Änderung der Verkehrsführung im Knotenpunkt Bergisch Gladbacher Straße/Buschfeldstraße/Johann-Bensberg-Straße

Die Oberbürgermeisterin 
Dezernat, Dienststelle 
VIII/66/661/4 
661/4 
Vorlagen-Nummer 
 0853/2018 
Freigabedatum 
07.05.2018  
Beschlussvorlage zur Behandlung in öffentlicher Sitzung 
Betreff 
Änderung der Verkehrsführung im Knotenpunkt Bergisch Gladbacher 
Straße/Buschfeldstraße/Johann-Bensberg-Straße 
Beschlussorgan 
Verkehrsausschuss 
Gremium Datum 
 
Beschluss: 
Der Verkehrsausschuss stimmt der beigefügten Planung zur Änderung der Verkehrsführung im Kno-
tenpunkt Bergisch Gladbacher Straße/Buschfeldstraße/Johann-Bensberg-Straße zur Verbesserung 
der verkehrlichen Situation zu und beauftragt die Verwaltung, die Maßnahme mit Gesamtkosten in 
Höhe von rd. 407.800,00 € umzusetzen. 
 
 
Bezirksvertretung 9 (Mülheim) 04.06.2018 
Verkehrsausschuss 19.06.2018

2 
Haushaltsmäßige Auswirkungen 
 Nein 
 Ja, investiv Investitionsauszahlungen   407.800,00 € 
  Zuwendungen/Zuschüsse  Nein  Ja            % 
 Ja, ergebniswirksam Aufwendungen für die Maßnahme        € 
  Zuwendungen/Zuschüsse  Nein  Ja            % 
Jährliche Folgeaufwendungen (ergebniswirksam): ab Haushaltsjahr:       
a) Personalaufwendungen          € 
b) Sachaufwendungen etc.          € 
c) bilanzielle Abschreibungen   13.799,00 € 
Jährliche Folgeerträge (ergebniswirksam): ab Haushaltsjahr:       
a) Erträge          € 
b) Erträge aus der Auflösung Sonderposten         € 
Einsparungen: ab Haushaltsjahr:       
a) Personalaufwendungen          € 
b) Sachaufwendungen etc.          € 
Beginn, Dauer        
Begründung: 
Mit dem Beschluss „Verkehrliche Maßnahmen in der Bergisch Gladbacher Straße im Bereich 
der Anschlussstelle Dellbrück“ (Vorlagen-Nr.: 3686/2011) vom 29.10.2012 und vom 
30.10.2012 haben die Bezirksvertretung Mülheim sowie der Verkehrsausschuss der Stadt 
Köln das von der Verwaltung erstellte Konzept u. a. für den Bereich der Bergisch Gladbacher 
Straße zwischen Ringenstraße und Buschfeldstraße zur Verbesserung der verkehrlichen Si-
tuation mit Änderungen beschlossen und die Verwaltung beauftragt, die Planung zur Umset-
zung des Beschlusses durchzuführen. 
 
Des Weiteren wurde mit dem Beschluss „Interkommunale Maßnahmen zur Senkung des 
Verkehrs für den Kölner rechtsrheinischen Norden“ (Vorlagen-Nr.: 1007/2017) vom 
02.05.2017 und 29.05.2017 durch den Verkehrsausschuss der Stadt Köln und die Bezirks-
vertretung Mülheim u. a. die Änderung der Signalisierung des Knotenpunktes Bergisch Glad-
bacher Straße/Buschfeldstraße/Johann-Bensberg-Straße beschlossen, um die verkehrliche 
Abwicklung im Knotenpunktbereich zu verbessern.  
 
Die Verwaltung plant, gemäß diesen Beschlüssen die Verkehrsführung im Knotenpunkt Ber-
gisch Gladbacher Straße/Buschfeldstraße/Johann-Bensberg-Straße zu ändern und die ver-
kehrliche Abwicklung im Knotenpunkt durch Anpassung der Lichtsignalsteuerung zu verbes-
sern. 
Die Planung sieht vor, den Verkehr aus der Buschfeldstraße und aus der Carl-Severing-
Straße ausschließlich nach rechts auf die Bergisch Gladbacher Straße in Richtung Innen-
stadt einfahren zu lassen. Das Linksabbiegen auf die Bergisch Gladbacher Straße in Rich-
tung Bergisch Gladbach wird dauerhaft unterbunden. 
 
