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V/0459/2015

Antrag der Fraktion Bündnis 90/Die Grünen/GAL Nr. A-R/0025/2015

Vorlagen 15.06.2015

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Nächste Beratung: Haupt- und Finanzausschuss, Sitzung am 09.09.2015, TOP 2.1

A-R-0025-2015-Anlage 1: Antrag A-R/0025/2015

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Beschlussvorlage

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A-R-0025-2015-Anlage 1: Antrag A-R/0025/2015

3331 Zeichen

DIE GRÜNEN
Ratsantrag 28.04.2015 aaı münsren
Bahnhaltepunkte wieder öffnen und neue
schaffen: ÖPNV stärken - ökologische
Mobilität ausbauen!
Bündnis 90/Die Grünen/GAL
Ratsfraktion Münster
Windthorststr. 7
48143 Münster

Anlage A ur Vorlage

Antrag an den Rat Nr. A-R/0025/2015 BÜNDNIS 90

®

Fon: 0251/89958 10

ratsfraktion@ gruene-muenster.de

www.gruene-muenster.de

Der Rat möge beschließen:

1.

VVVVV

D

Die Stadt Münster schließt baldmöglichst eine
Planungsvereinbarung mit den Zweckverbänden für den
Schienenpersonenverkehr ZVM/NWL ab, um die Inbetriebnahme . bzw.
Wiederinbetriebnahme weiterer Bahnhaltepunkte zu realisieren. Dabei sollen
folgende Haltepunkte im Vordergrund stehen:

Handorf/Warendorfer Straße/Handorfer Straße
Berg Fidel/Preußen-Stadion/Hammer Straße
Mauritz/Schifffahrter Damm/Warendorfer Straße
Speicherstadt Coerde/Holtmannsweg

Geist/ Clemens-Hospital/Sternbusch

Die Kosten städtebaulicher Begleitmaßnahmen und die zeitlichen’

Entwicklungsperspektiven sind darzustellen. Weitere Synergieeffekte sind zu
prüfen und darzustellen. .

Begründung:

Der positive Schub, der mit der Einweihung des Bahnhaltepunktes in Roxel
eingetreten ist, ist Beweis genug, um weitere Bahnhaltepunkte zu (re)aktivieren,
den ÖPNV zu stärken und sichere, komfortable und zügige Verbindungen als
Alternative zum motorisierten Individualverkehr für Münster und die Region
anzubieten. Die im Folgenden kurz skizzierten Bahnhaltepunkte sind aufgrund ihrer
Bedeutung für den städtischen und den regionalen Verkehr prädestiniert, um
Fahrgäste zum Umstieg vom Auto auf die Bahn zu veranlassen: -

>

>

Der neue Haltepunkt Geist ist aufgrund der Bedeutung des
Clemenshospitals als Arbeitsstäte und als Kundenmagnet und ebenso
aufgrund der Bevölkerungszahl im Umfeld geeignet. Als Standort ist der Bau
eines Bahnsteigs nordöstlich des Bahnübergangs entlang der der Straße
Sternbusch zu prüfen.

Mit der Wiedererrichtung eines Haltepunkts am Preußen-Stadion/Berg
Fidel/Hammer Straße wird nicht nur der bevölkerungsstarke Stadtteil Berg

0,

>

Fidel erschlossen, sondern auch für Spiele des SC Preußen ein
leistungsfähiger ÖPNV-Anschluss ermöglicht. Der Besucherverkehr von und
zum Stadion könnte auf ein leistungsfähiges Verkehrsmittel verlagert und
vereinfacht werden.

Die direkt an der Strecke MS — Greven gelegene Speicherstadt hatte früher
einen eigenen Haltepunkt. Die vielen Arbeitsplätze in der Speicherstadt und
die Nähe zum Stadtteil Coerde sind Grund genug, hier einen neuen
Bahnhaltepunkt anzulegen.

Das Zentrum des Stadtteils Handorf liegt zwar etwas entfernt von der
Strecke MS-WAF, durch Radwege entlang der Handorfer Straße bestehen
aber künftig gute Verbindungen zu einem Halterpunkt an der Kreuzung
Warendorfer Str./Handorfer Straße. Auch das in unmittelbarer Nähe
gelegene Gewerbegebiet Gildenstraße könnte durch den Haltepunkt
erschlossen werden.

Mauritz/Schifffahrter Damm/Warendorfer Straße: Gut geeignet aufgrund
Bevölkerungs- und Arbeitsplatzdichte.

