Priorisierung der Maßnahmen „Radwegebau an bestehenden Landesstraßen“ (UA II r) für 2023

Priorisierung der Maßnahmen für 2023: 
Multiprojektmanagement 
September 2022 
Radwegebau an bestehenden Landesstraßen 
Landesbetrieb Straßenbau Nordrhein-Westfalen 
Vorschlag Straßen.NRW für den Bezirk 
Regionalrat Köln 
Prio-Rang Straße Kreis Maßnahmenbezeichnung Gesamtkosten 
Straßen.NRW 
Planungs- 
stand Länge 
Stand: 
Vorschlag 2023 
UK       RNL 
2022 
Unterkommission Ville-Eifel 
Prio- 
Wert 
L 11 /L 61, Enzen Radweglückenschluss, Abschnitt 22.2 km 0+170 - 0+755 1 0,500 Mio €EU VE 0,6 km 44-1218 2,06 
L 43 RGW Bruchstraße bis Mercatostraße, Köln-Thenhoven ,  Abs. 1,1, km 1,14 - 2,70 2 0,500 Mio €K OP 1,6 km 46-2041 2,09 
L 271 Radweg Binsfeld bis B56n  (Bürgerradweg), Abschn itt 1,2 NK 5205057 bis Km 0+636 3 0,450 Mio €DN VP 0,8 km 41-1728 2,10 
L 12 L 12,Langerwehe,Beseitigung Radweglücke zw.KVP am  Rathaus und der K 27, Abs. 4 0,900 Mio €DN VE 0,9 km 44-0067 2,11 
L 136 Alsdorf, RW "Konrad-Zuse-Straße" Abschnitt 5 ab km 1+655 und 6 bis NK 5103064 5 0,325 Mio €AC VE 0,6 km 1 44-1556 2,15 
L 236 Stolberg, RW "Sebastianusstraße", Abschnitt 1, K m 0+786 - 2+180 6 1,200 Mio €AC VP 1,6 km 2 41-1731 2,16 
L 261 Meckenheim, RW "Sängerhof - Meckenheim", Abschni tt 8 7 0,450 Mio €SU VP 0,8 km 1 42-0837 2,16 
L 213 Bergheim, RW Rather Mühle - Hüchelhoven, Abschni tt 14 und 15 8 0,900 Mio €BM OP 2,5 km 44-1068 2,20 
L 238 Roetgen, RW Rott - Mulartshütte, Abschnitt 1, Km  6+606 - Km 7+606 9 0,400 Mio €AC OP 1,0 km 41-1719 2,21 
L 24 Radweg zwischen Zweifall und Breinig, Abschnitt 310 0,950 Mio €AC OP 2,5 km 44-1027 2,21 
L 43 Neubau Radweg zwischen Mercatorstraße (K8) und de r  B 9 11 1,201 Mio €K OP 1,4 km 46-2069 2,21 
L 194 Brühl, RW Abschnitt 48 zwischen der "K 7 - L150"12 0,250 Mio €BM PU 0,5 km 1 44-7786 2,21 
L 11 RW Bad Münstereifel / Arloff bis Euskirchen / Kir chheim, Abschnitt 30-31 13 1,300 Mio €EU OP 2,0 km 3 44-2679 2,23 
L 206 Kall, RW Wallenthaler Höhe - Keldenich, BR, Absc hnitt 2 bis 5 14 1,100 Mio €EU VP 2,9 km 1 44-2678 2,28 
L 13 Langerwehe / Düren, RW "Geich - Echtz", Abschnitt  1 15 0,500 Mio €DN VP 1,1 km 41-1709 2,29 
L 223 Eschweiler, RW "OD Röhe", Abschnitt 6,2, Km 3+43 3 - 4+739 16 1,500 Mio €AC OP 1,5 km 41-7529 2,31 
L 12 Titz, RW "Ameln - Rödingen", Abschnitt 30 17 1,000 Mio €DN VE 2,7 km 1 41-1705 2,31 
L 109 Aldenhoven, RW "Siersdorf - Dürboslar", Abschnit t 4 18 0,550 Mio €DN OP 1,3 km 41-1712 2,31 
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Priorisierung der Maßnahmen für 2023: 
Multiprojektmanagement 
September 2022 
Radwegebau an bestehenden Landesstraßen 
Landesbetrieb Straßenbau Nordrhein-Westfalen 
Vorschlag Straßen.NRW für den Bezirk 
Regionalrat Köln 
Prio-Rang Straße Kreis Maßnahmenbezeichnung Gesamtkosten 
Straßen.NRW 
Planungs- 
stand Länge 
Stand: 
Vorschlag 2023 
UK       RNL 
2022 
Unterkommission Ville-Eifel 
Prio- 
Wert 
L 113 Bad M'eifel, RW "Scheuerheck (L234) - Serp. Meye rstall" 19 0,600 Mio €EU OP 1,4 km 44-5899 2,33 
L 113 Bad M'eifel, RW "Serp. Meyerstall - Houverath (L 497)" 20 1,100 Mio €EU OP 2,4 km 44-5900 2,33 
OP    ohne Planungsbeginn 
VP    Vorplanung begonnen / Planungsauftrag erteilt
VU    Verkehrsuntersuchung begonnen 
VE    Vorentwurf in Arbeit 
PB    Planfestellungsbeschluß ergangen 
PU    Planfestellungsbeschluß bestandskräftig/unanf echtbar 
AUS Erstellung der Ausführungsplanung/Ausschreibungsunterlagen 
BAU  Maßnahme in Bau 
VF1  Teilstrecke der Maßnahme für Verkehr freigegeben 
VEF  Vorentwurf fertiggestellt 
VEG  Vorentwurf genehmigt 
PA     Antrag auf Einleitung des Planfestellungsver fahrens 
PLO   Planfestellungsunterlagen offengelegt 
PE     Planfestellung erörtert 
Seite 2 von 2 Landesbetrieb Straßenbau NRW Druck: 27.0 9.2022

