V/0467/2014
Amelsbürener Straße - von Meesenstiege bis Westfalenstraße
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TAStädte\Münster\Amelsbürener Straße\CivillIPLANUNG_ABSTR.dwg 08.07.2014
Beschlussvorlage
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V/0467/2014
DER OBERBÜRGERMEISTER
Tiefbauamt
Betrifft
Amelsbürener Straße - von Meesenstiege bis Westfalenstraße
- Baubeschluss Straßenbau Amelsbürener Straße und Kanalsanierung Rehagen
Beratungsfolge
18.08.2014 Bezirksvertretung Münster-Hiltrup Anhörung
02.09.2014 Ausschuss für Umweltschutz, Klimaschutz und Bauwesen Entscheidung
Beschlussvorschlag:
I. Sachentscheidung:
Auf der Grundlage der vom Tiefbauamt der Stadt Münster aufgestellten Planung (Lageplan Nr. 10
423 Blatt 1-7(7) und Lageplan Nr. A-167) wird der baulichen Ausführung zugestimmt.
II. Finanzielle Auswirkungen:
Es wird zur Kenntnis genommen, dass der Stadt Münster für den Straßenbau „Amelsbürener Str a-
ße“ Baukosten in Höhe von ca. 1.962.500 € entstehen. Dem gegenüber stehen Einnahmen in H ö-
he von ca. 1.177.500 €.
Für die Sanierung des Schmutzwasserkanals „Rehagen“ und defekter Grundstücksanschlüsse an
der Amelsbürener Straße entstehen Kosten in Höhe von ca. 100.00 0 €.Zusätzliche Folgekosten
fallen nicht an, da es sich um eine Ersatzinvestition handelt.
Die v. g. Sachentscheidung ist wie folgt zu finanzieren:
Teilfinanzplan
Nr. Bezeichnung Haush.-
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Betrag
€ Bemerkungen
Produktgruppe
1201
Bereitstellung von Verkehrsfl ä-
chen und –anlagen
Investitionsmaßnah-
me
4178 Amelsbürener Str., Meesenstie-
ge-Westfalenstraße
Auszahlungen
2015
2016
2017
600.000
962.500
400.000
Vorlagen-Nr.:
V/0467/2014
Auskunft erteilt:
Herr Grimm
Ruf:
492 66 00
E-Mail:
Grimm@stadt-muenster.de
Datum:
14.07.2014
Öffentliche Beschlussvorlage
- 2 -
V/0467/2014
Einzahlungen 2015
2016
2017
360.000
577.500
240.000
Saldo 785.000
Teilfinanzplan
Nr. Bezeichnung Haush.-
jahr
Betrag
€ Bemerkungen
Produktgruppe
1101
Abwasserbeseitigung
Investitionsmaßnah-
me
0012 Verbesserung v Kanälen/ Hau s-
anschlüssen
Auszahlungen
2015
2016
2017
50.000
25.000
25.000
Saldo 100.000
Die zur Finanzierung erforderlichen Er mächtigungen sind im Haushaltsplan-Entwurf 2015 bei den
o.g. Produktgruppen veranschlagt. Es wird zur Kenntnis genommen, dass die Beschlussausfü h-
rung unter dem Vorbehalt steht, dass der Rat im Rahmen der Haushaltssa tzung 2015 bzw. der
mittelfristigen Ergebnis- und Finanzplanung die Ermächtigungen bereitstellt.
Gefördert werden 60 % der zuwendungsfähigen Kosten. Nach heutigem Stand werden für den
Umbau zwischen Meesenstiege und Westfalenstraße Zuwendungen in Höhe von ca. 1.177.500 €
erwartet. Der Förderantrag wurde 2012 durch das Tiefbauamt gestellt, die Bewilligung der Förde r-
mittel liegt seit dem 02.08.2012 vor.
Begründung:
1. Voraussetzungen
Der Ausschuss für Stadtplanung, Stadtentwicklung, Verkehr und Wirtschaft hat in seiner Sitzung
am 13.05.2014 nach Vorberatung in der Bezirksvertretung Münster -Hiltrup am 16.01.2014 die
Vorlage V/0801/2013 „Verkehrskonzept für die Umgestaltung der Amelsbürener Straße zw i-
schen der Meesenstiege und der Westfalenstraße“ beschlossen. Diese Planung beinhaltet auch
den Kreisverkehr Amelsbürener Straße / Meesenstiege. Auf dieser Grundlage wurde zunächst
die Ausführungsplanung ohne den Kreisverkehr erstellt.
