Beantwortung einer schriftlichen Anfrage der KLIMA Freunde & Gut aus der Sitzung am 23.04.2024 betr. "Verkehrssicherheit Kempener Straße"

Dezernat, Dienststelle  
III/64/644/5 
 
Vorlagen-Nummer 22.10.2024 
 2801/2024 
Beantwortung einer Anfrage nach § 4 der Geschäftsordnung  
öffentlicher Teil 
Gremium Datum 
Verkehrsausschuss 29.10.2024 
 
Beantwortung einer schriftlichen Anfrage der KLIMA Freunde & Gut  aus der Sitzung 
am 23.04.2024 betr. "Verkehrssicherheit Kempener Straße", AN/0619/2024 
Frage: 
 
2. Welche Maßnahmen der Erhöhung der Verkehrssicherheit sind insbesondere für die Zu-
wege zu Schulen, Kitas und Krankenhäusern denkbar umzusetzen?  
3. Welche Möglichkeiten der Reduzierung der KFZ Geschwindigkeiten sind denkbar und wel-
che davon umsetzbar? 
 
Antwort der Verwaltung: 
 
Eine Verbesserung der Verkehrssituation im Verlauf der Kempener Straße ist mit einfachen 
verkehrstechnischen Mitteln nicht zu erzielen, wie die Verwaltung bereits in der Mitteilung. 
4231/2022 berichtet hat. Zudem sind in den letzten Jahrzehnten keine Auffälligkeiten im Un-
fallgeschehen in diesem Bereich gemeldet worden.  
 
In der Anfrage wird u. a. ausgeführt, dass auf die straßenplanerische Überarbeitung der Neus-
ser Straße und der Niehler Straße schon bald die Kempener Straße folgen soll. Hierzu führt 
die Verwaltung folgendes aus: 
  
Im Fachgespräch im November 2020 wurde zwischen der Bezirksvertretung Nippes und der 
Verwaltung die folgende Bearbeitungsreihenfolge vereinbart: 
1. Neusser Straße (Niehler Kirchweg und Innerer Kanalstraße) 
2. Niehler Straße (Lis-Böhle-Park bis Xantener Straße) 
3. Kempener Straße (Lokomotivstraße bis Neusser Straße) 
 
Im Zusammenhang mit dem o. g. Punkt 1 bearbeitet die Verwaltung derzeit die Ausführungs-
planung für den Kreisverkehr Neusser Straße/Kempener Straße/Auerstraße. 
  
Die weitere straßenplanerische Überarbeitung für die Kempener Straße ruht derzeit. Aufgrund 
der laufenden Bearbeitung der Neusser Straße und der noch anstehenden Bearbeitung für die 
Niehler Straße kann die Verwaltung keinen konkreten Zeitpunkt benennen, zu dem mit der 
weiteren Planungsbearbeitung für die Kempener Straße begonnen wird. 
 
Ergänzende Stellungnahme zu den Fragen 1 und 2: 
Die von der Bezirksvertretung Nippes beschlossene Vorentwurfsplanung sieht folgende Maß-
nahmen vor, um u. a. die Verkehrssicherheit zu erhöhen: 
1. durchgängige Markierung von Schutzstreifen für Radfahrer bei gleichzeitiger Reduzie-
rung der heutigen Fahrstreifenanzahl in beiden Fahrrichtungen,

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2. Fußgängerüberwege (Zebrastreifen) an den Knotenpunkten einrichten, 
3. Knotenpunkte werden gestrafft und zugunsten des Fuß- und Radverkehrs umgebaut. 
Dabei entfällt die Kfz-Querung zugunsten einer attraktiven bevorrechtigten Fußgänger-
querung. Querende Radachsen werden gleichzeitig betont. 
4. Der Knoten Gocher Straße/Thüringer Straße/Siebachstraße/Wartburgstraße wird 
durch den Bau eines Kreisverkehrs städtebaulich aufgewertet und gleichzeitig neuge-
ordnet. Ebenfalls werden die durch den Umbau gewonnenen Verkehrsfläche dem Fuß-
verkehr zugeschlagen und dieser gegenüber dem Kfz-Verkehr bevorrechtigt.  
5. Da der Radverkehr zukünftig über die Schutzstreifen für Radfahrer geführt wird, wer-
den die bisherigen baulichen Radwege zurückgebaut und stattdessen breitere Geh-
wege vorgesehen. 
 
Die Verwaltung geht davon aus, dass sich mit den beschriebenen Maßnahmen die Kfz-Ge-
schwindigkeiten reduzieren. Darüber hinaus wird durch die Umnutzung heutiger Verkehrsflä-
chen zugunsten des Fuß- und Radverkehrs sowohl die Aufenthaltsqualität verbessert als auch 
die Verkehrssicherheit erhöht. 
Zudem werden gerade auf das Stadtgebiet verteilt in einem Pilotprojekt an vier Schulstandor-
ten „Schulstraßen“ eingerichtet. Nach einer Erprobungsphase und bei positiver Bewertung der 
Wirksamkeit der Schulstraßen ist vorgesehen, die Machbarkeit von weiteren Schulstraßen zu 
prüfen. Der vorgenannte Schulstandort bzw. die Zuwegung zur Schule wird bei Fortführung 
des Projektes ebenfalls für die Einrichtung einer Schulstraße überprüft. 
 
Bei der weiteren Bearbeitung der Entwurfsplanung wird die Verwaltung prüfen, ob und welche 
ergänzenden Maßnahmen geeignet erscheinen, zum einen die Verkehrssicherheit weiter zu 
erhöhen und zum anderen die Kfz-Geschwindigkeiten nachhaltig zu reduzieren. 
 
 
Gez. Egerer