Mandari Insight

V/0537/2020

Jahresabschluss 2019 der AirportPark FMO GmbH

Vorlagen 03.06.2020

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Nächste Beratung: Haupt- und Finanzausschuss, Sitzung am 24.06.2020, TOP 3.2

Anlagen zur Vorlage 537-2020

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Ansehen

Anlage A

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Ansehen

Beschlussvorlage

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Ansehen

Anlagen zur Vorlage 537-2020

27764 Zeichen

AirportPark FMO GmbH

Bilanz zum 31. Dezember 2019

AKTIVA

Geschäftsjahr Vorjahr
Euro Euro Euro

A. Anlagevermögen

I. Immaterielle Vermögens-
gegenstände

1. entgeltlich erworbene
Konzessionen, gewerbliche
Schutzrechte und ähnliche
Rechte und Werte sowie
Lizenzen an solchen
Rechten und Werten 16.770,00 10.302,00

Il. Sachanlagen

1. andere Anlagen, Betriebs- und
Geschäftsausstattung 1.196,00 2.889,00
2. geleistete Anzahlungen und

Anlagen im Bau 950,00 2.146,00 950,00

Ill. Finanzanlagen

1. Genossenschaftsanteile 150,00 150,00

B. Umlaufvermögen

I. Vorräte

1. in Ausführung befindliche
Bauaufträge

6.245.399,68 7.252.688,75

I. Forderungen und sonstige
Vermögensgegenstände

1. sonstige Vermögensgegenstände 15.669,22 13.186,93

Il, Kassenbestand, Bundesbank-
guthaben, Guthaben bei

Kreditinstituten und Schecks " 277.444,20 352.582,81

C Rechnungsabgrenzungsposten . 27.455,90 24.022,12

6.585.035,00 - 7.656.771,61

AirportPark FUO GmbH

Bilanz zum 31. Dezember 2019

PASSIVA

A. Eigenkapital
l. Gezeichnetes Kapital
Il. Kapitalrücklage
Il. Verlustvortrag
IV. Jahresüberschuss
B. Rückstellungen

1. Steuerrückstellungen

2. sonstige Rückstellungen

C. Verbindlichkeiten

1. Verbindlichkeiten gegenüber

Kreditinstituten

- davon mit einer Restlaufzeit
bis zu einem Jahr
Euro 47.892,99
{Euro 46.884,91)

- davon mit einer Restlaufzeit
von mehr als einem Jahr
Euro 837.273,42
{Euro 1,605.166,41)

2. Verbindlichkeiten aus

Lieferungen und Leistungen

- davon gegenüber
Gesellschaftern

Euro 2.400,00 (Euro 6.000,00)

- davon mit einer Restlaufzeit
bis zu einem Jahr
Euro 54.464,72
{Euro 245.872,80)

3. sonstige Verbindlichkeiten

- davon gegenüber
Gesellschaftern
Euro 3.270.390,00
{Euro 3.372.390,00)

» davon aus Steuern

Euro 3.200,02 (Euro 2.180,30)

- davon mit einer Restlaufzeit
bis zu einem Jahr
Euro 129.452,83
{Euro 128.242,31)

- davon mit einer Restlaufzeit
von mehr als einem Jahr
Euro 3,250.049,48
(Euro 3.375.654,32)

Euro

0,00
46.600,00

885.166,41

54.464,72

3.379.502,31

Geschäftsjahr Vorjahr
Euro Euro
300.000,00 300.000,00
6.000.000,00 6.000.000,00
4.184.644,14- 5.767.612,55-
103.945,70 1 .582.968,41
84.995,00
46.600,00 54.600,00
1.652.051,32
245.872,80
4.319.133,44 3,503.896,63
6.585.035,00 7.656.771,61

AirportPark FMO GmbH

Gewinn- und Verlustrechnung
für die Zeit vom 1. Januar 2019 bis zum 31. Dezember 2019

1. Umsatzerlöse

2. Verminderung des Bestands
in Ausführung befindlicher
Bauaufträge

3. Gesamtleistung

4. sonstige betriebliche
Erträge
a) übrige sonstige betriebliche
Erträge

5. Materialaufwand
a) Aufwendungen für Roh-,
Hilfs- und Betriebsstoffe
und für bezogene Waren
b) Aufwendungen für bezogene
Leistungen

6. Personalaufwand
a) Löhne und Gehälter
b) soziale Abgaben und
Aufwendungen für
Altersversorgung und
für Unterstützung

- davon für Altersversorgung
Euro 1.800,00 (Euro 1.800,00)

7. Abschreibungen
a) auf immaterielle Vermögens-
gegenstände des Anlage-
vermögens und Sachanlagen

8. sonstige betriebliche
Aufwendungen

a) Raumkosten

b) Grundstücksaufwendungen

c) Versicherungen, Beiträge
und Abgaben

d) Reparaturen und
Instandhaltungen

e) Fahrzeugkosten

f} Werbe- und Reisekosten

9} verschiedene betriebliche
Kosten

h) übrige sonstige betriebliche
Aufwendungen

9. Erträge aus Beteiligungen

Geschäftsjahr . Vorjahr
Euro Euro Euro
2.384.533,28 4.656.858,00
1.007.289,07 772.120,12-
1.377.244,21 5.428.978,12
17.566,91 4.318,53
2.310,00 2.567.098,24
563.252,16 565.562,16 98.693,80
172.161,88 176.638,97
23.999,99 . 196.161,87 23.049,20
7.175,00 "9.538,61
17.109,70 17.156,16
9.625,15 11.250,75
17.170,84 17.654,92
180,33 2.580,49 °
18.311,08 15.877,23
78.894,53 103.249,51
254.408,51 225.443,02
155,00 395.855,14 0,00
6,00 6,00
230.062,95 1.865.071,75

