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1880/2020

Bürgereingabe gem. § 24 GO, betr.: Busse im Werktagstakt an Rosenmontag (Az.: 02-1600-39/20) und 20 Minuten-Takt Linie 120 und Busse im Werktagstakt an Rosenmontag (Az.: 02-1600-71/20)

Beschlussvorlage Ausschuss 08.07.2020

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Nächste Beratung: Ausschuss für Anregungen und Beschwerden, Sitzung am 01.09.2020, TOP 1.5

Anlage - Eingabe

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Beschlussvorlage Ausschuss

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Anlage - Eingabe

1773 Zeichen

Anlage 
 
Eingabe AZ 39/20 
Eingang per Mail am 25.02.2020 
 
Sehr geehrte Damen und Herren, 
 
Ich beantrage, dass die Linienbusse am Rosenmontag nach Fahrplan Werkstag (Schulfrei) 
fahren. 
 
Um die Verkehrswende zu vollziehen, muss es ein attraktives OeONV-Angebot auch an 
Rosenmontag geben. Die KVB fuhr 2020 die Linienbusse nach Sonntagsfahrplan, dadurch 
kam es zu erheblichen Kapazitaetsengpaessen. Zudem wurden zum Beispiel auf der Linie 
127 bei den fruehen Fahrten nur Solobusse eingesetzt. Laut Nahverkehrsplan sollen auf der 
Linie 127 generell Gelenkbusse eingesetzt werden. 
 
Im Bereich Worringen konnte die letzte Fahrt vor Sperrung nicht alle Fahrgaeste nicht 
nehmen. An der Haltestelle S-Bahn Worringen blieben mindestens fünf Fahrgäste und ein 
Kinderwagen stehen. Viele andere Personen waren schon zu Fuss gegangen. 
 
 
 
Eingabe AZ 71/20 
Eingang per Mail am 09.04.2020: 
Sehr geehrte Damen und Herren, 
 
beantrage ab Fahrplanwechsel 2020 auf der Linie 120 auch an Sa./So.parallel zur S-Bahn in 
einem 20-Minuten-Takt z u fahren. Die Bedarfserstellung soll durch ein neutrales 
Unternehmen erfolgen. 
 
Begruendung: 
Seit Fahrplanwechsel 2018 faehrt die S-Bahn-Linie 11 am Samstag einen 20-Minuten-Takt. 
Ab Fahrplanwechsel 2020 wird auch am Sonntag ein 20-Minuten-Takt eingefuehrt. Die Linie 
120 faehrt einen 30-MInuten-Takt, so gibt es nur einmal in der Stunde einen direkten 
Anschluss. Ansonsten muessen die Fahrgaeste bis zu 23 Minuten warten. 
 
Mit freundlichen Gruessen 
 
 
 
Sehr geehrte Damen und Herren, 
 
Ich beantrage den Bedarf* durch Haushaltsbefragung zu bestimmen. 
Den Auftrag soll ein neutrales Unternehmen  erhalten. 
 
* Bedarf fuer Werktagstakt an Rosenmontag und einen 20-Minuten-Takt an Sa/So 
 
Mit freundlichen Gruessen

Beschlussvorlage Ausschuss

4354 Zeichen

Die Oberbürgermeisterin 
Dezernat, Dienststelle  
III/66/661 
 
Vorlagen-Nummer 
 1880/2020 
Freigabedatum 
 08.07.2020 
Beschlussvorlage zur Behandlung in öffentlicher Sitzung 
Betreff 
Bürgereingabe gem. § 24 GO, betr.: Busse im Werktagstakt an Rosenmontag (Az.: 02-1600-
39/20) und 20 Minuten-Takt Linie 120 und Busse im Werktagstakt an Rosenmontag (Az.: 02-
1600-71/20) 
Beschlussorgan 
Ausschuss für Anregungen und Beschwerden 
Gremium Datum 
 
Beschluss: 
Der Ausschuss für Anregungen und Beschwerden bedankt sich für die Eingabe und schließt sich der 
Verwaltungsmeinung an.  
 
Ausschuss für Anregungen und Beschwerden 01.09.2020

2 
Haushaltsmäßige Auswirkungen 
 Nein 
Auswirkungen auf den Klimaschutz 
 
  Nein    
  Ja, positiv (Erläuterung siehe Begründung)  
  Ja, negativ (Erläuterung siehe Begründung)  
 
 
Begründung: 
Der Petent beantragt in seiner ersten Eingabe, dass die Linienbusse am Rosenmontag nach Fahrplan 
Werktag (Schulfrei) fahren (s. Anlage 1). 
 