Straße Bezeichnung Kreis Ges.-Kosten Straßen.NRW 
Regionalniederlassung [Mio EUR] 
Priorisierung der Maßnahmen für 2023: 
Multiprojektmanagement 
Radwegebau an bestehenden Landesstraßen 
Landesbetrieb Straßenbau Nordrhein-Westfalen 
Regionalrat Köln 
Weitere betrachtete Maßnahmenim Bereich Stand: 
Prio- 
Wert 
September 2022 
Gemeinde / Stadt 
Unterkommission Ville-Eifel 
Ville-Eifel 0,700 L 11 Stolberg, RW "Gressenich - Hastenrath", Abschnitt 3 Kreis Aachen 2,34 Stolberg Rhld. 41-1702 
Ville-Eifel 0,400 L 11 BAM, RGW L 194 (B 51) - OD Kalkar, Abschnitt 28 Kreis Euskirchen 2,78 Bad Münstereifel 44-2787 
Ville-Eifel 0,700 L 11 Lückenschluss Radweg L 11 - L 249 Abendener Str. Nideggen, Abschnitt 11 Kreis Düren 2,49 Nideggen 44-1047 
Ville-Eifel 0,700 L 12 Aachen, RW "Kornelimünster - Venwegen", Abschnitt 5 u. 6 Aachen (Stadt) 2,34 Aachen 41-1708 
Ville-Eifel 0,500 L 13 Düren, RW Echtz - Hoven, Abschnitt 3 Kreis Düren 2,59 Düren 41-1710 
Niederrhein 0,900 L 42 Bau eines Radweges zw. KVP Berliner Ring/Heinsberger Str. & Schloss Trips Kreis Hein sberg 2,59 Geilenkirchen 48-1072 
Niederrhein 0,595 L 42 Geilenkirchen, Radwegeneubau von Nirm bis Randerarth Kreis Heinsberg 2,68 Geilenkirchen 48-3126 
Ville-Eifel 0,150 L 93 Neubau Rad/Gehweg "Am Baggerfeld" zwischen Köln-Esch und Köln-Pesch Köln (Stadt) 2,43 Köln 46-2052 
Ville-Eifel 1,100 L 106 Monschau, RW OD Konzen - "Am Gericht", Abschnitt 10, km 0+379 - 1+995 Kreis Aachen 2,61 Monschau 41-0477 
Ville-Eifel 1,500 L 113 Bad M'eifel / Meyerstall, -Ausbau mit Radweg-, Abschnitt 4, Km 1+200 -  2+022 Kreis  Euskirchen 2,73 Bad Münstereifel 44-2585 
Ville-Eifel 1,417 L 113 Bad M'eifel / Mahlberg - Ausbaustr. vor L234, Abschnitt 3 Kreis Euskirchen 2,50 Bad Münstereifel 44-0835 
Ville-Eifel 1,330 L 113 RW zwischen Alfter-Volmershoven und Rheinbach-Ramershoven Rhein-Sieg-Kreis 2,85 Alfter 44-1151 
Ville-Eifel 4,960 L 113 Rheinbach - Radweg zwischen Ramershoven und Flerzheim, Abschn. 14 Rhein-Sieg-Kreis 2,50 Rheinbach 42-1878 
Ville-Eifel 0,271 L 123 RW Berkum bis Gut Holzem (Bürgerradweg), Abschnitt 4, Km 2+427 - 3+219 Rhein-Sieg-K reis 2,59 Wachtberg 44-0068 
Ville-Eifel 0,563 L 123 Wachtberg, RW "Adendorf - Arzdorf"  Abschnitt 3, km 0+622 - 2+089 Rhein-Sieg-Kreis 2,93 Wachtberg 42-1879 
Ville-Eifel 1,000 L 123 Wachtberg/Arzdorf - /Berkum, RGW, Abschnitt 4, Km 0+194 - 3+212 Rhein-Sieg-Kreis 2,54 Wachtberg 42-1921 
Ville-Eifel 0,920 L 136 Jülich, RW Römerstr., 2. BA, Abschnitt 16 u. 17 Kreis Düren 2,52 Jülich 41-0841 
Ville-Eifel 0,500 L 150 Radwegneubau Köln Godorf, Abschnitt 8 Köln (Stadt) 2,43 Köln 44-1157 
Ville-Eifel 1,500 L 162 Radwegneubau Zülpich, zwischen Niederelvenich und Wichterich, Abschnitt 2 Kreis Eus kirchen 2,38 Zülpich 44-1221 
Ville-Eifel 1,000 L 163 Meckenh. - Grafschaft/Gels., RGW, Abschnitt 1 Km 0+055 und 2 Km 2+957 Rhein-Sieg-Kr eis 2,54 Meckenheim 42-1922 
Ville-Eifel 1,400 L 163 Swisttal/Dünstek. -/Morenh., RGW, Abschnitt 12 und 13 Rhein-Sieg-Kreis 2,57 Swisttal 42-1887 
Ville-Eifel 0,300 L 165 Bad M'eifel / Nöthen, Abschnitt 12, Km 2+500 - 3+200 Kreis Euskirchen 2,45 Bad Münstereifel 44-2595 
Ville-Eifel 0,600 L 165 Radweg Bad Münstereifel - Holzheim Nöthen, Nöthener Mühle, Speerhaus, Ab. 13 Kreis Euskirchen 2,67 Bad Münstereifel 44-1160 
Seite 1 von 3 Landesbetrieb Straßenbau NRW Druck: 27.0 9.2022