AirportPark FNO GmbH

Gewinn- und Verlustrechnung
für die Zeit vom 1. Januar 2019 bis zum 31. Dezember 2019

Geschäftsjahr ‚Vorjahr
Euro Euro Euro
230.062,95 1.865.071,75
10. Zinsen und ähnliche
Aufwendungen 107.605,26 175.964,46
11. "Steuern vom Einkommen und
vom Ertrag 21,02- 84.996,58
12. Ergebnis nach Steuern 122.478,71 1.604,110,71
13. sonstige Steuern ö 18.533,01 21.142,30

14, Jahresüberschuss 103.945,70 1.582.968,41

Huleue a x Yoreaye 537 (Zole

Lagebericht der AirportPark FMO GmbH für das Geschäftsjahr 2019

Grundlage

Die AirportPark FMO GmbH wurde durch die Stadt Greven, die Stadt Münster und den Kreis
Steinfurt in 2004 gegründet. Die gemeinsamen Planungsziele wurden seinerzeit in einem

mehrstufigen Entwicklungskonzept (Strukturkonzept, städtebauliche Rahmenplanung, Er- .

schließungskonzept, vorbereitende und verbindliche Bauleitplanung) erarbeitet. Planerische
Grundlage ist der von der Region aufgestellte Regionalplan Münsterland, der für den Airport-
Park FMO eine Entwicklungsfläche von rund 200 Hektar ausweist. Diese Ausweisung ist In
der zuletzt aktualisierten Fassung 2014 fortgeschrieben worden.

Mit dem Bebauungsplan Nr. 80 „AirportPark FMO* ist im August 2008 verbindliches Planungs-
recht für den I. Realisierungsabschnitt in einer Größenordnung von ca. 48 Hektar geschaffen
worden. Mit dem in-2013 festgesetzten Bebauungsplan „VEP SchuPa Il" vergrößerte sich die
‚planungsrechtlich gesicherte Fläche um rund 8 Hektar und 2018 mit dem weiteren Bebau-
ungsplan „VEP Hermes" um rund 4 Hektar auf insgesamt derzeitig etwa 60 Hektar. Als über-
geordnete Zielgruppe soll sogenanntes „Flughafenaffines Gewerbe" angesiedelt werden. Hier-
unter sind Betriebe und Unternehmen zu verstehen, die die Flughafeninfrastruktur nutzen und
Kundenbeziehungen und/oder Warenströme über den Flugbetrieb unterhalten, d.h. einen nut-
zungsstrukturellen Bezug zum Flughafen aufweisen. Das Konzept eines hochwertigen: Ge-
werbe- und Dienstleistungsstandortes soll mit den besonderen Standortvorteilen des Flugha-
fens ein überregional ausgerichtetes Gewerbeflächenpotential bieten. Der AirportPark FMO
soll hierbei nicht als Konkurrenzstandort für die lokalen Gewerbestandorte in der Region auf-
treten, sondern vielmehr eine Ergänzung der vorhandenen Angebote zur Stärkung der regio-
nalen Wirtschaftskraft darstellen.

Als weitere Geschäftsgrundlage für die Aktivitäten der AirportPark FMO GmbH ist der zwi-
schen der Stadt Greven und der Gesellschaft in 2008 geschlossene Erschließungs- und Städ-
tebauliche Vertrag maßgeblich, in welchem die Erschließung des Gebietes auf die Gesell-
schaft übertragen worden ist. Damit hat die AirportPark FMO GmbH die Erstellung der Er-
schließungsanlagen sowie der Grün- und Gewässerbereiche im eigenen Namen und auf ei-
gene Rechnung übernommen. Die Erschließungskosten finden im Grundstückskaufpreis Be-
rücksichtigung. Nach Fertigstellung von wesentlichen bzw. zusammenhängenden Teilen wer-
den die Anlagen sukzessive kostenfrei in das Vermögen der Stadt Greven übertragen. Eine
erste Übernahme von Teilen eines Gewässers und eines Kanalisationsabschnittes für Regen-
und Schmutzwasser ist durch die Technischen Betriebe Greven zum 01.01.2015 erfolgt.

Vermarktung

Das Berichtsjahr 2019 ist mit drei Ansiedlungen bzw. Grundstücksverkäufen von insgesamt
rund 46.437 m? Grundstücksfläche sehr erfolgreich verlaufen. Das Ergebnis lag damit deutlich
über dem Planwert. j

Aufgrund einer exzellenten Auftragslage verfolgt die Firma Schumacher Packaging GmbH seit
Beginn der Betriebsaufnahme 2014 im AirportPark FMO eine an das permanente Wachstum
angepasste Expansionsstrategie. Ein Jahr früher als geplant hat das Unternehmen schon in

Anlage 14.

