Priorisierung der Maßnahmen „Radwegebau an bestehenden Landesstraßen“ (UA II r) für 2024

 


	








	










































































































 
 
 
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Anlage 3

Sachstandsbericht  
 
 
Programm UAIIr –  
Radwegebau an bestehenden Landesstraßen                                                                                       RNL Ville-Eifel 
 
 
 
  Stand: 28.09.2023 
Stadt Köln: L 43, Geh-Radweg Bruchstraße bis Mercatorstraße in Köln-Thenhoven 46-2041  
 
Prio-Rang: 
(gem. Beschluss RR aus 2022):  
2 
Prio-Rang neu: 
(Vorschlag LS NRW) 
2 
Prio-Wert: 2,088 
Länge [km]: 1,600 
Fahrbahnbreite [m]: 6,50 
DTV [Kfz/24/h]: 5.917 
Projektstatus: Ohne 
Planungsbeginn 
Nächstes Projektziel: Vorplanung 
Sachstand:  
Lückenschluss 
Bemerkung: Das Projekt L 43 Radweg mit Querungshilfe Bruchstraße in Köln-Thenhoven wurde um den Radweganteil aus dem Projekt 46-2040 
(Mörterweg bis Mercatorstraße) erweitert. Damit wird eine durchgängige Radroute von Köln-Worringen über den Dresenhofweg bis nach Köln-
Chorweiler erschlossen. 
 
Abschnitt 1,1, km 1,14 - 2,70 
 
Die bauliche Umsetzung erfolgt in Abhängigkeit von der städtebaulichen Planung des Ortsteil Köln Kreuzfeld 
Weiteres Vorgehen:  
 
Finanzierung / 
Umsetzung 
Gesamtkosten 
[Mio. €] 
Ausgaben 
Vorjahre 
Ausgaben 
2023 
Ansatz 
2024 
Ansatz 
2025 
Ansatz 
2026 
Nach  
2026 
0,500 - - - - (*) - 
 (*) ein Baubeginn bis 2026 ist derzeit nicht absehbar

Sachstandsbericht  
 
 
Programm UAIIr –  
Radwegebau an bestehenden Landesstraßen                                                                                       RNL Ville-Eifel 
 
 
 
  Stand: 28.09.2023 
Kreis Düren: L 271 Radweg Binsfeld bis B 56n (Bürgerradweg),  
Abschnitt 1,2 NK 5205057 bis Km 0+636 41-1728  
 
Prio-Rang: 
(gem. Beschluss RR aus 2022):  
3 
Prio-Rang neu: 
(Vorschlag LS NRW) 
3 
Prio-Wert: 2,100 
Länge [km]: 0,800 
Fahrbahnbreite [m]: 6,50 
DTV [Kfz/24/h]: 4.922 
Projektstatus: Vorplanung 
Nächstes Projektziel: Fertigstellung 
Vorplanung 
Sachstand:  
Gemeinde Nörvenich unterstützt Initiative für Lückenschluss. Gemeinde plant für die RNL Ville-Eifel.  
Die Verwaltungsvereinbarung mit dem Landesbetrieb ist in Bearbeitung. 
Der Pächter eines Flurstückes wiedersetzt sich einer Grundstücksinanspruchnahme. 
Weiteres Vorgehen:  
Abschluss der Vereinbarung. 
Finanzierung / 
Umsetzung 
Gesamtkosten 
[Mio. €] 
Ausgaben 
Vorjahre 
Ausgaben 
2023 
Ansatz 
2024 
Ansatz 
2025 
Ansatz 
2026 
Nach  
2026 
0,450 - - - - (*) - 
 (*) ein Baubeginn bis 2026 ist derzeit nicht absehbar

Sachstandsbericht  
 
 
Programm UAIIr –  
Radwegebau an bestehenden Landesstraßen                                                                                       RNL Ville-Eifel 
 
 
 
  Stand: 28.09.2023 
Kreis Düren: L 12,Langerwehe, RW Lückenschluss zw. KVP am Rathaus und der K 
27, Abs. 15 44-0067 
 
Prio-Rang: 
(gem. Beschluss RR aus 2022):  
4 
Prio-Rang neu: 
(Vorschlag LS NRW) 
4 
Prio-Wert: 2,11 
Länge [km]: 0,900 
Fahrbahnbreite [m]: 7,00 
DTV [Kfz/24/h]: 3.762 
Projektstatus: Vorentwurf 
Nächstes Projektziel: Vorentwurf 
abschließen 
Sachstand:  
Entlang der L 12 wird eine neue Leitungstrasse zur Entwässerung der Fahrbahn geplant. Die Transportleitung wird im Bankett längs der L 12 
verlegt und über dieser ein Zweirichtungsradweg angelegt, da die Fahrbahn zu schmal für eine Schutzstreifenmarkierung ist. 
 
Es wurde eine Vereinbarung mit der Gemeinde Langerwehe geschlossen. Der Abschluss der Vorplanung ist von den Ressourcen der Gemeinde 
abhängig. 
Weiteres Vorgehen:  
 
Finanzierung / 
Umsetzung 
Gesamtkosten 
[Mio. €] 
Ausgaben 
Vorjahre 
Ausgaben 
2023 
Ansatz 
2024 
Ansatz 
2025 
Ansatz 
2026 
Nach  
2026 
0,900 - - - - (*) - 
 (*) ein Baubeginn bis 2026 ist derzeit nicht absehbar

Sachstandsbericht  
 
 
Programm UAIIr –  
Radwegebau an bestehenden Landesstraßen                                                                                       RNL Ville-Eifel 
 
 
 
  Stand: 28.09.2023 
StädteRegion Aachen: L 136, Alsdorf, RW " Konrad-Zuse-Straße" 44-1556  
 
Prio-Rang: 
(gem. Beschluss RR aus 2022):  
5 
Prio-Rang neu: 
(Vorschlag LS NRW) 
5 
Prio-Wert: 2,153 
Länge [km]: 0,600 
Fahrbahnbreite [m]: 10,00 
DTV [Kfz/24/h]: 12.083 
Projektstatus: Vorentwurf 
Nächstes Projektziel: Fertigstellung 
Vorentwurf 
Sachstand:  
Der Grundplan für die Erstellung der Voruntersuchung und des Vorentwurfs liegt vor, Vorentwurfsplanung wurde begonnen. Entwässerung mit 
Einleitung in Gewässer (Löffelgraben) östlich L 240 noch ungeklärt, Landschaftspflegerischer Begleitplan ausstehend. 
 
Aufgrund eines geschützten Baumbestandes muss der Grunderwerb ausgeweitet werden. Die Gemeinde Alsdorf bemüht sich, Flächen zu 
erwerben. 
 
 
Abschnitt 5 ab km 1+655 und 6 bis NK 5103064 
Weiteres Vorgehen:  
Fertigstellung der Vorentwurfsunterlagen einschließlich landschaftspflegerischem Begleitplan. 
Finanzierung / 
Umsetzung 
Gesamtkosten 
[Mio. €] 
Ausgaben 
Vorjahre 
Ausgaben 
2023 
Ansatz 
2024 
Ansatz 
2025 
Ansatz 
2026 
Nach  
2026 
0,325 - - - - (*) - 
 (*) ein Baubeginn bis 2026 ist derzeit nicht absehbar

Sachstandsbericht  
 
 
Programm UAIIr –  
Radwegebau an bestehenden Landesstraßen                                                                                       RNL Ville-Eifel 
 
 
 
  Stand: 28.09.2023 
StädteRegion Aachen: L 236, Stolberg, RW "Sebastianusstraße" Abschnitt 1 41-1731  
 
Prio-Rang: 
(gem. Beschluss RR aus 2022):  
6 
Prio-Rang neu: 
(Vorschlag LS NRW) 
6 
Prio-Wert: 2,163 
Länge [km]: 1,600 
Fahrbahnbreite [m]: 7,00 
DTV [Kfz/24/h]: 3.197 
Projektstatus: Vorplanung 
Nächstes Projektziel: Vorplanung 
beendet 
Sachstand:  
Vorhandener Entwurf wird modifiziert, wenn Fahrbahnsanierung finanziert wird. 
Der Bau abhängig von der geplanten Erhaltungsmaßnahme. 
 
