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AN/1495/2020

Flughafen Köln/Bonn: Fluglärmminderung und Klimaschutz

Gem. Dringlichkeitsantrag § 12 (Grüne) 10.12.2020

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Nächste Beratung: Rat, Sitzung am 10.12.2020, TOP 5.8

Gem. Dringlichkeitsantrag nach § 12 (Grüne)

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Gem. Dringlichkeitsantrag nach § 12 (Grüne)

4223 Zeichen

Fraktion Bündnis 90/Die Grünen im Kölner Rat 
CDU-Fraktion im Rat der Stadt Köln 
Volt-Fraktion im Rat der Stadt Köln 
 
 
Frau Oberbürgermeisterin  
Henriette Reker 
Historisches Rathaus 
 
 
 
 
Eingang beim Amt der Oberbürgermeisterin: 10.12.2020 
 
AN/1495/2020 
 
Dringlichkeitsantrag gem. § 12 der Geschäftsordnung des Rates 
Gremium Datum der Sitzung 
Rat 10.12.2020 
 
Flughafen Köln/Bonn: Fluglärmminderung und Klimaschutz 
Sehr geehrte Frau Oberbürgermeisterin, 
 
die Antragsteller bitten Sie, folgenden Antrag in die Tagesordnung der Ratssitzung am 10. 
Dezember 2020 aufzunehmen: 
 
 
 
Beschluss: 
 
Die Verwaltung wird beauftragt, als Gesellschafter der Flughafen Köln/Bonn GmbH zum ei-
nen die Umsetzung einer effektivere Fluglärmminderung - vor allem in der Nachtkernzeit 
23.00 bis 05:00 Uhr – und zum anderen eine wirksame Klimaschutzstrategie voranzutreiben. 
 
I. Lärmminderung 
 
A. Die Verwaltung wird mit der Schaffung einer für den Flughafen Köln-Bonn wirksamen 
Lärmminderungsstrategie, die eine effektive Lärmminderung - besonders in der 
Kernnachtzeit – sicherstellt, beauftragt. 
 
B. Die Stadt Köln wirkt als Gesellschafterin gegenüber der Flughafen Köln/Bonn GmbH 
auf die Umsetzung folgender Maßnahmen hin:  
 
1. Signifikante Erhöhung der nächtlichen Start- und Landeentgelte für Passagierma-
schinen. Insbesondere für sehr laute Fracht- und Passagiermaschinen sollen die Ge-
bühren deutlich erhöht werden. Die Geschäftsführung des Flughafens soll darüber 
hinaus darauf hinwirken, dass besonders laute Fracht- und Passagiermaschinen 
künftig nicht mehr am Flughafen Köln Bonn eingesetzt werden. 
 
2. Darstellung der tatsächlich gezahlten Lärmzuschläge in Euro am Tag und der Nacht, 
für Passagiermaschinen die Höhe des Gesamtentgelts pro Start und Landung in der 
Nacht je Flugzeugmuster; die Darstellung soll die signifikante Erhöhung des Gesam-

- 2 - 
 
tentgelts abzüglich aller Rabatte und Incentives seitens der FKB an die Fluggesell-
schaften pro Start und Landung beinhalten. 
 
3. Darstellung von erfolgten und geplanten Maßnahmen zur Schaffung von Anreizen für 
die Airlines zur Nutzung lärmmindernder Flugverfahren bei Nacht  
 
4. Permanentes Lärm-Monitoring der An- und Abflüge zwecks Dokumentation der Pe-
gelminderung durch die ergriffenen Maßnahmen 
 
5. Errichtung von weiteren Fluglärmmessanlagen in jedem betroffenen Stadtbezirk. 
 
6. Verbesserung der Transparenz des Monitorings und Darstellung für die gesamte Öf-
fentlichkeit mit einer jährlichen Berichterstattung über die Ergebnisse der Fluglärm-
messanlagen.  
 
Die Berichterstattung zu diesen Maßnahmen werden dem Wirtschaftsausschuss und 
dem Verkehrsausschuss mindestens jährlich vorgelegt. 
 
 
II. Klimaschutz 
 
1. Zusätzlich soll die Klimastrategie fortgeschrieben werden. Damit verbunden 
sind die Fortführung und Umsetzung von Maßnahmen zu Gunsten des Klima-
schutzes mit dem Ziel, dass der Flughafen bis 2035 klimaneutral betrieben 
wird. Dies impliziert Scope 1 und Scope 2 Emissionen nach GHG-Protokoll, 
insbesondere auch die Fahrzeuge auf dem Vorfeld. Des Weiteren sind auch 
die Scope 1 & 2 Emissionen aktueller und zukünftiger Tochterunternehmen 
einbezogen.   
 
2. Ein Zeit-/Maßnahmenplan soll dem Aufsichtsrat 2021 vorgelegt werden. Der 
Aufsichtsratsvorsitzende wird gebeten, den Finanzausschuss, sowie den Aus-
schüssen Wirtschaft, Verkehr und Klima & Umwelt über die vorgenannten 
Maßnahmen zu unterrichten. 
 
 
 
Begründung: 
 
Vorrangiges Ziel ist die Reduzierung des nächtlichen Fluglärms zum Schutz der Anwoh-
ner*innen, und hierbei ganz besonders die Reduktion des nächtlichen Lärmpegels in der 
Nachtkernzeit (23.00 bis 05:00 Uhr) Uhr bezogen auf das Jahr 2019 vor Beginn der Covid-
19-Pandemie.  
 
Zugleich sind weitere Maßnahmen zugunsten des Klimaschutzes einzuleiten, die das Ziel 
haben, dass der Flughafen bis 2035 klimaneutral wird.   
 
Begründung der Dringlichkeit: 
Erfolgt mündlich. 
 
 
Mit freundlichen Grüßen 
 
gez. Lino Hammer                                                             gez. Niklas Kienitz

- 3 - 
 
GRÜNE-Fraktionsgeschäftsführer                                    CDU-Fraktionsgeschäftsführer 
 
gez. Jennifer Glashagen 
Volt-Fraktionsvorsitzende

Beratungsverlauf (1)

10.12.2020 Rat
TOP 5.8 Antrag / Anfrage Entscheidung

Beschluss: ungeändert beschlossen

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Details

Aktenzeichen
AN/1495/2020
Typ
Gem. Dringlichkeitsantrag § 12 (Grüne)
Datum
10.12.2020
Erstellt
10.12.2020 11:36