AN/1519/2024
Ergänzungsantrag zu TO 9.2.1 Ost-West-Achse Bereich West
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Ergänzungsantrag 9.2.1
6318 Zeichen
Fraktion Bündnis 90/Die Grünen CDU-Fraktion SPD-Fraktion Lothar Müller / Die Linke Prof. Dr. Klaus Reinartz / FDP in der Bezirksvertretung Lindenthal Klettenberg Sülz Lindenthal Braunsfeld Müngersdorf Junkersdorf Marsdorf Weiden Lövenich Widdersdorf Frau Bezirksbürgermeisterin Cornelia Weitekamp Frau Oberbürgermeisterin Henriette Reker Köln, 6. November 2024 Ergänzuungsantrag zu TO 9.2.1 Ost-West-Achse Bereich West Sehr geehrte Frau Bezirksbürgermeisterin sehr geehrte Frau Oberbürgermeisterin wir bitten Sie, folgenden Antrag auf die Tagesordnung der nächsten Sitzung der Bezirksvertretung Lindenthal am 12.11.2024 zu setzen: Die Bezirksvertretung begrüßt die verbesserte Planungen für die Haltestellen und deren Umgebung. Deutliche Verbesserungen für den Fuß- und Radverkehr werden geschaffen. In Ergänzung zum Beschlussvorschlag der Verwaltung beschließt die Bezirksvertretung Lindenthal folgende Punkte: Erhöhte Anzahl an Wartehäuser an allen Haltestellen Haltestelle Universitätsstraße Der freilaufende Rechtsabbieger Innere Kanalstraße Richtung Aachener Straße stadtauswärts wird aufgehoben, da er zweimal die Sicherheit für den Rad- und Fußverkehr gefährdet. Es gibt genügend Platz, um einen Rechtsabbiegerspur an der Ampel anzulegen – analog Fahrtrichtung Norden. Haltestelle Aachener Straße/Gürtel Ein weiterer Zugang zum südlichen Bahnsteig in Verlängerung des Überwegs wird eingerichtet. Begründung: Der südliche Zuweg zur Haltestelle von der Kreuzung Gürtel zu den Bahnsteigen ist viel zu schmal und muss verbreitert werden. Sonst wird hier eine Engstelle beim Zu- und Abgängen zu den zwei Bahnsteigen und für die überquerenden Menschen geschaffen. Deren Laufwege werden deutlich länger als heute, daher sollte ein weiterer Überweg über die Aachener Straße stadteinwärts geschaffen werden. Haltestelle Maarweg Der östliche Z-Überweg wird nicht angelegt, die heutige gradlinige Führung ist zu beizubehalten. Begründung Heute schon haben wir an dieser Stelle eine hohe Anzahl der zu-Fuß- Gehenden – von der Haltestelle und die Straße querenden Menschen.. Es handelt sich hier um eine der beiden Hauptquerungen im Einkaufsviertel Aachener Straße. Haltestelle Clarenbachstift Die Anlage eines breiten Fußgängerüberwegs (anstelle der Z-Querung) ist am östlichen Ende parallel zu den Radquerungen vorzusehen. Begründung. Hier verläuft der Hauptstrom des Fußverkehrs in Braunsfeld, um die Aachener Straße zu queren. So wird eine Stärkung des Einkaufsviertels erreicht. Der westliche Überweg in Höhe Clarenbachplatz ist auch als Überweg über die Gleise zu planen und nicht nur als Zugang zu den Bahnsteigen (Es ist in den Plänen nicht erkennbar, ob dies so geplant ist.). Der Erhalt der 18 Bäume hat Vorrang, ansonsten sollen die Ausgleichspflanzungen in der Nähe erfolgen. Weiterhin verweist die Bezirksvertretung auf ihre Beschlüsse zur Gestaltung der Nebenanlage am Clarenbachplatz hin. Haltestelle Eupener Straße Die Breite der Querung am nordöstlichen Zugang von der Eupener Straße zur Haltestelle ist zu erweitern (5-6m). Zudem ist hier ist zu überprüfen, ob alle Überwege auch über die Gleise geführt werden (Dies ist aus dem Plan nicht erkennbar.) . Begründung: Hier erfolgt der Hauptstrom