Mandari Insight

V/0872/2017

Hensenstraße/ Gievenbecker Weg - Bushaltestelle „Gescherweg B

Vorlagen 02.10.2017

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AUKB_V_0872_2017_Anlage_

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Ansehen

AUKB_V_0872_2017_Anlage_DINA4

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Ansehen

Beschlussvorlage

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Ansehen

AUKB_V_0872_2017_Anlage_

13519 Zeichen

T
Hecke Hecke 
3.55 
1.50 
2.16 
1.00 1.00 18.00 1.00 4.50 2.50 
30 1.00 50 3.00 
30 
90 
30 30 
90 
30 
60 
1.50 
60 
1.66 
30 90 
1.90 
30 
30 
30 
15 
+6 +3 +3 
+10 +16 +16 +10 
30 
1.75 
1.50 
H ÜS NFBB ÜS 
1.00 1.00 
H
+6 
+3 
+3 
30 
1.00 
50 
2.20 
Gas 
G W
G
W
W
G
G
T
H
W
T
W
W
Gas 
G
G
W
W
W
WW
W
W
G
G
Hainbuche  
STø= 0.25 m 
Kø= 6.00 m 
Eiche 
STø= 0.10 m 
Kø= 3.00 m 
Ahorn 
STø= 0.10 m 
Kø= 3.00 m 
Ahorn  
STø= 0.10 m 
Kø= 3.00 m 
Eiche 
STø= 0.10 m 
Kø= 3.00 m 
Hainbuche 
STø= 0.20 m 
Kø= 4.00 m 
Eiche 
STø= 0.25 m 
Kø= 6.00 m 
Eiche 
STø= 0.25 m 
Kø= 7.00 m 
Eiche 
STø= 0.25 m 
Kø= 8.00 m 
Ahorn 
STø= 0.20 m 
Kø= 4.00 m Ahorn 
STø= 0.20 m 
Kø= 4.00 m 
Ahorn  
STø= 0.20 m 
Kø= 5.00 m 
Ahorn  
STø= 0.20 m 
Kø= 4.00 m 
Ahorn  
STø= 0.15 m 
Kø= 3.00 m 
Linde  
STø= 0.20 m 
Kø= 4.00 m 
Laubbaum 
STø= 0.15 m 
Kø= 4.00 m 
Eiche 
STø= 0.40 m 
Kø= 10.00 m 
Eiche 
STø= 0.70 m 
Kø= 14.00 m 
Ahorn  
STø= 0.20 m 
Kø= 5.00 m 
Eiche 
STø= 0.35 m 
Kø= 10.00 m 
Eiche 
STø= 0.35 m 
Kø= 10.00 m 
Eiche 
STø= 0.30 m 
Kø= 8.00 m 
Hainbuche 
STø= 0.25 m 
Kø= 8.00 m 
Hainbuche 
STø= 0.30 m 
Kø= 9.00 m 
Eiche 
STø= 0.40 m 
Kø= 10.00 m 
Eiche 
STø= 0.30 m 
Kø= 8.00 m 
Hainbuche 
STø= 0.30 m 
Kø= 7.00 m 
Kirsche 
STø= 0.25 m 
Kø= 5.00 m 
Hainbuche 
STø= 0.25 m 
Kø= 6.00 m 
Ahorn  
STø= 0.35 m 
Kø= 9.00 m 
Eiche 
STø= 0.30 m 
Kø= 9.00 m 
Linde 
STø= 0.25 m 
Kø= 6.00 m 
Linde  
STø= 0.30 m 
Kø= 7.00 m 
Hainbuche 
STø= 0.15 m 
Kø= 3.00 m 
Linde  
STø= 0.30 m 
Kø= 7.00 m 
Eiche 
STø= 0.30 m 
Kø= 7.00 m 
Eiche 
STø= 0.45 m 
Kø= 11.00 m 
Eiche 
STø= 0.30 m 
Kø= 8.00 m 
Eiche 
STø= 0.50 m 
Kø= 12.00 m 
Hecke 
Hecke 
Hecke 
Hecke Hecke 
Hecke Hecke 
Hecke 
3.50 
3.00 
3.55 
1.50 
2.16 
3.25 
3.25 
3.25 
3.27 
2.50 
3.00 
AQ 1 
AQ 2 
I
26a 
(1) 
II 
236 
II 
232 
I
I
40 
261 
I
I
26 
II 
234 
I
30a 
I 32 
I 32a 
II 
238 
I
10 
I
14 
I
12 
I
16 IV 
144 
(P3) 
I
2
I
4
I 6
I
8
I
263 
146 
II 
I
173 
(2) 
(1) 
I
167 
II 
65 
II 
63 
(1) 
I
171 
(1) 
(1) 
169 
(2) 
P
293 
275 
295 
294 
130 
292 
276 
223 
121 
145 
445 
444 
366 
364 
417 
416 
415 
414 
413 
412 
94 
877 
84 
Gievenbecker Weg 
Enschedeweg 
Gescherweg 
72.33 
71.42 
71.38 
71.34 
71.34 
71.49 
71.33 
71.36 
71.43 
71.59 
71.56 
71.57 
71.54 
71.59 
71.58 
71.52 
71.46 
71.45 
71.54 
71.44 
71.50 
71.47 
71.45 
71.50 
