Antrag zum 3. Nahverkehrsplan der Stadt Münster (Fahrplan gültig seit dem 10.10.2016)

Fraktion in der
Bezirksvertretung
Münster-West

Herrn Y- 1/6003 64

Bezirksbürgermeister des Stadtbezirks Münster-West
Stephan Brinktrine
Pantaleonplatz 7
48161 Münster

Münster, 28.10.2016

Antrag zum 3. Nahverkehrsplan der Stadt Münster (Fahrplan gültig seit
10.10.2016)

Die Verwaltung wird beauftragt,

1. den Busfahrplan so zu überarbeiten, dass das Auenviertel in Gievenbeck etwa im
10-Minuten-Takt angefahren wird und dass die 11 nicht zeitgleich mit der 1 fährt.

2. den Busfahrplan so zu überarbeiten, dass die Linien 2 und 13 den Horstmarer
Landweg wieder im 10-Minuten-Takt bedienen.

3. die Fahrplan-App der Stadtwerke so zu programmieren, dass im Auenviertel auch
die Abfahrten der Linie 11 wieder regelmäßig angezeigt werden.

Begründung zu 1:

Während der Versammlung von Bürgerinnen und Bürgern im Vorfeld der Erarbeitung eines
neuen Nahverkehrsplans wurde vielfach beklagt, dass das Auenviertel in puncto Nahverkehr
der „abgehängte" Bereich Gievenbecks sei. Die Linien 11 und 22 fuhren jeweils im 20-
Minuten-Takt, der allerdings keinen echten 10-Minuten-Takt ergab, weil die 11 einen großen
Umweg fuhr (34 Minuten vom Freiherr-vom-Stein-Gymnasium zum Bahnhof!) und weil sie in
entgegengesetzter Fahrtrichtung das Auenviertel durchquerten. Außerdem blieben an Halte-
stellen der Linie 22 während der Stoßzeiten häufig Fahrgäste stehen, weil die Busse überfüllt
waren. Die Stadtwerke versprachen Abhilfe.

Die versprochene Verbesserung wurde so umgesetzt, dass nun die Linie 12 den Weg der
ehemaligen Linie 22 übernimmt. Es fahren im Winterhalbjahr morgens zwei zusätzliche Bus-
se in Richtung Innenstadt. Erkauft wurde diese Verbesserung allerdings teuer: Die Abfahrts-
zeiten wurden so verschoben, dass montags bis freitags die Linien 11 und 12 nun nicht mehr
alle 10 Minuten von der Innenstadt das Auenviertel ansteuern, sondern im Abstand von 5

Mitglieder der SPD-Fraktion:
Beate Kretzschmar, Vorsitzende
Stephan Brinktrine

Raimund Köster

Eike Kraut-Kleinschmidt

Nico Schmitz

Fraktion in der
Bezirksvertretung
Münster-West

und 15 Minuten. Will man die Haltestellen Gartenbreie oder Freiherr-vom-Stein-Gymnasium
erreichen und kann noch etwas laufen, so könnte man auch die Linie 1 Richtung Roxel neh-
men. Aber die fährt fast zeitgleich mit der 11 am Bahnhof ab.

Außerdem wurden die Abfahrtszeiten der 12 in Richtung Innenstadt ungünstig verschoben:
Muss man von der Haltestelle Auenviertel eine Veranstaltung in der Innenstadt erreichen, die
zur vollen Stunde beginnt, so fuhr man früher mit der Linie 22 um 27 Minuten nach der vollen
Stunde los. Heute muss man um 14 nach losfahren.

Begründung zu 2:

Die Linien 2 und 13 fahren stadteinwärts im Abstand von 4 und 16 Minuten, stadtauswärts im
Abstand von 5 und 15 Minuten. Sie bedienen bis zum Horstmarer Landweg dieselbe Stre-
cke. Das ist eine Verschlechterung im Vergleich mit den Abfahrtszeiten des letzten Nahve-
kehrsplans. Gerade in den Außenbereichen ist ein regelmäßiger Busverkehr notwendig, weil
sonst das Umsteigen viel Zeit kostet.