Die Ausführungsplanung für den Kreisverkehr erfolgt kurzfristig. Eine Anmeldung der
Maßnahme "Amelsbürener Straße L 885 / Meesenstiege K 42 Umbau zum
Kreisverkehrsplatz" ist im Jahr 2011 erfolgt. Der Zuwendungsantrag wird für das Jahr 2017
gestellt.
Bei entsprechender Priorisierung der Fördermaßnahme durch die Stadt wird eine zeitnahe
Bewilligung auf den dann gültigen Förderbedingungen angestrebt, so dass mit einem Bau
direkt im Anschluss an die Umgestaltung der Amelsbürener Straße gerechnet wird.
2. Beschreibung der Baumaßnahme
Die derzeit sehr breite Fa hrbahn wird im Mittel auf 6,50 m eingeengt, die Geh - und Radwege
können so auf je ca. 2,00 m verbreitert werden. Im Bereich der Haltestellen, der Abbiegespuren
und der geplanten Fahrbahnteiler wird die Fahrbahn aufgeweitet. Die vorhandenen Parkstreifen
- 3 -
V/0467/2014
werden neu gegliedert und durch Baumpflanzungen unterbrochen, so dass Parktaschen en t-
stehen, die nicht von LKW genutzt werden können. Es entstehen durch großflächige Entsieg e-
lungen Grünflächen mit Bäumen, die das gesamte Straßenbild optisch aufwerten. Es ist die
Pflanzung von ca. 57 Bäumen geplant, gefällt werden müssen für die Baumaßnahme ca. 4
Bäume.
Zwischen der Theodor -Storm-Straße und der Westfalenstraße befindet sich die Planung im
Wasserschutzgebiet III, die gesetzlichen Anforderungen werden eingehalten.
Die Lage der Bushaltestellen wird optimiert. Alle Bushaltestellen werden nach dem Standard
der Stadt Münster barrierefrei ausgebaut und erhalten in Teilen neue Buswartehallen. Für g e-
ordnetes Parken werden an den Haltestellen Anlehnbügel für Fahrräder aufgestellt.
Der Radweg entlang der Meesenstiege wurde bereits provisorisch an die Kreuzung Meese n-
stiege / Amelsbürener Straße angebunden, um eine sichere Führung des Radverkehrs zu g e-
währleisten. Eine endgültige Anbindung findet an den geplanten Kreisverkehr statt. Mit der Pla-
nung des Kreisverkehrs wird umgehend begonnen, so dass dieser – vorbehaltlich der Mittelbe-
reitstellung und der Förderung – im Anschluss an die vorgestellte Baumaßnahme realisiert
werden kann. Dazu wird eine eigene Baubeschlussvorlage erstellt.
Bauen für Alle: Die Planung wurde im Rahmen der Ämterbeteiligung mit der Arbeitsgruppe 5
„Stadtplanung und Verkehr“ der KIB abgestimmt: Die vorhandenen Bushaltestellen werden bar-
rierefrei ausgebaut, sie erhalten einen erhöhten Bordstein und ein Blindenleitsystem aus B o-
denindikatoren. Gesicherte und ungesicherte Querungen (an Ampelanlagen und Fahrbahnte i-
lern) werden nach aktuellem Standard der Stadt Münster mit getrennten Querungen, die A m-
pelanlage an der Rückertstraße mit Blindensignalgebern ausgestattet.
In der Straße „Rehagen“ wird der vorhandene defekte Schmutzwasserkanal zwischen der
Straße Rehagen und der Amelsbürener Straße auf einer Länge von ca. 60 m verdämmt, das
Haus Nr. 27 wird mit einer neuen Grundstücksanschlussleitung an den vorhan denen Schmutz-
wasserkanal angeschlossen. In der Amelsbürener Straße wird ebenfalls ein Stück defekter
Schmutzwasserkanal verdämmt, an anderer Stelle neu verlegt und durch ein neues Schach t-
bauwerk an den vorhandenen Schmutzwasserkanal angeschlossen.
Reduktionsvariante: Auf die Reduktionsvariante wurde im Rahmen des verkehrstechnischen
Entwurfes umfangreich eingegangen und mit dem Beschluss entschieden, darauf zu verzic h-
ten. Aus Kostenersparnis erhält die Fahrbahn keinen Vollausbau, gemäß Gutachten ist es au s-
reichend, die Deck- und Binderschichten neu aufzubringen, der restliche vorhandene Oberbau
kann erhalten bleiben.
3. Ausschreibung und Bau
Die Ausschreibung beginnt direkt mit Anschluss an den Baubeschluss, mit der Umsetzung der
Baumaßnahmen für den Kanal- und Straßenbau kann ab dem 2. Quartal 2015 gerechnet
werden. Die Verkehrsführung während der Bauzeit wird mit den Verkehrsbetrieben und dem
Ordnungsamt abgestimmt. Es wird mit einer Bauzeit von ca. 2 Jahren gerechnet. Es ist geplant,
den LKW-Verkehr großräumig über die Hansestraße umzuleiten.