Auf der Grundlage der neuen Verkehrszahlen aus 2021 wird die Führung des Radweges als richtungsbezogener Schutz- / Radfahrstreifen 
innerhalb der OD geprüft. 
 
Es sind weitere Abstimmungen mit der Stadt Stolberg erforderlich, Gesprächstermine hierfür sind bereits verabredet. 
Weiteres Vorgehen:  
 
Finanzierung / 
Umsetzung 
Gesamtkosten 
[Mio. €] 
Ausgaben 
Vorjahre 
Ausgaben 
2023 
Ansatz 
2024 
Ansatz 
2025 
Ansatz 
2026 
Nach  
2026 
1,200 - - - - (*) - 
 (*) ein Baubeginn bis 2026 ist derzeit nicht absehbar

Sachstandsbericht  
 
 
Programm UAIIr –  
Radwegebau an bestehenden Landesstraßen                                                                                       RNL Ville-Eifel 
 
 
 
  Stand: 28.09.2023 
Rhein-Sieg-Kreis: L 261, Meckenheim, RW Sängerhof - Meckenheim 42-0837  
 
Prio-Rang: 
(gem. Beschluss RR aus 2022):  
7 
Prio-Rang neu: 
(Vorschlag LS NRW) 
7 
Prio-Wert: 2,163 
Länge [km]: 0,800 
Fahrbahnbreite [m]: 6,80 
DTV [Kfz/24/h]: 22.203 
Projektstatus: Vorplanung 
Nächstes Projektziel: Vorentwurf 
Sachstand:  
Die Maßnahme stellt einen dringend erforderlichen Radwegnetzschluss im Verlauf der L 261 dar. Favorisiert ist die Führung auf der Westseite 
der L 261, analog der bestehenden Fortführung stadteinwärts bzw. Richtung Bonn. 
 
Der Radweg konnte in der Vergangenheit wegen Grunderwerbsproblemen nicht realisiert werden. Freihändiger Grunderwerb nicht durchführbar. 
 
Im Zusammenhang mit städtebaulichen Bauleitplanungen der Stadt Meckenheim wird eine Lösung (Flächentausch, B-Plan) angestrebt. 
 
Für Teilstrecke konnten 2018 / 2019 Flächen durch die Stadt getauscht werden. 
 
Die Maßnahme wird in Kombination mit der Anbindung des neuen Gewerbegebietes (Bebauungsplan 80) der Stadt Meckenheim und dem 
Umbau des Knotenpunktes L 261 / L 158 / K 53 geplant und realisiert. 
 
Ein Verkehrsgutachten ist beauftragt (Juni 2022). Die Ergebnisse werden für 2024 erwartet. 
 
 
Weiteres Vorgehen:  
Verkehrsuntersuchung abschließen 
Die VU dient als Grundlage für den Vorentwurf. Finanzierung / 
Umsetzung 
Gesamtkosten 
[Mio. €] 
Ausgaben 
Vorjahre 
Ausgaben 
2023 
Ansatz 
2024 
Ansatz 
2025 
Ansatz 
2026 
Nach  
2026 
0,450 - - - - (*) - 
. (*) ein Baubeginn bis 2026 ist derzeit nicht absehbar

Sachstandsbericht  
 
 
Programm UAIIr –  
Radwegebau an bestehenden Landesstraßen                                                                                       RNL Ville-Eifel 
 
 
 
  Stand: 28.09.2023 
L 213 - Bergheim, RW Rather Mühle - Hüchelhoven, Abschnitt 14 und 15 44-1068  
 
Prio-Rang: 
(gem. Beschluss RR aus 2022):  
8 
Prio-Rang neu: 
(Vorschlag LS NRW) 
8 
Prio-Wert: 2,203 
Länge [km]: 2,450 
Fahrbahnbreite [m]: 5,50 
DTV [Kfz/24/h]: 4.948 
Projektstatus: Ohne 
Planungsbeginn 
Nächstes Projektziel: Vorplanung 
Sachstand:  
Ohne Planungsbeginn.  
Lage: Abschnitt 14 (ab Km 3+520) und 15 (bis Km 1+369) 
Weiteres Vorgehen:  
 
Finanzierung / 
Umsetzung 
Gesamtkosten 
[Mio. €] 
Ausgaben 
Vorjahre 
Ausgaben 
2023 
Ansatz 
2024 
Ansatz 
2025 
Ansatz 
2026 
Nach  
2026 
0,900 - - - - (*) - 
. (*) ein Baubeginn bis 2026 ist derzeit nicht absehbar

Sachstandsbericht  
 
 
Programm UAIIr –  
Radwegebau an bestehenden Landesstraßen                                                                                       RNL Ville-Eifel 
 
 
 
  Stand: 28.09.2023 
Aachen: L 238 - Roetgen, RW Rott - Mulartshütte, Abschn. 1, Km 6+606 - Km 7+606 41-1719  
 
Prio-Rang: 
(gem. Beschluss RR aus 2022):  
9 
Prio-Rang neu: 
(Vorschlag LS NRW) 
9 
Prio-Wert: 2,205 
Länge [km]: 1,000 
Fahrbahnbreite [m]: 6,50 
DTV [Kfz/24/h]: 2.073 
Projektstatus: Vorplanung 
Nächstes Projektziel: Vorplanung 
abschließen 
Sachstand:  
Attraktivitätssteigerung für den Radfahrverkehr mit Erholungsfunktion und als innerörtliche Verbindung 
 
Die baurechtliche Nutzungsänderung überlagert sich mit nördlicher Radwegführung, Der südlichen Radwegführung stehen zahlreiche 
Eigentumsregelungen mit der Sicherstellung der Erschließung entgegen. Für beide Varianten ist der ökologische Widerstand hoch. 
Es handelt sich um topografisch bewegtes Gelände und einen sensiblen Naturraum. 
 
Weiteres Vorgehen:  
Vermessung beauftragen. 
Finanzierung / 
Umsetzung 
Gesamtkosten 
[Mio. €] 
Ausgaben 
Vorjahre 
Ausgaben 
2023 
Ansatz 
2024 
Ansatz 
2025 
Ansatz 
2026 
Nach  
2026 
0,400 - - - - (*) - 
. (*) ein Baubeginn bis 2026 ist derzeit nicht absehbar

Sachstandsbericht  
 
 
Programm UAIIr –  
Radwegebau an bestehenden Landesstraßen                                                                                       RNL Ville-Eifel 
 
 
 
  Stand: 28.09.2023 
Aachen: L 24 - Radweg zwischen Zweifall und Breinig, Abschnitt 3 44-1027 
 
Prio-Rang: 
(gem. Beschluss RR aus 2022):  
10 
Prio-Rang neu: 
(Vorschlag LS NRW) 
10 
Prio-Wert: 2,213 
Länge [km]: 2,5 
Fahrbahnbreite [m]: 6,50 
DTV [Kfz/24/h]: 4.200 
Projektstatus: Ohne 
Planungsbeginn 
Nächstes Projektziel: Vorplanung 
Sachstand:  
Die Stadt Stolberg unterstützt die Initiative für Lückenschluss. Die Maßnahme ist topografisch und ökologisch schwierig umzusetzen. 
Weiteres Vorgehen:  
 
Finanzierung / 
Umsetzung 
Gesamtkosten 
[Mio. €] 
Ausgaben 
Vorjahre 
Ausgaben 
2023 
Ansatz 
2024 
Ansatz 
2025 
Ansatz 
2026 
Nach  
2026 
0,950 - - - - (*) - 
 (*) ein Baubeginn bis 2026 ist derzeit nicht absehbar

Sachstandsbericht  
 
 
Programm UAIIr –  
Radwegebau an bestehenden Landesstraßen                                                                                       RNL Ville-Eifel 
 
 
 
  Stand: 28.09.2023 
Köln: L 43 - Neubau Radweg zwischen Mercatorstraße (K8) und der B 9 46-2069 
 
Prio-Rang: 
(gem. Beschluss RR aus 2022):  
11 
Prio-Rang neu: 
(Vorschlag LS NRW) 
11 
Prio-Wert: 2,213 
Länge [km]: 1,381 
Fahrbahnbreite [m]: 5,25 
DTV [Kfz/24/h]: 5.917 
Projektstatus: Ohne 
Planungsbeginn 
Nächstes Projektziel: Vorplanung 
Sachstand:  
Lückenschluss zwischen Blumenberg und Fühlingen, 
Abschnitt 2,2 km 0+000 - 1+369 
NK 4907109 - NK 4907040 
 
Es ist Grunderwerb erforderlich. Es ist eine Gradientenverschiebung der Straße erforderlich. 
 