71.47 
71.49 
71.63 
71.54 
71.55 
71.57 
71.21 
71.32 
71.34 
71.24 
71.29 
71.42 
71.30 
71.32 
71.50 
71.42 
71.43 71.46 
71.56 
71.48 
71.41 
71.44 
71.35 
71.45 71.39 
71.28 
71.26 
71.36 
71.33 
71.24 
71.31 
71.20 
71.19 
71.31 
71.31 
71.20 71.18 
71.30 
71.28 
71.20 
71.29 
71.19 
71.17 
71.28 
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71.40 
71.34 
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71.47 
71.40 
71.36 
71.42 
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72.37 
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71.46 
71.43 
71.51 
71.52 
71.46 
71.51 
71.57 
71.63 
71.62 
71.60 
71.56 
71.50 
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71.42 
71.45 
71.56 
71.43 
71.63 
71.68 
71.66 
71.58 
71.47 
71.38 
71.32 
71.41 
71.48 
71.53 
71.43 
71.33 
71.28 
71.39 
71.41 
71.36 
71.42 
71.50 
71.47 
71.44 
71.35 
71.39 
71.58 
71.60 
71.61 
71.60 
71.60 
71.50 
71.65 
71.69 
71.57 
71.58 
71.62 
71.65 
71.70 71.74 
71.74 71.75 
71.75 
71.77 
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71.51 
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71.79 
71.76 
71.71 
71.61 
71.45 
71.48 
71.58 
71.67 
71.73 
71.51 
71.53 
71.53 
71.64 
71.54 
71.50 
71.62 
71.50 
71.53 
71.52 
71.52 
71.84 
71.55 
71.58 
71.50 71.52 
71.60 
71.50 71.61 
71.64 
71.83 
71.62 
71.67 
71.65 
71.65 71.61 
71.54 
71.56 
71.55 
71.44 
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71.43 71.41 
71.42 71.59 
71.56 71.47 
71.44 
71.44 
71.52 
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71.60 
71.57 
71.47 71.64 
71.63 
71.60 
71.60 
71.51 
71.66 
71.63 
71.60 
71.59 
71.50 
71.67 
71.66 
71.59 
71.66 
71.69 
71.74 
71.71 
71.70 71.70 
71.67 
71.76 
71.71 
71.66 
71.65 
71.64 
71.55 
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71.73 
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71.69 
71.69 
71.64 
71.62 71.59 
71.63 
71.63 
71.56 
71.58 
71.63 
71.54 
71.52 
71.62 
71.63 
71.65 
71.69 71.73 
71.70 
71.71 
71.74 
71.73 
71.73 
71.58 
71.68 
71.69 
71.67 
71.75 
71.73 
71.79 
71.71 
71.71 
71.71 
71.64 
71.66 
71.70 
71.73 
71.75 
71.83 
71.83 
71.83 
71.83 
71.82 
71.84 
71.80 
71.87 
71.44 
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71.77 
71.73 
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71.53 
71.53 
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71.61 
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71.60 
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71.59 
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71.78 
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71.59 71.59 71.60 
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71.59 71.67 
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71.72 
71.72 
