Mehr Individuelle Mobilität in der beruflichen Aus- und Weiterbildung mit einem neuen Azubi-Ticket

Antrag an den Rat Nr.: A-R/0055/2015 
 
ANTRAG Münster, 07.09.2015  
 
 
MEHR INDIVIDUELLE MOBILITÄT IN DER 
BERUFLICHEN AUS- UND WEITERBILDUNG MIT 
EINEM NEUEN AZUBI-TICKET 
Der Rat der Stadt Münster möge beschließen: 
1.  Die Stadtverwaltung wird beauftragt, im Sinne der Erhöhung der Mobilität von 
Auszubildenden in Münster und der Region sich für ein verbundübergreifendes 
Angebot eines AzubiTickets auf Landesebene einzusetzen. 
 
2.  Um das AzubiTicket kostengünstig anbieten zu können, wird eine Finanzierungslösung 
für eine attraktive Rabattierung des AzubiTickets in Kooperation mit den 
Interessengemeinschaften wie Verkehrsverbünden, Wirtschaft (IHK) und Handwerk 
(HWK) erarbeitet.  
 
3.  Es wird gleichzeitig geprüft, wie die Erreichbarkeit der Gewerbegebiete/Unternehmen 
in Münster mit dem ÖPNV-Angebot deutlich verbessert werden kann.  Dieses Ziel soll 
mit dem 3. Nahverkehrsprogramm verankert werden. Dem Ausschuss für 
Stadtplanung, Stadtentwicklung, Verkehr und Wohnen wird dazu ab Mitte 2016 
Jährlich ein Bericht vorgelegt. 
 
Begründung:  
 
Laut einer aktuellen Pressemitteilung der IHK Nordwestfalen bleiben im Münsterland wieder 
mehrere hundert Ausbildungsplätze unbesetzt, weil Schulabgänger aus der Emscher-Lippe-
Region das große Lehrstellenangebot in der Nachbarregion nicht erreichen: 2014 hatten nur 
96 Auszubildende aus der Emscher-Lippe-Region eine Ausbildung in einem IHK-Beruf im 
Münsterland begonnen. In den südlicheren Ruhrgebietsstädten hingegen absolvieren mehr als 
900 Jugendliche aus der Emscher-Lippe-Region ihre Ausbildung.  
Das liegt u.a. an der mangelnden Mobilität der Auszubildenden infolge schlecht ausgebauter 
Erreichbarkeit der Ausbildungsstätte mit dem öffentlichen Personennahverkehr. Im Gegensatz 
zur Situation der Studierenden, die  ein Semesterticket tagtäglich für landesweite Fahrten

zur Verfügung haben, gibt es ein ähnlich attraktives Angebot für Auszubildende nicht einmal 
zwischen Heimat- und Ausbildungsort.  
Der Vorstoß zum Neuentwurf des AzubiTickets hat den Zweck, die Mobilität der 
Auszubildenden zu wecken, zu fördern und zu unterstützen. Leider erfüllt das beispielsweise 
im VRR-Bereich verfügbare „YoungTicket plus“ nicht die Anforderungen, da es nur im 
VRR-Bereich gültig ist und damit die verbundübergreifende Mobilität – etwa zwischen dem 
nördlichen Ruhrgebiet und dem Münsterland - begrenzt. Der Münsteraner Azubi-Abo-Tarif 
deckt wiederum nur den Münsterland-Tarif und den Ruhr-Lippe-Tarif ab. 
Hierbei geht es nicht um eine verpflichtende Abnahme eines AzubiTickets für alle bei den 
Kammern registrierten Auszubildenden, um den günstigen Preis mit einer Art von 
„Semesterticket“ zu erreichen. Es geht hier um den Ausgleich der diffusen räumlichen 
Verteilung der Ausbildungsunternehmen bzw. Gewerbegebiete und ihre oft schlechte oder gar 
nicht vorhandene ÖPNV-Erschließung. Es fehlt schlichtweg an einem dann für die "Zahler" 
akzeptablen ÖPNV-Angebot zu den Ausbildungsplätzen. 
gez. 
Stefan Weber 
Frank Baumann 
Horst Beitelhoff 
Georg Berding 
Dieter von den Berg 
Olaf Bloch 
Peter Börgel 
Heinz-G. Buddenbäumer 
 
 
Olaf Dreßen 
Dr. Dietmar Erber  
Sven Gotthal 
Walter von Göwels 
Richard Halberstadt 
Gilbert Hartmann 
Jens Christian Heinemann 
Bruno Kleine Borgmann 
 
 
Jan Leiße 
Stefan Leschniok 
Christel Loschelder 
Hans Neumann 
Andreas Nicklas 
Karin Reismann 
Josef Schliemann 
Angela Stähler 
Manfred Wenzel 
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