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V/0319/2018

Stiftung Magdalenenhospital / Stiftungsfonds Hüfferstiftung: Anschaffung von E-Fahrradrikschas für das Projekt "Radeln ohne Alter in Münster"

Vorlagen 17.04.2018

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Nächste Beratung: Haupt- und Finanzausschuss, Sitzung am 16.05.2018, TOP 8

Beschlussvorlage

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Anlage zur Vorlage

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Anlage A

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Beschlussvorlage

2505 Zeichen

V/0319/2018 
V/0319/2018 
 
 
Öffentliche Beschlussvorlage 
Betrifft 
 
Stiftung Magdalenenhospital / Stiftungsfonds Hüfferstiftung: Anschaffung von E-Fahrradrikschas 
für das Projekt "Radeln ohne Alter in Münster" 
 
 
 
Beratungsfolge 
 
   09.05.2018 Ausschuss für Soziales, Stiftungen, Gesundheit,  
Verbraucherschutz und Arbeitsförderung 
Vorberatung 
   16.05.2018 Haupt- und Finanzausschuss Entscheidung 
 
 
Beschlussvorschlag: 
I. Sachentscheidung: 
 
Die kommunale Stiftung Magdalenenhospital stellt über ihren Stiftungsfonds Hüfferstiftung über-
planmäßig einen Betrag bis zu 40.000 € für die Anschaffung von fünf E-Fahrradrikschas bereit. 
 
II. Finanzielle Auswirkungen: 
 
Der städtische Haushalt ist nicht betroffen. Die Mittelbereitstellung erfolgt durch den Stiftungsfonds 
Hüfferstiftung. 
 
 
Begründung: 
Der Verein Chance e.V. führt ab Sommer 2018 das Projekt „Radeln ohne Alter in Münster“ in enger 
Zusammenarbeit mit dem Jobcenter der Stadt Münster durch. Der Maßnahme liegt die in der Anlage 
beigefügte Projektskizze zu Grunde. Für die Maßnahme sollen fünf E -Rikschas aus Mitteln des Sti f-
tungsfonds Hüfferstiftung angeschafft werden. Der Stiftungszweck des Fonds zielt auf die Unterstü t-
zung hilfebedürftiger Personen und die Förderung von Projekten in der Alten- und Behindertenhilfe ab 
und ist insofern geeignet, die o. g. Maßnahme zu unterstützen. 
 
Der künftige Projektträger, der Verein Chance e.V., hat die Kosten für die Anschaffung der Fahrra d-
rikschas ermittelt. Die Anschaffung der Rikscha erfolgt über den Verein Chance e.V. – die Fahrradrik-
schas bleiben nach Anschaffung Eigentum des Stiftungsfonds Hüfferstiftung. Alle darü ber hinausge-
henden Kosten für den Versicherungsschutz, für Reparaturen und Ersatzbeschaffung werden wä h-
rend des Projektes vom Projektträger übernommen. 
 
Geschäftsstelle der 
Kommunalen Stiftungen 
 
25.04.2018 
 
Ihr/e Ansprechpartner/in: 
Herr Claaßen 
Telefon: 492 59 03 
Claahsen@stadt-
muenster.de

- 2 - 
V/0319/2018 
Kooperationspartner sind Einrichtungen der Senioren- und Behindertenhilfe in Münster, darunter auch 
Einrichtungen der kommunalen Stiftung Magdalenenhospital, wie das Projekt „Von Mensch zu 
Mensch“ oder das Altenzentrum Klarastift. 
 
Das Projekt ist unbefristet angelegt. Im Rahmen der allgemeinen Berichterstattung wird das Jobce n-
ter zu gegebener Zeit über die Entwicklung des Projektes informieren. 
 