Straße Bezeichnung Kreis Ges.-Kosten Straßen.NRW 
Regionalniederlassung [Mio EUR] 
Priorisierung der Maßnahmen für 2023: 
Multiprojektmanagement 
Radwegebau an bestehenden Landesstraßen 
Landesbetrieb Straßenbau Nordrhein-Westfalen 
Regionalrat Köln 
Weitere betrachtete Maßnahmenim Bereich Stand: 
Prio- 
Wert 
September 2022 
Gemeinde / Stadt 
Unterkommission Ville-Eifel 
Ville-Eifel 1,900 L 182 RW Swisttal / Heimerzheim - Bornheim / Brenig, Abschnitt 10, Km 1+055 - 5+360 Rhein -Sieg-Kreis 2,46 Swisttal 44-1946 
Ville-Eifel 0,200 L 183 Frechen, Querungshilfe  mit Zuwegung,  "An der Ronne" / Bonnstraße, Erftkreis 2,59 Frechen 44-1222 
Ville-Eifel 0,800 L 184 Wesseling, Rw Wesseling - Berzdorf (Abschnitt 7) Erftkreis 2,87 Wesseling 44-2839 
Ville-Eifel 0,100 L 186 Köln / Bunsenstraße, Geh-/Radweg zw. Industriestr. Und Pierstraße Köln (Stadt) 2,63 Köln 45-6011 
Ville-Eifel 0,375 L 187 Lückenschluss Bergheim - Fliesteden und Pulheim - Manstedten,  Abschn. 1 Erftkreis 2,78 Bergheim 44-1155 
Ville-Eifel 0,600 L 194 Kreuzweingarten, RW Rheder - Kreuzung Arloff, Abschnitt 29 Kreis Euskirchen 2,93 Bad Münstereifel 44-1013 
Ville-Eifel 0,500 L 194 Weilerswist, RW "Großvernich - Weilerswist", Abschnitt 39, 41 und 42 Kreis Euskirch en 2,38 Weilerswist 44-5903 
Ville-Eifel 0,700 L 194 /L11, Bad M., KVP Arloff, RW zw. NK 5406020 - Kreuzweingarten Kreis Euskirchen 2,57 Bad Münstereifel 44-0339 
Ville-Eifel 0,600 L 213 Köln Müngersdorf, Rad- und Gehweg an Gregor-Mendel-Ring, Abschnitt 27 Köln (Stadt) 2,65 Köln 45-9857 
Ville-Eifel 0,700 L 218 Hürtgenwald, RW "Vossenack - Germeter", Abschnitt 1 Kreis Düren 2,54 Hürtgenwald 41-1714 
Ville-Eifel 0,200 L 226 Titz, RW "L241 - Mühlendriesch", Abschnitt 6, Km 1+349 - 1+526 Kreis Düren 2,58 Titz 44-1511 
Niederrhein 0,750 L 228 Geilenkirchen - Neubau Radweg zw. Randerath und Lindern Kreis Heinsberg 2,86 Geilenkirchen 48-4601 
Niederrhein 0,500 L 228 RW Neubau von Lindern bis Linnich (L 228, Abschnitt 15-16) Kreis Heinsberg 2,73 Geilenkirchen 48-1158 
Ville-Eifel 1,000 L 228 Jülich, RW "Rurdorf - Barmen", Abschnitt 19 Kreis Düren 2,56 Jülich 41-1717 
Ville-Eifel 0,200 L 238 RW Lückenschluss Roetgen - Rott, Abschnitt 1, km 2,4 - 2,9 Kreis Aachen 2,82 Roetgen 41-1719 
Ville-Eifel 0,700 L 249 Kreuzau, RW "Drovestraße - L250", Abschnitt 9.1 und 10.1 Kreis Düren 2,56 Kreuzau 41-1722 
Ville-Eifel 0,900 L 250 Kreuzau, RW "Drove - Thum", Abschnitt 3 Kreis Düren 2,39 Kreuzau 41-1725 
Ville-Eifel 0,400 L 257 / L 276 Merzenich / Kerpen, RW "Morschenich - Buir", Kreis Düren 2,92 Merzenich 41-1732 
Ville-Eifel 0,680 L 263 L 263, Pingsheim - Erftstadt Herrig, Bau Radweg, Abschn. 7 Kreis Düren 2,77 Nörvenich 44-1111 
Ville-Eifel 0,400 L 263 Erftstadt, RW Lechenich - Bliesheim, Abschnitt 13 und 14 Erftkreis 2,45 Erftstadt 44-2686 
Ville-Eifel 0,100 L 264 Merzenich, RW "Girbelsrath - L263", Abschnitt 7 Kreis Düren 2,87 Merzenich 41-1729 
Ville-Eifel 0,700 L 264 RW Merz./ Girbelsrath - Nörv./Frauwüllesheim, Abschnitt 8 Kreis Düren 2,92 Merzenich 41-1730 
Ville-Eifel 0,175 L 267 Wachtberg, RW Burg Gudenau - L158, Abschnitt 3, Km 2+983 - NK 5308017 Rhein-Sieg-Kr eis 2,59 Wachtberg 42-1923 
Seite 2 von 3 Landesbetrieb Straßenbau NRW Druck: 27.0 9.2022