Begründung zu 3:

Nach der Umstellung des Fahrplans wird die Linie 11 teilweise nicht mehr angezeigt, wenn
man das Auenviertel erreichen oder verlassen will, was zu erheblicher Verwirrung der Bürge-
rinnen und Bürger führte, die sich auf dieses Angebot der Stadtwerke verlassen.

Für die SPD-Fraktion
Beate Kretzschmar

Mitglieder der SPD-Fraktion:
Beate Kretzschmar, Vorsitzende
Stephan Brinktrine

Raimund Köster

Elke Kraut-Kleinschmidt

Nico Schmitz

61.41.0001 11.01.2017
Herr König 61 51

Bezirksverwaltung Münster-West
Bezirksvertretung Münster-West

Über Ill 0.V.i.A.

Antrag Ifd. Nr. A-W/0034/2016 der SPD-Fraktion in der Bezirksvertretung Münster-West
vom 28.10.2016

Mit dem Antrag A-W/0034/2016 der SPD-Fraktion in der Bezirksvertretung Münster-West
wird die Verwaltung beauftragt,

« den Busfahrplan so zu überarbeiten, dass das Auenviertel in Gievenbeck etwa im 10-
Minuten-Takt angefahren wird und dass die 11 nicht zeitgleich mit der 12 fährt.

« den Busfahrplan so zu überarbeiten, dass die Linien 2 und 13 den Horstmarer Landweg
wieder im 10-Minuten-Takt bedienen.

«e die Fahrplan-App der Stadtwerke so zu programmieren, dass im Auenviertel auch die
Abfahrten der Linie 11 wieder regelmäßig angezeigt werden.

1. und 2. Spiegelpunkt:

Die Stadtwerke Münster GmbH haben mögliche Änderungen der Fahrplanlagen zur Verbes-
serung der Taktung in der Dieckmannstraße und auf dem Horstmarer Landweg geprüft. Die
Zeitlagen sind heute geprägt durch den 5‘-Takt der Stadtbuslinie 11 und 22 (ab C1) sowie
der 12 und 13 (ab B1) in der Relatiorı Hauptbahnhof Coesfelder-Kreuz. Darüber hinaus sind
die Zeitlagen der 11 und 22 durch Vorgaben der Regionalbuslinie R22/R32 (Stadtbuslinie 22)
aus der Region gesetzt. Die Stadtbuslinie 12 und 13 werden jeweils als Radiallinien von und
zum Hauptbahnhof betrieben.

Durch eine Verschiebung der Zeitlagen der Stadtbuslinien 12 und 13 sowie einer Verknüp-
fung der Linien am Hauptbahnhof kann sowohl für die Dieckmannstraße als auch den
Horstmarer Landweg ein angenäherter 10‘-Takt zu Lasten des 5‘-Taktes auf der Relation
Hauptbahnhof — Coesfelder Kreuz realisiert werden.

Konkret werden sich für die Haltestelle Auenviertel stadteinwärts Abfahrten zur Minute 9 (Li-
nie 11) und 20 (Linie 12) ergeben. Für die Haltestelle Horstmarer Landweg ergeben sich
Abfahrtzeiten zur Minute 12 (Linie 2) und 21 (Linie 13). Damit wird dem Wunsch eines ange-
näherten 10'-Taktes entsprochen.

Die Umsetzung erfolgt zu Beginn der Osterferien 2017.

3. Spiegelpunkt:

Die Fahrplan-App zeigt bei der Verbindungsauskunft aktuell immer nur die schnellste Ver-
bindung an. Im Falle der Stadtbuslinie 11 und 12 ist dies für einzelne Haltestellen durchaus
unterschiedlich. Alle Abfahrten an einer Haltestelle werden aber über den Abfahrtsmonitor
angezeigt, sodass die gewünschte Auskunft schon heute gegeben wird.

Bol

Schowe