2017 den 2.Bauabschnitt mit einer weiteren Fertigungshalle und einem Ausbau der Hochre-
gallagerkapazitäten mit einem Investitionsvolumen von rd. 30 Mio. € realisiert. Am 12.12.2018
hat das Unternehmen nunmehr das im Kaufvertrag vom 11.10.2012 vereinbarte Kaufangebot
über eine Erweiterungsfläche von ca. 33.791 m? angenommen und beurkundet. Das Grund-
stück grenzt im Westen an die Betriebsfläche und ist mit dem Vorhabenbezogenen Bebau-
ungsplan „VEP SchuPa II" bereits seit 2013 planungsrechtlich für den weiteren Ausbau, des
Hochregallagers sowie für LKW-Stellplätze festgesetzt worden. Nach Erfüllung der Fälligkeits-
voraussetzungen erfolgte die Zahlung des Kaufpreises im I. Quartal 2019. Bis Mitte 2019 ist
das. Werk zudem um einen dritten Bauabschnitt erweitert worden. Die Baumaßnahme bein-
haltet die Verlängerung der Maschinenhalle um etwa 30 Meter nach Süden und an diese Halle
auf ganzer Länge angeschlossen weitere Hallentrakte für die Fertigung.

Im Juli 2019 hat sich die Firma Schumacher Packaging GmbH die im Planungsgebiet verblie-
benen und an das bisherige Betriebsgrundstück angrenzenden Restgrundstücke in Form ei-
nes notariellen Kaufangebots vertraglich reserviert. Das Angebot ist befristet bis zum
31.12.2023 und umfasst im Westen ein Grundstück von ca. 24.315 m? und im Osten von
8.328 m? Größe. Unter Einbeziehung dieser Grundstücke wird die gesamte Betriebsfläche auf
über 175.000 m? anwachsen. Weitere Bauabschnitte und die Schaffung von zusätzlich rund
300 neuen Arbeitsplätzen, d.h. im Endausbau des Werkes von rund 500 Arbeitsplätzen, wer-
den erwartet.

Im ersten Halbjahr 2019 wurde ein Kaufvertrag über ein ca. 8.646 m? großes Grundstück mit
einem Investor für ein Flughafen-Hotel nach dem Konzept „Park, Sleep & Fly “ geschlossen,
der zusätzlich hier noch ein Bürogebäude erfichten möchte. Für beide Nutzungen sieht die
Planung zwei 4-geschossige Gebäude an der Airportallee sowie eine Parkplatzanlage mit 155
Stellplätzen mit Zufahrt von der August-Euler-Straße vor. Das Hotel soll entsprechend der ak-
tuellen Planung etwa 80 Zimmer anbieten. Das Bürogebäude soll auf den 4 Etagen über eine
Bruttogeschossfläche von rd. 2.500 m? verfügen. Die Bauvoranfrage für das Projekt ist im Be-
richtsjahr positiv beschieden worden.

Ende des 1. Halbjahres 2019 wurde mit einem Gemeinschaftsunternehmen von zwei Archi-
tektur und Ingenieurbüros ein Grundstückskaufvertrag über ein ca. 4.000 m? großes Grund-
stück an der Joan-Joseph-Fiege-Straße westlich der Fiege Systemzentrale beurkundet. Die
beiden Unternehmen ‚stammen aus der Region und wollen ihre bisherigen Mietflächen aus
unterschiedlichen Standorten zu einem gemeinsamen Hauptsitz im AirportPark FMO in einem
eigenen Gebäude zusammenziehen. Der erste Bauabschnitt sieht ein 3-geschossiges Büro-
gebäude mit rd. 2.000 m? Nutzfläche für etwa 70 Mitarbeiter vor. Zudem ist mit der Firma in
dem Grundstückskaufvertrag das südlich angrenzende Teilgrundstück von ca. 4.037 m?
Größe für ein zweites Bürogebäude bis zum 31.05.2024 als Kaufangebot reserviert worden.

Das Hermes Logistik-Center Münster/Osnabrück wurde im September 2019 offiziell mit einer
Feier eröffnet. Das Center wurde nach DGNB-Gold-Standard mit höchsten Nachhaltigkeitskri-
terien realisiert und umfasst eine Logistikfläche von ca. 9.000 m?. In der modernen Hochleis-
tungssortieranlage können täglich bis zu 100.000 Sendungen verarbeitet werden. Die Be- und
Entladung wird über rund 100 Tore abgewickelt. Für den Expressdienst ist die Möglichkeit des
Warenumschlags über den Flughafen ein substanzieller Standortvorteil. Die Hermes Germany
GmbH und der Investor ECE haben an dem neuen Standort ca. 42 Mio. € investiert. Etwa 110
neue Arbeitsplätze mit gewerblicher, technischer und kaufmännischer Ausrichtung sowie je-
weilige Ausbildungsplätze wurden hierdurch im AirportPark FMO geschaffen. Es handelt sich

2

Anlage 14.

überwiegend um Vollzeit-Arbeitsplätze, deren finanzielle Ausstattung mindestens nach dem
NRW-Tarif erfolgt.

Nachdem im Herbst 2018 die Bauarbeiten für das neue BERESA Administrations- und Lo-
gistikzentrum begonnen hatten, feierte das Unternehmen im Mai 2019 Richtfest. Im November
des Berichtsjahres wurde dann der laufende Betrieb sukzessive aufgenommen. Am neuen
Standort sollen bis zu 20.000 Mercedes-Fahrzeuge pro Jahr nach zentralen Qualitätsvorgaben
für den deutschland- und europaweiten (Online-) Vertrieb aufbereitet werden. In erster Linie
betrifft dies Leasingrückläufer, sonstige Gebrauchtwagen und Fahrzeuge von großen Flotten-
kuriden. Besonders für den Online-Verkauf sieht die Geschäftsführung des Unternehmens
durch die unmittelbare Nähe zum Flughafen FMO entscheidende Wettbewerbsvorteile. Des-
halb hat Beresa die E-Commerce-Aktivitäten ihrer 18 weiteren Betriebsstandorte im Airport-
Park FMO gebündelt und alleine 12 Arbeitsplätze für Digitalverkäufer eingerichtet. Insgesamt
sind anfänglich etwa 70 festangestellte Arbeitsplätze eingerichtet worden. Zusätzlich sind in
verschiedenen Bereichen noch selbständige Dienstleiter beschäftigt. Eine weitere Erhöhung
der Arbeitsplatzzahl soll schrittweise erfolgen, strukturell vielschichtig verteilt auf Fahrzeugauf-
bereitung, Lager, Disponierung, Auslieferung, IT und Vertrieb. Erklärtes Ziel des Unterneh-
mens ist es, die Serviceprozesse durchgängig zu verschlanken und die Standzeit eines Fahr-
zeugs signifikant zu verkürzen. Insgesamt hat das Unternehmen im AirportPark FMO’hierfür -
rd. 13 Mio, € investiert.