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71.68 
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71.58 
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71.63 71.64 
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71.59 
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71.56 
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71.62 
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71.90 
71.90 
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71.90 
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71.59 
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71.50 
71.47 
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71.53 
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71.53 
71.55 
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71.71 
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71.71 
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71.76 
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71.51 
71.53 
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71.53 
71.55 
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71.65 
71.71 
71.73 
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71.72 
71.74 
71.82 
71.72 
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71.72 
71.74 
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71.83 
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71.71 
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71.66 
71.76 
71.76 
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71.64 
71.53 
71.58 
71.48 
71.43 71.55 
71.52 
71.40 
71.37 
71.51 
71.65 71.67 
71.73 
71.68 
71.62 
71.58 
71.63 
71.68 
71.70 
71.62 
71.51 
71.44 
71.46 
71.55 
71.54 71.40 
71.44 
71.45 71.47 
71.55 71.56 
71.46 71.49 
71.51 
71.56 
71.59 
71.54 71.56 
71.58 
71.62 71.65 
71.69 71.66 
71.72 
71.66 
71.59 
71.56 
71.52 
71.40 
71.60 
71.67 
71.62 
71.60 
71.61 
71.54 
71.46 
71.58 71.56 
71.45 
71.68 
71.64 
71.61 
71.60 
71.58 
71.48 
71.60 
71.51 
71.64 
71.68 
71.70 
71.68 
71.60 
71.76 
71.69 
71.72 
71.76 
71.73 
71.77 
71.82 
71.67 
71.51 71.54 
71.69 
71.71 
71.79 
71.84 
71.86 
72.05 72.05 
71.90 
71.87 
71.81 
71.77 
71.74 
71.71 
71.57 
71.63 
71.94 
71.84 
71.88 71.99 
71.89 71.99 
71.89 
71.97 71.87 
71.93 
71.82 
71.92 
71.80 71.80 
71.78 
71.88 
71.77 
71.88 
71.75 
71.90 71.78 
71.92 
71.80 
71.76 
71.82 
71.48 
71.59 
71.60 
71.66 
71.73 71.73 
71.82 
71.85 
71.72 
71.49 
71.62 
71.66 
71.67 
71.73 71.73 
71.81 
71.82 
71.79 
71.70 71.70 
71.65 
71.64 
71.61 
71.47 
71.68 
71.69 
71.77 
71.87 
71.80 
71.74 71.70 
71.72 
71.77 
71.70 
71.60 
71.45 
71.59 
71.63 
71.64 
71.74 
71.74 
71.80 
72.19 
71.86 71.45 
71.53 
71.57 
71.59 
71.61 
71.74 
71.71 
71.70 
71.63 
71.62 
71.58 
71.44 
71.63 
71.65 
71.64 
