Einführung einer Besucherparkregelung für Bewohnerparkzonen im Mischprinzip

V/0624/2025 
V/0624/2025 
 
 
Öffentliche  Beschlussvorlage 
Betrifft 
 
Einführung einer Besucherparkregelung für Bewohnerparkzonen im Mischprinzip 
 
 
 
Beratungsfolge  
 
   04.03.2026 Ausschuss für Verkehr und Mobilität Vorberatung 
   12.03.2026 Ausschuss für Personal, Sicherheit und Ordnung Vorberatung 
   17.03.2026 Bezirksvertretung Münster-Mitte Anhörung 
   18.03.2026 Ausschuss für Wirtschaft, Finanzen, Liegenschaften und Digitali-
sierung 
Vorberatung 
   25.03.2026 Hauptausschuss Vorberatung 
   25.03.2026 Rat Entscheidung 
 
 
Beschlussvorschlag: 
I. Sachentscheidung: 
 
1. Der Rat beschließt eine Besucherparkregelung in Bewohnerparkzonen, in denen das Misch-
prinzip gilt, zu den in der Begründung benannten Rahmenbedingungen einzuführen.  
2. Der Rat nimmt zur Kenntnis, dass dies zunächst in Form einer teil-digitalen Übergangslösung 
erfolgt. 
3. Der Ratsantrag A-R/0033/2025 vom 24.06.2025 ist damit erledigt. 
 
 
II. Finanzielle Auswirkungen: 
 
Teilergebnisplan 
 Nr. Bezeichnung Haush.- 
jahr 
Betrag 
€ Bemerkungen 
Produktgruppe 
 
0204 Bürgerangelegenheiten    Besucherparken 
Zeile  04 Öffentlich-rechtliche Leis-
tungsentgelte 
2026 
2027 ff. 
1.530 
2.550 
 
 
 
 
Amt für Mobilität und Tiefbau  
 
19.02.2026 
 
Ihr/e Ansprechpartner/in:  
Frau Rickmann  
Telefon: 492-6583 
RickmannP@stadt -
muenster.de

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Begründung: 
 
Im Rahmen des Integrierten Parkraumkonzeptes wurden verschiedene Maßnahmen zum Umgang mit 
dem begrenzten städtischen Straßenraum beschlossen. Dazu zählen sowohl die Einrichtung neuer 
Bewohnerparkzonen als auch die Modernisierung bestehender Zonen im Rahmen sogenannter Park-
raumbewirtschaftungszonen. Ziel dieser Maßnahmen ist es, dem hohen Parkdruck in Quartieren mit 
begrenztem Straßenraum wirksam zu begegnen. 
 
Die Umsetzung erfolgt nach dem sogenannten Mischprinzip (Erläuterungen hierzu finden sich in 
V/0552/2024). Dieses sieht vor, die Anwohnenden in ihren Quartieren zu bevorrechtigen und gleich-
zeitig ortsfremdes Dauerparken zu reduzieren. 
 
Nach den Regelungen des Mischprinzips ist das Parken für Auswärtige nur noch für maximal zwei 
Stunden mit Parkscheibe zulässig. Dies führt jedoch dazu, dass auch Besucherinnen und Besucher 
der Anwohnenden ihr Fahrzeug lediglich für zwei Stunden im Quartier abstellen dürfen. Zudem ste-
hen nicht in allen Quartieren ausreichend nahegelegene öffentliche Parkflächen oder Parkhäuser zur 
Verfügung. 
 
Vor diesem Hintergrund ist die Einführung eines Besucherparkausweises erforderlich. Ein solcher 
Ausweis soll es ermöglichen, dass Gäste von Anwohnenden ihr Fahrzeug auch über einen längeren 
Zeitraum im Quartier parken können. Die konkrete Ausgestaltung eines entsprechenden Besucher-
parkausweises wird im Folgenden dargestellt. 
 