Wenn die benötigten Flächen erworben sind, kann im Rahmen einer Fahrbahnsanierung der Radweg umgesetzt werden. 
Weiteres Vorgehen:  
 
Finanzierung / 
Umsetzung 
Gesamtkosten 
[Mio. €] 
Ausgaben 
Vorjahre 
Ausgaben 
2023 
Ansatz 
2024 
Ansatz 
2025 
Ansatz 
2026 
Nach  
2026 
1,201 - - - - (*) - 
. (*) ein Baubeginn bis 2026 ist derzeit nicht absehbar

Sachstandsbericht  
 
 
Programm UAIIr –  
Radwegebau an bestehenden Landesstraßen                                                                                       RNL Ville-Eifel 
 
 
 
  Stand: 28.09.2023 
Brühl: L 194 Radweg Abschnitt 48 zwischen der "K 7 - L150" 44-7786 
 
Prio-Rang: 
(gem. Beschluss RR aus 2022):  
12 
Prio-Rang neu: 
(Vorschlag LS NRW) 
12 
Prio-Wert: 2,213 
Länge [km]: 0,450 
Fahrbahnbreite [m]: 8,50 
DTV [Kfz/24/h]: 14.718 
Projektstatus: Planfeststellungs-
beschluss 
rechtskräftig 
Nächstes Projektziel:  
Sachstand:  
Der Bau erfolgt gemeinsam mit dem 2. BA der Maßnahme B 51n OU Meschenich 
 
 
Weiteres Vorgehen:  
 
Finanzierung / 
Umsetzung 
Gesamtkosten 
[Mio. €] 
Ausgaben 
Vorjahre 
Ausgaben 
2023 
Ansatz 
2024 
Ansatz 
2025 
Ansatz 
2026 
Nach  
2026 
0,250 - - - - (*) - 
 (*)ein Baubeginn bis 2026 ist derzeit nicht absehbar

Sachstandsbericht  
 
 
Programm UAIIr –  
Radwegebau an bestehenden Landesstraßen                                                                                       RNL Ville-Eifel 
 
 
 
  Stand: 28.09.2023 
Kreis Euskirchen: L 11 RW Bad Münstereifel / Arloff bis Euskirchen - Kirchheim, 
Abschnitt 30 - 31 44-2679 
 
Prio-Rang: 
(gem. Beschluss RR aus 2022):  
13 
Prio-Rang neu: 
(Vorschlag LS NRW) 
13 
Prio-Wert: 2,225 
Länge [km]: 2,000 
Fahrbahnbreite [m]: 6,00 
DTV [Kfz/24/h]: 6.065 
Projektstatus: Ohne 
Planungsbeginn 
Nächstes Projektziel:  
Sachstand:  
Ohne Planungsbeginn. Der Grunderwerb ist sehr kompliziert. 
Eine Realisierung von Teilstrecken ist ggf. über ein B-Planverfahren möglich. 
Weiteres Vorgehen:  
 
Finanzierung / 
Umsetzung 
Gesamtkosten 
[Mio. €] 
Ausgaben 
Vorjahre 
Ausgaben 
2023 
Ansatz 
2024 
Ansatz 
2025 
Ansatz 
2026 
Nach  
2026 
1,300 - - - - (*) - 
 (*) ein Baubeginn bis 2026 ist derzeit nicht absehbar

Sachstandsbericht  
 
 
Programm UAIIr –  
Radwegebau an bestehenden Landesstraßen                                                                                       RNL Ville-Eifel 
 
 
 
  Stand: 28.09.2023 
Kreis Euskirchen: L 206, Kall, RW Wallenthaler Höhe - Keldenich, Abschnitt 2 bis 5 44-2678 
 
Prio-Rang: 
(gem. Beschluss RR aus 2022):  
14 
Prio-Rang neu: 
(Vorschlag LS NRW) 
14 
Prio-Wert: 2,275 
Länge [km]: 2,900 
Fahrbahnbreite [m]: 6,50 
DTV [Kfz/24/h]: 7.530 
Projektstatus: Vorplanung 
Nächstes Projektziel: Vorplanung 
abschließen 
Sachstand:  
Abschnitt Keldenich – Dottel: Führung über Wirtschaftswege. Es ist eine Vereinbarung mit der Gemeinde Kall zur Entwicklung des 
Wirtschaftswegenetzes vorgesehen. 
Abschnitt Dottel – Gewerbegebiet (K64): Ist in der Vorplanung. 
Abschnitt Gewerbegebiet (K 64) – Heidehof: Ist im B-Plan gesichert. 
 
Der Bau des Radweges wird mit der Sanierung der Fahrbahn erfolgen. 
 
Abschnitt Heidehof – L 105: Wegen fehlendem Grunderwerb ohne Planung. 
Weiteres Vorgehen:  
 
Finanzierung / 
Umsetzung 
Gesamtkosten 
[Mio. €] 
Ausgaben 
Vorjahre 
Ausgaben 
2023 
Ansatz 
2024 
Ansatz 
2025 
Ansatz 
2026 
Nach  
2026 
1,100 - - - - (*) - 
. (*) ein Baubeginn bis 2026 ist derzeit nicht absehbar

Sachstandsbericht  
 
 
Programm UAIIr –  
Radwegebau an bestehenden Landesstraßen                                                                                       RNL Ville-Eifel 
 
 
 
  Stand: 28.09.2023 
Düren: L 13 Langerwehe, RW "Geich - Echtz", Abschnitt 1 41-1709 
 
Prio-Rang: 
(gem. Beschluss RR aus 2022):  
15 
Prio-Rang neu: 
(Vorschlag LS NRW) 
15 
Prio-Wert: 2,288 
Länge [km]: 1,100 
Fahrbahnbreite [m]: 6,50 
DTV [Kfz/24/h]: 1.817 
Projektstatus: Vorplanung 
Nächstes Projektziel: Vorplanung 
abschließen 
Sachstand:  
 
Weiteres Vorgehen:  
 
Finanzierung / 
Umsetzung 
Gesamtkosten 
[Mio. €] 
Ausgaben 
Vorjahre 
Ausgaben 
2023 
Ansatz 
2024 
Ansatz 
2025 
Ansatz 
2026 
Nach  
2026 
0,500 - - - - (*) - 
 (*) ein Baubeginn bis 2026 ist derzeit nicht absehbar

Sachstandsbericht  
 
 
Programm UAIIr –  
Radwegebau an bestehenden Landesstraßen                                                                                       RNL Ville-Eifel 
 
 
 
  Stand: 28.09.2023 
StädteRegion Aachen: L 223, Eschweiler, RW "OD Röhe", Abschnitt 6,2,  
Km 3+433 - 4+739 41-7529 
 
Prio-Rang: 
(gem. Beschluss RR aus 2022):  
16 
Prio-Rang neu: 
(Vorschlag LS NRW) 
16 
Prio-Wert: 2,308 
Länge [km]: 1,500 
Fahrbahnbreite [m]: 8,50 
DTV [Kfz/24/h]: 8.719 
Projektstatus: Vorplanung 
Nächstes Projektziel: Vorplanung 
abschließen 
Sachstand:  
Auf der Grundlage der neuen Verkehrszahlen aus 2021 wird die Führung des Radweges als richtungsbezogener Schutz- / Radfahrstreifen 
innerhalb der OD geprüft. 
 
