Eugen-Müller-Straße und Propsteistraße

gepl. Schachtbauwerke MW gepl. Schachtbauwerke RW Zeichenerklärung
gepl. Schachtbauwerke SW ne ar 339 Se ne PLANUNG BESTAND
=3 = Fis = =3,
Regenwasserkanal == == ==ZS & Be
Schmutzwasserkanal zEI == =Z © >>
Mischwasserkanal -Z -- == © >=
FR m 4 in in o Druckrohrleitung DD >>-
S S S S ä & Kanal entfallt/ wird verdammt & Be
= = = = = = RWE - Kabel - -
Telekomkabel / Unity Media
Stromkabel
Lichtwellenleiter
f N IT Gasleitung DEE
I ı Wasserleitung wann --
| l Fernwarmekanal =
dnuTe m
|
' ' Anschlussleitungen
[| Lage der Anschlussleitungen nachrichtlich eingetragen!
* 1 | Leitungen ohne B-Bezeichnung = DN 150
[|
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PT b l. ob
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o& 92) 92) 92) 02) v. oben
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\ B 350 an 56,24 Ben, nicht in Betrieb
75 if PETER 250737?
B 300 an 5621 2 u verschlossen
ae n 4 Ss —4 ERRBn 3700 an Ko Lage bekannt / unbekannt
FR : a ? vorh. Rinnenablauf / Seitenablauf
” . & u _ gepl. Rinnenablauf / Seitenablauf
= 4 > 7 E o|® ze Nummer der Anschlussuntersuch
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NN 6200 u NN 5200 a ha ” —<d überprüfen bei Neubau
on .. [me in .. = N Q [St Q 2} 260 an gepl. Kanal anschließen
Geländehöhe 3 Gelandehöhe RS 2 2 5 es =
—— ER Od Fehlanschluss umklemmen © RW
Gradiente Gradiente + <% erneuern offene Bauweise H & SW
0
Straßenname Propsteistraße Straßenname Eugen-Müller-Str. Propsteistr. Propsteistr. Propsteistr. Propsteistr. Propsteistr. ED Liner au
W geplant DN 300 Stz RW geplar DN 500 B Be Zu
OK Schacht - @, Material OK Schacht - 8, Material
W geplan 5 5 = RW geplant N &
. = A i . 58.93 = ’ hr
Halfungssohle, Lange, Gefalle a >am 1%o a Halfungssohle, Lange, Gefälle 5 30m 1%o “
W vorhanden 2/8 Ei 350/525 B SW geplan 48 SS 55 aß a3
OK Schacht\ Tiefe - O, Material, Länge, Gefälle a? 5F59M 104%o OK Schacht - 9, Material am DN 20 Stz an 51 DN 300 Stz an DN 300 Stz sa | „ON 300 Stz “ Bl von “6
—. auriTfz -LIndenweg
W vorhanden > en SW gepla n  PTISZN 250 Stz ala o |
= Bj 1936/ ZK 1 2 . E %8| 8 > |8 > 2 9
Haltungssohle - Baujahr/ Zustandsklasse 5 a Haltungssohle, Länge, Gefälle 10m 5% Di 89m  1%o 2 [RA 64m 2%e alias | ,>M 2% NN +59.583m
RW vorhanden DN 300 B ” ale DN 300 B ee DN 400 B Ss DN 400 B e|& DN 450 B BI DN 450 B ale DN450B
OK Schacht\ Tiefe - @, Material, Lange, Gefalle 3652m 9.04%o al 20.06m 349% Ale 36.4m 4.11%o ae 33.08m 0.91%o SIE 30.89m 0.65%o ar 295m 102%o 2-2 27.15m 111%o
RW vorhanden Q | ala = |z e Q e|e 2
. 2 Bj 1936/ ZK 3 ls B1936/7K4 =|= Bj 1936/ ZK 4 SS Bj 1936/ ZK 4 Q 9 Q Bj 1936/ ZK 2 = | Bj 1936/ ZK 3%
Halfungssohle - Baujahr/ Zustandsklasse 5 SIR ° S|5 SIR n Bj 19367 IK 3 5 559 a
SW vorhanden Ei 300/450 B al Ei 300/450 B sn Ei 300/450 B a2 Ei 300/450 B a2 Ei 300/450 B als Ei 300/450 B
OK Schacht\ Tiefe - 9, Material, Länge, Gefälle 2666m -2.63%o al? 573m 0.17%o A| 2669m 3.00%o ST 25.96m 5.05%o Ar 42.05m 0.48%o AM 68m 2.72%o
SW vorhanden & 8 1936/ 7K 2 5|R Bj 19377 7K 1 A|z Bj 1936/ 7K 1 2|8 0 Buy FR Bj 1936/ 7K 2 F | SBj 1936/ ZK 38
Halfungssohle - Baujahr/ Zustandsklasse a 2% RR RR RR AIR ”
79 7
o ss 76 J2> .’ Planungs-Nr. |Bestands-Nr. Straßennamen
39 S znuser IH Trauer S1 5020281 Eugen-Müller-Str
77 0:5934 [ef | 0:93 SR 50202810 Propsteistraße
ss ® Ö, SW 16 50202811 Propsteistraße
/ s17 50202812 Propsteistraße
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ı R0027642 2Kr. 15,00m vn AN ® 040 | .B :
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Einstiegshülse neu einbauen) \ ; iR 111%0 oT Projekt N SZ
(Deckel und Einstiegshülse 48 | \ i 5 j RT E69 MUNSTER
| neu einbauen) | l ROO2LISI Plan Nr
R0027644 L, I Blatt Nr 212)
Deckel, Steigeisen und . sone Str. Schlüssel 01945 \
7 I Einstiegshülse neu einbauen) 5 Anlage Nr U Tiefbauamt
H 2 ROO2 7644 : II
(Deckel, Schmutzfänger, 1 ! — a Planung
6 | I Ausgeichsring, Einstiegshülse 54
| I neu einbauen) BR ;
| Lageplan und Langsschnitt
Maflstab Kanalsanierung
Lageplan 1: 250 \
L Lingen 1:50  /titentse | Eugen-Müller-Straße
5 Datum Name
5) bearbeitet 03.2014 Zurborn Stadtteil Mauritz
66 gezeichnet 03.2014 Scheloch Bezirk Mitt
> geprüft 08.09.2016 Zurborn earKHITe
genehmigt
3777) Münster, den. 2016
2,
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nr %7> 8 Tiefbauamt
Plot 10.11.2016