Straße Bezeichnung Kreis Ges.-Kosten Straßen.NRW 
Regionalniederlassung [Mio EUR] 
Priorisierung der Maßnahmen für 2023: 
Multiprojektmanagement 
Radwegebau an bestehenden Landesstraßen 
Landesbetrieb Straßenbau Nordrhein-Westfalen 
Regionalrat Köln 
Weitere betrachtete Maßnahmenim Bereich Stand: 
Prio- 
Wert 
September 2022 
Gemeinde / Stadt 
Unterkommission Ville-Eifel 
Ville-Eifel 0,500 L 267 Wachtberg, RW Arzdorf - Fritzdorf, Abschnitt 2 Rhein-Sieg-Kreis 2,64 Wachtberg 42-1891 
Ville-Eifel 0,550 L 277 Bedburg, Neubau Radweg zwischen Kirchtroisdorf und Niederembt, Abschn. 21 Erftkreis 2,53 Bedburg 44-1154 
Ville-Eifel 0,900 L 300 Bornheim; Radweg Hersel - Widdig (Bürgerradweg), Abschnitt 3, Km 0+720 - 3+080 Rhei n-Sieg-Kreis 2,88 Bornheim 44-7785 
Niederrhein 1,676 L 364 Radweg zw. Hückelhoven/ Lindern und Brachelen Kreis Heinsberg 2,49 Hückelhoven 48-4614 
Niederrhein 1,660 L 367 HS Wegberg, Radwegeneubau von Schwaam bis Merbeck Kreis Heinsberg 2,92 Wegberg 48-3851 
Ville-Eifel 0,300 L 493 Rheinbach, RW Rheinbach - Gut Waldau, Abschnitt 2, Rhein-Sieg-Kreis 2,47 Rheinbach 42-0842 
Seite 3 von 3 Landesbetrieb Straßenbau NRW Druck: 27.0 9.2022

Seite 1 von 1 
Sitzungsvorlage Unterkom-
mission Ville-Eifel 
- öffentlich - 
UK VE 7/2022 
Dezernat 
Regionalplanung, 
Braunkohlenplanung, 
Geschäftsstelle 
Ansprechperson  
Telefon  
BEZIRKSREGIERUNG 
Köln 
 
 
Datum 05.10.2022 
 
Beratungsfolge Termin TOP Beratungsaktion 
Unterkommission Ville-Eifel der Verkehrskom-
mission Köln 19.10.2022 5. beschließend 
 
TOP: 
Priorisierung der Maßnahmen „Radwegebau an bestehenden Landesstraßen“ (UA II r) für 
2023 
 
Vorschlag: 
Die Unterkommission empfiehlt der Verkehrskommission, dem Regionalrat zu empfehlen, den regi-
onalen Vorschlag zur Priorisierung der Maßnahmen "Radwegebau an bestehenden Landesstra-
ßen " (UA II r) für 2023 zu beschließen. 
 