Es sind weitere Abstimmungen mit der Stadt Eschweiler erforderlich. 
Weiteres Vorgehen:  
 
Finanzierung / 
Umsetzung 
Gesamtkosten 
[Mio. €] 
Ausgaben 
Vorjahre 
Ausgaben 
2023 
Ansatz 
2024 
Ansatz 
2025 
Ansatz 
2026 
Nach  
2026 
1,500 - - - - (*) - 
. (*) ein Baubeginn bis 2026 ist derzeit nicht absehbar

Sachstandsbericht  
 
 
Programm UAIIr –  
Radwegebau an bestehenden Landesstraßen                                                                                       RNL Ville-Eifel 
 
 
 
  Stand: 28.09.2023 
Kreis Düren: L 12 Titz, RW "Ameln - Rödingen", Abschnitt 30 41-7529 
 
Prio-Rang: 
(gem. Beschluss RR aus 2022):  
17 
Prio-Rang neu: 
(Vorschlag LS NRW) 
17 
Prio-Wert: 2,310 
Länge [km]: 2,700 
Fahrbahnbreite [m]: 6,50 
DTV [Kfz/24/h]: 2.261 
Projektstatus: Vorentwurf 
Nächstes Projektziel: Abschluss 
Vorentwurf 
Sachstand:  
Mit der Gemeinde wurde eine Vereinbarung abgeschlossen. 
 
Der Vorentwurf ist in Bearbeitung. Es werden derzeit drei Varianten geprüft. 
Weiteres Vorgehen:  
 
Finanzierung / 
Umsetzung 
Gesamtkosten 
[Mio. €] 
Ausgaben 
Vorjahre 
Ausgaben 
2023 
Ansatz 
2024 
Ansatz 
2025 
Ansatz 
2026 
Nach  
2026 
1,000 - - - 0,500 0,500 - 
.

Sachstandsbericht  
 
 
Programm UAIIr –  
Radwegebau an bestehenden Landesstraßen                                                                                       RNL Ville-Eifel 
 
 
 
  Stand: 28.09.2023 
Kreis Düren: L 109 Aldenhoven, RW "Siersdorf - Dürboslar", Abschnitt 4 41-1712 
 
Prio-Rang: 
(gem. Beschluss RR aus 2022):  
18 
Prio-Rang neu: 
(Vorschlag LS NRW) 
18 
Prio-Wert: 2,313 
Länge [km]: 1,300 
Fahrbahnbreite [m]: 6,50 
DTV [Kfz/24/h]: 1.542 
Projektstatus: Ohne 
Planungsbeginn 
Nächstes Projektziel:  
Sachstand:  
Auf der Grundlage der neuen Verkehrszahlen aus 2021 wird die Führung des Radweges als richtungsbezogener Schutz- / Radfahrstreifen 
geprüft. 
 
Es sind weitere Abstimmungen mit der Gemeinde Aldenhoven erforderlich. Ggf. ist auch eine Führung über das Wirtschaftswegenetz denkbar. 
Weiteres Vorgehen:  
 
Finanzierung / 
Umsetzung 
Gesamtkosten 
[Mio. €] 
Ausgaben 
Vorjahre 
Ausgaben 
2023 
Ansatz 
2024 
Ansatz 
2025 
Ansatz 
2026 
Nach  
2026 
0,550 - - - - (*) - 
 (*) ein Baubeginn bis 2026 ist derzeit nicht absehbar

Sachstandsbericht  
 
 
Programm UAIIr –  
Radwegebau an bestehenden Landesstraßen                                                                                       RNL Ville-Eifel 
 
 
 
  Stand: 28.09.2023 
Kreis Euskirchen: L 113 Bad M'eifel, RW "Scheuerheck (L234) - Serp. Meyerstall" 
(Abschnitt 4) 44-5899 
 
Prio-Rang: 
(gem. Beschluss RR aus 2022):  
19 
Prio-Rang neu: 
(Vorschlag LS NRW) 
19 
Prio-Wert: 2,325 
Länge [km]: 1,429 
Fahrbahnbreite [m]: 6,00 
DTV [Kfz/24/h]: 1.938 
Projektstatus: Ohne 
Planungsbeginn 
Nächstes Projektziel:  
Sachstand:  
 
Weiteres Vorgehen:  
Abstimmungen mit der Stadt Bad Münstereifel durchführen. Diese sind abhängig vom städtebaulichen Wiederaufbau nach der Flut. 
Finanzierung / 
Umsetzung 
Gesamtkosten 
[Mio. €] 
Ausgaben 
Vorjahre 
Ausgaben 
2023 
Ansatz 
2024 
Ansatz 
2025 
Ansatz 
2026 
Nach  
2026 
0,600 - - - - (*) - 
 (*) ein Baubeginn bis 2026 ist derzeit nicht absehbar

Sachstandsbericht  
 
 
Programm UAIIr –  
Radwegebau an bestehenden Landesstraßen                                                                                       RNL Ville-Eifel 
 
 
 
  Stand: 28.09.2023 
Kreis Euskirchen: L 113 Bad M'eifel, RW "Serp. Meyerstall - Houverath (L497)" 44-5900 
 
Prio-Rang: 
(gem. Beschluss RR aus 2022):  
20 
Prio-Rang neu: 
(Vorschlag LS NRW) 
20 
Prio-Wert: 2,325 
Länge [km]: 2,400 
Fahrbahnbreite [m]: 6,00 
DTV [Kfz/24/h]: 1.938 
Projektstatus: Ohne 
Planungsbeginn 
Nächstes Projektziel:  
Sachstand:  
 
Weiteres Vorgehen:  
Abstimmungen mit der Stadt Bad Münstereifel durchführen. Diese sind abhängig vom städtebaulichen Wiederaufbau nach der Flut. 
Finanzierung / 
Umsetzung 
Gesamtkosten 
[Mio. €] 
Ausgaben 
Vorjahre 
Ausgaben 
2023 
Ansatz 
2024 
Ansatz 
2025 
Ansatz 
2026 
Nach  
2026 
1,100 - - - - (*) - 
 (*) ein Baubeginn bis 2026 ist derzeit nicht absehbar