 
Konzeption: 
- Der Besucherparkausweis soll ausschließlich von Anwohnenden beantragt werden können. 
Damit soll ein Missbrauch – etwa durch Pendelnde oder ortsfremde Dauerparkende – wirksam 
verhindert werden. 
- Die Beantragung erfolgt zukünftig ausschließlich digital. Auf diese Weise wird zusätzlicher 
Verwaltungsaufwand möglichst geringgehalten. Gleichzeitig ermöglicht das digitale Verfahren 
eine flexible und jederzeitige Antragstellung. Eine vollständig digitale Lösung ist zudem zu-
kunftsorientiert, stadtweit einheitlich umsetzbar und erleichtert die Kontrolle durch das Ord-
nungsamt. 
- Bei nachgewiesenem Bedarf sollen Anwohnende unbegrenzt viele Besucherparkausweise für 
unterschiedliche Besuche beantragen können. Als Nachweis genügt eine verbindliche Erklä-
rung der antragstellenden Person. 
- Der Besucherparkausweis soll jeweils für 24 Stunden gültig sein. Dieser Zeitraum ist einfach 
nachvollziehbar und praktikabel in der Umsetzung. Für längere Aufenthalte können entspre-
chend mehrere Ausweise beantragt werden. 
- Die Gebühr beträgt 10,20 Euro pro Tag und Ausweis. Grundlage ist die Gebührenordnung für 
Maßnahmen im Straßenverkehr (GebOSt), Nr. 264, die einen Gebührenrahmen von 10,20 Eu-
ro bis 767 Euro vorsieht. Es wird ausschließlich die gesetzliche Mindestgebühr erhoben, da 
die Untergrenze von 10,20 Euro je Fahrzeug bzw. Person und Ausnahmetatbestand nicht un-
terschritten werden darf. Die Gebühr liegt damit deutlich unter dem Tageshöchstsatz eines 
Parkhauses (20 Euro) sowie unter den Kosten eines Parkscheins im Straßenraum, die bei 
19,20 Euro für 12 Stunden bzw. 38,40 Euro für 24 Stunden liegen. Dies gilt für alle Bewohner-
parkparkzonen außerhalb des Promenadenrings. Innerhalb der Promenade gestalten sich die 
Bewohnerparkzonen im Trennprinzip, sodass hier keine Besucherparkregelungen erforderlich 
sind. 
- Für den Besucherparkausweis sollen grundsätzlich die gleichen Voraussetzungen gelten wie 
für den Bewohnerparkausweis. Dadurch wird sichergestellt, dass Besuchende gegenüber An-
wohnenden nicht bevorzugt werden. Für Besuche ist hierbei die Regelung, dass nur Fahrzeu-
ge unter 5,25 m einen Parkausweis erhalten, von Relevanz. Für Personen mit Mobilitätsein-
schränkungen bestehen alternative Ausnahmeregelungen (siehe weiter unten). Das Parken 
mit größeren Fahrzeugen bleibt im Rahmen der geltenden straßenverkehrsrechtlichen Vor-
schriften weiterhin zeitlich begrenzt zulässig.

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- Der Besucherparkausweis soll ausschließlich in Bewohnerparkzonen mit Mischprinzip zur An-
wendung kommen. In Bereichen mit Trennprinzip stehen ausreichend kostenfreie Parkmög-
lichkeiten ohne zeitliche Beschränkung zur Verfügung. 
 
Für bestimmte Personengruppen bestehen bereits gesonderte Ausnahmeregelungen. Dazu zählen: 
1. Schwerbehinderte mit dem blauen EU -Parkausweis und der orangefarbenen Parkerleichte-
rung  
2. Handwerker mit Handwerkerparkausweis  
3. Pflegedienste mit Handwerkerparkausweis  
4. Gewerbetreibende in Bewohnerparkbereichen 
5. Ausnahmegenehmigungen für Umzugsunternehmer bzw. Umziehende 
 
Die jeweiligen Regelungen sind auf den Internetseiten des Amtes für Bürger- und Ratsservice sowie 
des Ordnungsamtes einsehbar. 
 
Für notwendige Lade- und Liefertätigkeiten darf darüber hinaus für die Dauer des tatsächlichen Lade-
vorgangs in den ausgewiesenen Ladezonen bzw. Lieferbereichen ohne gesonderte Ausnahmege-
nehmigung geparkt werden. Ladetätigkeiten können hierbei durch jede und jeden erfolgen. Außerhalb 
dieser Bereiche sind Lade- und Liefertätigkeiten mit Auslagen der Parkscheibe bis zu 2 Stunden mög-
lich. 
 
 
Rechtliche Umsetzung: 
Rechtsgrundlage für die Einführung eines Besucherparkausweises ist § 46 Abs. 1b Nr. 2a StVO. Da-
nach können die Straßenverkehrsbehörden in bestimmten Einzelfällen oder allgemein für bestimmte 
Antragsteller Ausnahmen von Verboten oder Beschränkungen genehmigen, die durch Vorschriftszei-
chen (Anlage 2), Richtzeichen (Anlage 3), Verkehrseinrichtungen (Anlage 4) oder Anordnungen nach 
§ 45 Abs. 4 StVO festgelegt sind. 
 
Der Besucherparkausweis stellt eine solche Ausnahmegenehmigung von den Regelungen der Park-
raumbewirtschaftungszone dar. Die Anspruchsberechtigung ist jeweils im Einzelfall nachzuweisen. 
 
Dabei ist darauf zu achten, dass ein angemessenes Verhältnis zwischen Regel und Ausnahme ge-
wahrt bleibt. Wird eine zu große Zahl an Besucherparkausweisen erteilt, besteht die Gefahr, dass die 
Steuerungswirkung und Funktionsfähigkeit der Bewohnerparkzone erheblich beeinträchtigt werden. 
 
 
Technische Umsetzung: 
Die technische Umsetzung – von der Antragstellung über die Bearbeitung bis zur Ausstellung der 
Besucherparkausweise – soll zukünftig vollständig digital erfolgen. Dadurch wird den Anwohnenden 
ein hohes Maß an Flexibilität und Spontanität ermöglicht, gleichzeitig bleibt der Verwaltungsaufwand 
möglichst gering. 
 
