Bürgereingabe gem. § 24 GO, betr.: "Unterführung Autobahn A4 für Fußgänger und Radschnellweg“ und „Rad- und Fußweg entlang der A4 zwischen Rhein und Auf dem Wasserfeld/Gremberger Wäldchen“ (Az.: 02-1600-58/20) und (Az.: 02-1600-59/20)

Die Oberbürgermeisterin 
Dezernat, Dienststelle  
III/66/661/4 
 
Vorlagen-Nummer 
 3200/2020 
Freigabedatum 
  
Beschlussvorlage zur Behandlung in öffentlicher Sitzung 
Betreff 
Bürgereingaben gem. § 24 GO, betr.: "Unterführung Autobahn A4 für Fußgänger und 
Radschnellweg„ und „Rad- und Fußweg entlang der A4 zwischen Rhein und Auf dem 
Wasserfeld/Gremberger Wäldchen“ (Az.: 02-1600-58/20) und  (Az.: 02-1600-59/20) 
Beschlussorgan 
Bezirksvertretung 7 (Porz) 
Gremium Datum 
 
Beschluss: 
Die Bezirksvertretung Porz dankt dem Petenten für die Eingabe und beauftragt die Verwaltung, sich 
im Rahmen der StraßenNRW-Maßnahme „A4plus – Ausbau im Kölner Süden“ dafür einzusetzen, 
dass eine Unterführung für den Fuß- und Radverkehr parallel zur KVB-Linie 7 und eine Radwegever-
bindung entlang der A4 geschaffen wird. 
 
 
Bezirksvertretung 7 (Porz) 17.12.2020

2 
Haushaltsmäßige Auswirkungen 
 Nein 
Auswirkungen auf den Klimaschutz 
 
  Nein    
  Ja, positiv (Erläuterung siehe Begründung)  
  Ja, negativ (Erläuterung siehe Begründung)  
 
 
Begründung: 
Der Petent regt die Schaffung einer Fuß- und Radwegeunterführung parallel zur Autobahn A4 an (s. 
Anlage 1). 
 
Stellungnahme der Verwaltung: 
Bereits vor dem Baubeginn der Maßnahme „A4plus – Ausbau im Kölner Süden“ (ab ca. 2026) besteht 
eine Fuß- und Radwegeverbindung zwischen dem Poller Rheinufer und dem Gremberger Wäldchen, 
die westlich der A4 verläuft. Die Verbindung ist in der beigefügten Anlage 2 dargestellt. In den nächs-
ten Jahren wird diese Route zusätzlich attraktiviert, indem die Querung über die Siegburger Straße 
durch eine Anpassung der Ampelanlage im Rahmen des Baugebiets Poller Damm verbessert und der 
Geh- und Radweg zwischen dem Gemberger Wäldchen und der Eisenbahnbrücke saniert wird.  
Nähere Informationen zum Ausbau der A4 können folgendem Link entnommen werden: 
https://www.strassen.nrw.de/de/wir-bauen-fuer-sie/projekte/a4/ausbau-zwischen-koeln-sued-und-
koeln-gremberg.html 
 
Klimabewertung: 
Die Verwaltung verfolgt das Ziel, die sektorspezifischen Beiträge zum Klimaschutz zu erfüllen. 
Die hier dargestellte Maßnahme stärkt den Umweltverbund im Bereich Radverkehr und bietet den 
Bürgerinnen und Bürgern eine adäquate Mobilitätsmöglichkeit im Vergleich zur Nutzung des privaten 
Pkw. Somit trägt dies zu einer möglichen Reduktion des Treibhausgasausstoßes bei. Insgesamt kann 
die hier darstellte Maßnahme als positiver Betrag zum Klimaschutz bewertet werden. 
 
Anlagen 
1. Eingabe Rad- und Fußweg entlang der A4 
2. Eingabe Unterführung Fußweg Radschnellweg 
3. Lageplan

Hans Burgwinkel Schenkspfad 5,  
51105 Köln (Poll),  
Tel.: 0221/835 836  
     Fax 0221/830 22 57 
Mobil 0171-5282817 
Hjburg@aol.com 
   22.03.2020 
„Bürgerantrag“, Anregungen und Beschwerden nach §14 Hauptsatzung (§24 GO)  
hier:  
Rad- und Fußweg entlang der A4 zwischen Rhein und Auf dem Wasserfeld /Gremberger 
Wäldchen 
Hiermit mache ich gemäß § 14 der Hauptsatzung der Stadt Köln und § 24 der 
Gemeindeordnung NRW folgende Anregung: 
Die Verwaltung wird aufgefordert, Möglichkeiten zu prüfen, im Rahmen des Ausbaus der 
Autobahn A4 im Bereich zwischen Rhein und dem Gebiet Auf dem Wasserfeld (hinter der 
Forensischen Klink) einen Fuß- und Radweg ggfls. mit Brückenerweiterung(en) der A4  und 
Anbindung an das Gremberger Wäldchen zu schaffen bzw. schaffen zu lassen. 
Begründung 
Eine Verbindung zwischen Rhein und Gremberger Wäldchen wird insbesondere durch die Kölner Str. und 
das Wasserwerk Westhoven unterbrochen. 
Die könnte durch einen Fuß- und Radweg südlich entlang der der A4 geschaffen werden. Vom Rhein bis 
zur Kölner Straße gibt es Pfade, die ausgebaut werden könnten. Die Autobahnbrücke über die Kölner Str. 
könnte ebenfalls durch einen Fuß- und Radweg erweitert werden, um ein bequemes und gefahrloses 
Überqueren der Kölner Str. zu ermöglichen. Die Rheinenergie könnte für die Fortführung einen Teil ihres 
Wasserwerk-Grundstückes freigeben. Inwieweit eine weitere Brückenerweiterung über die KVB-Gleise 
sinnvoll ist, kann ich nicht beurteilen, aber eine ebenerdige Bahnüberquerung wäre an dieser 
unübersichtlichen Stelle gefährlich. 
Hans Burgwinkel 
Mein Name und meine Daten dürfen veröffentlicht werden. Zudem hätte ich gerne Rederecht…. 
 An die Bezirksvertretung 7 der Stadt Köln 
 ggfls auch Rat der Stadt Köln, falls wegen der grundsätzlichen 
Bedeutung zuständig 
Frau Oberbürgermeisterin 
 Beschwerdeausschuss 
 Herrn Bezirksbürgermeister 
 Leiter Bürgeramt  
 Grünflächenamt,  
 SPP, Grüne, CDU, FDP  
 BV 7 Poll/Porz 
Presse (Köln),
Anlage 1

