Kreisverkehre in Lindenthal

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• Beantwortung einer Anfrage (BV)

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  Die Oberbürgermeisterin Dezernat, Dienststelle III/66/661/3 AN 0204/2021 Vorlagen-Nummer 0590/2021 Beantwortung einer Anfrage nach § 4 der Geschäftsordnung öffentlicher Teil Gremium Datum Bezirksvertretung 3 (Lindenthal) 15.03.2021 Kreisverkehre in Lindenthal hier: Anfrage der Fraktion Bündnis 90/Die Grünen in der Sitzung der Bezirksvertretung Lindenthal am 01.02.2021, TOP 7.2.2 Die Fraktion Bündnis90/Die Grünen bittet um die Beantwortung folgender Fragen: „Wir fragen nach dem aktuellen Sachstand folgender beschlossener Kreisverkehre im Stadtbezirk Lindenthal: Alter Militärring / Wendelinstraße Kreisverkehr Maarweg / Stolberger Straße Kreisverkehr Maarweg / Scheidtweiler Straße Bachemer Straße / Zülpicher Wall Kerpener Straße / Weyertal Kerpener Straße / Josef-Stelzmann-Straße Gottesweg / Rhöndorfer Straße Breslauer Straße / Ostlandstraße Brauweiler Weg / Egelspfad“. Antworten der Verwaltung: Sachstände: Alter Militärring/Wendelinstraße: Im Rahmen der Gesamtmaßnahme „Anbindung der Aachener Straße und der Stolberger Straße an die Militärringstraße“ hat die BV 3 am 03.03.2020 einen Rückbau der Straße Alter Militärring be- schlossen. In diesem Zusammenhang wird auch eine Optimierung des Knotenpunktes Alter Militär- ring/Wendelinstraße berücksichtigt. Das weitere zeitliche Vorgehen hängt von dem Fortschritt der Maßnahme „Anbindung der Aachener Straße und der Stolberger Straße an die Militärringstraße“ ab. Kreisverkehr Maarweg/Stolberger Straße Für die Planung des Kreisverkehrs Stolberger Straße/Maarweg wurde die Leistungsfähigkeit mittels statistischer Berechnung nach HBS (Handbuch für die Bemessung von Straßenverkehrsanlagen) und einer Mikrosimulation überprüft. Die Verwaltung hat 2018 mit damals aktuellen Verkehrszahlen eine mangelhafte Verkehrsqualität festgestellt. Im naheliegenden Umfeld ist mit den geplanten Entwick- lungen in Braunsfeld/Ehrenfeld mit einer weiteren Verkehrszunahme zu rechnen. Daher müssen die laufenden Verkehrsgutachten und Entwicklungen zunächst abgewartet werden, um eine fundierte Aussage hinsichtlich der Funktionalität eines Kreisverkehrs zu erhalten. Kreisverkehr Maarweg/Scheidtweilerstraße Der am 23.04.2018 beschlossene Kreisverkehr lässt sich aufgrund der Knotenpunktgeometrie und den örtlichen Platzverhältnissen nicht umsetzen. Daher wird diese Kreuzung mit einer kleineren Maß- 2 nahme verbessert (Tempo 30, klare Kennzeichnung der Zweistreifigkeit für den Autoverkehr, Herstel- lung einer durchgängigen Haltelinie vor dem Stoppschild). Im Nachgang an einen Ortstermin wurden kurzfristig die Haltelinie sowie eine Radwegfurt markiert. In der zweiten Jahreshälfte 2021 ist seitens der Verwaltung eine weitegehende Umplanung des Knotenpunktes vorgesehen. Diese wird haupt- sächlich durch geänderte Markierungen erfolgen. Bachemer Straße/Zülpicher Wall Es gibt aktuelle Anträge der Bezirksvertretung Innenstadt (AN/0021/2021, AN/0084/2021), den ge- planten Radschnellweg Köln – Frechen auf der Bachemer Straße bestmöglich zu verlängern und den Vorrang für den Radverkehr zu gewährleisten. Mit den o. g. Anträgen wird auch für den Knoten Ba- chemer Straße/Zülpicher Wall eine alternative Betriebsform geprüft. Kerpener Straße/Weyertal und Kerpener Straße/Josef-Stelzmann-Straße Der Beginn der Straßenplanung ist ab Ende 2021 vorgesehen. Gottesweg/Rhöndorfer Straße Die Überprüfung des Knotenpunktes auf eine alternative Betriebsform war ursprünglich in der Priori- tätsstufe 3 für 2022-2023 vorgesehen. Aufgrund des gefassten Beschlusses wurde die Überprüfung vorgezogen. Die Ergebnisse der Untersuchung werden derzeit intern abgestimmt. Danach kann eine zeitliche Abschätzung abgegeben werden. Breslauer Straße/Ostlandstraße Im Rahmen des Programms „alternative Betriebsformen“ werden die zu untersuchenden signalisier- ten Knotenpunkte anhand verschiedener Kriterien priorisiert. Dabei ergeben sich je nach Gewichtung einzelner Kriterien unterschiedliche Prioritätsstufen. Der Knotenpunkt Breslauer Straße/Ostlandstraße befindet sich in der Prioritätsstufe 4, die im Jahr 2024 auf eine alternative Betriebsform hin untersucht werden soll. Brauweilerweg/Egelspfad Die Straßenplanung für den Kreisverkehr ist abgeschlossen und der Baubeginn für das I. Quartal 2022 avisiert.