Die Verkehrsführung auf der Johann-Bensberg-Straße sowie auf der Bergisch Gladbacher 
Straße bleibt bestehen.

3 
 
Im Bereich der Buschfeldstraße und der Johann-Bensberg-Straße werden im Rahmen der 
Anpassungsarbeiten die jeweiligen Fahrbahnen verbreitert, um u. a. den verkehrenden Ge-
lenkbussen der Kölner Verkehrs-Betriebe AG eine ausreichende Fläche bei Begegnung zur 
Verfügung zu stellen und um eine verbesserte Führung (Schleppkurven) im Knotenpunktbe-
reich zu erreichen. Die Verbreiterung erfolgt durch die Versetzung der Bordsteinlage und An-
passung von Radien in den Einmündungsbereichen. 
 
Aufgrund der Verbreiterung der Buschfeldstraße ist eine Anpassung der Deckenhöhen erfor-
derlich, um die Entwässerung der Straßenoberfläche zu gewährleisten. Hierdurch wird in 
dem hier maßgebenden Bereich ein Vollausbau erforderlich. 
 
Die vorhandenen Fußgängerüberwege bleiben grundsätzlich bestehen. Der Fußgängerüber-
weg, der sich östlich der Johann-Bensberg-Straße befindet, wird wie beschlossen nach Wes-
ten verlagert. 
 
Zur Herstellung der Barrierefreiheit werden die Fußgängerüberwege mit taktilen Leitelemen-
ten ausgestattet. 
 
Damit die Verkehrssicherheit für den Radverkehr verbessert werden kann, werden vorgezo-
gene Haltelinien und aufgeweitete Radaufstellstreifen durch Markierungen im Knotenpunkt-
bereich platziert. 
 
Die Verwaltung wird im Rahmen der Baumaßnahme zusätzlich den sich im schlechten Zu-
stand befindlichen östlichen Gehweg der Johann-Bensberg-Straße von der Bergisch Gladba-
cher Straße bis Bertha-von-Suttner-Straße sanieren. 
Des Weiteren wird aufgrund der erforderlichen Anpassung der Lichtsignalsteuerung die Er-
neuerung der Lichtsignalanlage durch die Verwaltung vorgezogen. 
 
Finanzierung 
 
Die Kosten für die Änderung der Signalisierung und die Erneuerung der Lichtsignalanlage 
betragen rund 188.100 € und stehen im Teilfinanzplan 1201, Straßen, Wege, Plätze bei Fi-
nanzstelle 6601-1201-0-4243, Schaltgeräte für Lichtsignalanlagen, Teilplanzeile 8, Auszah-
lungen für Baumaßnahmen, im Haushaltsplan 2018 in ausreichender Höhe zur Verfügung.  
 
Für die Kosten im Rahmen der straßenbaulichen Anpassungen in Höhe von rd. 219.700 € 
stehen im Teilfinanzplan 1201, Straßen, Wege, Plätze bei Finanzstelle 6601-1201-9-1061, 
Umbau Bergisch Gladbacher Str., Teilplanzeile 8 - Auszahlungen für Baumaßnahmen - im 
Hpl. 2018 eine Ermächtigung in Höhe von 50.000 € sowie eine noch zu übertragene Auszah-
lungsermächtigung in Höhe von 50.000 € zur Verfügung. Die dann noch erforderlichen 
Restmittel in Höhe von 119.700 € werden im Teilfinanzplan 1201 – Straßen, Wege, Plätze im 
Rahmen einer verwaltungsinternen Umbuchung zugunsten Finanzstelle 6601-1201-9-1061, 
Umbau Bergisch Gladbacher Str., Teilplanzeile 8 - Auszahlungen für Baumaßnahmen, im 
Haushaltsjahr 2018 bereit gestellt. Die Deckung erfolgt durch entsprechende Wenigeraus-
zahlung im gleichen Teilfinanzplan bei Finanzstelle 6601-1201-1-1016, Umbau Christoph-
straße/Gereonstraße/Unter Sachsenhausen, da diese Maßnahme sich verzögert.  
Des Weiteren steht im Teilergebnisplan 1201 ab 2019 ff. ein entsprechender Ansatz in der 
Teilplanzeile 14 – Bilanzielle Abschreibungen – für die jährlichen Abschreibungen bereit. 
 