Hans Burgwinkel       Schenkspfad 5,  
          51105 Köln (Poll),  
          Tel.: 0221/835 836  
          Fax 0221/830 22 57 
Mobil 0171-5282817 
Hjburg@aol.com 
          22.03.2020 
 
 
 
 
 
„Bürgerantrag“, Anregungen und Beschwerden nach §14 Hauptsatzung (§24 GO)  
hier:  
Unterführung Autobahn A4 für Fußgänger und Radschnellweg 
 
Hiermit mache ich gemäß § 14 der Hauptsatzung der Stadt Köln und § 24 der 
Gemeindeordnung NRW folgende Anregung: 
 
Die Verwaltung wird aufgefordert, Möglichkeiten zu prüfen, im Rahmen des Ausbaus der 
Autobahn A4 im Bereich zwischen Bundesbahn und Wasserwerk Westhoven eine 
Unterführung für Fußgänger und/oder einen Radschnellweg von Porz nach Köln zu schaffen. 
 
Begründung 
Die einzige Unterführung zwischen Siegburger Str. und Bundesbahn/Gremberger Wäldchen 
entlang der A4 ist für die KVB gedacht. Sie kann nur sehr eingeschränkt bzw.  gefährlich von 
Fußgängern, geschweige denn von Radfahrern, genutzt werden. 
Es gibt zudem keine vernünftige Fußgänger-Verbindung im Zuge des Grüngürtels vom Rhein zum 
Gremberger Wäldchen bzw. nach Vingst. An der Schranke Porzer Ringstr. sind lange Wartezeiten 
üblich. 
Es gibt nur wenige Möglichkeiten für die Schaffung eines Radschnellweges von Porz nach Köln. 
 
Mittelfristig soll die A4 ausgebaut/erweitert werden. In diesem Rahmen muss auch die bestehende 
Unterführung für die KVB „verlängert“ werden. 
Ich rege an – wie bereits vor Jahren vor dem derzeitigen Ausbau angeregt -, im Zuge dieser 
Baumaßnahmen eine größere Unterführung für Fußgänger und/oder für einen Radschnellweg von Porz 
nach Köln zu schaffen. 
Dies könnte durch eine Erweiterung neben den bestehenden Gleisen oder durch eine zusätzliche 
Unterführung erfolgen. 
 
Die Begründung für einen Radschnellweg dürfte überflüssig sein. 
 
Fußgänger können im Rahmen des rechtsrheinischen Grüngürtels die Kölner Str. nur an zwei Stellen 
überqueren – an der Porzer Ringstr. und Im Wasserfeld. Sinnvoller ist die Querung an der Porzer Ringstr., 
zumal auch hier eher eine Verbindung zur Westhover Aue besteht. Aber dann blockiert die meist 
geschlossene Bahnschranke „gemütliche“ bzw. erholsame Spaziergänge. Im Rahmen der beantragten 
Unterführung könnte die Schranke umgangen werden…. 
 
Hans Burgwinkel 
 
Mein Name und meine Daten dürfen veröffentlicht werden. Zudem hätte ich gerne Rederecht…. 
An die Bezirksvertretung 7 der Stadt Köln  
 ggfls auch Rat der Stadt Köln, falls wegen der grundsätzlichen 
Bedeutung zuständig 
Frau Oberbürgermeisterin  
 Beschwerdeausschuss  
 Herrn Bezirksbürgermeister  
 Leiter Bürgeramt  
 Grünflächenamt,  
 SPP, Grüne, CDU, FDP  
 BV 7 Poll/Porz

Wegesanierung geplant
Optimierung der
Querung über die
Siegburger Str.
800m6004002000 Mittelpunkt: [359743,5641758]   1:20000
Wegeverbindung zw. Rhein und Gremberger Wäldchen (lila)
Stadtplan - orange, NRWRadverkehrsnetz_UTM32
Herausgeber: Amt für Liegenschaften, Vermessung und Kataster
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Erstellt am: 19.06.2020
Anlage 2