Verbesserung von Sicherheit und Komfort für den Rad- und Fußverkehr - Steinfurter Straße zwischen Lazarettstraße und Grevener Straße

Herr Schmelter         23.02.2026 
66.20.0001 
 
 
 
 
Bezirksverwaltung Münster-Mitte 
über Herrn Stadtbaurat Denstorff 
 
 
 
 
Verbesserung von Sicherheit und Komfort für Rad- und Fußverkehr an der Steinfurter 
Straße  
 
hier:  Antrag Nr. A-M/00018/2023 der CDU-Fraktion in der Bezirksvertretung Münster-
Mitte vom 04.12.2023  
 
Mit dem Antrag A-M/0018/2025 „Vorschlag zur Verbesserung von Sicherheit und Komfort für 
den Rad- und Fußverkehr; hier: Steinfurter Straße zwischen Lazarettstraße und Grevener 
Straße“ fordert die CDU-Fraktion die Bezirksvertretung Münster-Mitte auf, zu beschließen, 
dass „die Verwaltung beauftragt [wird] zu prüfen, ob der stadtauswärts führende Radweg im 
angegebenen Verkehrsabschnitt auf den asphaltierten Bereich (bisher Sperrfläche und 
Rechtsabbiegerstreifen für Kfz-Verkehr) verlegt werden kann. Der bisherige Radweg in dem 
Bereich könnte als Fußweg umgewidmet werden.“ 
 
Die Verwaltung nimmt hierzu wie folgt Stellung: 
 
Der betreffende Abschnitt der Steinfurter Straße gehört als Teil der Veloroute 2 Greven-Müns-
ter zum Fahrradnetz 2.0 der Stadt Münster. Ziel des Fahrradnetzes 2.0 ist es, ein lückenloses 
und hierarchisches Fahrradnetz für die Stadt Münster zu entwickeln und die bestehende Inf-
rastruktur qualifiziert aufzuwerten. Im Zuge des Erarbeitungsprozesses wurden die Straßen-
abschnitte identifiziert, auf denen die höchsten Handlungserfordernisse bestehen. Hierzu zählt 
auch der in dem Antrag genannte Streckenabschnitt der Steinfurter Straße (vgl. Vorlage 
V/0493/2023).  
 
Da die Handlungsempfehlungen insgesamt Streckenabschnitte mit einer Gesamtlänge von 
über 100 Kilometern umfassen, hat die Politik mit der Vorlage V/0456/2024 ein priorisiertes 
Umsetzungskonzept beschlossen. Damit wurde die Verwaltung zugleich beauftragt, zunächst 
das Maßnahmenprogramm der Priorität 1 umzusetzen. Aufgrund der indikatorenbasierten Be-
wertung wurde die hier genannte Streckenabschnitt der Steinfurter Straße nur der Priorität 2 
zugeordnet und wird damit erst nachrangig betrachtet.   
 
Da zudem die vorgeschlagene Umnutzung des Rechtsabbiegerstreifens zu einem Radfahr-
streifen neue Konfliktsituationen innerhalb des Umweltverbundes schaffen würde – so müss-
ten in die Busbucht einfahrende bzw. daraus ausfahrende Busse jeweils den Radfahrstreifen 
queren –, ist aus Sicht der Verwaltung eine perspektivische Überplanung des gesamten Stra-
ßenabschnittes einer derartigen ac-hoc-Maßnahme vorzuziehen.

Um dennoch kurzfristig eine Verbesserung im Bereich der bestehenden Bushaltestelle zu er-
zielen, plant die Verwaltung, die längs zwischen Geh- und Radweg verlaufende Pollerreihe zu 
entfernen und damit die Unfall- und Sturzgefahr für Radfahrende zu reduzieren.  
 
 
gez. Gerd Rüller 
Amtsleiter

CDU-Kreisverband Münster e.V. 
Mauritzstraße 4-6 • 48143 Münster 
Telefon (02 51) 4 18 42-0 
Telefax (02 51) 4 18 42-44 
post@cdu-muenster.de • www.cdu-muenster.de 
 