Priorisierung der Maßnahmen für 2024:
Multiprojektmanagement
September 2023
Radwegebau an bestehenden Landesstraßen
Landesbetrieb Straßenbau Nordrhein-Westfalen
Vorschlag Straßen.NRW für den Bezirk
Regionalrat Köln
Prio-Rang Straße KreisMaßnahmenbezeichnung Gesamtkosten
Straßen.NRW
Planungs-
standLänge
Stand:
Vorschlag 2024
UK       RNL
2023
Unterkommission Ville-Eifel
Prio-
Wert
L 11 /L 61, Enzen Radweglückenschluss, Abschnitt 22.4 km 0+170 - 0+7551 0,500 Mio €EU VE0,6 km1 44-1218 2,06
L 43 RGW Bruchstraße bis Mercatostraße, Köln-Thenhoven,  Abs. 1,1, km 1,14 - 2,702 0,500 Mio €K VE1,6 km2 46-2041 2,09
L 271 Radweg Binsfeld bis B56n  (Bürgerradweg), Abschnitt 1,2 NK 5205057 bis Km 0+6363 0,450 Mio €DN VP0,8 km3 41-1728 2,10
L 12 L 12,Langerwehe,Beseitigung Radweglücke zw.KVP am Rathaus und der K 27, Abs. 4 0,900 Mio €DN VE0,9 km4 44-0067 2,11
L 136 Alsdorf, RW "Konrad-Zuse-Straße" Abschnitt 5 ab km 1+655 und 6 bis NK 51030645 0,325 Mio €AC VE0,6 km5 44-1556 2,15
L 236 Stolberg, RW "Sebastianusstraße", Abschnitt 1, Km 0+786 - 2+1806 1,200 Mio €AC VP1,6 km6 41-1731 2,16
L 261 Meckenheim, RW "Sängerhof - Meckenheim", Abschnitt 87 0,450 Mio €SU VP0,8 km7 42-0837 2,16
L 213 Bergheim, RW Rather Mühle - Hüchelhoven, Abschnitt 14 und 158 0,900 Mio €BM OP2,5 km8 44-1068 2,20
L 238 Roetgen, RW Rott - Mulartshütte, Abschnitt 1, Km 6+606 - Km 7+6069 0,400 Mio €AC VP1,0 km9 41-1719 2,21
L 24 Radweg zwischen Zweifall und Breinig, Abschnitt 310 0,950 Mio €AC OP2,5 km10 44-1027 2,21
L 43 Neubau Radweg zwischen Mercatorstraße (K8) und der  B 911 1,201 Mio €K OP1,4 km11 46-2069 2,21
L 194 Brühl, RW Abschnitt 48 zwischen der "K 7 - L150"12 0,250 Mio €BM PU0,5 km12 44-7786 2,21
L 11 RW Bad Münstereifel / Arloff bis Euskirchen / Kirchheim, Abschnitt 30-3113 1,300 Mio €EU OP2,0 km13 44-2679 2,23
L 206 Kall, RW Wallenthaler Höhe - Keldenich, BR, Abschnitt 2 bis 514 1,100 Mio €EU VP2,9 km14 44-2678 2,28
L 13 Langerwehe / Düren, RW "Geich - Echtz", Abschnitt 115 0,500 Mio €DN VP1,1 km15 41-1709 2,29
L 223 Eschweiler, RW "OD Röhe", Abschnitt 6,2, Km 3+433 - 4+73916 1,500 Mio €AC VP1,5 km16 41-7529 2,31
L 12 Titz, RW "Ameln - Rödingen", Abschnitt 3017 1,000 Mio €DN VE2,7 km17 41-1705 2,31
L 109 Aldenhoven, RW "Siersdorf - Dürboslar", Abschnitt 418 0,550 Mio €DN OP1,3 km18 41-1712 2,31
Seite 1 von 2Landesbetrieb Straßenbau NRW Druck: 29.09.2023
Anlage 2

Priorisierung der Maßnahmen für 2024: 
Multiprojektmanagement 
September 2023 
Radwegebau an bestehenden Landesstraßen 
Landesbetrieb Straßenbau Nordrhein-Westfalen 
Vorschlag Straßen.NRW für den Bezirk 
Regionalrat Köln 
Prio-Rang Straße Kreis Maßnahmenbezeichnung Gesamtkosten 
Straßen.NRW 
Planungs- 
stand Länge 
Stand: 
Vorschlag 2024 
UK       RNL 
2023 
Unterkommission Ville-Eifel 
Prio- 
Wert 
L 113 Bad M'eifel, RW "Scheuerheck (L234) - Serp. Meye rstall" Abschnitt 4 19 0,600 Mio €EU OP 1,4 km 19 44-5899 2,33 
L 113 Bad M'eifel, RW "Serp. Meyerstall - Houverath (L 497)" 20 1,100 Mio €EU OP 2,4 km 20 44-5900 2,33 
OP    ohne Planungsbeginn 
VP    Vorplanung begonnen / Planungsauftrag erteilt
VU    Verkehrsuntersuchung begonnen 
VE    Vorentwurf in Arbeit 
PB    Planfestellungsbeschluß ergangen 
PU    Planfestellungsbeschluß bestandskräftig/unanf echtbar 
AUS Erstellung der Ausführungsplanung/Ausschreibungsunterlagen 
BAU  Maßnahme in Bau 
VF1  Teilstrecke der Maßnahme für Verkehr freigegeben 
VEF  Vorentwurf fertiggestellt 
VEG  Vorentwurf genehmigt 
PA     Antrag auf Einleitung des Planfestellungsver fahrens 
PLO   Planfestellungsunterlagen offengelegt 
PE     Planfestellung erörtert 
Seite 2 von 2 Landesbetrieb Straßenbau NRW Druck: 29.0 9.2023

Priorisierung der Maßnahmen an Landesstraßen
Multiprojektmanagement
Landesbetrieb Straßenbau Nordrhein-WestfalenUnterkommission Ville-Eifelim Bezirk  
Liste der neuen und veränderten Projekte gegenüber dem Vorjahr
Um- und Ausbau von Landesstraßen bis 3,0 Mio € Gesamtkosten (777 12)Titel:
L 11 / L 61, Enzen; Knoten Umbau, NK 5306023 (zw. Abschnitt 22.1 u 22.2) 44-0811 Ville-Eifel
Rang neu:
Rang Vorjahr: 2
Prio-Wert neu: 1,99
Prio-Wert Vorjahr: 1,99
RNL
Begründung für Veränderung gegenüber Vorjahresbewertung:
entfällt, Maßnahme im Bau
L 92 L 92 / K 27, Köln, Umbau NK 5107117 44-1231 Ville-Eifel
Rang neu: 3
Rang Vorjahr:
Prio-Wert neu: 2,01
Prio-Wert Vorjahr:
RNL
Begründung für Veränderung gegenüber Vorjahresbewertung:
Projekt neu eingestellt
L 204 / B266, Kall, Kt. Bereich Wendeplatte, NK 5405013 44-6569 Ville-Eifel
Rang neu: 6
Rang Vorjahr: 17
Prio-Wert neu: 2,06
Prio-Wert Vorjahr: 2,16
RNL
Begründung für Veränderung gegenüber Vorjahresbewertung:
Gestiegene Verkehrsbelastung gem. SVZ 2021
L 163 / K33 Weilerswist, KVP " Metternich", NK 5207014 44-2680 Ville-Eifel
Rang neu: 9
Rang Vorjahr:
Prio-Wert neu: 2,08
Prio-Wert Vorjahr: 2,36
RNL
Begründung für Veränderung gegenüber Vorjahresbewertung:
Schlechtere Straßenzustandswerte und höher zu bewertende sonstige fachliche 
Belange.
L 11 L11 / L61, Mechernich-Satzvey, Knotenpunktumbau , NK 5306006 44-1024 Ville-Eifel
Rang neu: 11
Rang Vorjahr:
Prio-Wert neu: 2,09
Prio-Wert Vorjahr:
RNL
Begründung für Veränderung gegenüber Vorjahresbewertung:
Projekt neu eingestellt
L 182 / K 11 Euskirchen, KVP "Kessenich", NK 5306064 44-2676 Ville-Eifel
Rang neu: 14
Rang Vorjahr:
Prio-Wert neu: 2,10
Prio-Wert Vorjahr: 2,25
RNL
Begründung für Veränderung gegenüber Vorjahresbewertung:
Schlechtere Straßenzustandswerte.
L 182 / L210 Euskirchen, KVP "IPAS", NK 5307073 44-1135 Ville-Eifel
Rang neu: 16
Rang Vorjahr:
Prio-Wert neu: 2,11
Prio-Wert Vorjahr:
RNL
Begründung für Veränderung gegenüber Vorjahresbewertung:
Projekt neu eingestellt
L 34 Kreuzung Oberer Komarweg/Am Eifeltor, Umbau, Abschnitt 1, Km 1+472 46-2037 Ville-Eifel
Rang neu: 17
Rang Vorjahr: 5
Prio-Wert neu: 2,14
Prio-Wert Vorjahr: 2,04
RNL
Begründung für Veränderung gegenüber Vorjahresbewertung:
Gesunkene Verkehrsbelastung gem. SVZ 2021
Seite 1 von 3Landesbetrieb Straßenbau NRW Druck: 29.09.2023
Anlage 5