 
Anlage 
1. Lageplan

Anlage 3 
 
 
Geschäftsführung  
Bezirksvertretung 9 (Mülheim) 
Frau Düx 
Telefon:  (0221) 221-99322  
Fax       :  (0221) 221-99412 
E-Mail:  Claudia.Duex@STADT-KOELN.DE 
Datum: 10.07.2018 
Auszug 
aus dem Beschlussprotokoll der Sitzung der Bezirksvertretung 
Mülheim vom 09.07.2018 
öffentlich 
9.2.2 Änderung der Verkehrsführung im Knotenpunkt Bergisch Gladbacher 
Straße/Buschfeldstraße/Johann-Bensberg-Straße 
0853/2018 
 
Beschluss: 
 
Die Bezirksvertretung Mülheim empfiehlt dem Verkehrsausschuss wie folgt zu beschließen: 
Der Verkehrsausschuss stimmt der beigefügten Planung zur Änderung der Verkehrsführung 
im Knotenpunkt Bergisch Gladbacher Straße/Buschfeldstraße/Johann-Bensberg-Straße zur 
Verbesserung der verkehrlichen Situation zu und beauftragt die Verwaltung, die Maßnahme 
mit Gesamtkosten in Höhe von rd. 407.800,00 € umzusetzen. 
 
Ergänzung des Beschluss: 
 
Nach einem Erfahrungszeitraum von sechs Monaten nach Realisierung der Maß-
nahmen zur Änderung der Verkehrsführung im Knotenpunkt Bergisch Gladbacher 
Straße soll die Verwaltung die Auswirkungen auf die Piccoloministraße untersuchen 
und der Bezirksvertretung hierüber berichten.  
 
 
Abstimmungsergebnis: 
 
Bei Enthaltung der CDU-Fraktion und des Einzelmandatsträgers Herr Merkl (LKR) 
einstimmig beschlossen.

