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Anfrage zur Haltestelle Bahnstraße
Anfrage nach § 4 der GeschO des Rates AN/0385/2024 vom 05.03.2024
Stand: Am 11.03.2024 in der Bezirksvertretung 3 (Lindenthal) beraten. Ein Ergebnis ist nicht angegeben.
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Anfrage von Bündnis 90/Die Grünen
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BÜNDNIS 90/DIE GRÜNEN · Frau Bezirksbürgermeisterin Cornelia Weitekamp Frau Oberbürgermeisterin Henriette Reker Bündnis 90/Die Grünen Bezirksvertretung Lindenthal Aachener Str. 220 50931 Köln bv3@gruenekoeln.de Köln, 28. Februar 2024 Anfrage zur Haltestelle Bahnstraße Sehr geehrte Frau Bezirksbürgermeisterin, sehr geehrte Frau Oberbürgermeisterin, wir bitten Sie, folgenden Anfrage auf die Tagesordnung der nächsten Sitzung der Bezirksvertretung Lindenthal am 11. März 2024 zu setzen: Welche Aussagen hat die Leistungsfähigkeitsberechnung für die Aachener Straße / Bahnstraße in Köln Weiden? Wie bewertet die Verwaltung die Aussage, dass die Wohnstraße Bahnstraße in Köln-Weiden für die Autobahnabfahrt Richtung Westen als Entlastungsstraße dient? Welchen Wirkungskreis und Bestimmungskreis um eine Autobahnabfahrt wird durch die Autobahn GmbH festgelegt, wo kommunale Entscheidungen zur Verkehrsberuhigung ausgehebelt werden? Bestimmt somit die Autobahn GmbH über die Breiten von KVB-Haltestellen und verhindert so einen ausreichende Bahnsteigbreite für die Fahrgäste an der KVB-Haltestelle Bahnstraße? Begründung: Die Bezirksvertretung Lindenthal hat an einem Fachgespräch im November 2023 mit der Verwaltung zum Ausbau der Haltestellen der Linie 1 im Kölner Westen teilgenommen. U.a. ging es um den Antrag der BV Lindenthal auch die Breiten an der Haltestelle Bahnstraße in Köln Weiden. Die BV hatte vorgeschlagen, den überlangen, fast freien Rechtsabbieger in die Bahnstraße (4) deutlich zu verkürzen. Damit kann auch eine Auto-Verkehrsberuhigung für die Bahnstraße erreicht werden. Die BV Lindenthal hat in ihrer Sitzung am 29.01.2024 (nach einer Verschiebung vom 04.12.2024) entsprechend beschlossen. Am 27.02. 2024 – 3 Monate nach dem Fachgespräch wird kurz vor der Sitzung des Verkehrsausschusses am 05.03.2024 von einer Leistungsfähigkeitsberechnung seitens der Verwaltung gesprochen, die eben diesen langen Rechtsabbieger benötigt, um den Autoverkehr leistungsfähig von der Autobahnabfahrt Richtung Westen zu gewährleisten. Damit sei die notwendige Bahnsteigverbreiterung nicht machbar. Mit freundlichen Grüßen Ute Ackermann Fraktionsvositzende Anlage : Bild der Planung Haltestelle Bahnstraße
Beratungsverlauf
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