Ausbau Mobilstation Weseler Straße und Verkehrsversuch Met-robussystem Einfahrtachse

Antrag an den Rat Nr. A-R/0002 /2022  
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
FDP-Ratsfraktion 
Rothenburg 20/21 
48143 Münster 
Tel. 0251 - 987 30 60 
Fax:  0251 - 987 30 61 
Email: fraktion@fdp-ms.de 
fdp-ms.de 
 
 
 
 
 
Antrag nach § 3 Abs. 2 GO an den Rat der Stadt Münster Münster, 31.01.2022 
 
 
Ausbau Mobilstation Weseler Straße und Verkehrsversuch Met-
robussystem Einfahrtachse 
 
Der Rat möge beschließen: 
 
Ausbau Mobilstation Weseler Straße 
 
1. Die Verwaltung wird beauftragt, den Ausbau der Mobilstation P+R Weseler Straße zu einer 
Zukunftsmobilstation gemäß den Qualitätsstandards und dem Gestaltungsleitfaden im Mo-
bilstationskonzept der Stadt Münster (siehe V/1052/2020) vorzubereiten und schnellstmög-
lich durchzuführen. Eine Machbarkeitsstudie inkl. Zeitplan soll bis Ende Q2 vorliegen. Der 
Umbau soll neben der Schaffung von umfassenden Service-, Sanitär-, Informations- und Mo-
bilitätsangeboten auch die Herrichtung von einer bedarfsgerechten Anzahl an PKW-Stellplät-
zen (z.B. durch die Errichtung einer Parkpalette) umfassen. Eine direkte Anbindung durch 
den ÖPNV ist sicherzustellen (Endhaltestelle/ Buswendeanlage). 
 
Das zu entwickelnde Parkgebührenmodell soll insbesondere Berufspendler:innen ein hinrei-
chend attraktives Angebot zur Nutzung von P+R und zum Umstieg auf den ÖPNV machen. 
 
2. Erkenntnisse aus dem Umbau der Mobilstation Weseler Straße und dem Nutzungsverhalten 
der pendelnden sowie anwohnenden Bürgerinnen und Bürgern sollen in die Planung weite-
rer Mobilstationen am Innenstadtrand Münsters (z.B. P+R Steinfurter Straße, Freibad Sta-
pelskotten, etc.) einfließen. 
 
Verkehrsversuch Metrobussystem Einfahrtachse 
 
3. Die Verwaltung bereitet in Zusammenarbeit mit den Stadtwerken Münster einen Verkehrs-
versuch „Metrobussystem Einfahrtachse“ vor. Dieser soll nach der Umgestaltung der Mobil-
station Weseler Straße zunächst ein halbes Jahr dauern und bei Erfolg verstetigt werden 
können. Getestet werden soll eine 5-Minuten-Taktung auf der Strecke Mobilstation Weseler 
Straße – Schloßplatz in Berufsverkehrszeiten durch Taktverdichtungen im bestehenden Netz. 
Am Schlossplatz soll ein Anschluss an den Bült und den Hauptbahnhof über ein angemesse 
nes Angebot sichergestellt werden. Zur Reduzierung der Fahrzeiten soll die Weseler Straße 
zu einer Pilot-Metrobusachse entwickelt werden. Dazu sind zunächst verkehrstechnische Be-
schleunigungspotentiale auszunutzen. In einem weiteren Schritt sollen, dort wo erforderlich, 
zusätzlich Busspuren geschaffen werden.

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Im Rahmen der Weiterentwicklung des Stadtbusnetzes sollen weitere Metrobusachsen auf 
Grundlage der Erkenntnisse der Pilotachse Weseler Str. entwickelt werden. 
 
4. Die Verwaltung beauftragt eine Fachfirma, den Verkehrsversuch wissenschaftlich zu evalu-
ieren. Durch eine frühzeitige Beauftragung der wissenschaftlichen Betreuung des Verkehrs-
versuches sollen auch ber eits Daten zu Verkehrsströmen, Busgeschwindigkeiten und Fahr - 
gastzahlen vor dem Start des Verkehrsversuches über einen vergleichbaren Zeitraum gesam-
melt werden, um bei der Evaluation mögliche Saisoneffekte bereinigen zu können. 
 
Nahverkehrsplanung der Zukunft 
 
5. In Zusammenarbeit mit den Stadtwerken Münster prüft die Verwaltung die Weiterentwick-
lung des Liniennetzes. Vor dem Hintergrund eines zukunfts - und leistungsfähigen Stadtbus-
verkehr ist dabei die Tatsache, dass derzeit ausschließlich alle Linien über den Hauptbahnhof 
führen, kritisch zu beleuchten und auch davon abweichende Varianten, die möglicherweise 
zu Steigerungen der Leistungsfähigkeit führen, in den Planungen zu berücksichtigen. 
 
Begründung: 
Erfolgt mündlich. 
 
gez. 
 
Jörg Berens 
Bernd Mayweg 
Heinrich Götting 
FDP-Fraktion im Rat der Stadt Münster