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V/0700/2016 
DER OBERBÜRGERMEISTER 
Tiefbauamt 
 
 
 
 
 
 
 
 
Betrifft 
 
Eugen-Müller-Straße und Propsteistraße 
- Baubeschluss Kanalsanierung - 
 
 
 
Beratungsfolge 
 
 
06.12.2016 Bezirksvertretung Münster-Mitte Anhörung 
24.01.2017 Ausschuss für Umweltschutz, Klimaschutz und Bauwesen Entscheidung 
 
 
Beschlussvorschlag: 
I. Sachentscheidung: 
 
Der vom Tiefbauamt der Stadt Münster aufgestellten Planung (Pläne E-69 Blatt 1 bis 2 vom  
 September 2016) und der baulichen Ausführung wird zugestimmt. 
 
 
II. Finanzielle Auswirkungen: 
 
Es wird zur Kenntnis genommen, dass der Stadt Münster Baukoste n in Höhe von ca. 1.40 0.000 € 
entstehen. 
 
 
Zusätzliche Folgekosten fallen nicht an, da es sich um eine Ersatzinvestition handelt. 
 
Die v. g. Sachentscheidung ist wie folgt zu finanzieren:  
Teilfinanzplan  
 
 Nr. Bezeichnung Haush.- 
jahr 
Betrag 
€ Bemerkungen  
Produktgruppe 1101 Abwasserbeseitigung    
Investitionsmaßnahme 0012 Verbesserung von Kanälen / 
Hausanschlüssen 
   
Auszahlungen   2017 400.000  
   2018 1.000.000  
      
Saldo    1.400.000  
 
 
Vorlagen-Nr.: 
  
V/0700/2016 
Auskunft erteilt: 
Herr Grimm 
Ruf: 
492 66 00 
E-Mail: 
Grimm@stadt-muenster.de  
Datum: 
22.11.2016 
Öffentliche Beschlussvorlage

- 2 - 
V/0700/2016 
Die zur Finanzierung erforderlichen Ermächtigungen sind im Haushaltsplan entwurf 2017 bei den o.g. 
Produktgruppen veranschlagt. Es wird zur Kenntnis genommen, dass die Beschlussausfü hrung unter 
dem Vorbehalt steht, dass der Rat im Rahmen der Haushaltssatzung 2017 bzw. der mittelfristigen 
Ergebnis- und Finanzplanung die Ermächtigungen bereitstellt.   
 
 
Begründung: 
 
1. Voraussetzung: 
 
Die Kanalsanierung Eugen-Müller-Straße ist im Abwasserbeseitigungskonzept unter der Nr. 1.1.176 
aufgeführt. 
 
2. Beschreibung der Baumaßnahme: 
 
Die Kanalisation aus den Jahren 1936 -1937 bzw. 1945  muss aus baulichen und hydrauli schen 
Gründen dringend erneuert werden. Es wurden u. a. Risse, Korrosion, Scherbenbildung, Undichti g-
keiten,  Ablagerungen und Wurzeleinwuchs  durch die Untersu chung festgestellt. Die Kanäle wurden 
zum Teil in die schlechteste Schadensklasse 0  eingestuft. Es werden Schmutz-, Regen- und Misch-
wasserkanäle saniert. 
 
