Datenstand: 12.09.2026 — die Daten dieser Kommune konnten seit 37 Tagen nicht aktualisiert werden, weil das Ratsinformationssystem derzeit nicht erreichbar ist. Inhalte können veraltet sein.
Velosichere Schienen für Köln
GUT Anfrage nach § 4 AN/1522/2018 vom 31.10.2018
Stand: Am 11.12.2018 im Verkehrsausschuss beraten. Ergebnis: Sache ist erledigt.
Die KI fasst die Dokumente zusammen. Das dauert bis zu drei Minuten.
Dokumente
-
GUT Anfrage nach § 4
PDF
Automatisch aus dem PDF ausgelesen, Lesefehler sind möglich.
Eingang beim Büro der Oberbürgermeisterin:31.10.2018 AN/1522/2018 Anfrage gem. § 4 der Geschäftsordnung des Rates Gremium Datum der Sitzung Verkehrsausschuss 13.11.2018 Velosichere Schienen für Köln Sehr geehrte Frau Oberbürgermeisterin, Sehr geehrter Herr Bürgermeister Wolter, unsere Ratsgruppe GUT bittet Sie, folgende Anfrage auf die Tagesordnung der Sitzung des Verkehrsausschusses am 13.11.2018 zu setzen. Die Stadtbahnschienen stellen für den Radverkehr eine große Gefahrenquelle dar, insbesondere dort, wo Radfah- rende Schienen in einem ungünstigen Winkel kreuzen müssen. Gefahrenorte zeigen sich speziell auf Höhe von Haltestellen (Zülpicher Straße), auf Straßenabschnitten, die vom sogenannten Zweite-Reihe-Parken betroffen sind (Luxemburger Straße) und an neuralgischen Kreuzungspunkten (Zülpicher Straße Höhe Mensa). Das Verkannten der Radreifen in den Schienen führt oft zu immensen Personen- und Sachschäden. Die Dunkelziffer der Unfälle ist hier vermutlich sehr hoch. In diesem Zusammenhang bitten wir die Verwaltung folgende Fragen zu beantworten: 1. Welche Möglichkeiten bieten sich oben erläuterte, und ähnliche weitere Gefahrenstellen zu entschärfen? 2. Nach Informationen der Ratsgruppe GUT wurden unter anderem auf der Fachmesse Innotrans neuartige Lösungen für dieses Problem vorgestellt, zum Beispiel durch eingelassene Hart-Gummi-Streifen in den Schienen, die dem Radverkehr standhalten und dem regulären Schienenverkehr nachgeben. Ist der Ver- waltung dieses Verfahren bekannt, wie bewertet sie dieses? 3. In welchem zeitlichen und finanziellen Rahmen ließe sich eine solche Testerprobung in Köln realisieren? 4. Welche neuralgischen Gefahrenstellen sieht die Verwaltung speziell im Innenstadtbereich? 5. Liegen der Verwaltung Unfallzahlen zu diesen Gefahrenquellen vor? Wie hoch wird die Dunkelziffer der Unfälle geschätzt? An den Vorsitzenden des Verkehrsausschusses Herrn Bürgermeister Andre- as Wolter An die Oberbürgermeisterin Frau Henriette Reker Tobias Scholz, MdR Thor Zimmermann, MdR Referent*innen: Aline Damaske Thomas Schmeckpeper Thomas Geffe Laurenzplatz 1-3, Zi. 512 50667 Köln Tel.: 0221/221-22176 gut@stadt-koeln.de www.dieguten.koeln - 2 - Mit Dank für Ihre Antwort Tobias Scholz
Beratungsverlauf
Zur Rückmeldung speichern wir nur Ihre Antwort, die Seite und den Tag. Eine IP-Adresse speichern wir dazu nicht, und wir setzen kein Cookie. Mehr zum Datenschutz