71.65 
71.60 
71.54 
71.51 71.36 
71.52 
71.69 
71.65 
71.63 
71.66 
71.40 
71.52 
71.59 
71.60 
71.60 
71.64 
71.82 
71.66 
71.66 
71.60 
71.59 
71.52 
71.38 
71.63 
71.54 
71.49 
71.49 71.34 
71.56 
71.35 
71.48 
71.54 
71.54 
71.63 
1.00 1.00 18.00 1.00 4.50 2.50 
4.50 2.50 
2.05 
2.00 
2.00 
Anschl. an 
vorh. Ri+HB 
Anschl. an 
vorh. Ri+HB 
gepl. Ablauf 
Schlitzweite 16 mm 
~3.0% 
~2.7% 
~3.0% 
~3.0% 
2 Absperrpfosten 
aufstellen 
+3 
+3 
vorh. Ablauf 
angleichen 
71.62 71.57 71.50 71.54 71.45 
71.88 
71.76 
71.68 
71.90 71.91 71.82 
71.59 
71.57 
71.46 
71.37 
71.77 
71.76 
71.51 
71.74 
71.80 
71.77 71.80 71.80 71.82 
71.83 71.86 
71.60 
71.71 
71.73 
71.81 
71.60 
71.90 71.80 
71.61 
71.54 
71.69 
71.84 71.43 71.44 
71.36 71.35 
71.74 
~2.4% 
+6 +3 +3 
+3 
+6 +3 +3 
+10 +16 +16 +10 
vorh. Leuchte 
versetzen 
Förderbereich 
71.89 
71.89 72.05 
3.00 
3.00 
H ÜS NFBB ÜS 
1.00 
H
1.00 
Die vorh. Wartehalle befindet sich im Eigentum der 
Stadt Münster. Die Zuständigkeit für den Abbau (inkl, 
Stromanschluss) liegt bei 66. Bitte 4 Wochen vor 
Beginn der Baumaßnahme Antrag zum Abklemmen 
des Stromes an die Stadtwerke stellen. 
Die gepl. Wartehalle befindet sich im Eigentum 
der WALL AG. Die Zuständigkeit für den Aufbau 
(inkl. Stomanschluss) liegt dort. Bitte 4 Wochen 
vor Beginn der Baumaßnahme Info an WALL. 
Bitte 4 Wochen vor Beginn der 
Baumaßnahme Info an die Stadtwerke 
(ÖPNV Management) bzgl. Verlegung der 
Haltestelle während der BM bzw. Abbau der 
Wartehalle (Entfernen der Fahrpläne). 
für Errichtung der zwei gepl. 
Zugänge zum gepl. 
Parkstreifen: Entfernen der 
Hecke im Bereich dieser 
Zugänge erforderlich 
STø= 0.40 m STø= 0.40 m STø= 0.30 m STø= 0.30 m 
STø= 0.50 m 
STø= 0.80 m 
STø= 0.50 m 
STø= 0.50 m 
71.68 
gepl. Ahorn 
vorh. Hecke versetzen 
nur im Bereich alte 
K5 Wartehalle 
4 Fahrradanlehnbügel 
aufstellen 
Für Schächte, die innerhalb des gepl. 
Blindenleitsystems bestehen: Auspflastbare 
Schachtabdeckungen vorsehen. 
Das Blindenleitsystem wird 
tal-bündig mit dem 
umgebenden Pflaster verlegt. 
Für Schächte, die innerhalb des gepl. 
Blindenleitsystems bestehen: Auspflastbare 
Schachtabdeckungen vorsehen. 
71.74 
die LSA der Furt über die Hensenstraße mit 
Blindensignalgebern ausstatten (4 Geräte) 
Änderungen an den signaltechnischen 
Unterlagen sind ggf. erforderlich 
alte K5 Wartehalle entfällt, 
Fläche entsiegeln 
71.73 
71.64 
71.67 
71.59 71.62 
vorh. Taster 
versetzen 
vorh. LSA-Mast 
versetzen 
gepl. Taster 
vorh. LSA-Mast 
versetzen 
vorh. LSA-Mast 
versetzen 
+6 
+3 
+3 
vorh. Leuchte 
versetzen 
+6 
Neue Wall-Wartehalle 
(1.75 x 4.75) 
gepl. Eiche 
4.50 2.50 
2.00 
2.00 
30 1.00 50 3.00 
1.20 
60 
25 
+3 
30 90 30 
+6 2.05 
2.50 
3.00 
4.50 2.50 
1.00 50 3.00 2.50 
25 
60 
2.61 
+6 +3 +3 