Die Anschlussleitungen weisen im Grunde das gleiche Schadensbild auf. 
 
Das Regenwassernetz entwässert östlich über die Kapitelstraße und unter dem Dortmund-Ems-Kanal 
in ein Regenrückhaltebecken. Von dort wird das Regenwasser gedrosselt in den Graelbach geleitet. 
Aufgrund des Starkniederschlagsereignisses im Sommer 2014 kommt der hydraulischen Leistungsfä-
higkeit der Regenwasserkanalisation erhöhte Bedeutung zu. Das vorh. Entwässerungsnetz wurde 
gemäß den gültigen Regelwerken hydraulisch bemessen. Hierbei wurden Engpässe und notwendige 
Verbesserungen festgestellt. Zur hydraulischen Verbesserung wird das Gewässer der Dechane i-
schanze in das Regenwasserbewirtschaftungkonzept mit eingebunden. Im Bereich der Straße D e-
chaneischanze wird die Regenwasserkanalisation mit einem Notüberlauf an das Gewässer ang e-
schlossen. Somit kann bei Starkregenereignissen die Fläche der Dechaneischanze als Rückstauv o-
lumen aktiviert werden. Durch die große Fläche der Dechaneischanz e werden die zusätzlichen Wa s-
sermassen weitflächig verteilt. Bei abklingenden Regenereignissen kann das überschüssige Wasser 
über die Regenwasserkanalisation zurück fließen. So kommt es bei einem 10 -jährigen Regenereignis 
zu einer Erhöhung des Wasserspiege ls von 13 cm. Der zusätzliche Einstau ist durch die Rohrleitung 
begrenzt. Er ist für die anliegenden Grundstücke unschädlich. 
 
münsterNETZ plant die Erneuerung der Wasser- und Stromleitungen. Bedingt durch die vorh. Versor-
gungsleitungen und Bäume in den we stlichen Nebenanlagen ist eine Verlegung im Straßenb ereich 
erforderlich. 
 
Aufgrund der oben beschriebenen massiven Leitungsarbeiten und des vorhandenen geringen Auf-
baus der Straße ist eine Wiederherstellung der Straße nicht möglich, so dass eine komplette Erneu-
erung erfolgen muss. 
 
Die geplanten Straßenbauarbeiten werden in der Vorlage V/0893./2016 zur Beschlussfassung vorg e-
legt.

- 3 - 
V/0700/2016 
 
3. Ausschreibung und Bau: 
 
Die Arbeiten an dem Kanal werden in offener Bauweise durchgeführt. 
Es werden 350 m Regenwasserkanal (DN  300 – 400) in Beton, 450 Schmutzwasserkanal (DN 250 – 
300) in Steinzeug und 90 m Mischwasserkanal (DN 250 – 300) in Steinzeug erneuert. 
Desweiteren werden ca. 500 m Anschlussleitungen erneuert. 
 
Die Ausschreibung erfolgt nach dem Baubeschluss.  Der Baubeginn ist für Mitte 2017 geplant.  Die 
Bauzeit wird voraussichtlich 20 Monate betragen. 
 
Der geplante Bauablauf berücksichtigt zudem die geplante Umleitungsstrecke der Baumaßnahme 
Laerer-Landweg-Brücke und weitere Maßnahmen im Rahmen des Ausbaus der Stadtstrec ke Dor t-
mund-Ems-Kanal. Aus diesem Grunde werden die geplanten Kanalsanierungen im Kreuzungsbereich 
Mauritz-Lindenweg bereits im Vorfeld im Rahmen der Unterhaltung durchgeführt. 
 
Die Verkehrsregelung während der Bauzeit wird in Absprache mit dem Ordnungsamt durchgeführt. 
 
4. Beiträge Dritter/Zuschüsse: 
 
Es entstehen Anliegerbeiträge im Sinne des Straßenbaubeitragsrechts (§ 8 KAG NRW). 
Diese werden in der o.g. Vorlage zu den Straßenbauarbeiten aufgeführt. 
 
5. Genehmigungen/Vereinbarungen: 
 
Für die Einleitung des geplanten Notüberlaufs in die Dechaneischanze wurde ein Antrag gem.  
§ 8 WHG gestellt. Eine Genehmigung nach § 58 LWG ist vorhanden. 
 
6. Liegenschaftliche Regelungen: 
 
Liegenschaftliche Regelungen sind nicht erforderlich. 
 
Die Anlieger werden im Rahmen des Serv iceversprechens des Tiefbauamtes durch Information s-
schreiben vor dem Ausbau über die geplante Baumaßnahme informiert. 
 
 
i. V. 
 
gez. 
 
Peck 
Stadtrat