Grundsätzlich wird davon ausgegangen, dass während der Bauzeit zwei Fahrstreifen zur
Verfügung stehen. Einschränkungen hiervon lassen sich bei speziellen Arbeiten wie Anschluss-
sanierungen und Asphaltarbeiten nicht vermeiden.
4. Beiträge Dritter/Zuwendungen
Die Förderung der Maßnahme erfolgt nach den Förderrichtlinien kommunaler Straßenbau
(FöRi-kom-Stra), es werden seitens der Bezirksregierung Münster Zuwendungen von
ca. 1.177.500 € erwartet. Der Förderantrag wurde 2012 durch das Tiefbauamt gestellt,
die Bewilligung der Fördermittel liegt seit dem 02.08.2012 vor.
5. Genehmigungen/Vereinbarungen
- 4 -
V/0467/2014
Da sich die Maßnahme in Teilen in der Zone III des Wasserschutzgebietes Hiltrup / Geist
befindet, ist eine Genehmigung nach der Wasserschutzgebietverordnung erforderlich.
6. Liegenschaftliche Regelungen
Es sind keine liegenschaftlichen Regelungen erforderlich.
Die Anwohner und Eigentümer werden entsprechend dem S erviceversprechen des Tiefbauamtes
frühzeitig über die Maßnahme informiert.
I.V.
Schultheiß
Stadtdirektor
Anlagen
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1] Asphaltbeton
2] Gehwegplatten
3] Betonstein grau 16/16/14
4] Betonstein grau 20/10/8
8] Betonstein rot 20/10/8
MM
20/10/8
2] Grünfläche
4 Naturstein Kleinpflaster
7] Klinker
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Verbundsteinpflaster grau
Baum vorhanden
lant:
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Höhe vorhanden
Ablauf vorhanden
Freiburger Kegel
(zum Bauhof transportieren)
58.25
58.38
Decke fräsen,
Binderschicht und Deckschicht neu
Platten 24/24/8cm, grau ohne Fase
Betonsteinpflaster 20/10/8cm, grau ohne Fase
Betonsteinpflaster 20/10/8cm, anthrazit ohne Fase
Betonsteinpflaster 20/10/8cm, rot ohne Fase
Betonverbundsteinpflaster, grau mit Fase
Grünflächen / Baumbeete
Gehwegplatten anthrazit 30/30/8cm
Noppenplatte 30/30/8cm
Rippenplatte 30/30/8cm
Baum geplant
Höhe vorhanden wird angehalten
Höhe geplant
Fahrradständer (Anlehnbügel)
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Betonsteinpflaster 16/16/8 als Läufer in Zufahrten
L1/3 1x grau, 3x weiß
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Index Datum Änderung
Entwurfsbearbeitung Datum Name
Ingenieurbüro bearbeitet | 07/2014 Bla.
KETTLER u. BLANKENAGEL GmbH gezeichnet | 07/2014 Str.
Ingenieurbüro für Strassenbau und Vermessung
Kesslerweg 52 - 48155 Münster üft:
Tel. 0251 / 384997-0 ; Fax 0251 / 384997-99 geprüft:
info@kub-gmbh.de
Projekt-Nr
Plan Nr. 10423
Blatt Nr. 5(7)
Str.Schlüssel: 00580 T .
AnaceNı = Tiefbauamt
Planung
Lageplan
Maßstab
Ausbaumaßnahme
Lageplan 1: 250
Längen 1: Höhen 1: | Amelsbürener Straße
Datum Name
bearbeitet Meesenstiege bis
gezeichnet Westfalenstraße
geprüft
genehmigt:
Stadtbezirk Hiltrup
Münster, den Stadtteil Hiltrup-West
1.A. gez.
TAStädte\Münster\Amelsbürener Straße\Civi\PLANUNG_ ABSTR.dwg 08.07.2014
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4545 Zeichen
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Beratungsverlauf (2)
Beschluss: einstimmig beschlossen
Zur SitzungBeschluss: einstimmig beschlossen
Zur SitzungOrte (8)
- Amelsbürener Straße 9
- Westfalenstraße
- Rückertstraße
- Hansestraße
- Kesslerweg 52
- Theodor-Storm-Straße
- Meesenstiege
- Rehhagen
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Details
- Aktenzeichen
- V/0467/2014
- Typ
- Vorlagen
- Datum
- 14.07.2014
- Erstellt
- 06.10.2020 14:37