Digitale Auslastungsanzeige an P+R Anlage Rodenkirchen Bahnhof

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• Antrag nach § 3 (SPD BV2)

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  SPD-Fraktion Köln-Rodenkirchen Rathaus Rodenkirchen Industriestraße 161 – Haus 1 50999 Köln Tel.: 0221 -221-92303 Email: spd -bv2@stadt-koeln.de Gleichlautend: Frau Bezirksbürgermeisterin Herr Oberbürgermeister Dr. Sabine Müller Torsten Burmester Industriestr. 161 – Haus 1 Hist. Rathaus 50999 Köln 50667 Köln Eingang bei der Bezirksbürgermeisterin: AN/0890/2026 Antrag gem. § 3 der Geschäftsordnung des Rates Gremium Datum der Sitzung Bezirksvertretung 2 (Rodenkirchen) 22.06.2026 Digitale Auslastungsanzeige an P+R Anlage Rodenkirchen Bahnhof Sehr geehrter Frau Bezirksbürgermeisterin, sehr geehrte Herr Oberbürgermeister, die SPD-Fraktion bittet den folgenden Antrag auf die Tagesordnung der Sitzung der Bezirksvertretung Rodenkirchen am 22.06.2026 zu setzen. Beschluss: Die Bezirksvertretung bittet die Verwaltung der Stadt Köln und die HGK, die P+R Anlage Rodenkirchen Bahnhof mit einer digitalen Auslastungsanzeige mittels Bodensensoren auszustatten und die Auslastung in der KVB-App anzuzeigen (ähnlich der Anzeigen an den P+R Anlagen der KVB). Zudem ist zu prüfen, ob die P+R Anlage Rodenkirchen Bahnhof in die Zuständigkeit der KVB übertragen werden kann. Begründung: Die KVB stattet in Zusammenarbeit mit Netcologne bis Ende des Jahres alle von ihr betriebenen P+R Anlagen mit einer digitalen Auslastungsanzeige aus. Eine solche wurde auch bereits an allen KVB-Anlagen im Bezirk (Heinrich-Lübcke-Ufer, Sürth, Godorf) installiert. Die P+R Anlage an der Haltestelle Rodenkirchen Bahnhof ist jedoch bisher nicht von diesem Programm umfasst, da sie nicht von der KVB betrieben wird. Dabei ist diese - 2 - mit vielen Stellplätzen zentral im Bezirk gelegen und sehr beliebt. Bis zum 30.06. dieses Jahres können auch noch bei go.Rheinland Förderanträge gestellt werden, die solche smarten Pendlerparkplätze ermöglichen. Dies wäre für die P+R Anlage am Bahnhof Rodenkirchen ebenfalls dringend notwendig und darf an unterschiedlichen Zuständigkeiten innerhalb der Stadt scheitern. Da ansonsten alle P+R Anlagen im Bezirk von der KVB betrieben werden, wäre es sinnvoll, wenn die Zuständigkeit für die Anlage am Bahnhof Rodenkirchen von der HGK auf die KVB übertragen werden könnte. Dadurch könnten die Betriebsabläufe optimiert werden und sich die HGK stärker auf ihr Kerngeschäft fokussieren. Nicht zuletzt das Projekt für die digitalen Auslastungsanzeigen zeigt, dass durch unterschiedliche Zuständigkeiten bei den P+R Anlagen im Stadtgebiet Projekte nicht ganzheitlich gedacht werden und einzelne P+R Anlagen drohen vernachlässigt zu werden. Gez. Dr. Jörg Klusemann gez. Timon Marland