Schifffahrter Damm/Hessenweg - Ausbau und Signalisierung des Knotenpunktes

Anlage A zur V/0760/2018 
Kurzüberblick 
Die Planung sieht den Ausbau und die Signalisierung des Knotenpunktes Schifffahrter 
Damm/Hessenweg vor. Der Schwerverkehr für das Gewerbegebiet „Hessenweg“ findet überwie-
gend von/zur Autobahnauffahrt „Greven“ statt. Damit eine verkehrssichere Erschließung sicher-
gestellt werden kann, muss der Knotenpunkt ausgebaut werden. Parallel zum Straßenausbau 
erfolgt auch der Ausbau eines gemeinsamen Geh- und Radweges zwischen Sudmühlenstraße 
und Hessenweg. 
 
Ziele/Teilziele/Zielerreichung 
 Mit der Vorlage wird das Ziel „Wir werden als Wirtschaftsstandort die Stadt des dynamischen 
Mittelstandes in Nordrhein-Westfale“ verfolgt. 
Die Teilziele lauten „Verbesserung der Verkehrssicherheit“ und „Verbesserung der Radverkehrs-
infrastruktur“. 
Zielerreichung: Die Umsetzung der Maßnahme ist für 2019 vorgesehen. Die Stadt Münster betei-
ligt sich an den Baukosten der Maßnahme des Landesbetriebs Straßen NRW in Höhe von ca. 
530.000 €. Die Maßnahme ist förderfähig. 
 
 
Finanzierung 
Produktgruppe: 1201 Bereitstellung von Verkehrsflächen und -anlagen 
Auswirkungen auf den Ergebnisplan  Ja x Nein   
Auswirkungen auf den Finanzplan x Ja  Nein   
Im Entwurf des Haushaltsplan 2019 enthalten? x Ja  Nein  teilw. 
Belastungen in zukünftigen HH-Jahren? x Ja  Nein   
Bereits veranschlagt? x Ja  Nein   
 
 
Pflichtigkeitsgrad 
Die Maßnahme/Leistung ist  vollständig 
pflichtig 
x überwiegend 
pflichtig 
 überwiegend 
freiwillig 
 vollständig frei-
willig 
Die Aufgaben der Produktgruppe 1201 beruhen auf folgenden rechtlichen Grundlagen: Grundge-
setz (GG), Bürgerliches Gesetzbuch (BGB), Bundesfernstraßengesetz (FStrG), Straßen- und We-
gegesetz des Landes Nordrhein-Westfalen (StrWG NRW) 
 
Unmittelbare, grundsätzliche Relevanz für Querschnittsthemen 
(Demographie, Gleichstellung, Inklusion, Klimaschutz, Migration)

V/0760/2018 
V/0760/2018 
 
 
Öffentliche Beschlussvorlage 
Betrifft 
 
Schifffahrter Damm/Hessenweg - Ausbau und Signalisierung des Knotenpunktes 
 
 
 
Beratungsfolge 
 
   04.10.2018 Bezirksvertretung Münster-Ost Anhörung 
   04.10.2018 Ausschuss für Stadtplanung, Stadtentwicklung, Verkehr und Wo h-
nen 
Entscheidung 
 
Beschlussvorschlag: 
I. Sachentscheidung: 
 
Der Planung des Landesbetriebs Straßenbau NRW von September 2018 zum Ausbau des Knoten-
punktes Schifffahrter Damm/Hessenweg wird zugestimmt. 
 
 
II. Finanzielle Auswirkungen: 
 
Es wird zur Kenntnis genommen, dass der Stadt Münster Baukosten in Höhe von ca. 530.000 € en t-
stehen. Dem gegenüber stehen Einnahmen in Höhe von ca. 318.000 €.  
 
Zusätzliche Folgekosten fallen nicht an, da es sich um eine Ersatzinvestition handelt. 
 
Die v.g. Sachentscheidung ist wie folgt zu finanzieren: 
 
Teilfinanzplan 
 Nr. Bezeichnung Haush.- 
jahr 
Betrag 
€ Bemerkungen  
Produktgruppe 
 
1201 
 
Bereitstellung von Verkehrs-
flächen und –anlagen 
   
Investitionsmaßnah-
me 
0007 Verkehrsflächen, Neubau und 
Erneuerung 
   
Auszahlungen   2019 530.000  
Einzahlungen   2019 318.000 FöRi-kom-Stra (60 %) 
 
 
Saldo 212.000  
Amt für Stadtentwicklung, 
Stadtplanung, 
Verkehrsplanung 
 
20.09.2018 
 
Ihr/e Ansprechpartner/in: 
Frau Hecht 
Telefon: 492 61 63 
Hecht@stadt-muenster.de

- 2 - 
V/0760/2018 
 
Die zur Finanzierung erforderlichen Ermächtigungen sind im Haushaltsplan-Entwurf 2019 bei der o. g. 
Produktgruppe veranschlagt. Es wird zur Kenntnis genommen, dass die Beschlussausführung unter 
dem Vorbehalt steht, dass der Rat im Rahmen der Haushaltssatzung 2019 bzw. der mittelfristigen 
Ergebnis- und Finanzplanung die Ermächtigungen bereitstellt.  
 