in und zum Gebiet Eupener Straße / Stolberger Straße Haltestelle Alter Militärring Der neue westliche Hauptüberweg sollte nicht als Zick-Zack-Überweg gestaltet, sondern gradlinig geführt werden. Ideal wäre eine deutlich größere Breite (z.B. 8 Meter) parallel zum gradlinigen Radweg in beiden Fahrrichtungen der Aachener Straße. Begründung: Hohes Fahrgastaufkommen im Regelfall und zusätzlich bei Veranstaltungen. Die Aufstellfläche vor dem Restaurant Aphrodite sollte ebenfalls in Richtung Osten (Stadt) erweitert werden. In den Plänen fehlt die Bushaltestelle der Linien 141, 143 und 144 Richtung Bocklemünd / Lövenich. Diese Haltestelle muss in den Plänen aufgenommen werden, da sie existiert und weiterhin gebraucht wird. Die Fläche dafür kann durch eine Verringerung der Fläche im nordwestlichen Bereich (am Restaurant Taco) erreicht werden. Durch die vorgelegten Planungen ist ein Verlust von bis zu 13 Bäumen zu befürchten. Das ist nur im absoluten Ausnahmefall hinnehmbar. Bei unabwendbarer Fällung der Bäume sind die Ausgleichspflanzungen ortsnah vorzunehmen. Aus unserer Sicht könnten sich neue Bäume beispielsweise an folgenden Stellen anbieten: ehemaliger Rechtsabbieger von Alter Militärring auf Aachener Straße an der Nordseite des neuen Buskaps Alter Militärring in Richtung Vogelsang neben dem Wohnheim Campus Müngersdorf Es wird die Prüfung einer Vergrößerung und Optimierung der Aufstellflächen an den Kreuzungen Alter Militärring und Zu-und Abfahrten Neuer Militäring angeregt, wobei der Fahrradverkehr bei Schulbeginn und Schulschluss sowie die Veranstaltungen im Müngersdorfer Stadion zu berücksichtigen sind. Ebenso sind die Ampelschaltungen den unterschiedlichen Gegebenheiten anzupassen. Radwege und Radwegfurten sind nach den aktuellen Richtlinien zu planen. Haltestelle Rheinenergiestadion Die Bezirksvertretung Lindenthal weist erneut darauf hin, dass die Breite des Bahnsteiges Richtung Innenstadt mit 3,50m für das Fahrgastaufkommen nach Veranstaltungen im Müngersdorfer Stadion nicht ausreichend ist. Die Zuwegung vom Oskar-Rehfeld-Weg mit Kreuzung der Parkhausausfahrt ist mit 4,00m zu schmal und sollte verbreitert werden. In Fahrtrichtung Weiden sollte zur Komfortverbesserung großzügige Überdachungen für die wartenden Fahrgäste geschaffen werden Die im Fachgespräch zugesagte Vorstellung der Pläne für die Stadionbahnsteige werden der Bezirksvertretung Lindenthal zeitnah vorzustellen . Verzicht auf die Wendeanlage Melaten und Einbau von Weichen zum Gleiswechseln. Damit werden die Bedürfnisse des Verkehrsunternehmens ausreichend erfüllt. Die Linie 7 wird weiterhin die wichtige Haltestelle Melaten (Schulen und Hochschule) anfahren und an der Haltestelle Aachener Straße / Gürtel eine Verknüpfung mit der Linie 13 und dem Bus 140 ermöglichen. gez. Ute Ackermann gez. Michael Lhotka gez. Friedhelm Hilgers Fraktion Bündnis 90/ DIE GRÜNEN DU-Fraktion SPD-Fraktion gez. Lothar Müller/ Die Linke gez. Klaus Reinartz / FDP
Beratungsverlauf (1)
Beschluss: ungeändert beschlossen
Zur SitzungOrte (8)
- Aachener Straße
- Eupener Straße
- Stolberger Straße
- Clarenbachplatz
- Alter Militärring
- Universitätsstraße
- Innere Kanalstraße
- Maarweg
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Details
- Aktenzeichen
- AN/1519/2024
- Typ
- Antrag nach § 3 der GeschO des Rates
- Datum
- 08.11.2024
- Erstellt
- 06.11.2024 12:22