Bergisch Gladbacher Straße 
Johann-Bensberg-Straße 
Carl-Severing-Straße 
Buschfeldstraße 
Bergisch Gladbacher Straße 
Fläche 
Anpassungsbereich 
Anpassungsbereich 
Sanierung Gehweg bis 
Bertha-von-Suttner-Straße 
x x x x x xx
x x x x x xx
x
x
x
x
x
x
x
x
x
x
X
X
X X
x x x x
xxx
x
x
x
x
x
x
X
x x x
xxx
X
xx
X
x
x
x
x
x
x
x
x
XX
X
x x
x
X
x
XX
x
x
x
x
vorh. Bordstein 
entfernen 
Bestandsmarkierung 
erneuern, wenn 
erforderlich! 
Ausbauende 
Ausbauende 
Ausbauende 
Ausbauende 
an Bestand anpassen 
an Bestand anpassen 
an Bestand anpassen 
an Bestand anpassen 
vorhandener 
Läufer 
a=3cm 
a=3cm 
a=3cm 
a=3cm 
a=3cm 
a=0cm 
vorhandener Baum: 
Lichtraumprofil muss 
freigeschnitten werden 
50 
Der Signallageplan 
(2017-06-29 SLP 9912) 
ist zu beachten. 
Ausbauende 
an Bestand anpassen 
LSA für 
Fußgänger 
hinzufügen 
a=3cm 
Ausbauende 
an Bestand anpassen 
S 1/1 
T 8/20 
T 8/20 
vorh. SK versetzen 
T 8/20 
a=0cm 
S 0,5/0,2 
S 0,5/0,2 
S
B 1,5/1,5 
B 1,5/1,5 
B
S 0,5/0,2 
B 0,5/0,2 
S 0,5/0,2 
S 0,5/0,2 
S
S 3/3 
B 0,5/0,2 
B
S 0,5/0,2 
S 0,5/0,2 
S
S
S 0,5/0,2 
S 1/1 
S
S
S
S
S
B
B B
S 3/3 
B 1,5/1,5 
B 1,5/1,5 
 SK2 
 49.72 
 SK3 
 49.73 
 SK1 
 49.720 
 SK4 
 49.730 
Bestand 
50.49
PAut
x x Gebäude
Fahrgast-
unterstand
Grünland
Baum
Verkehrs- und 
Hinweisschilder
Werbeanlagen/
Anschlagsäule
Beleuchtungs-
anlagen
Poller, Mast, 
Fahnenstange
LichtsignalanlageRückbau 
vorhandener
Anlagen
Bestandshöhe
Sinkkasten
Einlauf
Schächte
Stromkasten
Verteilerkasten
Kanaldeckel
Entlüftungsdeckel
Gasschieber 
Wasserschieber, Hydrant
Abfallbehälter, Briefkasten
Parkautomat
Legende                 
Telefonzelle
Hochbord/
Tiefbord
Rundbord/ 
Materialwechsel
Schmalstrich-
Markierungen
Breitstrich-
Markierungen
Grundstücksgrenze
privat/ öffentlich
Zaun
Rundbord 15/22
Tiefbord 8/20
Flachbord 
10/20/25
Materialwechsel
Schmalstrich-
Markierungen
Breitstrich-
Markierungen
Hochbord 12/15/25
Planung 
Mosaikpflaster
Grauwacke
Betonsteinpflaster
20/10 altgraphit
oder gleichwertig
Gehwegüberfahrt
Betonsteinpflaster 20/10
altgraphit oder gleichwertig
Betonsteinpflaster 
20/10 anthrazit
Grünfläche/ Baumbeet
Gem. Geh- und Radweg
Betonsteinplatten 30/30
altgraphit oder gleichwertig
Betonsteinpflaster 30/15
altgraphit oder gleichwertig
Asphalt
Gussasphalt
Betonsteinplatten 30/30
altgraphit oder gleichwertig
Buskap
Betonsteinplatten 30/30/8
grau/ anthrazit-Schachbrett
baulicher Radweg
Betonsteinpflaster 30/15  rot
Rotmarkierung auf
der Fahrbahn 
Radfahrfurt
Taktile Elemente
Rippenplatte 30/30
Taktile Elemente
Noppenplatte 30/30
GLAS 
Bank 
30/50 50/50 
Bügel 
fest- 
stehend 
Baum
Bank
Straßen-
beleuchtung
Findling
Poller /
Absperr-
pfosten
Abfallbe-
hälter
Standort für
LSA und Mast
fußläufiger
Hauseingang
Ein- und 
Ausfahrt KFZ
Sinkkasten
Abfall-
container
Katastergrenzen
S
B
Basamentstein
16/16/14
Geländeverkauffläche
Geländeankauffläche
Standort für 
VZ-Pfosten
Betonsteinplatten
40/40 grau
Baumschutz-
bügel
Baumschutz-
bügel
Straßenbegrenzungs-
linie gem. B-Plan
heraus- 
nehmbar 
Fahrrad-
ständer
Zaun
Bügel 
Winkelstein 30/22/8
Findling
Achse
Amtsleiter/-in (66) 
Datum 
Straßenname/Maßnahme 
Bezirk/Stadtteil 
Abteilungsleiter/-in (661) Gruppenleiter/-in 
Plannummer EDV-Projekt/Dateiname 
Planart Sachbearbeiter/ Datum 
Maßstab 
Zeichner/ Datum 
1: 
Änderungen Bearb. Gez. Gepr. Geneh. Datum 
Amt für Straßen + 
Verkehrstechnik 
Pos. 
E
D
C
Übersichtsplan 
B
A
Sicherheitsaudit vom: Sitzung/Gremium: 
x
Auditor/in: Datum: 
NHN 
Vermessungstechnische Grundlage im Höhensystem: Koordinatensystem: 
Gauß-Krüger 
NN UTM/ETSR85 
Sachbearbeiter/-in 
250 
9-BGL - Buschfeldstraße 
1106 mm 375 mm 
x x
Ausführungsplanung 
9/ Holweide Lageplan Blumberg/ Dez 2016 
Throm/ 21.02.2018 
Bergisch Gladbacher Straße/ Johann-Bensberg-Straße/ 
Buschfeldstraße 
Anpassung des Knotenpunktes 
9-904-01651- LP D 
19.02.2018 
gez. Harzendorf 
19.02.2018 
09.02.2018 
gez. Blumberg 
- Verschiebung der Haltebalken und der Induktionsschleifen  in der 
Einmündung Johann-Bensberg-Straße aufgrund vorhandenem Kanaldeckel Blumberg 24.11.2017 
- neue Planunterlage vom Okt 2017 eingelesen Throm 29.11.2017 
Anpassung der Fahrbahnmarkierung Throm 20.02.2018 Blumberg Scheper 
15.02.2018 
gez. Scheper 
Anpassung der Radaufstellfläche/ 
Sanierung Gehweg Johann-Bensberg-Straße Throm Harzendorf 19.02.2018 Blumberg 
Dienststelle Art der Abstimmung Unterschrift Datum 
663/2 Standorte der LSA gez. Schopen 07.10.2016 
662/6 
663/2 
Mitzeichnung der Ausführungsplanung 
Entfernung der Haltelinie auf der BGL für den 
Linksabbieger in die Buschfeldstraße 
663/34 Anpassung der Fahrbahnmarkierung 
01.02.2018 gez. Reddel 
gez. Schopen 06.02.2018 
27.02.2018 
Die digitale Planungsunterlage wurde unter Verwendu ng 
amtlicher Katasterunterlagen und örtlicher Aufnahme
zu ausschließlich planerischen Zwecken gefertigt. 
Ihre Daten sind zu Grenzherstellungen und 
Maßstabsübertragungen nicht verwendbar. 
Die Vermessung (Topografie und Höhen) wurde im 
auf der Grundlage des Neuen Netzes (177) und 
des Höhensystems Normalhöhennull NHN (Höhenstatus 1 60) 
örtlich durchgeführt. 
Der Katasterbestand  ( hier: Flurstücksgrenzen und deren Bezeichnungen ) 
wurde nachrichtlich eingearbeitet. 
Anmerkung:                     
Okt 2017 
Anhörungsverfahren für Markierungen 
gemäß §45 Straßenverkehrs-Ordnung 
durchgeführt am _________________ 
_______________________________________ 
Polizeipräsidium Köln 
Direktion Verkehr 
Im Auftrag 
_______________________________________ 
Angeordnet: 
Stadt Köln, Die Oberbürgermeisterin, 
Amt für Straßen und Verkehrstechnik 
663/34         Im Auftrag _____________________ 
23.01.2018 
gez. Lauer 
gez. Felden