 
 
 
Anlage(n): 
1. Anlage 1 Erläuterung  
2. Anlage 2 Vorschlag zur Priorisierung der Maßnahmen "Radwegebau an bestehenden Landes -
straßen"  
3. Anlage 3 Sachstandsberichte und Einzelbewertungen für die 20 höchstbewerteten Maßnah -
men der Regionalniederlassung Ville-Eifel  
4. Anlage 4 Auflistung der weiteren Maßnahmen  
5. Anlage 5 Liste der neuen und veränderten Projekte gegenüber dem Vorjahr

Landesbetrieb Straßenbau NRW 
                                                                                                                              Referat Multiprojektmanagement    
  Seite  1  von  2 Stand 23. September 2022 
 
 
 
Vorschlag für die Priorisierung für das Jahr 2023  
der Maßnahmen im Bezirk des Regionalrats Köln in den Programmen 
 
„Um- und Ausbau von Landesstraßen bis 3,0 Mio. € Gesamtkosten“ und 
„Radwegebau an bestehenden Landesstraßen“ 
 
 
 
Die für Baumaßnahmen im Programmen „Um- und Ausbau von Landesstraßen bis 3,0 Mio. € 
Gesamtkosten“ sowie „Radwegebau an bestehenden Landesstraßen“ jährlich zur Verfügung 
stehenden Finanzmittel werden im Haushalt des Landes in Kapitel 09150, Titel 777 12 und 
Titel 777 14 festgelegt. Die Planung und Bauvorbereitung der Maßnahmen der vorgenannten 
Programme sowie die Einplanung und Bewirtschaftung dieser Mittel erfolgt durch den 
Landesbetrieb Straßenbau NRW auf der Grundlage der gemäß § 9(4) Landesplanungsge-
setz jährlich von den Regionalräten festzulegenden Prioritätenreihungen. Der Landesbetrieb 
Straßenbau NRW erarbeitet hierzu nach dem vorgegebenen Bewertungsverfahren für die 
jeweiligen Zuständigkeitsbereiche der Regionalräte Prioritätenvorschläge für beide 
Programme. 
 
Entsprechend den zuvor geschilderten Rahmenbedingungen hat der Landesbetrieb 
Straßenbau NRW alle für die o.g. Programme in Frage kommenden Maßnahmen bewertet. 
Dabei wurden die letztjährigen Bewertungen überprüft und falls erforderlich aktualisiert. Aus 
den Ergebnissen dieser Bewertungen sind die beigefügten Listen mit den Prioritäten-
vorschlägen des Landsbetriebes Straßenbau für das jeweilige Programm erstellt worden. 
Der jeweilige Vorschlagsrang des Landesbetriebes ergibt sich aus dem bei der Bewertung 
errechneten Prioritätswert. Der für die Maßnahmen aufgrund des Regionalratsbeschlusses 
für 2022 gültige Rang wird in diesen Listen ebenfalls aufgeführt.  
 
Darüber hinaus werden alle weiteren bei der Bewertung für die Programme betrachteten 
Maßnahmen, die aufgrund der Maßnahmenbewertungen einen nachrangigen Prioritätswert 
erhalten haben, in einer gesonderten Liste sortiert nach aufsteigender Straßennummer 
aufgeführt.  
 
In den Vorschlagslisten des Landesbetriebes Straßenbau für den Regierungsbezirk Köln 
erfolgt weiterhin eine Regionalisierung der Prioritätenreihungen in der Form, dass für die 
Niederlassungsbezirke Rhein-Berg und Ville-Eifel inkl. Niederrhein (Krs. Heinsberg) 
entsprechend den fachlichen Bewertungen eine eigene Rangfolge vergeben wird. Für die 
Beratungen in den beiden Unterkommissionen der Verkehrskommission werden darüber 
hinaus gesonderte Unterlagen erstellt. Die Vorschlagslisten für den Bereich der Unter-
kommission Ville-Eifel werden entsprechend dem Wunsch der Kommission so aufbereitet, 
dass für die Maßnahmen eine Rangfolge von 1 bis 20 vorgeschlagen wird; für den Bereich 
der Unterkommission Rhein-Berg von 1 bis 12. Für diese vorrangig zur Priorisierung 
vorgeschlagenen Projekte wird zusätzlich jeweils ein Sachstandsbericht zur Verfügung 
gestellt.  
 
