3. Nahverkehrsplan der Stadt Köln

Die Oberbürgermeisterin 
Dezernat, Dienststelle 
VIII/66/Stab 
 
Vorlagen-Nummer 
 1409/2018 
Beantwortung einer mündlichen Anfrage aus einer früheren Sitzung 
öffentlicher Teil 
Gremium Datum 
Bezirksvertretung 6 (Chorweiler) 21.06.2018 
 
3. Nahverkehrsplan der Stadt Köln 
hier: Beantwortung von Nachfragen der Bezirksvertretung Chorweiler aus der Sitzung vom 
05.10.2017, TOP 10.2.4 und aus der Sitzung 11.05.2017, TOP 9.2.4 
In der Sitzung der Bezirksvertretung Chorweiler vom 11.05.2017 hatten der Bezirksbürgermeister 
Herr Zöllner und Bezirksvertreter Herr Schott Nachfragen zu Ausfällen im Betrieb der S 11 und zur 
Taktverdichtung der identischen Linie. Diese wurden bereits durch die Verwaltung beantwortet. So-
wohl Herr Zöllner als auch Herr Schott baten um eine detaillierte Beantwortung. 
 
Frage 1:  
„Herr Bezirksbürgermeister Zöllner möchte zu den Ausfällen der S-Bahn Linie 11 im Jahr 2016 noch-
mals eine Aufstellung von der Deutschen Bahn erhalten, mit den Hinweisen zu welchen Zeiten die S-
Bahnen ausgefallen sind und mit welcher Begründung.“ 
 
Antwort der Verwaltung: 
Die „Chorweiler-Schleife“, welche im S-Bahn-Verkehr anstelle des direkten Linienwegs zwischen Köln 
und Düsseldorf die Haltepunkte Volkhovener Weg, Chorweiler, Chorweiler-Nord und Blumenberg 
bedient, wurde laut Angaben der Deutschen Bahn im Jahr 2016 in insgesamt 131 Fällen umfahren. 
Dies entspricht einem Rückgang von über 50 % im Vergleich zum Vorjahr (2015: 289 Umfahrungen). 
Die Umleitungen waren jeweils etwa zu einem Drittel bedingt durch infrastrukturelle Probleme  (z. B. 
Störung der Leit- und Sicherungstechnik, Weichenstörung, Störung der Fahrleitung), durch Probleme 
auf Seiten des Eisenbahnverkehrsunternehmens (z. B. kurzfristige Erkrankung des Triebfahrzeugfüh-
rers, Fahrzeugstörung, Verspätung aus Vorleistung) und durch Einschränkungen durch Dritte (z. B. 
unbefugtes Betreten von Bahnanlagen, Bombenentschärfung, Polizeieinsatz). Durch die Vielzahl an 
Gründen wird deutlich, dass kein eindeutiger Auslöser für das Umfahren der Chorweiler-Schleife iden-
tifizierbar ist. 
Bei den gemeldeten Ausfällen der „Chorweiler-Schleife“ wird deutlich, dass die Fahrtrichtung 
Köln/Bergisch Gladbach weitaus häufiger von dem Problem betroffen ist (82,3 % der Zugausfälle) als 
die Fahrtrichtung Düsseldorf (17,7 % der Zugausfälle). 
 
Frage 2: 
„Herr Bezirksvertreter Schott möchte zur Beantwortung seiner Anfrage wissen, warum die Taktver-
längerung der S-Bahn Linie 11 nur von Montag bis Freitag möglich ist, und nicht auch für Samstags, 
und warum sie jeweils nur für eine Richtung gilt.“ 
 
Antwort der Verwaltung: 
Die Ausweitung des 20-Minuten-Taktes an den Wochentagen von Montag bis Freitag ist vor dem Hin-
tergrund geschehen, dass sich die Gewohnheiten der Fahrgäste (flexiblere Arbeitszeiten, späterer 
Ladenschluss, etc.) unter der Woche weiter in die Abendstunden verlagert haben.  
Die Taktverdichtung an Samstagen erfolgte aus ähnlichem Grund, da sich die Verkehrsbedürfnisse 
samstags in einer Großstadt wie Köln immer stärker durch den Anstieg der Freizeitverkehre in und 
aus der Innenstadt erhöht haben. Allerdings lässt sich samstags ab circa 18:00 Uhr ein starker Rück-

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gang der Fahrgastnachfrage feststellen, weshalb die Ausweitung des 20 min-Taktes an Samstagen 
nicht im gleichen Umfang erfolgt ist wie von montags bis freitags.  
Die Ausweitung des 20 min-Taktes erfolgt nachfragegerecht in Richtung der Hauptfahrgastströme, die 
nachmittags bzw. abends aus der Kölner Innenstadt in die Außenbezirke verlaufen. In der Gegenrich-
tung ist die Nachfrage geringer, weshalb eine Taktverdichtung in Fahrtrichtung Köln derzeit nicht vor-
gesehen ist.