Im November 2018 hat das Unternehmen HB Halle GmbH aus Ostbevern auf dem in 2017
erworbenen, ca. 8.541 m? großen Grundstück an der Elly-Beinhorn-Straße, nördlich des Hoch-
regallagers von Schumacher Packaging, mit den Erdbauarbeiten begonnen. Im Berichtsjahr
ist das Vorhaben mit der Büro- und Hallenbebauung gut vorangeschritten. Zum Jahresende
waren die Gebäude geschlossen’errichtet und die Innenausbauarbeiten in vollem Gang. Die
Firma ist der deutsche Generalvertreter der Gartengerätemarke „HECHT made for garden“
aus Tschechien und der eigenen Marke „zooprimus“ für Zooartikel. Zum Sortiment gehören
rund 1.000 Produkte an Gartengeräten und Gartenartikeln, von Bewässerungstechnik über
Hand- und Aufsitzrasenmäher bis Gartenmöbel, sowie diverse Artikel für den Kleintierbedarf.
Die Eröffnung des Betriebes mit rund 20 Mitarbeitern soll im Il. Quartal 2020 erfolgen.

Erweiterung des AirportPark FMO

Die Plangebietsgröße des I. Realisierungsabschnitts im AirportPark FMO beträgt einschließ-
lich der zwischenzeitlich arrondierten Planungsflächen für Schumacher Packaging und für das
Hermes Logistik-Center rund 60 Hektar. Das hieraus entwickelte Netto-Bauland umfasst eine
Fläche von rund 42 Hektar. Die Vermarktungserfolge der vergangenen Jahre haben dazu ge-
führt, dass Ende 2019 nur noch vier Grundstücksflächen in einer Größenordnung von insge-
samt rund 43.500 m? zur Vermarktung zur Verfügung stehen.

Diese positive Entwicklung hat die Geschäftsführung bereits im Vorjahr dazu veranlasst, die
in der ursprünglichen Konzeption geplante Flächenentwicklung von insgesamt rund 200 Hek-
tar nachfrageorientiert mit einer 1. Ausbaustufe zum Il. Realisierungsabschnitt voranzutreiben.
Im Februar 2019 legitimierte der Aufsichtsrat daraufhin die Geschäftsführung, die Planungs-
leistungen für die Flächennutzungs-, Bebauungs- und Erschließungsplanung für eine rund 15
Hektar große Erweiterungsfläche zu beauftragen. Das neue Planungsgebiet soll dann bei ent-

Anlage 14.

sprechender Nachfrage erschlossen werden. Die Stadt Greven verabschiedete hierzu im Ok-
tober 2019 die Aufstellungsbeschlüsse für den neuen Bebauungsplan und die Flächennut-
zungsplanänderung.

Das Plangebiet setzt sich zusammen aus einem bereits zuvor im Eigentum der Gesellschaft
befundenen Grundstück sowie aus drei in 2018 erworbenen Grundstücken nördlich und östlich
der Hermes-Ansiediung. Nach der vorläufigen Entwurfsplanung beläuft sich die Nettobauland-
fläche — aufgeteilt in vier Teilflächen — auf rd. 118.250 m?. Die größte zusammenhängende
Teilfläche verfügt über einen Umfang von rund 51.500 m?. Drei der vier Areale sind zudem
flexibel und effizient teilbar.

Das Planungs- und Vermarktungskonzept sieht weiterhin als übergeordnetes Ziel die Ansied-
lung von ausschließlich flughafenaffinen Unternehmen vor, d.h. es sind nur solche Dienstleis-
tungs- und gewerblich-logistischen Nutzungen zulässig, die einen räumlichen und nutzungs-
strukturellen Bezug zum Flughafen aufweisen.

Es ist davon auszugehen, dass die Planung etwa 12-18 Monate in Anspruch nehmen wird, Mit
dem Planfestsetzungsbeschluss wird bis Ende 2020 gerechnet. Erste Vermarktungserlöse für
Teilflächen aus dem neuen Planungsgebiet sind deshalb ab 2021 zu erwarten. Derzeitig gibt
es für die Erweiterungsfläche bereits konkrete Interessensbekundungen.

Infrastruktur

Im Kalenderjahr 2019 wurden Investitionen in Höhe von 565,6 TE getätigt. Im Straßenbau er-
folgte der Endausbau des östlichen Abschnittes der Otto-Lilienthal-Straße vom Kreisverkehr
bis zur August-Euler-Straße vor dem Hermes Logistik-Genter. Zudem fielen Kosten für die
Erstellung von Hausanschlüssen an. Schließlich sind weitere, vertraglich vereinbarte Mittel an
die Naturschutzstiftung des Kreises Steinfurt geflossen, die hiermit naturschutzfachliche Aus-
gleichsmaßnahmen durchführte.

