Beantwortung einer mündlichen Nachfrage der CDU-Fraktion aus der Sitzung der Bezirksvertretung Chorweiler vom 02.09.2025.2025 betr. "Geplante Klärschlammverbrennungsanlage in Köln-Merkenich"

Dezernat, Dienststelle  
VIII/57 
 
Vorlagen-Nummer 
 2860/2025 
Beantwortung einer mündlichen Anfrage aus einer früheren Sitzung 
öffentlicher Teil 
Gremium Datum 
Bezirksvertretung 6 (Chorweiler) 18.11.2025 
 
Beantwortung einer mündlichen Nachfrage der CDU-Fraktion aus der Sitzung der 
Bezirksvertretung Chorweiler vom 02.09.2025 betr.: "Geplante 
Klärschlammverbrennungsanlage in Köln-Merkenich" 
In der Sitzung der Bezirksvertretung Chorweiler am 02.09.2025 wurde durch Herrn Stuhlwei-
ßenburg, CDU-Fraktion, eine Nachfrage zur Vorlage (2652/2025) geplanten Klärschlammver-
brennungsanlage in Köln-Merkenich gestellt. 
 
Für Bezirksvertreter Herrn Stuhlweißenburg ist vor allem der Satz in der Beantwortung 
„…dass für den Betrieb der Verbrennungsanlage ausschließlich die Straße „Am Ölhafen“ ge-
nutzt werden wird...“ wichtig.  
Was jedoch in der Beantwortung nicht nachvollziehbar ist, ist der Satz „…würde der Bonner 
Klärschlamm mit im Durchschnitt 5 Lkw/d transportiert. Dies bedeutet ein Lkw-Aufkommen 
von 20 Lkw/d…“.  
 
Hier bittet Herr Stuhlweißenburg nochmals um genaue Erläuterung der Zahlen.  
 
Die Verwaltung hat die Stadtentwässerungsbetriebe Köln (StEB Köln) (in Abstimmung mit der 
KLAR GmbH) um Beantwortung gebeten. 
 
Antwort der Stadtentwässerungsbetriebe Köln (StEB Köln) (in Abstimmung mit der 
KLAR GmbH):  
 
In der bisherigen Planung (Klärschlamm Bonn per Schiff) waren für die Klärschlammanliefe-
rungen über die Straße knapp 12 Lkw pro Werktag kalkuliert worden. Zuzüglich dreier Lkw für 
Ascheabtransport und Betriebsstoffversorgung wären das 15 Lkw pro Werktag. Wenn nun das 
Schiff nicht realisiert werden sollte, so erhöht sich die Gesamtzahl der Lkw-Anfahrten pro Tag 
um 5 Lkw aus Bonn auf dann 20 Lkw.  
Als Werktage sind hier die Tage Montag bis Freitag gerechnet.