Neue Fußverkehrszonen für Köln

Fraktion Bündnis 90/Die Grünen im Rat der Stadt Köln 
Volt-Fraktion im Rat der Stadt Köln 
 
 
An den Vorsitzenden des Verkehrsausschusses 
Herrn Lino Hammer 
 
An die Oberbürgermeisterin 
Frau Henriette Reker 
 
 
 
Eingang beim Amt der Oberbürgermeisterin: 11.06.2025 
 
AN/0855/2025 
 
Antrag gem. § 3 der Geschäftsordnung des Rates 
Gremium Datum der Sitzung 
Verkehrsausschuss 24.06.2025 
 
Neue Fußverkehrszonen für Köln 
Sehr geehrte Frau Oberbürgermeisterin,  
sehr geehrter Herr Hammer, 
 
die antragstellenden Fraktionen bitten Sie, folgenden Antrag für die Sitzung des Verkehrs-
ausschusses am 24.06.2025 auf die Tagesordnung zu setzen:  
 
     Beschluss:  
 
Die Verwaltung wird beauftragt, der zuständigen Bezirksvertretung und dem Verkehrsaus-
schuss eine Planung zur Verkehrsberuhigung des Brüsseler Platzes vorzulegen. Darüber 
hinaus stellt die Verwaltung den Sachstand zur Verkehrsreduktion auf der Apostelnstraße in 
Bezug auf die Umgestaltung der Ehrenstraße (2381/2022) und zur neuen Verkehrsführung 
Severinstraße gemäß Vorlage 1825/2021 dar. 
 
 
Begründung:  
 
Eine nachhaltige und lebenswerte Stadtentwicklung erfordert die konsequente Reduzierung 
des motorisierten Individualverkehrs in innerstädtischen Bereichen und die Aufwertung des 
öffentlichen Raums für Fußgängerinnen und Fußgänger. Fußverkehrszonen leisten hierzu 
einen zentralen Beitrag: Sie schaffen sichere, barrierefreie und attraktive Räume für Aufent-
halt, Begegnung, Gastronomie, Einzelhandel und kulturelles Leben. 
Die Apostelnstraße, der Brüsseler Platz sowie die Severinstraße zeichnen sich durch ihre 
zentrale Lage, hohe Fußverkehrfrequenz und städtebauliche Bedeutung aus. Gleichzeitig ist 
das Konfliktpotenzial zwischen Fußverkehr und Kfz-Verkehr in diesen Bereichen besonders 
hoch. Durch die Umwandlung dieser Straßen und Plätze in autofreie Fußverkehrszonen 
kann die Aufenthaltsqualität erheblich gesteigert werden – insbesondere durch eine verbes-
serte Luftqualität, geringere Lärmbelastung sowie mehr Sicherheit und Platz für nicht motori-
sierte Verkehrsteilnehmende.

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Darüber hinaus sendet die Schaffung neuer Fußverkehrszonen ein klares Signal für die Mo-
bilitätswende in Köln. Sie trägt zur Erreichung der städtischen Klimaziele bei, stärkt den Um-
weltverbund und fördert den lokalen Einzelhandel sowie die Aufenthaltsattraktivität der Köl-
ner Innenstadt und ihrer Veedel. 
Mit freundlichen Grüßen  
 
Gez. Christiane Martin     gez. Lucas Sickmöller 
Grüne-Fraktionsvorsitzende     Volt-Fraktionsgeschäftsführer