jahre in Hinsicht auf das Ziel wesentlich mehr Menschen vom motorisierten Individualverkehr in
den ÖPNV zu holen sowie den geplanten Ausbau der Linie 13 im Kölner Süden, dürfte eine Kapa-
zitätserweiterung von 20 % nicht ausreichen. Dabei würde sich eine Fünf-Minuten-Taktung auf
der Linie 13 aus weiteren Gründen. anbieten. So wird durch eine Taktverdichtung eine Stadtbahn-
linie für Umsteigeverkehr wesentlich attraktiver. Es liegt auf der Hand, dass sich durch eine Ver-
doppelung der Taktung die Umsteigezeiten der Stadtbahnlinie halbieren. Dies würde nicht nur die
Wegzeiten der Menschen, die die Linie 13 derzeit nutzen verkürzen, sondern auch für weitere
Menschen einen wichtigen Anreiz schaffen die Stadtbahn zu nutzen. Verkürzte Umsteigezeiten
hätten ebenfalls zur Folge, dass Routen über die Linie 13 im Vergleich zu Routen durch die stark
überlasteten Innenstadttrassen attraktiver würden. So würden gewiss weniger Menschen in der
Innenstadt umsteigen. Nicht zuletzt wurde durch die Beschlussvorlage durch die Verwaltung der
barrierefreie Ausbau der Haltestellen auf dem Gürtel nicht berücksichtigt. Der öffentliche Perso-
nennahverkehr muss für alle Menschen zugänglich werden. Dass die Stadt Köln bei einem ge-
planten Ausbau die bestehende Diskriminierung von Menschen mit Behinderung nicht berück-
sichtigt, ist hoch problematisch. Natürlich lässt sich eine Verlängerung der Bahnsteige auch mit
einem barrierefreien Umbau der Haltestellen verbinden. Dies muss nur von den entsprechenden
Gremien beschlossen werden. Auch muss sich die Verlängerung der Züge nicht die Einführung
einer Fünf-Minuten-Taktung ausschließen. Bevor man jedoch das eine Projekt einseitig verfolgt,
wäre es sicherlich sinnvoller zu prüfen, ob eine Fünf-Minuten-Taktung der Linie 13 (zu nächst zu
gewissen Zeiten) nicht attraktiver wäre.

Mit freundlichen Grüßen

oepnv@vcd-koeln.de

VCD Regionalverband Köln e.V.
Melchiorstr. 3 | 50670 Köln | Tel. 0221/739 39 33 | info @ved-koeln.de | www.vcd-koeln.de

Die Oberbürgermeisterin 
Dezernat, Dienststelle  
I/02/02-1 
 
Vorlagen-Nummer 01.03.2022 
 0683/2022 
Mitteilung 
öffentlicher Teil 
Gremium Datum 
Ausschuss für Bürgerbeteiligung, Anregungen und Beschwerden 14.03.2022 
 
Bürgereingabe gem. § 24 GO - "Bahnsteigverlängerung Linie 13" Aktenzeichen 15-22 B 
Die Bürgereingabe des VCD Regionalverband Köln e.V. zur Bahnsteigverlängerung und Taktverdich-
tung der KVB-Linie 13 wird dem Ausschuss ohne Verwaltungsvorlage zur Beratung vorgelegt. Eine 
Vorlage der Fachverwaltung an die zuständigen Bezirksvertretungen und den Verkehrsausschuss ist 
in Arbeit. Im Ausschuss für Bürgerbeteiligung, Anregungen und Beschwerden wird dem Petenten 
Gelegenheit gegeben, seine Eingabe vorzustellen. 
 
 
Gez. Dr. Ulrich Höver