 
 
Begründung: 
Bestand 
Die B 481 ( Schifffahrter Damm) verbindet das nordöstliche Stadtgebiet von Münster mit dem Ortsteil 
Gelmer und der Stadt Greven. In Greven ist die B 481 wiederum mit der BAB A 1 verknüpft sowie im 
weiteren Streckenverlauf im Norden von Greven mit der B 219 mit den Fahrzielen Saerbeck und I b-
benbüren. Die B 219 ist wiederum mit der BAB A 30 (Amsterdam-Hannover) verknüpft. 
 
Der betrachtete Knotenpunkt Schifffahrter Damm/ Hessenweg dient aktuell der Erschließung des I n-
dustriegebietes Hessenweg. Das Industriegebiet hat eine Gesamtfläche von ca. 110 ha, von denen 
aktuell noch 15 ha verfügbar sind. 
Die Verkehrsbelastung der B 481 li egt im betrachteten Abschnitt bei ca. 19.000 Kfz/24h. Der Knote n-
punkt wird zurzeit als unsignalisierte Kreuzung betrieben. Mit der für Ende 2018 vorgesehenen  An-
bindung des Gut Havichhorst an die B 481 gegenüber der Einmündung Hessenweg wird  aus dem 
vorhandenen Knotenpunkt eine Kreuzung. 
 
Planung 
Durch den Ausbau des 3. BA der B 51 sowie dem Neubau der B 481n wird die Verkehrsbedeutung 
und damit einhergehend auch die Verkehrsbelastung der B 481 weiter zunehmen. Bis zum Progn o-
sezielhorizont 2030 kann von einer Zunahme von 35 % ausgegangen werden. Die Prognose zur 
Wirksamkeit der B 481n wurde durch das Büro IVV aus Aachen erstellt. In der Prognose 2030 wird 
die Verkehrsbelastung der B 481 auf ca. 24.000 Kfz/24h zunehmen.  
 
Für den bestehenden Ausbau der unsignalisierten Kreuzung können Sicherheit und Leichtigkeit des 
Verkehrs nicht mehr gewährleistet werden. Die Wartezeiten der einbiegenden Verkehre aus der N e-
benrichtung werden so groß, dass auch ein erhöhtes Unfallaufkommen zu e rwarten ist. Auch durch 
die Einrichtung einer Signalanlage im bestehenden Ausbau kann kein leistungsfähiger Verkehrsablauf 
gewährleistet werden.  
 
Die Planung sieht daher im Zuge der Hauptrichtung jeweils zwei Geradeausspuren und eine Linksab-
biegespur mit getrennten Linksabbiegesignalen vor. Zwischen den Richtungsfahrbahnen wird auße r-
dem ein 2,5 m breiter Grünstreifen geplant, der durch ein Hochbord eingefasst wird. In Fahrtrichtung 
Münster ist außerdem eine getrennte Rechtsabbiegespur in das Industriegebie t Hessenweg notwen-
dig. In der Zufahrt Hessenweg ist eine kombinierte Geradeaus -Links und eine Rechtseinbiegespur 
vorgesehen. Beide Nebenrichtungsäste werden mit kleinen Tropfen gemäß den Richtlinien für die 
Anlage von Landstraßen (RAL) ausgestattet. Über d ie Zufahrten Hessenweg, B 481 (südlicher Ast) 
und Gut Havichhorst werden jeweils Furten für Radfahrer und Fußgänger eingerichtet. Die Zweisp u-
rigkeit wird in beide Fahrtrichtungen bis jeweils 200 m hinter den Knotenpunkt fortgeführt. Im A n-
schluss erfolgt jeweils ein Verzug auf eine Fahrspur.  
 
Die vorhandene Eingrünung zwischen der heutigen Fahrbahn und dem angrenzenden Gewerbeb e-
trieb wird im Bereich der Fahrbahnaufweitung  entfallen müssen. Für den Eingriff in die im Beba u-
ungsplan  Nr. 287 festgesetzte öffen tliche Grünfläche sieht Straßen NRW eine Neupflanzung mit 
hochstämmiger Begrünung hinter der Leiteinrichtung, sowie  eine Heckenpflanzung im Bereich des  
Mittelstreifens vor. Als Kompensation ist zudem ein externer Ausgleich im Bereich Mariendorf vorge-
sehen. Im Zuge des Knotenpunktausbaus wird der Landesbetrieb Straßenbau NRW auch den g e-
meinsamen Geh- und Radweg zwischen Sudmühlenstraße und Hessenweg ausbauen. Die Kosten 
hierfür übernimmt der Landesbetrieb. D ie Fläche zwischen der B 481 und dem geplanten Geh - und 
Radweg wird ebenfalls in die Grüngestaltung mit einbezogen.

- 3 - 
V/0760/2018 
 
Die für den Ausbau benötigten Flächen befinden sich im Eigentum der Stadt Münster. Weiterer 
Grunderwerb ist für die Maßnahme nicht notwendig. 
 
Kosten/Finanzierung/Umsetzung 
Die Gesamtkosten für den Ausbau des Knotenpunktes betragen ca. 1.800 000,00 €. Die Stadt 
Münster beteiligt sich nach dem Bundesfernstraßengesetz an den Baukosten in Höhe von ca. 
530.000 €. Die Maßnahme ist förderfähig. Eine entsprechende Förderanmeldung hat die Stadt 
Münster gestellt. Über die Kostenbeteiligung ist noch eine Vereinbarung mit dem Landesbetrieb 
Straßenbau abzuschließen. 
Die Umsetzung der Maßnahme ist für 2019 vorgesehen. 
 
 
i.A. 
 
gez. 
 
Denstorff 
Stadtbaurat 
 
 
Anlagen: 
Lageplan

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