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A-R/0028/2018

E-Mobilität willkommen heißen

Antrag an den Rat 03.05.2018

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Nächste Beratung: Rat, Sitzung am 16.05.2018, TOP 33.3

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a-r-0028-2018-e-mobilität

3018 Zeichen

Antrag an den Rat Nr. : A-R/0028/2018  
          
Münster, den 03.05.2018 
 
 
Ratsantrag der Ratsgruppe Piraten/ÖDP 
 
E-Mobilität willkommen heißen 
 
 
Der Rat erkennt den möglichen Beitrag elektrisch betriebener Fahrzeuge zur 
Verbesserung der Lebensqualität in der Innenstadt und beschließt: 
 
1. Ausgewählte Busspuren sollen für schnellen Radve rkehr als Überholspur  
freigegeben werden. Unterlagen zum Verständnis der besonderen Regeln auf diesen 
Spuren erstellt die Verwaltung rechtzeitig und veröffentlicht diese online. 
 
2. An ausgewählten Straßen wird ein zusätzlicher Sc hutzstreifen für schnellen 
Radverkehr ausgewiesen bzw. markiert.  
 
3. Auf städtischen bzw. von städtischen Unternehmen  bewirtschafteten Parkflächen 
soll jeweils 5% der zur Verfügung stehenden Plätze für rein elektrisch betriebene PKW 
kostenlos vorgehalten werden. 
 
 
Begründung: 
 
Zu 1 und 2: 
 
E-Bikes und Pedelecs sind auch für Nicht-Sportler eine interessante Alternative zum PKW 
zur regelmäßigen Bewältigung mittlerer Entfernungen (Pendler!) und kleinerer Transporte 
im Innenstadtbereich. 
Interessant ist aber offensichtlich  
nicht genug, um eine  
nennenswerte Zahl zum Umstieg vom PKW zu bewegen! 
 
Gerade Pendler sind leider zu Recht skeptisch, was den Komfort dieser Alternative angeht: 
Viele der Radwege in der Innenstadt sind für Geschwindigkeiten von 25km/h kaum 
geeignet, sichere Überholmanöver dazu geradezu unmöglich.  
 
Doch, wo ein Wille ist, ist auch ein (Rad-) Weg!  
 
E-Bikes aber auch Pedelecs sind mit relativ hohen Geschwindigkeiten unterwegs, die 
Differenz zum fließenden Kraftverkehr ist deutlich geringer, vielerorts sogar gleich 0. 
Eine Behinderung des Kraftverkehrs ist also relativ gering, insbesondere beim 
Beschleunigen liefern nämlich auch Pedelecs eine beachtliche Leistung. Busse halten 
ohnehin alle paar Hundert Meter, Verzögerungen durch E-Bikes sind auch hier kaum zu 
erwarten.

[Geben Sie Text ein] 
 
 
Zu 3: 
 
Elektroautos sind zumindest lokal betrachtet maximal emissionsarm. Um sich den Vorteil 
für Anwohner oder Fußgänger zu veranschaulichen, begebe man sich einmal tagsüber an 
den Ludgerikreisel, atme ein- bis zweimal tief durch und stelle sich vor alle PKW wären 
elektrisch! 
 
Die meisten Emissionen, sowohl Lärm- als auch Schadstoffe, entstehen beim Anfahren 
und Beschleunigen, eine Start/Stop Automatik neuerer Modelle erhöht den Pegel 
zusätzlich. Daher ist die Belastung im unmittelbaren Umfeld großer Kreuzungen und 
Hauptverkehrsstraßen (Berufsverkehr, Stop & Go) besonders hoch. 
 
Der große Gewinner bei der Elektrifizierung des Kraftverkehrs ist also unsere 
Stadtgesellschaft, denn je mehr Pendler, Einkaufstouristen und sonstige Gäste von 
Auswärts e-mobil unsere Wege kreuzen, desto besser. 
 
Das kostenfreie Parken im Innenstadtbereich wäre mehr als nur eine nette Geste, denn 
selbst ungenutzte E-Parkplätze erhöhen die Präsenz von E-Mobilität in Münster und 
heißen deren Freunde willkommen! 
 
 
Gez. 
 
Johannes Schmanck 
Franz Pohlmann

Beratungsverlauf (1)

16.05.2018 Rat
TOP 33.3 Antrag Entscheidung

Beschluss: verwiesen

Zur Sitzung

Details

Aktenzeichen
A-R/0028/2018
Typ
Antrag an den Rat
Datum
03.05.2018
Erstellt
06.10.2020 14:37