Mandari Insight

A-R/0045/2018

WLE: Reaktivierung der Schienenstrecke richtig umsetzen

Antrag an den Rat 26.06.2018

KI-Zusammenfassung

Klicken Sie, um eine KI-Zusammenfassung dieses Vorgangs zu erstellen.

KI-Analyse läuft...

vergangen

Was passiert gerade?

  • 📄 Dokumente werden analysiert...
  • 🤔 KI denkt nach (Reasoning-Modell)...
  • ✍️ Zusammenfassung wird geschrieben...
  • ⏳ Das dauert etwas länger bei komplexen Dokumenten...

Dieser Vorgang kann 1-3 Minuten dauern. Bitte lassen Sie die Seite geöffnet.

Nächste Beratung: Rat, Sitzung am 04.07.2018, TOP 47.7

a-r-0045-2018-Reaktivierung der WLE

· application/pdf

Ansehen

a-r-0045-2018-Reaktivierung der WLE

2863 Zeichen

SPD -Fraktion  
im Rat der Stadt Münster 
 
Bahnhofstraße 9 
48143 Münster 
Tel. (0251) 45 314 
Fax (0251) 511 750 
www.spd-muenster.de 
 
Antrag an den Rat Nr. : A-R/0045/2018  
 
WLE: Reaktivierung der Schienenstrecke 
richtig umsetzen!  
Ratsantrag  
 
 
 
 
 
 
 
 
 
Eine deutliche Verbesserung des ÖPNV-Angebots für Münster und das südöstliche Umland – 
das ist das Ziel der Reaktivierung der WLE-Schienenstrecke zur Personenbeförderung ab 2023. 
Die WLE-Reaktivierung kann damit einen wichtigen Beitrag zu einer nachhaltigen, klimascho- 
nenden Verkehrsinfrastruktur in unserer Stadt leisten. Ziel ist es, die neue ÖPNV-Verbindung so 
zu gestalten, dass eine hohe Akzeptanz sowie eine optimale Nutzung erreicht wird.  
 
Der Rat möge daher folgende Maßnahmen beschließen: 
 
1.  Die Verwaltung wird aufgefordert sicherzustellen, dass im Zuge einer Anpassung des 
Nahverkehrsplanes nach Reaktivierung der WLE die heutige Linie 17 als Linie 8 Neu bis 
Wolbeck, Nogatstraße im 20-Minuten-Takt verlängert wird.  
2.  Die Stadt Münster wirkt als Projektbeteiligte daraufhin, dass die auf der reaktivierten 
Strecke der WLE zukünftig verkehrenden Fahrzeuge mit modernen und umweltfreundli- 
chen Antrieben, z. B. Brennstoffzellen oder Elektrifizierung, ausgestattet werden.  
 
Begründung: 
Zu 1.: Das bestehende Busangebot in Münsters Südosten ist attraktiv und wird von Bürgerinnen 
und Bürgern gut angenommen. Durch die Reaktivierung der WLE wird ein weiteres positives 
ÖPNV-Leistungsangebot hinzukommen. Das Bahnangebot darf für Nutzerinnen und Nutzer 
aber nicht zur Einschränkungen beim Busangebot führen. Der Einsatz von Bus und Bahn ist so zu 
planen, dass auch mobilitätseingeschränkte Personen weiterhin mobil sein können. Vorstellbar 
zur Umsetzung ist daher der Planfall 3 der „Nutzen-Kosten-Untersuchung von Varianten der 
26. Juni 2018

2 
 
ergänzenden Busbedienung im Stadtgebiet von Münster“, wie sie von der Spiekermann GmbH 
vorgelegt wurde.  
Zu 2.: Zur Erreichung der Klimaziele und für ein verträglicheres Miteinander von Mensch und 
Verkehr sollte der Einsatz von klimaschonenden und geräuscharmen Zügen Standard werden. 
Die neuen Fahrzeuge, die auf der reaktivierten WLE-Schienenstrecke zum Einsatz kommen sol- 
len, werden an die 30 Jahre verkehren. Es ist daher sinnvoll, dass diese Bahnen auch von Beginn 
an mit der modernsten und umweltschonendsten Antriebsart ausgestattet werden.  
 
 
 
Sozialdemokratische Partei Deutschlands 
Fraktion im Rat der Stadt Münster 
 
Dr. Michael Jung   Stephan Brinktrine    Doris Feldmann  
Philipp Hagemann   Marius Herwig    Dr. Cornelia Jäger 
Mathias Kersting   Michael Kleyboldt   Marianne Koch 
Katharina Köhnke   Thomas Kollmann   Gaby Kubig-Stel tig 
Hedwig Liekefedt   Anne Schulze Wintzler  Petra Seyf ferth 
Ludger Steinmann   Beate Vilhjalmsson   Robert von O lberg 
     Maria Winkel

Beratungsverlauf (1)

04.07.2018 Rat
TOP 47.7 Antrag Entscheidung

Beschluss: verwiesen

Zur Sitzung

Orte (2)

  • Bahnhofstraße 9
  • Nogatstraße

Ortsbezüge werden automatisch aus den Dokumenten ermittelt und können unvollständig sein.

Details

Aktenzeichen
A-R/0045/2018
Typ
Antrag an den Rat
Datum
26.06.2018
Erstellt
06.10.2020 14:37