Priorisierung der Maßnahmen an Landesstraßen 
Multiprojektmanagement 
Landesbetrieb Straßenbau Nordrhein-Westfalen Unterkommission Ville-Eifel im Bezirk  
Liste der neuen und veränderten Projekte gegenüber dem Vorjahr 
L 264 Vettweiß, KVP "Gemeindeverbindungsstr.", Abschni tt 12,1, Km 5+141 44-1514 Ville-Eifel 
Rang neu: 18 
Rang Vorjahr: 
Prio-Wert neu: 2,14 
Prio-Wert Vorjahr: 2,51 
RNL 
Begründung für Veränderung gegenüber Vorjahresbewertung: 
Besondere Verkehrssicherheitsbelange. 
L 158 L 158 / L 267, Wachtberg,  Umbau NK 5308017 44-1230 Ville-Eifel 
Rang neu: 
Rang Vorjahr: 
Prio-Wert neu: 2,15 
Prio-Wert Vorjahr: 
RNL 
Begründung für Veränderung gegenüber Vorjahresbewertung: 
Projekt neu eingestellt 
L 23 / L136, Würselen, KVP "Kaninsberg", NK 5102031, A bschnitt 4 (L23), 1.4 (L 136) 41-1561 Ville-Eifel 
Rang neu: 
Rang Vorjahr: 4
Prio-Wert neu: 2,21 
Prio-Wert Vorjahr: 2,03 
RNL 
Begründung für Veränderung gegenüber Vorjahresbewertung: 
Signalsteuerung zur Verbesserung der Verkehrssicherheit optimiert 
L 127 Wegberg, Knotenausbau - Anbau Linksabbieger, B57 /L127 48-1063 Niederrhein 
Rang neu: 
Rang Vorjahr: 16 
Prio-Wert neu: 2,31 
Prio-Wert Vorjahr: 2,16 
RNL 
Begründung für Veränderung gegenüber Vorjahresbewertung: 
Signalsteuerung zur Verbesserung der Verkehrssicherheit optimiert 
Seite 2 von 3 Landesbetrieb Straßenbau NRW Druck: 29.0 9.2023

Priorisierung der Maßnahmen an Landesstraßen 
Multiprojektmanagement 
Landesbetrieb Straßenbau Nordrhein-Westfalen Unterkommission Ville-Eifel im Bezirk  
Liste der neuen und veränderten Projekte gegenüber dem Vorjahr 
Radwegebau an bestehenden Landesstraßen (777 14) Titel: 
L 238 Roetgen, RW Rott - Mulartshütte, Abschnitt 1, Km  6+606 - Km 7+606 41-1719 Ville-Eifel 
Rang neu: 9
Rang Vorjahr: 9
Prio-Wert neu: 2,21 
Prio-Wert Vorjahr: 2,82 
RNL 
Begründung für Veränderung gegenüber Vorjahresbewertung: 
Keine Veränderung gegenüber Vorjahresbewertung 
L 150 Köln, RW zwischen L 186 und L 300 (Kiesgrubenweg), RQ 14-Umbau 44-1269 Ville-Eifel 
Rang neu: 
Rang Vorjahr: 
Prio-Wert neu: 2,34 
Prio-Wert Vorjahr: 
RNL 
Begründung für Veränderung gegenüber Vorjahresbewertung: 
Projekt neu eingestellt 
L 61 Mechernich, RW zwischen B 477 und Feytalstraße 44-1267 Ville-Eifel 
Rang neu: 
Rang Vorjahr: 
Prio-Wert neu: 2,42 
Prio-Wert Vorjahr: 
RNL 
Begründung für Veränderung gegenüber Vorjahresbewertung: 
Projekt neu eingestellt 
L 169 Mechernich, RW zwischen Bleibuir und B 266 (2 Ba uabschnitte) 44-1268 Ville-Eifel 
Rang neu: 
Rang Vorjahr: 
Prio-Wert neu: 2,59 
Prio-Wert Vorjahr: 
RNL 
Begründung für Veränderung gegenüber Vorjahresbewertung: 
Projekt neu eingestellt 
Seite 3 von 3 Landesbetrieb Straßenbau NRW Druck: 29.0 9.2023

Landesbetrieb Straßenbau NRW 
                                                                                                                              Referat Multiprojektmanagement    
  Seite  1  von  2 Stand 23. September 2023 
 
 
 
Vorschlag für die Priorisierung für das Jahr 2024  
der Maßnahmen im Bezirk des Regionalrats Köln in den Programmen 
 
„Um- und Ausbau von Landesstraßen bis 3,0 Mio. € Gesamtkosten“ und 
„Radwegebau an bestehenden Landesstraßen“ 
 
 
 
Die für Baumaßnahmen im Programmen „Um- und Ausbau von Landesstraßen bis 3,0 Mio. € 
Gesamtkosten“ sowie „Radwegebau an bestehenden Landesstraßen“ jährlich zur Verfügung 
stehenden Finanzmittel werden ab 2024 im Haushalt des Landes in Kapitel 14 150,          
Titel 777 11 festgelegt. Die Planung und Bauvorbereitung der Maßnahmen der vorgenannten 
Programme sowie die Einplanung und Bewirtschaftung dieser Mittel erfolgt durch den 
Landesbetrieb Straßenbau NRW auf der Grundlage der gemäß § 9(4) Landesplanungsge-
setz jährlich von den Regionalräten festzulegenden Prioritätenreihungen. Der Landesbetrieb 
Straßenbau NRW erarbeitet hierzu nach dem vorgegebenen Bewertungsverfahren für die 
jeweiligen Zuständigkeitsbereiche der Regionalräte Prioritätenvorschläge für beide 
Programme. 
 
Entsprechend den zuvor geschilderten Rahmenbedingungen hat der Landesbetrieb 
Straßenbau NRW alle für die o.g. Programme in Frage kommenden Maßnahmen bewertet. 
Dabei wurden die letztjährigen Bewertungen überprüft und falls erforderlich aktualisiert. Aus 
den Ergebnissen dieser Bewertungen sind die beigefügten Listen mit den Prioritäten-
vorschlägen des Landsbetriebes Straßenbau für das jeweilige Programm erstellt worden. 
Der jeweilige Vorschlagsrang des Landesbetriebes ergibt sich aus dem bei der Bewertung 
errechneten Prioritätswert. Der für die Maßnahmen aufgrund des Regionalratsbeschlusses 
für 2023 gültige Rang wird in diesen Listen ebenfalls aufgeführt.  
 
Darüber hinaus werden alle weiteren bei der Bewertung für die Programme betrachteten 
Maßnahmen, die aufgrund der Maßnahmenbewertungen einen nachrangigen Prioritätswert 
erhalten haben, in einer gesonderten Liste sortiert nach aufsteigender Straßennummer 
aufgeführt.  
 
In den Vorschlagslisten des Landesbetriebes Straßenbau für den Regierungsbezirk Köln 
erfolgt weiterhin eine Regionalisierung der Prioritätenreihungen in der Form, dass für die 
Niederlassungsbezirke Rhein-Berg und Ville-Eifel inkl. Niederrhein (Krs. Heinsberg) 
entsprechend den fachlichen Bewertungen eine eigene Rangfolge vergeben wird. Für die 
Beratungen in den beiden Unterkommissionen der Verkehrskommission werden darüber 
hinaus gesonderte Unterlagen erstellt. Die Vorschlagslisten für den Bereich der Unter-
kommission Ville-Eifel werden entsprechend dem Wunsch der Kommission so aufbereitet, 
dass für die Maßnahmen eine Rangfolge von 1 bis 20 vorgeschlagen wird; für den Bereich 
der Unterkommission Rhein-Berg von 1 bis 12. Für diese vorrangig zur Priorisierung 
vorgeschlagenen Projekte wird zusätzlich jeweils ein Sachstandsbericht zur Verfügung 
gestellt.  
 