I. V.   
 
 
 
 
 
gez. 
Cornelia Wilkens  
Stadträtin 
 
 
 
 
 
 
 
Anlage 
Projektskizze

Anlage zur Vorlage

7005 Zeichen

Anlage zur Vorlage V/0319/2018 
 
 
Projektskizze „Radeln ohne Alter in Münster“ 
 
Allgemeines 
Die Stadt Münster ist eine der fahrradreichsten  Städte in Deutschland. Fahrrad fahren gehört hier 
zu einem unabhängigen Lebensstil und fördert die Mobilität, die Gesundheit und erhält die Teilh a-
be am sozialen Leben. Mittlerweile gibt es schon viele Städte, die das Projekt „Radeln ohne Alter – 
das Recht auf Wind im Haar“ mit Erfolg umsetzen und in ihre Angebotspalette , insbesondere für 
Senioren, aufgenommen haben.  
 
Das Projekt bietet alten und hilfebedürftigen Personen trotz körperlicher Einschränkungen die 
Möglichkeit, bekannte und neue Orte mit einer E-Rikscha und einer Fahrerin oder einem Fahrer 
besuchen zu können. Langzeitarbeitslose in arbeitsmarktpolitischen F ördermaßnahmen sollen im 
Rahmen einer Qualifizierungs - und Beschäftigungsmaßn ahme auf elektrischen Fahrradr ikschas 
den Senioren diese Möglichkeit wieder bieten. Das Projekt soll in Seniorenzentren vorgestellt und 
mit den Sozialdiensten der Einrichtungen an  die Bewohner innen und Bewohner herangebracht 
werden.  
 
Kooperationspartner 
Der Verein Chance e. V. führt das Projekt durch und arbeitet dabei eng mit dem Jobcenter der 
Stadt Münster zusammen.  Der Stiftungsfonds Hüfferstiftung erwirbt fünf E-Fahrradrikschas und 
stellt sie dem Verein Chance e. V. für das Projekt zur Verfügung. 
 
Ziele des Projektes für alte und hilfebedürftige Personen 
Bürgerinnen und Bürger, die dem o. g. Personenkreis angehören, sollen a uf den Rikschatouren 
Natur und  Kultur erleben und bekannte sowie neu zu entdeckende Orte erreichen können. Die 
Senioren werden mit allen Sinnen angesprochen, riechen, hören, fühlen und evtl. schon nicht mehr 
wahrgenommene Empfindungen werden wieder geweckt. Gerade  alte und/oder demente Me n-
schen erleben den positiven Effekt der Aktivierung, des Wohlbefindens und der Gesundheit. Die 
Rikschatouren werden dabei keine Transportdienste übernehmen, sondern ausschließlich den 
Freizeitaspekt berücksichtigen. Für die Seniorinnen und Senioren soll ein zusätzliches und kosten-
loses Angebot zur verbesserten Mobilität geschaffen werden. Hierfür werden von allen gemeinsam 
Rikschatouren geplant und durchgeführt, sodass ein Mehr an Mobilität und sozialer Teilhabe in der 
Fahrradstadt Münster entsteht. 
 
 
Ziele des Projektes für erwerbfähige ALG II Empfänger 
Der Schwerpunkt liegt hier deutlich bei langzeitarbeitslosen Personen, die zunächst über das I n-
strument Arbeitsgelegenheit nach § 16d SGB II an einen Arbeitsalltag herangeführt werden und 
eine engmasc hige Betreuung durch einen Arbeitsanleiter benötigen . Die Personen sollen unter 
Nutzung der Kenntnisse und Fähigkeiten, die sie durch die Arbeitstätigkeit aus - und aufbauen, für 
den Arbeitsmarkt stabilisiert und das Interesse für neue Tätigkeitsfel der geweckt werden. Eine in-
tensive fachpraktische Begleitung und  Anleitung in der Durchführung unterstützt den stabilisieren-
den Charakter der Maßnahme, schult und qualifiziert die Teilnehmenden nachhaltig und gibt ihnen 
so die Möglichkeit, sich für den Arbeitsmark t zu erproben. Das Sammeln von Erfahrungen in p o-
tentiell neuen Tätigkei tsfeldern wie Seniorenarbeit, Tourismus, Planung und Durchführung von 
Servicedienstleistungen, Reparatur und Instandhaltung von Rikschas sind ebenfalls Ziele des Pro-
jektes. In Zusamme narbeit mit der sozialpädagogischen Begleitung werden zudem Vermittlung s-
hemmnisse aufgedeckt und  bearbeitet. Die generationsübergreifende  Kommunikation, die U m-
sicht, das “Aufeinandereingehen“ führt zu einer hohen sozia len Kompetenz und steigert das  Ver-
antwortungs- und Selbstwertgefühl.