Zur besseren Nachvollziehbarkeit der vorliegenden Listen werden zusätzlich in einer 
weiteren Liste alle Projekte aufgeführt, bei denen sich die Bewertung gegenüber dem Vorjahr 
verändert hat, die in diesem Jahr erstmals bewertet wurden oder die aus der Bewertung

Landesbetrieb Straßenbau NRW 
                                                                                                                              Referat Multiprojektmanagement    
  Seite  2  von  2 Stand 23. September 2022 
entfallen sind unter Angabe der jeweiligen Gründe. Hierzu zählen auch die Maßnahmen, die 
im laufenden Jahr realisiert bzw. begonnen werden konnten. 
 
 
Mittelverteilung 2022 und Ausblick 2023 
 
Für Baumaßnahmen im Programm „Um- und Ausbau von Landesstraßen bis 3,0 Mio. € 
Gesamtkosten“ stehen im laufenden Jahr 2022 im Haushalt des Landes in Kapitel 09 150, 
Titel 777 12 landesweit insgesamt 14,0 Mio. € zur Verfügung.  
Für die Maßnahmen im Programm „Radwegebau an bestehenden Landesstraßen“ sind im 
Titel 777 14 landesweit 30,0 Mio. € ausgewiesen, wobei ab 2022 die Mittel neben der 
Priorisierung der Regionalräte, den Modellprojekten „Bürgerradwege“ und „Radwege auf 
stillgelegten Bahntrassen“ sowie den Kostenanteilen für Radwege aus anderen 
Finanzierungsbereichen auch für die Sanierung von Radwegen eingesetzt werden sollen. 
 
Der Haushaltsentwurf für 2023 weist Ansätze für den Titel 777 12 in Höhe von 14 Mio. € 
sowie für den Titel 777 14 in Höhe von 30 Mio. € aus.  
Die Beratungen und Verabschiedung des Landeshaushalts bleiben abzuwarten. Die 
Quotierung zur Verteilung der Mittel in den Haushaltstiteln 777 12 und 777 14 auf die 
Bereiche der Regionalräte bleibt unverändert (hier jeweils 23% für den Bezirk des RR Köln). 
Hieraus sind neben den neu zu beginnenden Vorhaben auch die bestehenden 
Verpflichtungen aus den laufenden und bereits fertig gestellten Maßnahmen zu finanzieren.  
 
 
Für die laufenden und priorisierten Maßnahmen werden jeweils Projektsachstandberichte zur 
Verfügung gestellt, in denen jeweils auch die im nächsten Jahr vorgesehenen 
Haushaltsansätze dargestellt sind.

Priorisierung der Maßnahmen an Landesstraßen 
Multiprojektmanagement 
Landesbetrieb Straßenbau Nordrhein-Westfalen Unterkommission Ville-Eifel im Bezirk  
Liste der neuen und veränderten Projekte gegenüber dem Vorjahr 
Um- und Ausbau von Landesstraßen bis 3,0 Mio € Gesamtkosten (777 12) Titel: 
L 190 L190, OU Sechtem, Abschnitt 3 44-1072 Ville-Eifel 
Rang neu: 6
Rang Vorjahr: 
Prio-Wert neu: 2,06 
Prio-Wert Vorjahr: 
RNL 
Begründung für Veränderung gegenüber Vorjahresbewertung: 
Projekt neu eingestellt 
L 240 / L109 / L47, Alsdorf, Umbau Knoten, NK 5103061 44-1182 Ville-Eifel 
Rang neu: 7
Rang Vorjahr: 
Prio-Wert neu: 2,06 
Prio-Wert Vorjahr: 1,96 
RNL 
Begründung für Veränderung gegenüber Vorjahresbewertung: 
Änderung der Signalisierung 
L 11 / L194, Bad Münstereifel, "KVP" Arloff, NK 540602 0, u RW Kreuzweingarten (Ab.29) 44-0339 Ville-Eifel 
Rang neu: 
Rang Vorjahr: 2
Prio-Wert neu: 2,10 
Prio-Wert Vorjahr: 2,10 
RNL 
Begründung für Veränderung gegenüber Vorjahresbewertung: 
entfällt, in Bau 
L 277 L277 Frechen, Umbau der Einmündung  Günter-Wienke-Str. und KVP Grube Carl 44-4827 Ville-Eifel 
Rang neu: 15 
Rang Vorjahr: 
Prio-Wert neu: 2,15 
Prio-Wert Vorjahr: 
RNL 
Begründung für Veränderung gegenüber Vorjahresbewertung: 
Projekt neu eingestellt 
L 123 L 123 / K 58, Knotenpunktumbau Wachtberg-Berkum (NK 5308006) 42-0152 Ville-Eifel 
Rang neu: 
Rang Vorjahr: 
Prio-Wert neu: 2,58 
Prio-Wert Vorjahr: 
RNL 
Begründung für Veränderung gegenüber Vorjahresbewertung: 
Projekt neu eingestellt 
L 226  L226 / K7 Knotenpunktumbau Titz-Gevelsdorf (Netzknoten 4904045) 44-1212 Ville-Eifel 
Rang neu: 
Rang Vorjahr: 
Prio-Wert neu: 2,64 
Prio-Wert Vorjahr: 
RNL 
Begründung für Veränderung gegenüber Vorjahresbewertung: 
Projekt neu eingestellt 
L 115 / K 41, KVP Blankenheim Freilingen-Lommersdorf (NK 5506013) 44-1217 Ville-Eifel 
Rang neu: 
Rang Vorjahr: 
Prio-Wert neu: 2,79 
Prio-Wert Vorjahr: 
RNL 
Begründung für Veränderung gegenüber Vorjahresbewertung: 
Projekt neu eingestellt 
Seite 1 von 2 Landesbetrieb Straßenbau NRW Druck: 27.0 9.2022