402075 
402075 
402100 
402100 
402125 
402125 
402150 
402150 
402175 
402175 
402200 
402200 
402225 
402225 
402250 
402250 
402275 
402275 
402300 
402300 
5758850 
5758850 
5758875 
5758875 
5758900 
5758900 
5758925 
5758925 
5758950 
5758950 
5758975 
5758975 
5759000 
5759000 
5759025 
5759025 
Detailplan Querungshilfe M. 1:100 
Lageplan 
Münster, den 
Str. Schlüssel: 
genehmigt : 
geprüft 
gezeichnet 
bearbeitet 
Entwurfsbearbeitung 
Nr. 
1
2
3
4
5
i. A. 
Projekt Nr.: 
Anlage Nr.: 
Plan Nr.: 
Blatt Nr.: 
Längen  / Höhen 1 : 1 : 
Tiefbauamt 
Datum Name 
Ritter 
Maßstab 
Lageplan 1 : 250 
Art der Änderung 
geprüft : 
gezeichnet 
bearbeitet 
Datum Name 
Datum Name 
Klähn 
Klähn Juli 2017 
Juli 2017 
1 (1) 
Stand 08.08.2017 
4289 
Fax: 02533 93503-22      info@p-nelle.de      www.p-nelle.de 
INGENIEURE Ne  ell 
Nelle Ingenieure GmbH & Co. KG 
Feldstiege 84      48161 Münster      Tel.: 02533 93503-0 
Abwassertechnik 
Arbeitsschutz 
Bauleitung 
Straßenplanung 
Vermessung 
Straßenbauentwurf 
Barrierefreier Ausbau der Haltestelle 
"Gescherweg B" 
Zur Planung gehören folgende Pläne: 
Blatt 1 Lageplan Reg. Nr. 4289 
Blatt 1 Ausbauquerschnitt Reg. Nr. 4291 
Blatt 1 Unterflurplan Reg. Nr. 4290 
Blatt 1 Mark.-Beschilderung Reg. Nr. 4292 
Hensenstraße/ 
Gievenbecker Weg 
16/026 
Legende : 
vorhanden 
vorh. Baum 
vorh. Schachtdeckel 
vorh. Unterflurhydrant 
vorh. Wasser- Gasschieber 
vorh. Schaltkasten, ober-/unterirdisch 
vorh. Höhen 65.60 
gepl. Höhe 71.50 
vorh. Absenkung 
unbefestigt 
1-reihige Rinne 
2-reihige Rinne 
Betonsteinpfl. anthr. 20/10 
Betonsteinpfl. rot 20/10 
Asphaltbeton 
Betonplatten 24/24 
Betonsteinpfl. grau 20/10 
Betonsteinpfl. grau 16/16 
vorh. Beleuchtung 
gepl. Absenkung h=3.0 cm 
vorh. Beleuchtung versetzen 
gepl. Seitenablauf 
Betonplatten 30/30 
Betonsteinpfl. rot 16/16 
geplant 
2 Gehwegplatten 24/24/8 cm 
12 Grünfläche 
1
Asphalt 
(gepl. Ausbau - in Anlehn. BK32) 
Niederflurbusbordstein weiß, 
15/30/100 cm 
B
Kantenstein 25/6/100 K
1c 
Deckenerneuerung 
(Binder- und Deckschicht) 
31 Noppenplatten weiß, 30/30/8 cm 
Rippenplatten weiß, 30/30/8 cm 32 
30 Betonplatten anthr., 30/30/8 cm 
4 Betonstein grau 16/16/14 cm 
vorh. Gehwegplatten aufnehmen, 
neu verlegen 
vorh. Grünfläche angleichen 
Grünfläche 
1b 
Deckenerneuerung 
(nur Deckschicht) 
6 Betonstein anthr. 20/10/8 cm 
8 Betonstein rot 20/10/8 cm 
Winkelkante 27/22/6/50 cm W
vorh. Rinnen-/Seitenablauf 
vorh. Lichtsignalanlage 
Hochbord 15/30/100 cm H
Betonsteinpfl. weiß 10/10 
33 Tastbordstein weiß, 25/20/100 cm 
Rollbordstein Basalt gewaschen, 
25/20/100 cm 
34 
gepl. Baum 
vorh. Hecke gepl. Hecke 
gepl. LSA-Mast / mit Ausleger 
gepl. Taster 
Detailplan Buskap M. 1:100 
Detailplan M. 1:100 
16.08.2017 
08.08.2017 
gez. i. A. Klähn 
gez. Reloe