Durchführung 
Für die Durchführung plant der Verein Chance e.V. eine Kooperation mit Stadtteilinitiativen, wie 
beispielsweise der Initiative „Von Mensch zu Mensch“ der kommunalen Stiftung Magdalenenhospi-
tal sowie einzelnen Senioreneinrichtungen, um das Angebot dort vorzustellen und anzubieten.  
Dazu kontaktiert der Arbeitsanleiter Initiativen sowie Senioreneinrichtungen und vereinbart Vorstel-
lungstreffen. Gemeinsam mit den Teilnehmenden werden zunächst Schnuppertage zur Vorstellung 
des Projektes angeboten. Die Fahreri nnen und Fahrer kommen dazu mit den E -Rikschas zu den 
Einrichtungen. Gemeinsame Probefahrten dienen dem gegenseitigen Kennenlernen und dem A b-
bau von Ängsten für die Kunden im Umgang mit den E -Rikschas. Der Arbeitsanleiter des Vereins 
Chance e.V. be spricht mit den Mitarbeiteri nnen und Mitarbeitern der jeweiligen Institution Ra h-
menbedingungen, wie Streckenführung, Ausflugsziele, besondere Wünsche und Bedarfe der Ku n-
den, Ansprechpartner bei Notfällen und wählt Bewohner/Kunden für die Dienstleistung aus.  
 
Die Rikschatouren sind für die Senioren vollkommen unentgeltlich . Es werden besonders attrakti-
ven Ziele von Münster in den Fokus genommen. Touren um den Aasee, das Schloss umrunden, 
durch den Schlosspark fahren, die Promenade beradeln, den Markt besuchen, am Kanal entlang 
fahren und vie les mehr. Die regulären Straßen  sowie der Berufsverkehr sollten bei der Planung 
berücksichtigt und gemieden und nur entsprechende Fahrradwege genutzt werden. Besondere 
Wünsche von Senioren oder Einrichtungen können und sollen dabei mit in die Planungen einbezo-
gen werden und sind ausdrücklich erwünscht.  
 
Die Dauer einer Tour  wird im Vorfeld mit den Senioren und den Einrichtungen abgesprochen und 
sollte im Rahmen von 2 bis 2,5 Stunden liegen. Vormittags fahren die E-Rikschas die Senioren-
zentren an und holen die Senioren ab. Die Touren werden immer in Kolonne durchgeführt, um bei 
einem Notfall genügend Personen zu haben, die sich um Hilfe kümmern können. Wünschenswert 
ist es, wenn ein Betreuer des Sozialdienstes aus dem Seniorenzentr um die Tour begleitet, um als 
Fachkraft, insbesondere bei dementen Senioren, vor Ort zu sein.  
 
Die Rikschafahrerinnen und –fahrer werden im Rahmen einer Arbeitsgelegenheit gem. § 16d SGB 
II beim Träger beschäftigt. Für die Teilnehmer gibt es eine Anleitung für den Umgang mit den S e-
nioren und für den Fahrbetrieb mit den Rikschas. Vor allem eine Sicherheitsschulung und ein Fahr-
training zum sicheren Führen der Räder sind vorgesehen. Einen Erste-Hilfe-Kurs muss jeder Fah-
rer besucht haben.  
 
In den Wintermonaten können die Fahrer ergänzende Dienste in den Senioreneinrichtungen mit 
dem Sozialdienst anbieten. Mögliche Beschäftigungen sind hier Vorlesen, Spielen, Spazierfahrten 
mit PKW, Besuche auf dem Weihnachtsmarkt, etc..  Die Angebote werden mit den Seniorenei n-
richtungen abgestimmt. Dabei ist sicherzustellen, dass es sich um zusätzliche Angebote außerhalb 
des Pflegeauftrages der Einrichtung handelt. 
 