Eine datenschutzkonforme Lösung, die zudem sicherstellt, dass ausschließlich berechtigte Anwoh-
nende einen Besucherparkausweis beantragen können, wird derzeit vom Amt für Mobilität und Tief-
bau in Zusammenarbeit mit dem Amt für Bürger und Ratsservice  und der citeq entwickelt. Darüber 
hinaus wird das Verfahren mit de r Verkehrsüberwachung des Ordnungsamtes abgestimmt, um eine 
zuverlässige und effektive Überprüfung vor Ort zu gewährleisten. 
 
Derzeit ist eine vollständig digitale Umsetzung noch nicht möglich. Diese soll voraussichtlich mit der 
Einführung eines neuen Verwaltungssystem für die Bearbeitung von Vorgängen, wie dem Bewohner- 
und Besucherparken, im Jahr 2027 realisiert werden. Bis dahin ist eine Übergangslösung in Form 
einer teil-digitalen Umsetzung vorgesehen, um dem bestehenden Bedarf gerecht zu werden.  Dabei 
wird es möglich sein, den Besucherparkausweis über ein Online -Formular zu beantragen. Im An-
schluss erfolgt die Prüfung des Antrags durch den Bürgerservice innerhalb der üblichen Geschäftszei-
ten. Nach Bewilligung erhalten die Antragstellenden – also die Anwohnenden – eine kurze Bestäti-

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gung per E-Mail. Die Kontrolle vor Ort erfolgt digital, sodass kein sichtbarer Nachweis im Fahrzeug 
ausgelegt werden muss. 
 
 
Zeithorizont: 
Die Einführung der Besucherparkregelung ist für das zweite Quartal 2026 vorgesehen. Über die kon-
krete Einführung wird dann in der Öffentlichkeit und den politischen Gremien kurzfristig informiert.  
 
Die Besucherparkregelung soll sowohl für aktuelle als auch zukünftige Bewohnerparkzonen im 
Mischprinzip Anwendung finden. 
 
 
 
 
 
In Vertretung 
 
gez. 
Robin Denstorff 
Stadtbaurat 
 
 
 
 
Anlagen:  Antrag A-R/0033/2025

Münster, 24.06.2025 
Ratsantrag 
Einführung eines Besucherausweissystems für Bewohnerparkzonen in Münster 
 
Der Rat möge beschließen:  
1. Die Verwaltung wird beauftragt, ein Besucherausweissystem für die Bewohnerparkzonen in 
Münster einzuführen.  
2. Das System soll folgende Aspekte berücksichfigen:  
 Möglichkeit für Bewohner*innen mit gülfigem Bewohnerparkausweis, Besucherausweise für 
ihre Gäste zu erwerben  
 Verschiedene Opfionen wie Tagesausweise und Wochenausweise  
 Digitale Lösungen zur unkomplizierten Beantragung und Nutzung  
 Angemessene Preisgestaltung  
 Konfingenfierung pro Haushalt, um Missbrauch zu vermeiden  
3. Die Verwaltung soll dabei die Erfahrungen und Modelle anderer Städte, insbesondere Bremen und 
Hamburg, berücksichfigen und bewährte Prakfiken übernehmen.  
 
Begründung:  
Mit der Einführung von Bewohnerparkzonen in Münster und der damit verbundenen Jahresgebühr 
von 260,00 Euro für Anwohner*innen entsteht eine neue Situafion für Besuche von 
Familienangehörigen und anderen Gästen der Bewohner*innen. Noch fehlt eine prakfikable Lösung 
für das Parken von Besucherfahrzeugen in diesen Zonen.  
In anderen Städten wie Bremen exisfieren bereits gut funkfionierende Besucherausweissysteme. Dort 
können Bewohner*innen von Bewohnerparkgebieten für ihre Gäste Besucherkarten erwerben, 
entweder als Tageskarten im Zehnerblock oder als einzelne Besucherwochenkarten. Diese Regelung 
ermöglicht es Anwohner*innen, Besuch zu empfangen, ohne dass dieser mit unverhältnismäßigen 
Parkkosten oder Parkplatzsuche konfronfiert wird.  
Ein solches System würde die Akzeptanz der Bewohnerparkzonen in der Bevölkerung erhöhen. 
Besonders für ältere Menschen, Familien mit auswärfigen Angehörigen oder Menschen mit 
eingeschränkter Mobilität ist ein solches System von großer Bedeutung. Die Einführung eines 
Besucherausweissystems stellt eine sinnvolle Ergänzung zum bestehenden Bewohnerparken dar und 
trägt zu einer ausgewogenen Verkehrs- und Parkraumpolifik bei, die sowohl die Interessen der 
Anwohner*innen als auch die ihrer Besucher*innen berücksichfigt.  
 
 
Antrag an den Rat Nr. A-R/0033/2025
Anlage zur Vorlage V/0624/2025

QUELLEN:  
hftps://www.hamburg.de/verkehr/lbv/faq/bewohner-und-besucherparken 
hftps://www.service.bremen.de/dienstleistungen/bewohnerparken-besucher-in-125241 
 
 
gez.     gez.    gez. 
Andrea Blome    Dr. Tanja Andor   Dr. Marfin Grewer 
und Frakfion    und Frakfion   und Gruppe