Zur besseren Nachvollziehbarkeit der vorliegenden Listen werden zusätzlich in einer 
weiteren Liste alle Projekte aufgeführt, bei denen sich die Bewertung gegenüber dem Vorjahr 
verändert hat, die in diesem Jahr erstmals bewertet wurden oder die aus der Bewertung 
Anlage 1

Landesbetrieb Straßenbau NRW 
                                                                                                                              Referat Multiprojektmanagement    
  Seite  2  von  2 Stand 23. September 2023 
entfallen sind unter Angabe der jeweiligen Gründe. Hierzu zählen auch die Maßnahmen, die 
im laufenden Jahr realisiert bzw. begonnen werden konnten. 
 
 
Mittelverteilung 2023 und Ausblick 2024 
 
Für Baumaßnahmen im Programm „Um- und Ausbau von Landesstraßen bis 3,0 Mio. € 
Gesamtkosten“ stehen im laufenden Jahr 2023 im Haushalt des Landes in Kapitel 09 150, 
Titel 777 12 landesweit insgesamt 24,0 Mio. € zur Verfügung.  
Für die Maßnahmen im Programm „Radwegebau an bestehenden Landesstraßen“ sind im 
Titel 777 14 landesweit 43,0 Mio. € ausgewiesen, wobei die Mittel neben der Priorisierung 
der Regionalräte, den Modellprojekten „Bürgerradwege“ und „Radwege auf stillgelegten 
Bahntrassen“ sowie den Kostenanteilen für Radwege aus anderen Finanzierungsbereichen 
auch für die Sanierung von Radwegen eingesetzt werden sollen, die nicht der Quotierung 
unterliegen. 
 
Der Haushaltsentwurf für 2024 weist einen Haushaltsansatz für den Titel 777 11 (Erhaltung, 
Sanierung und Baumaßnahmen Landesstraßen und Radwege) in Höhe von 317,3 Mio. € 
aus. Gemäß den Erläuterungen zum Haushaltsentwurf sind davon 12,5 Mio. € für den Um- 
und Ausbau von Landesstraßen bis 3,0 Mio. € Gesamtkosten und 38,4 Mio. € für Bau und 
Erhaltung von Radwege an bestehenden Landesstraßen vorgesehen. Die Beratungen und 
Verabschiedung des Landeshaushalts bleiben abzuwarten. Die Quotierung zur Verteilung 
der Mittel auf die Bereiche und Programme der Regionalräte bleibt unverändert (hier jeweils 
23% für den Bezirk des RR Köln). Hieraus sind neben den neu zu beginnenden Vorhaben 
auch die bestehenden Verpflichtungen aus den laufenden und bereits fertig gestellten 
Maßnahmen zu finanzieren.  
 
 
Für die laufenden und priorisierten Maßnahmen werden jeweils Projektsachstandberichte zur 
Verfügung gestellt, in denen jeweils auch die im nächsten Jahr vorgesehenen 
Haushaltsansätze dargestellt sind.

Straße Bezeichnung Kreis Ges.-KostenStraßen.NRW
Regionalniederlassung [Mio EUR]
Priorisierung der Maßnahmen für 2024:
Multiprojektmanagement
Radwegebau an bestehenden Landesstraßen
Landesbetrieb Straßenbau Nordrhein-Westfalen
Regionalrat Köln
Weitere betrachtete Maßnahmenim Bereich Stand:
Prio-
Wert
September 2023
Gemeinde / Stadt
Unterkommission Ville-Eifel
Ville-Eifel 0,700L 11 Stolberg, RW "Gressenich - Hastenrath", Abschnitt 3 Kreis Aachen 2,34Stolberg Rhld.41-1702
Ville-Eifel 0,700L 11 Lückenschluss Radweg L 11 - L 249 Abendener Str. Nideggen, Abschnitt 11 Kreis Düren 2,49Nideggen44-1047
Ville-Eifel 0,400L 11 BAM, RGW L 194 (B 51) - OD Kalkar, Abschnitt 28 Kreis Euskirchen 2,78Bad Münstereifel44-2787
Ville-Eifel 0,700L 12 Aachen, RW "Kornelimünster - Venwegen", Abschnitt 5 u. 6 Aachen (Stadt) 2,34Aachen41-1708
Ville-Eifel 0,500L 13 Düren, RW Echtz - Hoven, Abschnitt 3 Kreis Düren 2,59Düren41-1710
Niederrhein 0,900L 42 Bau eines Radweges zw. KVP Berliner Ring/Heinsberger Str. & Schloss Trips Kreis Heinsberg 2,59Geilenkirchen48-1072
Niederrhein 0,595L 42 Geilenkirchen, Radwegeneubau von Nirm bis Randerarth Kreis Heinsberg 2,68Geilenkirchen48-3126
Ville-Eifel 0,220L 61 Mechernich, RW zwischen B 477 und Feytalstraße Kreis Euskirchen 2,42Mechernich44-1267
Ville-Eifel 0,150L 93 Neubau Rad/Gehweg "Am Baggerfeld" zwischen Köln-Esch und Köln-Pesch Köln (Stadt) 2,43Köln46-2052
Ville-Eifel 1,100L 106 Monschau, RW OD Konzen - "Am Gericht", Abschnitt 10, km 0+379 - 1+995 Kreis Aachen 2,61Monschau41-0477
Ville-Eifel 4,960L 113 Rheinbach - Radweg zwischen Ramershoven und Flerzheim, Abschn. 14 Rhein-Sieg-Kreis 2,50Rheinbach42-1878
Ville-Eifel 1,500L 113 Bad M'eifel / Meyerstall, -Ausbau mit Radweg-, Abschnitt 4, Km 1+200 -  2+022 Kreis Euskirchen 2,73Bad Münstereifel44-2585
Ville-Eifel 1,417L 113 Bad M'eifel / Mahlberg - Ausbaustr. vor L234, Abschnitt 3 Kreis Euskirchen 2,50Bad Münstereifel44-0835
Ville-Eifel 1,330L 113 RW zwischen Alfter-Volmershoven und Rheinbach-Ramershoven Rhein-Sieg-Kreis 2,85Alfter44-1151
Ville-Eifel 1,000L 123 Wachtberg/Arzdorf - /Berkum, RGW, Abschnitt 4, Km 0+194 - 3+212 Rhein-Sieg-Kreis 2,54Wachtberg42-1921
Ville-Eifel 0,271L 123 RW Berkum bis Gut Holzem (Bürgerradweg), Abschnitt 4, Km 2+427 - 3+219 Rhein-Sieg-Kreis 2,59Wachtberg44-0068
Ville-Eifel 0,563L 123 Wachtberg, RW "Adendorf - Arzdorf"  Abschnitt 3, km 0+622 - 2+089 Rhein-Sieg-Kreis 2,93Wachtberg42-1879
Ville-Eifel 0,920L 136 Jülich, RW Römerstr., 2. BA, Abschnitt 16 u. 17 Kreis Düren 2,52Jülich41-0841
Ville-Eifel 0,500L 150 Radwegneubau Köln Godorf, Abschnitt 8 Köln (Stadt) 2,43Köln44-1157
Ville-Eifel 1,000L 150 Köln, RW zwischen L 186 und L 300 (Kiesgrubenweg), RQ 14-Umbau Köln (Stadt) 2,34Köln44-1269
Ville-Eifel 1,500L 162 Radwegneubau Zülpich, zwischen Niederelvenich und Wichterich, Abschnitt 2 Kreis Euskirchen 2,38Zülpich44-1221
Ville-Eifel 1,400L 163 Swisttal/Dünstek. -/Morenh., RGW, Abschnitt 12 und 13 Rhein-Sieg-Kreis 2,57Swisttal42-1887
Ville-Eifel 1,000L 163 Meckenh. - Grafschaft/Gels., RGW, Abschnitt 1 Km 0+055 und 2 Km 2+957 Rhein-Sieg-Kreis 2,54Meckenheim42-1922
Seite 1 von 3Landesbetrieb Straßenbau NRW Druck: 29.09.2023
Anlage 4