 
Finanzierung 
Die laufenden Kosten des Projektes werden durch das Jobcenter der Stadt Münster aus Bunde s-
mitteln getragen. Die Investitionskosten für die Anschaffung der E -Rikschas sollen von der ko m-
munalen Stiftung Magdalenenhospital / Stiftungsfonds Hüfferstiftung übernommen werden.

Anlage A

2127 Zeichen

Anlage A zur V/0319/2018 
Kurzüberblick 
Fahrradrikschatouren sollen alten und hilfebedürftigen Menschen den Besuch von attraktiven 
Orten, wie z. B. Schlosspark, Promenade, Aasee, ermöglichen. Das Jobcenter vermittelt dazu 
langzeitarbeitslose Personen als Rikschafahrer an den Verein Chance e. V., der gemeinsam mit 
Senioreneinrichtungen diese Touren im Freizeitbereich durchführt. Es handelt sich nicht um 
Transportdienste. Für das Projekt werden fünf Rikschas benötigt – Anschaffung durch den Stif-
tungsfonds Hüfferstiftung. 
 
Ziele/Teilziele/Zielerreichung 
 
 alten und hilfebedürftigen Bürgern soll dieses unentgeltliche Angebote helfen, attraktive 
Orte in MS aufzusuchen und den positiven Effekt dieser Aktivierung zur gesellschaftlichen 
Teilnahme zu erleben 
 langzeitarbeitslosen Personen bietet das Projekt die Gelegenheit, an den Arbeitsalltag 
herangeführt zu werden 
 durch das Sammeln neuer Erfahrungen in anderen Arbeitsbereichen sollen Kenntnisse 
und Fähigkeiten gestärkt und stabilisiert werden 
 die generationsübergreifende Kommunikation, die Umsicht und das „Aufeinandereinge-
hen“ sollen die sozialen Kompetenzen, also das Verantwortungs- und Selbstwertgefühl bei 
langzeitarbeitslosen Menschen stärken 
 
 
Finanzierung 
Produktgruppe: Nr. der PG Bezeichnung der PG 
Auswirkungen auf den Ergebnisplan  Ja  Nein X  
Auswirkungen auf den Finanzplan  Ja  Nein X  
Im beschlossenen (Nachtrags-)Haushaltsplan JJJJ enthalten?  Ja  Nein X teilw. 
Im Entwurf des (Nachtrags-)Haushaltsplan JJJJ enthalten?  Ja  Nein X teilw. 
Belastungen in zukünftigen HH-Jahren?  Ja  Nein X  
Bereits veranschlagt?  Ja  Nein X  
Für die Maßnahme sollen fünf E-Rikschas bis zu einer Summe von 40.000 € über den Stiftungs-
fonds Hüfferstiftung angeschafft werden. Der städtische Haushalt ist nicht betroffen. 
 
Pflichtigkeitsgrad 
Die Maßnahme/Leistung ist  vollständig 
pflichtig 
 überwiegend 
pflichtig 
 überwiegend 
freiwillig 
X vollständig frei-
willig 
 
 
Unmittelbare, grundsätzliche Relevanz für Querschnittsthemen 
(Demographie, Gleichstellung, Inklusion, Klimaschutz, Migration) 
 Demografie 
 Inklusion

Beratungsverlauf (2)

09.05.2018 Ausschuss für Soziales, Stiftungen, Gesundheit, Verbraucherschutz und Arbeitsförderung
TOP 9 Vorberatung Entscheidung

Beschluss: einstimmig beschlossen

Zur Sitzung
16.05.2018 Haupt- und Finanzausschuss
TOP 8 Entscheidung Entscheidung

Beschluss: mehrheitlich beschlossen

Zur Sitzung

Orte (1)

  • Promenade

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Details

Aktenzeichen
V/0319/2018
Typ
Vorlagen
Datum
17.04.2018
Erstellt
06.10.2020 14:37