 
 
 
 
Vorschlag zur Verbesserung von Sicherheit und Komfort für den Rad- und Fuß-
verkehr; hier: Steinfurter Straße zwischen Lazarettstraße und Grevener Straße 
 
Die Bezirksvertretung Münster-Mitte möge beschließen: 
 
Die Verwaltung wird beauftragt zu prüfen, ob der stadtauswärts führende Radweg im angege-
benen Verkehrsabschnitt auf den asphaltierten Bereich (bisher Sperrfläche und Rechtsabbie-
gerstreifen für Kfz-Verkehr) verlegt werden kann. Der bisherige Radweg in dem Bereich könnte 
als Fußweg umgewidmet werden. 
 
Begründung: 
 
Der angegebene Straßenabschnitt ist ein sehr stark frequenter Bereich von Radfahrenden 
(vgl. RiDE-Portal-Daten für die Stadt Münster). Beispielsweise verbinden sich über diese Stre-
cke die Universitätsstandorte rund um das Schloss mit denen am Technologiepark (Leonardo-
Campus). 
 
Der vorhandene Radweg ist extrem schmal und entspricht nicht den aktuellen baulichen An-
forderungen. Er ist in einem teilweise schlechten baulichen Zustand. Gleiches gilt für den ak-
tuell vorhandenen Gehweg. In unmittelbarer Nähe des Radfahrstreifens befinden sich Abgren-
zungspfosten, mit denen der ebenso schmale Gehweg vom Radweg getrennt wird. Dieser 
bauliche Zustand erhöht die Unfall- und Sturzgefahr für Radfahrende zusätzlich. Erschwerend 
kommt die in diesem Bereich positionierte Bushaltestelle. Der Ein - und Ausstiegsbereich be-
findet sich direkt auf dem extrem schmalen Radweg. 
 
Mit der vorgeschlagenen Verlegung würde der Radverkehr komfortabler. Die Gefahren durch 
die schmale Wegeführung und den unbefriedigenden baulichen Zustand würden beseitigt. Und 
die Gefahrenstelle Bushaltestelle würde ebenfalls beseitigt. Negative Auswirkun gen für den 
Kfz-Verkehr sind nicht zu erwarten. Ein erheblicher Abschnitt des jetzt als Radweg vorgeschla-
genen Weges ist wegen des Wegfalls des 2. Rechtsabbiegerspur zur Grevener Straße bereits 
jetzt als Sperrfläche ohne verkehrliche Funktion. Die für den Kf z-Verkehr optimierte und ge-
koppelte Ampelschaltung (Kreuzung Lazarettstraße und Kreuzung Grevener Straße) verhin-
dert die Staubildung und Fahrtzeitverzögerung auch beim Wegfall des vorderen Teils des 
Rechtsabbiegerstreifens. 
 
 
 
Münster, 04. Dezember 2023 
 
Carsten Fuest 
Keyvan Dalili 
Helene Wolf 
Hans-Christoph Vogelberg 
Ole Tech 
 
 
 
Antrag A-M/0018/2023

Erläuterung zur Skizze: rote Markierung: bisheriger Radweg; grüne Markierung: neuer Rad-
weg 
 
Antrag A-M/0018/2023

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Herr Kappler
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A-IW0018/2023 Vorschlag zur Verbesserung von Sicherheit und Komfort für den Rad- und
Fußverkehr; hier: Steinfurter Straße zwischen Lazarettstraße und Grevener Straße
vom 04.12.2023
Seh'geehrte Damen und Herren,
di" St"infurter Straße zwischen Lazarettstraße und Grevener Straße ist als Veloroute
klassifiziert. lm Zuge der Umsetzung des Fahrradnetzes 2.0 wird der Antrag geprüft. Der
Abschnitt ist Teil der Veloroute 2 und wird zurzeit nicht aktiv bearbeitet. Kurzfristige
Maßnahmen werden in den nächsten Monaten geprüft. Über mögliche Lösungen wird die
Verwaltung zu gegebener Zeit informieren.
Mit fteundlichen ßen
Q,Pot