Chancen nutzen - Verkehrs- und Nahversorgungsinfrastruktur in Angelmodde verbessern

Münster, 03. September 2024 
 
Ratsantrag 
 
Chancen nutzen – Verkehrs- und Nahversorgungsinfrastruktur in 
Angelmodde verbessern 
 
 
Beschlusspunkte: 
1.) Der erforderliche Ausbau des Kreuzungsbereichs Albersloher Weg / Hiltruper Straße / 
Osttor wird zügig ins Werk gesetzt. Dabei werden Flächen für eine hinreichend 
dimensionierte Park-and-Ride-Anlage eingeplant. 
 
2.) Diese Park-and-Ride-Anlage wird als Mobilitätspunkt konzipiert. Zu ihrer Ausstattung 
gehören Stellplätze für Pkw, Haltestellen für den ÖPNV, Abstellanlagen für Fahrräder 
und Leezenboxen, Ladestationen für E-Bikes und E-Autos sowie Bike- und Car-Sharing-
Stationen. 
 
3.) Der Mobilitätspunkt wird um ein Nahversorgungszentrum ergänzt. So können die 
bisher bestehenden Defizite in der Nahversorgung für Angelmodde sowie die östlichen 
Bereiche von Hiltrup-Ost beseitigt werden. 
 
 
Begründung: 
 
Zu 1.) 
Der Kreuzungsbereich Albersloher Weg / Hiltruper Straße / Osttor ist schon seit Jahren nicht 
mehr geeignet, einen zügigen Verkehrsfluss zu gewährleisten. Durch den Ausbau der 
Westumgehung Wolbeck, aber auch durch den neuen Autobahnanschluss in Münster-
Amelsbüren hat sich das Verkehrsaufkommen erhöht. Des Weiteren ist die Entwicklung des 
York-Quartiers mit demnächst etwa viertausend neuen Einwohnern zu berücksichtigen. 
Südlich der Hiltruper Straße wird ein neues Wohngebiet erschlossen. Ein noch größeres 
Baugebiet ist im Osten Hiltrups rund um Haus Maser geplant. All diese Entwicklungen 
begründen die dringende Notwendigkeit, diesen Kreuzungsbereich schnell auszubauen. 
 
 
Antrag an den Rat Nr. A-R/0043/2024

Zu 2.) 
Um Chancen zu nutzen und Doppelarbeit zu vermeiden, sollte beim Ausbau des 
Kreuzungsbereichs zeitgleich ein sogenannter Mobilitätspunkt eingeplant werden. Die 
Forderung nach einem solchen Mobilitätspunkt mit der entsprechenden Ausstattung geht 
zurück auf einen gemeinsamen Ratsantrag der Fraktionen von Bündnis 90-Die Grünen-GAL 
und CDU aus dem Jahre 2019. Insbesondere die Anbindung von Angelmodde an den 
städtischen ÖPNV könnte durch die in Aussicht genommenen Metrobus-Linien verbessert 
werden. Nachdem die Linie 6 altstadtnahe Haltestellen künftig nicht mehr anfahren soll und 
das LOOP-Projekt beendet wurde, scheint diese Verbesserung erst recht erforderlich. Mit 
einem Mobilitätspunkt könnte die Verkehrsinfrastruktur für Angelmodde, aber auch den 
östlichen Bereich Hiltrups deutlich verbessert werden. 
 
Zu 3.) 
Sowohl in dem aktuellen Einzelhandels- und Zentrenkonzept der Stadt Münster als auch in 
dem kürzlich abgeschlossenen Stadtteilentwicklungskonzept Angelmodde wird die 
bestehende Struktur der Nahversorgung in Angelmodde als defizitär bezeichnet. 
Hinzugekommen ist aktuell die Schließung des Rewe-Marktes im Norden Angelmoddes. Mit 
der Entwicklung eines Nahversorgungszentrums im Bereich des künftigen Mobilitätspunktes 
an der Kreuzung des Albersloher Weges mit der Hiltruper Straße und dem Osttor könnte die 
Nahversorgungsinfrastruktur für Angelmodde und den östlichen Bereich Hiltrups deutlich 
verbessert werden. 
 
Stefan Weber und Fraktion