Anlage 2 
 
 
Geschäftsführung  
Verkehrsausschuss 
Frau Krause 
Telefon:  (0221) 221-25909  
Fax       :  (0221) 221-24447 
E-Mail:  angela.krause@stadt-koeln.de 
Datum: 20.06.2018 
Auszug 
aus dem Entwurf der Niederschrift der 38. Sitzung des 
Verkehrsausschusses vom 19.06.2018 
öffentlich 
3.3 Änderung der Verkehrsführung im Knotenpunkt Bergisch Gladbacher 
Straße/Buschfeldstraße/Johann-Bensberg-Straße 
0853/2018 
SB Vietzke weist darauf hin, dass ihm die Aufweitung der Buschfeldstraße im südli-
chen Bereich zu großzügig erscheine. Der Kurvenradius sei für Müllfahrzeuge sicher-
lich angemessen. Weiter nördlich jedoch verleite die Aufweitung dazu, auch ohne 
Brötchentaste anzuhalten, auszusteigen und Einkäufe am Kiosk zu erledigen. Dies 
würde nach seiner Einschätzung zu Behinderungen und Rückstaus auf der Bergisch 
Gladbacher Straße führen. 
 
Zudem ende der stadteinwärts führende Radweg an dieser Einmündung, so dass er 
anrege, aus Verkehrssicherheitsgründen Fahrradpiktogramme auf der rechten Fahr-
spur Richtung Autobahn anzubringen sowie Tempo 30 anzuordnen. 
 
Herr Harzendorf, Leiter des Amtes für Straßen und Verkehrsentwicklung, informiert, 
dass auf der gesamten Bergisch Gladbacher Straße Tempo 30 – aus Lärmschutz-
gründen – eingerichtet werde. Die Anregung, Piktogramme aufzubringen, nehme er 
auch gerne in die Planung mit auf. 
 
Die angesprochene Aufweitung hingegen sei für den Begegnungsverkehr Bus – Bus 
zwingend erforderlich.  
 
RM Michel schlägt vor, zunächst das Votum der BV Mülheim abzuwarten.  
Beschluss: 
Der Verkehrsausschuss verweist die Vorlage zur Anhörung in die Bezirksvertretung 
Mülheim. 
 
Abstimmungsergebnis: Einstimmig zugestimmt