Straße Bezeichnung Kreis Ges.-Kosten Straßen.NRW 
Regionalniederlassung [Mio EUR] 
Priorisierung der Maßnahmen für 2024: 
Multiprojektmanagement 
Radwegebau an bestehenden Landesstraßen 
Landesbetrieb Straßenbau Nordrhein-Westfalen 
Regionalrat Köln 
Weitere betrachtete Maßnahmenim Bereich Stand: 
Prio- 
Wert 
September 2023 
Gemeinde / Stadt 
Unterkommission Ville-Eifel 
Ville-Eifel 0,600 L 165 Radweg Bad Münstereifel - Holzheim Nöthen, Nöthener Mühle, Speerhaus, Ab. 13 Kreis Euskirchen 2,67 Bad Münstereifel 44-1160 
Ville-Eifel 0,300 L 165 Bad M'eifel / Nöthen, Abschnitt 12, Km 2+500 - 3+200 Kreis Euskirchen 2,45 Bad Münstereifel 44-2595 
Ville-Eifel 1,430 L 169 Mechernich, RW zwischen Bleibuir und B 266 (2 Bauabschnitte) Kreis Euskirchen 2,59 Mechernich 44-1268 
Ville-Eifel 1,900 L 182 RW Swisttal / Heimerzheim - Bornheim / Brenig, Abschnitt 10, Km 1+055 - 5+360 Rhein -Sieg-Kreis 2,46 Swisttal 44-1946 
Ville-Eifel 0,200 L 183 Frechen, Querungshilfe  mit Zuwegung,  "An der Ronne" / Bonnstraße, Erftkreis 2,59 Frechen 44-1222 
Ville-Eifel 0,800 L 184 Wesseling, Rw Wesseling - Berzdorf (Abschnitt 7) Erftkreis 2,87 Wesseling 44-2839 
Ville-Eifel 0,100 L 186 Köln / Bunsenstraße, Geh-/Radweg zw. Industriestr. Und Pierstraße Köln (Stadt) 2,63 Köln 45-6011 
Ville-Eifel 0,375 L 187 Lückenschluss Bergheim - Fliesteden und Pulheim - Manstedten,  Abschn. 1 Erftkreis 2,78 Bergheim 44-1155 
Ville-Eifel 0,600 L 194 Kreuzweingarten, RW Rheder - Kreuzung Arloff, Abschnitt 29 Kreis Euskirchen 2,93 Bad Münstereifel 44-1013 
Ville-Eifel 0,700 L 194 /L11, Bad M., KVP Arloff, RW zw. NK 5406020 - Kreuzweingarten Kreis Euskirchen 2,57 Bad Münstereifel 44-1245 
Ville-Eifel 0,500 L 194 Weilerswist, RW "Großvernich - Weilerswist", Abschnitt 39, 41 und 42 Kreis Euskirch en 2,38 Weilerswist 44-5903 
Ville-Eifel 0,600 L 213 Köln Müngersdorf, Rad- und Gehweg an Gregor-Mendel-Ring, Abschnitt 27 Köln (Stadt) 2,65 Köln 45-9857 
Ville-Eifel 0,700 L 218 Hürtgenwald, RW "Vossenack - Germeter", Abschnitt 1 Kreis Düren 2,54 Hürtgenwald 41-1714 
Ville-Eifel 0,200 L 226 Titz, RW "L241 - Mühlendriesch", Abschnitt 6, Km 1+349 - 1+526 Kreis Düren 2,58 Titz 44-1511 
Niederrhein 0,500 L 228 RW Neubau von Lindern bis Linnich (L 228, Abschnitt 15-16) Kreis Heinsberg 2,73 Geilenkirchen 48-1158 
Niederrhein 0,750 L 228 Geilenkirchen - Neubau Radweg zw. Randerath und Lindern Kreis Heinsberg 2,86 Geilenkirchen 48-4601 
Ville-Eifel 1,000 L 228 Jülich, RW "Rurdorf - Barmen", Abschnitt 19 Kreis Düren 2,56 Jülich 41-1717 
Ville-Eifel 0,250 L 238 RW Lückenschluss Roetgen - Rott, Abschnitt 1, km 2,4 - 2,9 Kreis Aachen 2,82 Roetgen 44-1244 
Ville-Eifel 0,700 L 249 Kreuzau, RW "Drovestraße - L250", Abschnitt 9.1 und 10.1 Kreis Düren 2,56 Kreuzau 41-1722 
Ville-Eifel 0,900 L 250 Kreuzau, RW "Drove - Thum", Abschnitt 3 Kreis Düren 2,39 Kreuzau 41-1725 
Ville-Eifel 0,400 L 257 / L 276 Merzenich / Kerpen, RW "Morschenich - Buir", Kreis Düren 2,92 Merzenich 41-1732 
Ville-Eifel 0,400 L 263 Erftstadt, RW Lechenich - Bliesheim, Abschnitt 13 und 14 Erftkreis 2,45 Erftstadt 44-2686 
Ville-Eifel 0,680 L 263 L 263, Pingsheim - Erftstadt Herrig, Bau Radweg, Abschn. 7 Kreis Düren 2,77 Nörvenich 44-1111 
Seite 2 von 3 Landesbetrieb Straßenbau NRW Druck: 29.0 9.2023

Straße Bezeichnung Kreis Ges.-Kosten Straßen.NRW 
Regionalniederlassung [Mio EUR] 
Priorisierung der Maßnahmen für 2024: 
Multiprojektmanagement 
Radwegebau an bestehenden Landesstraßen 
Landesbetrieb Straßenbau Nordrhein-Westfalen 
Regionalrat Köln 
Weitere betrachtete Maßnahmenim Bereich Stand: 
Prio- 
Wert 
September 2023 
Gemeinde / Stadt 
Unterkommission Ville-Eifel 
Ville-Eifel 0,100 L 264 Merzenich, RW "Girbelsrath - L263", Abschnitt 7 Kreis Düren 2,87 Merzenich 41-1729 
Ville-Eifel 0,700 L 264 RW Merz./ Girbelsrath - Nörv./Frauwüllesheim, Abschnitt 8 Kreis Düren 2,92 Merzenich 41-1730 
Ville-Eifel 0,175 L 267 Wachtberg, RW Burg Gudenau - L158, Abschnitt 3, Km 2+983 - NK 5308017 Rhein-Sieg-Kr eis 2,59 Wachtberg 42-1923 
Ville-Eifel 0,500 L 267 Wachtberg, RW Arzdorf - Fritzdorf, Abschnitt 2 Rhein-Sieg-Kreis 2,64 Wachtberg 42-1891 
Ville-Eifel 0,550 L 277 Bedburg, Neubau Radweg zwischen Kirchtroisdorf und Niederembt, Abschn. 21 Erftkreis 2,53 Bedburg 44-1154 
Ville-Eifel 0,900 L 300 Bornheim; Radweg Hersel - Widdig (Bürgerradweg), Abschnitt 3, Km 0+720 - 3+080 Rhei n-Sieg-Kreis 2,88 Bornheim 44-7785 
Niederrhein 1,676 L 364 Radweg zw. Hückelhoven/ Lindern und Brachelen Kreis Heinsberg 2,49 Hückelhoven 48-4614 
Niederrhein 1,660 L 367 HS Wegberg, Radwegeneubau von Schwaam bis Merbeck Kreis Heinsberg 2,92 Wegberg 48-3851 
Ville-Eifel 0,300 L 493 Rheinbach, RW Rheinbach - Gut Waldau, Abschnitt 2, Rhein-Sieg-Kreis 2,47 Rheinbach 42-0842 
Seite 3 von 3 Landesbetrieb Straßenbau NRW Druck: 29.0 9.2023