AUKB_V_0872_2017_Anlage_DINA4

95 Zeichen

A
nlage zur Vorlage V/0872/2017 
Hensenstraße/ Gievenbecker Weg - Bushaltestelle „Gescherweg B“

Beschlussvorlage

8437 Zeichen

V/0872/2017 
DER OBERBÜRGERMEISTER 
Tiefbauamt 
 
 
 
 
 
 
 
 
Betrifft 
 
Hensenstraße/ Gievenbecker Weg - Bushaltestelle "Gescherweg B" 
- Baubeschluss Straßenbau - 
 
 
 
Beratungsfolge 
 
 
16.11.2017 Bezirksvertretung Münster-West Anhörung 
21.11.2017 Ausschuss für Umweltschutz, Klimaschutz und Bauwesen Entscheidung 
 
 
Beschlussvorschlag 
 
I. Sachentscheidung 
 
Der vom Tie fbauamt der Stadt Münster aufgestellten Planung (Lageplan Nr. 4289 Blatt 1(1) vom 16.08.2017) 
und der baulichen Ausführung wird zugestimmt. 
 
II. Finanzielle Auswirkungen 
 
Es wird zur Kenntnis genommen, dass der Stadt Münster Baukosten in Höhe von ca. 221.700 € ent-
stehen. Dem gegenüber stehen Einnahmen in Höhe von ca. 41.800 €. 
 
Die v.g. Sachentscheidung ist wie folgt zu finanzieren: 
 
Teilergebnisplan 
 Nr. Bezeichnung Haush.- 
jahr 
Betrag 
€ Bemerkungen 
Produktgruppe 1201 Bereitstellung von Verkehr s-
flächen und –anlagen 
   
Zeile 13 Aufwendungen für Sach - und 
Dienstleistungen 2018 
41.800 Förderbereich (Bushaltestelle 
und Fahrradanlehnbügel) 
179.900 
außerhalb Förderbereich  
(Fahrbahn, Nebenanlagen, 
Straßenausstattung, etc.) 
Zeile 02 Zuwendungen und allgemeine 
Umlagen 2018 41.800 ÖPNV-Förderung;  
ca. 100 % 
Ergebnis / Saldo 179.900  
 
 
Vorlagen-Nr.: 
  
V/0872/2017 
Auskunft erteilt: 
Herr Grimm 
Ruf: 
492 66 00 
E-Mail: 
Grimm@stadt-muenster.de  
Datum: 
25.10.2017 
Öffentliche Beschlussvorlage

- 2 - 
V/0872/2017 
Die zur Finanzierung erforderlichen Ermächtigungen sind im Haushaltsplan-Entwurf 2018 bei der o. g. 
Produktgruppe veranschlagt. Es wird zur Kenntnis genommen, dass die Beschlu ssausführung unter 
dem Vorbehalt steht, dass der Rat im Rahmen der Haushaltssatzung 201 8 bzw. der mitte lfristigen 
Ergebnis- und Finanzplanung die Ermächtigungen bereitstellt. 
 
 
Begründung 
 
1. Voraussetzungen 
Mit der Beschlussvorlage V/0906/2016 wurde bereits am 24.11.2016 der Planungsbeschluss im Au s-
schuss für Stadtplanung, Stadtentwicklung, Verkehr und Wohnen für diese Maßnahme gefasst. Auf 
Grundlage dieses Planungsbeschlusses hat das Tiefbauamt die Ausführungsplanung erstellt.  
 
Der Haltestellenstandort ist ebenfalls Bestandteil der Prioritätenliste, die mit der Vorlage V/0270/2016 
am 16.06.2016 im Ausschuss für Stadtplanung, Stadtentwicklung, Verkehr und Wo hnen vorgestellt 
und beschlossen wurde. 
 
