Einrichtung von verkehrsberuhigten Bereichen in Anliegerstraßen in Sprakel

in der Bezirksvertretung MS-Nord 
  
 
Münster, 24.10.2025 
Einrichtung von verkehrsberuhigten Bereichen in Anliegerstraßen in Sprakel 
Die Bezirksvertretung Münster-Nord möge beschließen: 
1. Die Verwaltung wird gebeten zu prüfen, welche der Anliegerstraßen in Sprakel ohne primäre 
Funktion für den Durchgangsverkehr zu verkehrsberuhigten Bereichen (Verkehrszeichen 325.1, 
umgangssprachlich „Spielstraße“) umgestaltet werden können. 
2. Die entsprechende Planung sowie eine Kostenschätzung sind der Bezirksvertretung Münster-Nord in 
der ersten Jahreshälfte 2026 vorzulegen. 
Begründung: 
Der Stadtteil Sprakel ist primär von Wohnbebauung geprägt. Hier leben auch viele Kinder, die regelmäßig 
auf den Straßen spielen. Zur Schaffung sicherer Straßenräume für Kinder bietet sich bei vielen 
Anliegerstraßen, die im Straßennetz nicht als Sammelstraßen dienen, die Gestaltung als verkehrsberuhigter 
Bereich an. Beispiele hierfür sind die Straßen „In der Au“, „Heimatfrieden“ und „Rotbuchenweg“. Damit 
könnte ein wertvoller Beitrag zur Verkehrssicherheit im Sinne der „Vision Zero“ geleistet werden. 
Viele der Anliegerstraßen sind bereits auf voller Straßenraumbreite niveaugleich ohne getrennten Geh- und 
Radweg realisiert, wie es für die Einrichtung eines verkehrsberuhigten Bereichs meist erforderlich ist. 
Aktuell wird auf einigen dieser Straßen am Straßenrand geparkt. Es ist jedoch festzustellen, dass viele der 
bereits an Wohnhäusern vorhandenen Einfahrten nicht zum Parken genutzt werden. Dadurch sollten sich 
die Parkregelungen in verkehrsberuhigten Bereichen (Parken nur auf gekennzeichneten Flächen erlaubt) nur 
unwesentlich auf die Abstellmöglichkeiten für den ruhenden Verkehr auswirken. Da es sich um 
Anliegerstraßen handelt, ist ihr Anteil an den zurückgelegten Gesamtstrecken meist nur gering. Daher 
werden sich auch die Wegezeiten für Kfz nicht stark erhöhen. 
Die für verkehrsberuhigte Bereiche übliche infrastrukturelle Maßnahme der Anlegung mit Bäumen besetzter 
Pflanzbeete kann im Sommer zudem zu einer zusätzlichen Verschattung führen und somit die Temperaturen 
spürbar senken sowie das Mikroklima auf und entlang der Straßen verbessern. Dies ist insbesondere 
wünschenswert, da die Planungshinweiskarte der Stadtklimaanalyse (vgl. Vorlage V/0200/2025) viele der 
Anliegerstraßen als Gebiete mit hoher bis sehr hoher bioklimatischer Belastung einstuft. 
 
Kappen Bergener 
Stienemann 
Gardias 
Hilbig 
Kiewit 
Solis 
Borker 
Benadio 
Jehkul