Durch Planungsvereinbarungen mit dem NWL und dem ZVM soll das Verfahren
der Wiederinbetriebnahme bzw. der Planung für diese Haltepunkte eröffnet
werden. \

Bereits im Jahr 2005 hatte unsere Fraktion den Antrag eingebracht,
Bahnhaltepunkte zu (re)aktivieren. Vieles ist davon auch 10 Jahre später noch
nicht realisiert.

gez. Carsten Peters
und Fraktion

Beschlussvorlage

3012 Zeichen

V/0459/2015 
DER OBERBÜRGERMEISTER 
Amt für Stadtentwicklung, Stadtplanung, Verkehrsplanung 
 
 
 
 
 
 
 
 
Betrifft 
 
Antrag der Fraktion Bündnis 90/Die Grünen/GAL Nr. A-R/0025/2015 
"Bahnhaltepunkte wieder öffnen und neue schaffen: ÖPNV stärken - ökologische Mobilität 
ausbauen!" 
 
 
 
Beratungsfolge 
 
 
09.09.2015 Haupt- und Finanzausschuss Entscheidung 
 
 
Beschlussvorschlag: 
I. Sachentscheidung: 
Der Antrag der Fraktion Bündnis90/Die Grünen/GAL an den Rat Nr. A-R/0025/2015 „Bahnhalte-
punkte wieder öffnen und neue schaffen: ÖPNV stärken – ökologische Mobilität ausbauen“ (An-
lage 1) wird zuständigkeitshalber an den Ausschuss für Stadtplanung, Stadtentwicklung, Verkehr 
und Wohnen verwiesen. 
 
 
Begründung: 
Mit dem Antrag der Fraktion Bündnis 90/Die Grünen/GAL an den Rat Nr. A-R/0025/2015 „Bahnhal-
tepunkte wieder öffnen und neue schaffen: ÖPNV stärken – ökologische Mobilität ausbauen“ wird 
die Verwaltung beauftragt, eine Planungsvereinbarung mit den Zweckverbänden ZVM/NWL abz u-
schließen, um die Inbetriebnahme bzw. Reaktivierung weiterer Bahnhaltepunkte, in sbesondere 
Handorf, Berg Fidel, Mauritz, Speicherstadt und Geist, zu rea lisieren. Ebenfalls sollen in diesem 
Rahmen die Kosten für städtebauliche Begleitmaßnahmen, zeitliche Entwicklungsperspektiven 
sowie weitere Synergieeffekte geprüft und dargestellt werden. 
 
Da zu diesem Thema bereits weitere Prüfanträge A -R/0052/2015 (verwiesen an den ASSVW am 
10.12.2014), A-O/0008/2015 sowie A -N/00015 „Von der Regionalbahn zur Stadtbahn“ vorli egen, 
untersucht die Verwaltung zurzeit in Zusammenarbeit mit dem ZVM Möglichkeiten zur Reaktivi e-
rung von Bahnhaltepunkten im Stadtgebiet. In diesem Zusammenhang ist auch die Prüfung der o. 
g. Haltepunkte vorgesehen.  
 
Der Nahverkehr Westfalen-Lippe (NWL) als zuständiger Aufgabenträger für den SPNV in Münster 
hat in seinem gültigen Nahverkehrsplan auch die Reaktivierung und Einrichtung von neuen Bah n-
haltepunkten vorgesehen. Diese sind für Münster Mecklenbeck und Roxel. Die angeregten weit e-
ren Stationen sind derzeit nicht geplant. Seitens des ZVM, der als Mitglied des NWL die Ausgestal-
tung des regionalen Nahverkehrsangebotes auf der Schiene in Münster re gelt, wird eine Einschät-
zung zur grundsätzlichen betrieblichen Machbarkeit einer Bedienung der jeweiligen Haltepunkte 
 
Vorlagen-Nr.: 
  
V/0459/2015 
Auskunft erteilt: 
Frau Schepers 
Ruf: 
492 61 55 
E-Mail: 
Schepers@stadt-muenster.de  
Datum: 
11.06.2015 
Öffentliche Beschlussvorlage

- 2 - 
V/0459/2015 
abgegeben. Die Stadt Münster prüft in diesem Rahmen die verkehrlichen Belange wie Planung, 
Bau und Betrieb der Infrastruktur außerhalb der DB-eigenen Anlagen. 
 
Das Ergebnis dieser Prüfungen wird in einem Bericht unter Berücksichtigung sämtlicher aktuell 
diesbezüglich vorliegender Anträge zusammengefasst und dem ASSVW und den zuständigen 
Bezirksvertretungen nach der Sommerpause vorgelegt. 
 
 
In Vertretung 
 
Gez. 
Schultheiß 
Stadtdirektor 
 
 
 
Anlagen: 
Antrag A-R/0025/2015

Beratungsverlauf (1)

09.09.2015 Haupt- und Finanzausschuss
TOP 2.1 Entscheidung Entscheidung

Beschluss: einstimmig geändert beschlossen

Zur Sitzung

Orte (8)

  • Handorfer Straße
  • Windthorststraße 7
  • Warendorfer Straße
  • Schifffahrter Damm
  • Hammer Straße
  • Holtmannsweg
  • Gildenstraße
  • Sternbusch

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Details

Aktenzeichen
V/0459/2015
Typ
Vorlagen
Datum
15.06.2015
Erstellt
06.10.2020 14:37