Stellungnahme der Verwaltung nach Abstimmung mit der Kölner Verkehrs-Betriebe AG (KVB): 
 
Am Rosenmontag besteht eine gänzlich andere Nachfragestruktur gegenüber einem normalen Mon-
tag. Daher stellt die KVB an diesem Tag einen Sonderfahrplan auf Basis des Sonntagsfahrplans. Die 
Anpassungen erfolgen dabei auf den jeweiligen Erkenntnissen der Vorjahre. Dadurch kann es in sel-
tenen Einzelfällen dennoch zu Überlastungen kommen, beispielsweise durch sich ändernde Besu-
cherzahlen bei den Großveranstaltungen oder Veränderungen bei den Arbeitszeitregelungen großer 
Unternehmen. Sofern diese im Vorfeld bekannt sind, werden sie auch bei der Planung berücksichtigt. 
Ein flächendeckender Einsatz nach Werktagsplan ist nicht erforderlich und im Sinne eines angemes-
senen Ressourceneinsatzes nicht sinnvoll. 
 
Unabhängig vom Thema Rosenmontag ist für die Linie 127 in der Morgenspitze 6-9 Uhr der Einsatz 
von Gelenkbussen grundsätzlich vorgesehen. Wenn hier am Rosenmontag oder auch an anderen 
Tagen andere Fahrzeuge zum Einsatz kommen, so standen zum Zeitpunkt des Fahrzeugeinsatzes 
nicht ausreichend einsatzbereite Gelenkbusse zur Verfügung. 
Eine Analyse der KVB zum Rosenmontageinsatz hat ergeben, dass der geschilderte Kapazitätseng-
pass an der Bushaltestelle Worringen S-Bahn durch die vorliegenden Daten nicht bestätigt werden 
kann. 
 
 
In der zweiten Eingabe beantragt der Petent den Bedarf durch Haushaltsbefragung zu bestimmen (s. 
Anlage 1). 
 
Stellungnahme der Verwaltung: 
Die Verwaltung hält die Forderung des Petenten, durch Haushaltsbefragungen den Bedarf für 
- eine Bedienung an Rosenmontag im Werktagstakt  
- eine Bedienung am Samstag und Sonntag im 20-Minuten-Takt 
 
zu bestimmen, für nicht erforderlich, da die KVB über eine ausreichend verlässliche Datenlage  
verfügt. 
 
Mit der Beantwortung der Eingabe AZ 39/20 wurde dem Petenten bereits mitgeteilt, dass die Fahr-
plananpassungen am Rosenmontag auf Grundlage der jeweiligen Erkenntnisse der Vorjahre erfolgen. 
 
Der Vorschlag des Petenten, auf der Linie 120 auch an Wochenenden einen 20-Minuten-Takt anzu-
bieten, wird zum kommenden Fahrplanwechsel im Dezember 2020 an Samstagen abschnittsweise 
umgesetzt. 
 
Die Verwaltung schlägt demnach vor, die Linie 120 künftig in dem nachfragestarken Abschnitt zwi-

3 
schen Chorweiler und Further Straße an Samstagen auch im 20-Minuten-Takt zu bedienen (vgl. Vor-
lage-Nr. 0705/2020). 
 
Zur Bewertung einer Taktverdichtung am Sonntag ist eine stadtweite Betrachtung der Buslinien erfor-
derlich. Eine einzelne Anpassung, analog zur geplanten Angebotsausweitung zwischen Nippes und 
Worringen durch Verlängerung der Linie S6 bis Köln-Worringen an Sonntagen, ist für die KVB-Linien 
zum kommenden Fahrplanwechsel nicht vorgesehen. 
 
Auswirkungen auf den Klimaschutz 
 
Die Verwaltung verfolgt das Ziel, die sektorspezifischen Beiträge zum Klimaschutz zu erfüllen. 
Die hier dargestellte Maßnahme stärkt den Umweltverbund im Bereich öffentlicher Personennahver-
kehr und bietet den Bürgerinnen und Bürgern eine adäquate Mobilitätsmöglichkeit im Vergleich zur 
Nutzung des privaten Pkw. Somit trägt dies zu einer möglichen Reduktion des Treibhausgasaussto-
ßes bei. 
Insgesamt kann die hier aus dem Fahrplanwechsel dargestellte Maßnahme als positiver Beitrag zum 
Klimaschutz bewertet werden. 
 
 
Anlage 
Eingaben AZ 39/20 und Eingabe AZ 71/20

Beratungsverlauf (1)

01.09.2020 Ausschuss für Anregungen und Beschwerden
TOP 1.5 Entscheidung Entscheidung

Beschluss: geändert beschlossen

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Details

Aktenzeichen
1880/2020
Typ
Beschlussvorlage Ausschuss
Datum
08.07.2020
Erstellt
19.06.2020 10:58