Priorisierung der Maßnahmen an Landesstraßen 
Multiprojektmanagement 
Landesbetrieb Straßenbau Nordrhein-Westfalen Unterkommission Ville-Eifel im Bezirk  
Liste der neuen und veränderten Projekte gegenüber dem Vorjahr 
Radwegebau an bestehenden Landesstraßen (777 14) Titel: 
L 11 /L 61, Enzen Radweglückenschluss, Abschnitt 22.2 km 0+170 - 0+755 44-1218 Ville-Eifel 
Rang neu: 1
Rang Vorjahr: 
Prio-Wert neu: 2,06 
Prio-Wert Vorjahr: 
RNL 
Begründung für Veränderung gegenüber Vorjahresbewertung: 
Projekt neu eingestellt 
L 12 L 12,Langerwehe,Beseitigung Radweglücke zw.KVP am  Rathaus und der K 27, Abs. 15 44-0067 Ville-Eifel 
Rang neu: 4
Rang Vorjahr: 
Prio-Wert neu: 2,11 
Prio-Wert Vorjahr: 
RNL 
Begründung für Veränderung gegenüber Vorjahresbewertung: 
Projekt neu eingestellt 
L 162 Radwegneubau Zülpich, zwischen Niederelvenich und Wichterich, Abschnitt 2 44-1221 Ville-Eifel 
Rang neu: 
Rang Vorjahr: 
Prio-Wert neu: 2,38 
Prio-Wert Vorjahr: 
RNL 
Begründung für Veränderung gegenüber Vorjahresbewertung: 
Projekt neu eingestellt 
L 194 /L11, Bad M., KVP Arloff, RW zw. NK 5406020 - Kreuzweingarten 44-0339 Ville-Eifel 
Rang neu: 
Rang Vorjahr: 
Prio-Wert neu: 2,57 
Prio-Wert Vorjahr: 2,10 
RNL 
Begründung für Veränderung gegenüber Vorjahresbewertung: 
Projekt neu eingestellt 
L 183 Frechen, Querungshilfe  mit Zuwegung,  "An der Ronne" / Bonnstraße, 44-1222 Ville-Eifel 
Rang neu: 
Rang Vorjahr: 
Prio-Wert neu: 2,59 
Prio-Wert Vorjahr: 
RNL 
Begründung für Veränderung gegenüber Vorjahresbewertung: 
Projekt neu eingestellt 
L 228 RW Neubau von Lindern bis Linnich (L 228, Abschnitt 15-16) 48-1158 Niederrhein 
Rang neu: 
Rang Vorjahr: 
Prio-Wert neu: 2,73 
Prio-Wert Vorjahr: 2,77 
RNL 
Begründung für Veränderung gegenüber Vorjahresbewertung: 
Projektkriterien neu bewertet 
L 238 RW Lückenschluss Roetgen - Rott, Abschnitt 1, km 2,4 - 2,9 41-1719 Ville-Eifel 
Rang neu: 
Rang Vorjahr: 
Prio-Wert neu: 2,82 
Prio-Wert Vorjahr: 2,21 
RNL 
Begründung für Veränderung gegenüber Vorjahresbewertung: 
Projektkriterien neu bewertet. 
L 113 RW zwischen Alfter-Volmershoven und Rheinbach-Ramershoven 44-1151 Ville-Eifel 
Rang neu: 
Rang Vorjahr: 
Prio-Wert neu: 2,85 
Prio-Wert Vorjahr: 
RNL 
Begründung für Veränderung gegenüber Vorjahresbewertung: 
Projekt neu eingestellt 
Seite 2 von 2 Landesbetrieb Straßenbau NRW Druck: 27.0 9.2022