Der Investitionsplan für den Zeitraum 2020-2024 umfasst Maßnahmen in Höhe von insgesamt
3.617,9 TE. In Abhängigkeit von der Realisierung weiterer Bauvorhaben in 2022 und 2023 sind -
darin. die Endausbauten der Joan-Joseph-Fiege-Straße und der Elly-Beinhorn-Straße sowie
der August-Euler-Straße bis zum Anschluss an die Otto-Lilienthal-Straße einschließlich zuge-
höriger Zufahrten und Hausanschlüsse in den Kostenansätzen enthalten (insgesamt
1.805,1 TE).

Darüber hinaus berücksichtigt der Investitionsplan die Planungs- und Erschließungskosten für
die Erweiterung des AirportPark FMO in Höhe von 1.329,8 T€. Dies betrifft im IV. Quartal 2020
und im I. Quartal 2021 die Bau- und Baunebenkosten einschließlich der Planungskosten für
die Erstellung neuer Baustraßen sowie für den notwendigen Gewässerumbau. Dazu sind Kos-
tenannahmen in 2024 für weitere Maßnahmen von Hausanschlüssen und Zufahrten sowie für
den Straßenendausbau im Rahmen des Baufortschritts eingestellt worden. Schließlich ist noch
die sukzessive Ausstattung bereits erschlossener Areale mit einer LED-Straßenbeleuchtung
in den Planansetzungen für 2024 enthalten. Letztlich sind für die Durchführung von Kompen-
sationsmaßnahmen durch die Naturschutzstiftung und deren Refinanzierung im Zeitraum
2020-2024 insgesamt 660,0 T€ vorgesehen.

Anlage 14.

Insgesamt hat die AirportPark FMO GmbH bis Ende 2019 für den Grunderwerb, für Planungs-
und Erschließungsmaßnahmen, für die Kostenbeteiligung an der Airportallee sowie für Aus-
gleichsmaßnahmen des Naturschutzes knapp 16,5 Mio. € investiert.

Die Durchführung von Erschließungsmaßnahmen wird sich wie bisher auch zukünftig konse-
quent an den Erfordernissen im Zusammenhang mit künftigen Grundstücksverkäufen und den
hierbei vereinbarten Kaufvertragsregelungen im Zuge der Umsetzung der Bauvorhaben aus-
richten. -

Jahresergebnis und Liquidität

Die AirportPark FMO GmbH schließt das Kalenderjahr 2019 mit einem Jahresüberschuss von
103,9 T€ ab und erzielt damit zum dritten Mal in Folge ein positives Jahresergebnis. Im Wirt-
schaftsplan 2019 wurde aufgrund angenommener geringerer Verkaufserlöse mit einem Jah-
resfehlbetrag von 427,4 TE gerechnet. Ursächlich für das positive Ergebnis sind vor allem die
in der Bilanz 2019 vereinnahmten Erträge aus den Grundstücksverkäufen. Die Umsatzerlöse
für die drei Projekte von Schumacher Packaging GmbH, Janssen Investment GmbH und K&H
Immo GmbH betragen insgesamt 2.379,1 T€.

Die Gesamtaufwendungen fallen mit 725,4 T€ deutlich niedriger aus als im Vorjahr (884,5 TE).

Sie entsprechen in der Gesamtsumme dem vorliegenden Wirtschaftsplan. Wesentliche.

Gründe für die Reduzierung sind die weiter zurückgegangenen Zinsaufwendungen und nied-
rigere Steuerzahlungen. Verschiedene Controlling-, Steuerungs-, und Anpassungsmaßnah-
men haben im Ergebnis dazu geführt, dass die Gesamtaufwendungen auf ein Volumen ver-
stetigt werden konnten, dass die zwingend notwendigen Kosten widerspiegelt und insofern für
die Folgejahre eine relative Konstanz erwarten lässt.

Der Gesellschaftsvertrag der AirportPark FMO GmbH sieht vor, dass Aufwendungen der Ge-
sellschaft, soweit sie.nicht aus den Erträgen gedeckt werden können, bis zu einer Höhe von
100,0 T€ je Gesellschafter und Geschäftsjahr von den Gesellschaftern zu übernehmen sind.
Angesichts der Jahresüberschüsse in 2017 und 2018 erfolgten in 2018 und 2019 keine Zufüh-
rungen in die Kapitalrücklage. Ebenso ist für 2020 aufgrund des Jahresüberschusses im Be-
richtsjahr keine Zuführung in die Kapitalrücklage erforderlich. Die Kapitalrücklage verbleibt so-
mit zum 31.12.2019 unverändert bei 6,0 Mio, €.

Die drei Gesellschafter haben der GmbH in 2008 jeweils ein Gesellschafterdarlehen über
1.294,1 T€ mit einer 10-jährigen Zinsfestschreibung gewährt, welche in 2018 auslief, Darauf-
hin wurde eine neue Zinsfestschreibung in Höhe von 2,5 % bis zum 31.07.2028 vereinbart.
Für die weitere Tilgung der Gesellschafterdarlehen ist im Wirtschaftsplan 2020-2024 wie in
den Vorjahren ein Betrag von 102,0 T€ pro Jahr eingestellt worden. Die Darlehen valutierten
zum 31.12.2019 noch mit insgesamt 93.270,4 TE.

Unter Einbeziehung des Jahresgewinns im Berichtsjahr 2019 in Höhe von 103,9 TE, des
Stammkapitals von 300,0 T€ und der Kapitalrücklage von 6,0 Mio. € sowie des Verlustvortra-
ges von 4.184,6 Mio. € erhöhte sich das Eigenkapital der Gesellschaft zum Jahresende 2019
auf 2.219,3 TE. . '

Anlage I 4.