2. Beschreibung der Baumaßnahme 
Die vorliegende Ausführungsplanung beinhaltet die folgend genannten, baulichen Änderungen: 
 
Neugestaltung/ barrierefreier Ausbau der Haltestelle Gescherweg B: 
Es ist geplant, die bestehende Busbucht zurückzubauen, um so für die dort verkehrenden Busse e i-
nen Halt am Fahrbahnrand zu erricht en. Die geringe Verkehrsbelastung erlaubt hier eine Spurred u-
zierung auf eine Geradeausspur. Die Aufweitung des Querschnittes im Bereich der geplanten Fah r-
bahnrandhaltestelle bleibt erhalten, sodass auch in Zukunft das Vorbeifahren an einen halte nden Bus 
für andere Fahrzeuge jederzeit möglich ist. Im weiteren Verlauf der Hensenstraße  (westliche Rich-
tung) wird der Geradeausverkehr einspurig geführt. Durch den Rück bau der Busbucht kann eine grö-
ßere Aufstellfläche für die wartenden Fahrgäste geschaffen  und der Radweg im Ha ltestellenbereich 
auf ein Maß von 1,50 m verbreitert werden. 
 
Einhergehend mit der Änderung der Haltestellenform ist vorgesehen , die Bushaltestelle barrierefrei 
auszubauen: Die Planung sieht den Einbau eines Niederflurbusbordsteins und eines Bl indenleitsys-
tems vor. 
 
Zudem i st vorgesehen, die vorhandene Wartehalle (K5 -Modell) gegen eine neue Wartehalle (Wall -
Modell „Stadt Münster“ normal) auszutauschen und diese neu zu positionieren. Die geplante Aufstel-
lung von vier Fahrradanlehnbügeln ermöglich t in Zukunft ein geordnetes Aufstellen der Fahrr äder im 
Haltestellenbereich. 
 
Bedingt durch das sich neu ergebene Höhenniveau im Haltestellenbereich, sind Änderungen im 
Oberbau der Verkehrsflächenbefestigungen erforderlich : Die Asphalt - und Pflasterflächen werden 
bereichsweise erneuert. 
 
Die genannten, baulichen Änderungen erfordern die Fällung zweier Bäume (Ahorn und Eiche). Um 
diesen Eingriff zu kompensieren, sieht die Planung vor, zwei neue Bäume gleicher Art zu pflanzen. 
Die geplante Baumfällung und -pflanzung ist mit dem Amt für Grünflächen, Umwelt und Nachhaltigkeit 
abgestimmt.  
 
Neuordnung zweier Fahrspuren am Gievenbecker Weg: 
Am Gievenbecker Weg werden zwei Fahrspuren mittels Markierung neu geordnet : Es ist geplant, 
zukünftig die heutige Rechtsabbiegespur als Parkstreifen sowie die heutige nördliche Geradeausspur 
als Rechtsabbiegespur zu nutzen.  Um Scheinmarkierungen zu vermeiden, ist eine Erneu erung der 
Asphaltdeckschicht innerhalb beider Spuren auf einer Länge von ca. 70 m vorgesehen.    
 
Neugestaltung/ barrierefreier Ausbau der Querungsstelle an der Hensenstraße: 
Es ist geplant, die Querungstelle an der Hensenstraße barrierefrei auszubauen: Es erfolgt der Einbau 
von Sonderborden und Bodenindikatoren innerhalb der Mittelinsel und innerhalb beid er Straßensei-
tenräume. Die LSA -Masten werden versetzt, sodass deren Standorte dem aktuellen Sta ndard der

- 3 - 
V/0872/2017 
Stadt Münster entsprechen. Zudem wird die LSA dieser Querung sstelle mit Blindensignalgebern aus-
gestattet. 
 
Neben der Verbreiterung der Verkehrswege/ Verkehr sflächen im nördlichen Straßenseitenraum der 
Hensenstraße (Radweg, Aufstellfläche für wartende Fahrgäste im Haltestellenbereich, Aufstel lfläche 
für Fußgänger und Radfahrer auf Höhe der Querungsstelle) beinhaltet die Planung auch eine Opt i-
mierung des südlichen Straßenseitenraums: Auf Höhe der Querungsstelle wird der Gehweg sowie die 
Aufstellfläche für Fußgänger und Radfahrer verbreitert; die hier heute bestehenden Engstellen we r-
den somit behoben.   
 
Neugestaltung/ barrierefreier Ausbau der Querungsstelle am Gescherweg: 
Hier ist geplant, den westlichen Straßenseitenraum barrierefrei auszubauen: Innerhalb des westlichen 
Straßenseitenraums erfolgt der Einbau von Sonderborden und Bodenindikatoren  sowie das Verse t-
zen eines LSA-Masten, um bei einem späteren barrier efreien Ausbau d er gesamten Querungsstelle 
die Standards der Stadt Münster weiter führen zu können.   
 
Anpassung der Markierung und Beschilderung: 
Die gesamte Markierung und Beschilderung wird der neuen Straßenraumgestaltung angepasst.  
 
Anpassung der Beleuchtung: 
Die Beleuchtung wird ebenfalls der neuen Straßenraumgestaltung angepasst : Es ist geplant, zwei 
Leuchten zu versetzen.  
 
Bauen für Alle: Die Planung wurde im Rahmen der Ämterbeteiligung mit der Arbeitsgruppe 5 „Stad t-
planung und Verkehr“ der Kommission zur Förderung der Inklusion von Menschen mit Behinderungen 
(KIB) abgestimmt (Ausbau von Bushaltestellen und Querungsstellen nach aktuellem Standard der 
Stadt Münster, Ausstattung von Lichtsignalanlagen mit Blindensignalgebern).  
 
Eine Reduktionsvariant e wird nicht vorgeschlagen, da eine Verringerung der Ausbauqualität ohne 
Vernachlässigung der allgemein anerkannten Regeln der Technik nicht möglich ist. Als Kostenred u-
zierung bliebe nur ein gänzlicher Verzicht auf den Umbau, d.h. die Beibehaltung des vorh andenen 
Zustandes. 
       
3. Ausschreibung und Bau 
Die Ausschreibung erfolgt nach der Bewilligung der Förderung. Die bauliche Umsetzung der Ma ß-
nahme ist für das 3. Quartal 201 8 geplant. Die Bauzeit wird voraussichtlich  2 Monate betragen. Die 
Verkehrsführung während der Bauzeit wird abgestimmt. 
 
Nach dem derzeitigen Planungsstand sind keine Leitungsverlegungen von Versorgungsunterne hmen 
geplant. 
 
4. Beiträge Dritter/Zuschüsse 
Beiträge Dritter fallen nicht an. Die Maßnahme ist nicht beitragsfähig nach dem KAG. 
 
Für den barrierefreien Ausbau der Bushaltestelle und die Errichtung der Fahrradanlehnbügel wird das 
Tiefbauamt im Januar 2018 einen Förderantrag nach § 11 ÖPNV G stellen. Es werden Zuwendungen 
gemäß des o.g. Teilergebnisplans erwartet. 
 
5. Genehmigungen/Vereinbarungen 
Für die Maßnahme sind keine Genehmigungen erforderlich.

- 4 - 
V/0872/2017 
 
6. Liegenschaftliche Regelungen 
Liegenschaftliche Regelungen sind für die Maßnahme hingegen erforderlich. Deren Abwicklung wu r-
de durch das Amt für Immobilienmanagement bereits vorbereitet.  
 
Die Anwohner und Eigentümer werden entsprechend dem Serviceversprechen des Tiefbauamtes 
frühzeitig über die Maßnahme informiert. 
 
I.V. 
 
gez. 
 
Denstorff 
Stadtbaurat 
 
 
 
Anlage

Beratungsverlauf (2)

16.11.2017 Bezirksvertretung Münster-West
TOP 7.3 Anhörung Entscheidung

Beschluss: einstimmig beschlossen

Zur Sitzung
21.11.2017 Ausschuss für Umweltschutz, Klimaschutz und Bauwesen
TOP 6.26 Entscheidung Entscheidung

Beschluss: einstimmig beschlossen

Zur Sitzung

Orte (5)

  • Hensenstraße
  • Gievenbecker Weg 16
  • Gescherweg 72
  • Enschedeweg
  • Feldstiege 84

Ortsbezüge werden automatisch aus den Dokumenten ermittelt und können unvollständig sein.

Details

Aktenzeichen
V/0872/2017
Typ
Vorlagen
Datum
02.10.2017
Erstellt
06.10.2020 14:37