Für den Planungszeitraum 2020-2024 zeichnen sich aus heutiger Sicht nochmals Jahresfehl-
beträge ab, die akkumuliert den Jahresüberschuss 2019 übersteigen werden. Für das Jahr
2020 wird mit einem Jahresfehlbetrag in Höhe von 239,7 TE gerechnet. Deshalb wurde in der
Finanzplanung ab 2021 wieder eine jährliche Zuführung zur Kapitalrücklage eingeplant.

Der Planwert der Verkaufserlöse basiert für 2020 auf einen Verkauf von 18.000 m? Grund-.
stücksfläche mit einem Durchschnittspreis von 55 €/m?. Ab 2021 wird erwartet, dass zusätzli-

“ che Flächen aus der Erweiterung des AirportPark FMO zur Vermarktung zur Verfügung ste-
hen. In Anbetracht der allgemein steigenden Preisentwicklung bei Gewerbeflächen, hervorge-
rufen insbesondere aufgrund steigender Ankaufspreise für landwirtschaftliche Flächen und er-
höhter Investitionskosten für die Erschließung, ist der Annahmewert für die Verkaufserlöse ab
2021 auf durchschnittlich 60 €/m? angehoben worden.

Grundsätzlich ist bezüglich der Risiken für die Gesellschaft nach wie vor darauf hinzuweisen,
dass Grundstücke nicht in dem geplanten Zeitfenster und Umfang vermarktet werden könnten,
Mit Blick auf den Planungshorizont bis Ende 2024 ist dessen ungeachtet aus heutiger Sicht zu
konstatieren, dass die Liquidität der Gesellschaft auf der Grundlage der Plandaten der Gesell-
schaft und der Möglichkeit der variablen Inanspruchnahme der Kreditlinie im Rahmen des be-
stehenden Konsortialkreditverhältnisses ausreichend gegeben sein wird.

Das Vermögen der Gesellschaft besteht im Wesentlichen mit einem Betrag von 6.245,4 TE
aus dem Wert der zu vermarktenden Grundstücke. Die Kapitalstruktur besteht vornehmlich
“aus Eigenkapital und Gesellschafterdarlehen sowie langfristigen Bankverbindlichkeiten. Letz-
tere sind durch Bürgschaften der Gesellschafter abgesichert.

Ausblick

Die Geschäftsführung ist aufgrund der erfolgten Grundstücksverkäufe und der betriebswirt-
schaftlich guten Ergebnisse der letzten Jahre nachhaltig davon überzeugt, dass sich der Air-
portPark FMO schon heute zu einem Premiumstandort für das gesamte Münsterland und die
angrenzenden Regionen entwickelt hat.

Derzeitige Verkaufsgespräche lassen weiterhin erwarten, dass die noch vorhandenen Grund-
stücke mit Planungsrecht in einem absehbaren Zeitrahmen veräußert werden können. Des-
halb ist die Geschäftsführung der AirportPark FMO GmbH bestrebt, die Voraussetzungen für
die Erweiterung des Gewerbe- und Dienstleistungsstandortes noch in 2020 zu verwirklichen.
Bei der Vermarktung des AirportPark FMO kommen die besonderen Standortvorzüge zuneh-
mend zum Tragen. Die direkte Lage vor dem Flughafen Münster/Osnabrück, die sonstigen .
sehr guten Verkehrsbedingungen und die zahlreichen Mehrwerte bieten beste Voraussetzun-
gen für die angesiedelten Unternehmen und deren Wachstumschancen. Zudem ist darauf hin-
zuweisen, dass die münsterländischen Kommunen zunehmend von Flächenengpässen be-
troffen sind. Viele Umlandgemeinden müssen schon jetzt Gewerbeflächenanfragen von au-
Berhalb ablehnen, um zumindest den bereits angesiedelten Unternehmen bzw. lokalen Neu-
gründungen noch Grundstücke anbieten zu können. Der AirportPark FMO stellt unter Einbe:
ziehung seiner Wachstumsmöglichkeiten als einer der wenigen Standorte in der Region noch
ein Gebiet mit großen Flächenpotentialen dar. Vor diesem Hintergrund nimmt die AirportPark

Anlage | 4.

FMO GmbH zunehmend eine zentrale Anbieterrolle ein, damit regional ansässige und expan-
sive Unternehmen im Münsterland bleiben. Bestehende. Arbeitsplätze können dadurch gesi-
chert und neue Arbeitsplätze geschaffen werden.

Die aktuelle Corona-Pandemie stellt für die zukünftige Wirtschaftsentwicklung eine große Un-
sicherheit dar und betrifft defacto alle Wirtschaftszweige. Eine Rezession erscheint unvermeid-
bar mit der Folge, dass die deutsche Wirtschaft in 2020 deutlich schrumpfen wird. Entschei-
dend für die gesamtwirtschaftliche Entwicklung wird sein, in welchem Zeitraum es gelingt, die
Ausbreitung des Coronavirus effektiv zu bekämpfen, um die verschiedenen Einschränkungen
sozialer und wirtschaftlicher Art direkt bzw. schrittweise aufzuheben. Aus heutiger Sicht wird
mit einem Einbruch des Bruttoinlandsprodukts für 2020 von 2,8 Prozent bis 5,4 Prozent ge-
rechnet. Insofern muss auch für unser Haus vermutet werden, dass geplante Investitionen
zeitlich geschoben werden bzw. sogar nicht zum Tragen kommen. Demgegenüber wird aber
auch erwartet, dass spätestens in 2021 wieder von einem Zuwachs von 3,7 Prozent bis 4,9
Prozent ausgegangen werden kann. Spätestens dann sollten sich die positiven Vermarktungs-
ergebnisse auch für die AirportPark FMO GmbH wieder einstellen.

In diesem Zusammenhang ist ebenfalls anzumerken, dass die Entwicklung des Flughafens
Münster/Osnabrück in gewissem Grad auch die Entwicklung des AirportPark FMO beeinflus-
sen kann. Das aktuelle Geschehen um die Corona-Pandemie hat dazu geführt, dass der Flug-
hafen geschlossen werden musste. Nachdem die Passagierzahlen insbesondere in den letz-
ten beiden Jahren wieder angestiegen waren, muss für 2020 mit einem deutlichen Einbruch
gerechnet werden. Inwieweit dies auch einen negativen Einfluss für die AirportPark FMO
GmbH haben wird, bleibt abzuwarten, kann aber hinsichtlich möglicher Investitionsentschei-
dungen nicht ausgeschlossen werden.

Vorgänge von besonderer Bedeutung sind nach Abschluss des Geschäftsjahres nicht einge-
treten.

Greven, den 30. März 2020

Udo Schröer
Geschäftsführer

Anlage A zur V/0537/2020

Kurzüberblick

Jahresabschluss 2019 der AirportPark FMO GmbH incl. der Ermächtigung des Vertreters der
Stadt Münster in der Gesellschafterversammlung

Ziele/Teilziele/Zielerreichung
Zustimmung des Gesellschafters Stadt Münster zum Jahresabschluss

Finanzierung
Produktgruppe: | Nr. der PG Bezeichnung der PG
Auswirkungen auf den Ergebnisplan Ja |X |Nein
Auswirkungen auf den Finanzplan | Ja |xX |Nein
Im beschlossenen (Nachtrags-)Haushaltsplan JJJJ enthalten? Ja u X |Nein teilw.
x
x
x

Im Entwurf des (Nachtrags-)Haushaltsplan JJJJ enthalten? | teilw.
Belastungen in zukünftigen HH-Jahren?
Bereits veranschlagt?

Die Höhe der Aufwendungen oder Auszahlungen sind unabhängig von der vorhandenen Mittelbe-
reitstellung im Beschlussvorschlag zu nennen. Eine Angabe an dieser Stelle oder bei den Zielen
[reicht nicht aus.

Pflichtigkeitsgrad ,

| Die Maßnahmel/Leistung - | X | vollständig überwiegend überwiegend vollständig

ist pflichtig pflichtig freiwillig freiwillig
HGB, GO NRW, Satzung der Gesellschaft

Unmittelbare, grundsätzliche Relevanz für Querschnittsthemen
Demographie, Gleichstellung, Inklusion, Klimaschutz, Migration

Keine

Anlage A

1204 Zeichen

Anlage A zur V/0537/2020 
Kurzüberblick 
Jahresabschluss 2019 der AirportPark FMO GmbH incl. der Ermächtigung des Vertreters der 
Stadt Münster in der Gesellschafterversammlung 
 
Ziele/Teilziele/Zielerreichung 
Zustimmung des Gesellschafters Stadt Münster zum Jahresabschluss 
Finanzierung 
Produktgruppe: Nr. der PG Bezeichnung der PG 
Auswirkungen auf den Ergebnisplan  Ja X Nein   
Auswirkungen auf den Finanzplan  Ja X Nein   
Im beschlossenen (Nachtrags-)Haushaltsplan JJJJ enthalten?  Ja X Nein  teilw. 
Im Entwurf des (Nachtrags-)Haushaltsplan JJJJ enthalten?  Ja X Nein  teilw. 
Belastungen in zukünftigen HH-Jahren?  Ja X Nein   
Bereits veranschlagt?  Ja X Nein   
Die Höhe der Aufwendungen oder Auszahlungen sind unabhängig von der vorhandenen Mittelbe-
reitstellung im Beschlussvorschlag zu nennen. Eine Angabe an dieser Stelle oder bei den Zielen 
reicht nicht aus. 
Pflichtigkeitsgrad 
Die Maßnahme/Leistung 
ist 
X vollständig 
pflichtig 
 überwiegend 
pflichtig 
 überwiegend 
freiwillig 
 vollständig 
freiwillig 
HGB, GO NRW, Satzung der Gesellschaft 
Unmittelbare, grundsätzliche Relevanz für Querschnittsthemen 
(Demographie, Gleichstellung, Inklusion, Klimaschutz, Migration) 
Keine

Beschlussvorlage

4464 Zeichen

V/0537/2020 
V/0537/2020 
 
 
Öffentliche Beschlussvorlage 
Betrifft 
 
Jahresabschluss 2019 der AirportPark FMO GmbH 
 
 
 
Beratungsfolge 
 
   24.06.2020 Haupt- und Finanzausschuss Entscheidung 
 
 
Beschlussvorschlag: 
I. Sachentscheidung: 
 
1. Die Bilanz, die Gewinn - und Verlustrechnung sowie der Lagebericht der Geschäftsführung der 
AirportPark FMO GmbH für das Geschäftsjahr 2019 (Anlagen 1 – 3) werden zur Kenntnis g e-
nommen. 
 
2. Weiter wird zur Kenntnis genommen, dass dem Jahresabschluss der AirportPark FMO GmbH 
für das Geschäftsjahr 2019 vom beauftragten Wirtschaftsprüfer am 30. März 2020 der uneing e-
schränkte Bestätigungsvermerk erteilt wurde. 
 
3. Die Stadt Münster ermächtigt ihren Vertreter in der Gesellschafterversammlung der AirportPark 
FMO GmbH, folgende Entscheidungen zu treffen: 
 
a) Der Jahresabschluss der AirportPark FMO GmbH für das Geschäftsjahr 2019 , ab-
schließend 
 
 in der Bilanz bei Aktiva und Passiva mit 6.585.035,00 € 
 
 sowie einem in der Gewinn- und Verlustrechnung 
 ausgewiesenen Jahresüberschuss von 103.945,70 €, 
 
 wird festgestellt. 
 
b) Dem Aufsichtsrat wird für das Geschäftsjahr 2019 Entlastung erteilt. 
 
c) Der Jahresüberschuss  in Höhe von 103.945,70 € wird mit dem Verlustvortrag von 
4.184.644,14 € auf neue Rechnung vorgetragen.  
 
II. Finanzielle Auswirkungen: 
 
Keine 
 
 
Amt für Finanzen und 
Beteiligungen 
 
10.06.2020 
 
Ihr/e Ansprechpartner/in: 
Frau Haubner 
Telefon: 492-2032 
HaubnerG@stadt-
muenster.de

- 2 - 
V/0537/2020 
 
Begründung: 
 
Die Stadt Münster ist – wie auch die Stadt Greven und der Kreis Steinfurt – zu einem Drittel 
(100.000 €) am Stammkapital der 2004 gegründeten AirportPark FMO GmbH beteiligt. Wesentlicher 
Gegenstand des Unternehmens ist die Vorbereitung, Erreichung und Umsetzung aller planerischen 
Voraussetzungen für das regionale Gewerbegebiet am Flughafen Münster /Osnabrück sowie die Ent-
wicklung, Erschließung und Vermarktung dieses Gewerbegebietes zur Stärkung der regionalen Wir t-
schaftskraft. Gemäß § 11 Abs. 1 Buchstaben c) und e) des Gesellschaftsvertrages der AirportPark 
FMO GmbH fallen die Feststellung des Jahre sabschlusses und die Verwendung des Ergebnisses 
sowie die Entlastung des Aufsichtsrates in den Entscheidungsbereich der Gesellschafterversam m-
lung. 
 
Gesamtergebnis:  
 
 
Der Jahresabschluss wurde vom Wirtschaftsprüfer mit einem uneingeschränkten Bestätigungsver-
merk versehen. 
 
Das Berichtsjahr ist mit drei Ansiedlungen bzw. Grundstücksverkäufen von insgesamt rund 
46.400 qm sehr erfolgreich verlaufen. 
 
Die Gesellschaft schließt das Jahr 2019 mit einem Jahresüberschuss von 103,9 T€ ab und erzielt 
damit zum dritten Mal in Folge ein positives Jahresergebnis. Im Wirtschaftsplan war noch bei geringe-
ren Verkaufserlösen von einem Jahresfehlbetrag von rund 430 T€ ausgegangen worden.  
 
Ausblick: 
 
Derzeitige Verkaufsgespräche lassen weiterhin erwarten, dass di e noch vorhandenen Grundstücke 
mit Planungsrecht in einem absehbaren Zeitrahmen veräußert werden können. Deshalb ist die G e-
schäftsführung bestrebt, die Voraussetzungen für die Erweiterung des Gewerbe - und Dienstlei s-
tungsstandortes noch in 2020 zu verwirklichen. 
  
Für den Planungszeitraum 2020 – 2024 zeichnen sich aus heutiger Sicht nochmals Jahresfehlbeträge 
ab. Für 2020 wird mit einem Fehlbetrag von rund 240 T€ gerechnet. Insofern wurde für die Finan z-
planung ab 2021 wieder eine jährliche Zuführung von 100.000 € je Gesellschafter vorgesehen.  
 
Dabei stellt die aktuelle Corona-Pandemie für die künftige Entwicklung der Wirtschaft insgesamt eine 
große Unsicherheit dar und beeinflusst auch die Investitionsbereitschaft der Unterneh men am Ai r-
portPark. 
 
 
Weitere Einzelheiten zum Jahresabschluss der Gesellschaft können den Anlagen entnommen wer-
den. 
 
In den Gremien der Gesellschaft sollen die hier anstehenden Beschlüsse in Anbetracht der Corona -
Zeit im Wege von per Satzung möglichen Umlaufbeschlüssen gefasst werden. Das Votum des Vertre-
ters der Stadt Münster in der Gesellschafterversammlung steht da bei unter dem Vorbehalt einer en t-
sprechenden Ermächtigung durch den Haupt- und Finanzausschuss. 
 
 
i.V. 
gez. 
Christine Zeller 
Stadtkämmerin 
 
Anlagen: 
 
Anlage 1: Bilanz zum 31. Dezember 2019 
 
Anlage 2: Gewinn- und Verlustrechnung für die Zeit vom 1. Januar bis 31. Dezember 2019 
 
Anlage 3: Lagebericht der AirportPark FMO GmbH für das Geschäftsjahr 2019 
Anlage A

- 3 - 
V/0537/2020

Beratungsverlauf (1)

24.06.2020 Haupt- und Finanzausschuss
TOP 3.2 Entscheidung Entscheidung

Beschluss: mehrheitlich beschlossen

Zur Sitzung

Details

Aktenzeichen
V/0537/2020
Typ
Vorlagen
Datum
03.06.2020
Erstellt
06.10.2020 14:37