Sachstandsbericht  
 
 
Programm UAIIr –  
Radwegebau an bestehenden Landesstraßen                                                                                       RNL Ville-Eifel 
 
 
 
  Stand: 19.09.2022 
Kreis Euskirchen: L 11 / L61, Lückenschluss Radweg zwischen Obergartzem und 
dem Enzbach  44-1218  
 
Prio-Rang: 
(gem. Beschluss RR aus 2021):  
 
Prio-Rang neu: 
(Vorschlag LS NRW) 
1 
Prio-Wert: 2,063 
Länge [km]: 0,585 
Fahrbahnbreite [m]: 5,50 
DTV [Kfz/24/h]: 2.500 
Projektstatus: Vorentwurf 
Nächstes Projektziel: Fertigstellung 
Vorentwurf 
Sachstand:  
Lückenschluss zwischen der Ortslage Obergartzem und dem Enzbach 
Aktuelle städtebauliche Entwicklung (Ansiedlung Molkereibetrieb Hochwald) im ca. 1km vom Knotenpunkt entfernt liegenden Gewerbegebiet an 
der B 266/L11) führt zu erheblicher LKW Belastung. Die bestehende Knotengeometrie wurde in 2022 umgebaut. 
 
Vorentwurf für Lückenschluss Strecke (2. BA) in Bearbeitung. 
 
 
Abschnitt 22,2, km 0,170 - 0,755 
Weiteres Vorgehen:  
Stadt Zülpich unterstützt die erforderliche Grunderwerbsregelung. 
Finanzierung / 
Umsetzung 
Gesamtkosten 
[Mio. €] 
Ausgaben 
Vorjahre 
Ausgaben 
2021 
Ansatz 
2022 
Ansatz 
2023 
Ansatz 
2024 
Nach  
2024 
0,500 - - - - - (*) 
  
 
 
(*) ein Baubeginn bis 2024 ist derzeit nicht absehbar

Sachstandsbericht  
 
 
Programm UAIIr –  
Radwegebau an bestehenden Landesstraßen                                                                                       RNL Ville-Eifel 
 
 
 
  Stand: 19.09.2022 
Stadt Köln: L 43, Geh-Radweg Bruchstraße bis Mercatorstraße in Köln-Thenhoven 46-2041  
 
Prio-Rang: 
(gem. Beschluss RR aus 2021):  
 
Prio-Rang neu: 
(Vorschlag LS NRW) 
2 
Prio-Wert: 2,088 
Länge [km]: 1,600 
Fahrbahnbreite [m]: 6,50 
DTV [Kfz/24/h]: 5.619 / 115 
Projektstatus: Ohne 
Planungsbeginn 
Nächstes Projektziel: Vorplanung  
Sachstand:  
Lückenschluss 
Bemerkung: Das Projekt L 43 Radweg mit Querungshilfe Bruchstraße in Köln-Thenhoven wurde um den Radweganteil aus dem Projekt 46-2040 
(Mörterweg bis Mercatorstraße) erweitert. Damit wird eine durchgängige Radroute von Köln-Worringen über den Dresenhofweg bis nach Köln-
Chorweiler erschlossen. 
 
Abschnitt 1,1, km 1,14 - 2,70 Weiteres Vorgehen:  
 
Finanzierung / 
Umsetzung 
Gesamtkosten 
[Mio. €] 
Ausgaben 
Vorjahre 
Ausgaben 
2021 
Ansatz 
2022 
Ansatz 
2023 
Ansatz 
2024 
Nach  
2024 
0,500 - - - - - (*) 
  
 
 
(*) ein Baubeginn bis 2024 ist derzeit nicht absehbar

Sachstandsbericht  
 
 
Programm UAIIr –  
Radwegebau an bestehenden Landesstraßen                                                                                       RNL Ville-Eifel 
 
 
 
  Stand: 19.09.2022 
Kreis Düren: L 271 Radweg Binsfeld bis B 56n (Bürgerradweg),  
Abschnitt 1,2 NK 5205057 bis Km 0+636 41-1728  
 
Prio-Rang: 
(gem. Beschluss RR aus 2021):  
 
Prio-Rang neu: 
(Vorschlag LS NRW) 
3 
Prio-Wert: 2,100 
Länge [km]: 0,800 
Fahrbahnbreite [m]: 6,50 
DTV [Kfz/24/h]: 5.208  
Projektstatus: Vorplanung 
Nächstes Projektziel: Fertigstellung 
Vorplanung 
Sachstand:  
Gemeinde Nörvenich unterstützt Initiative für Lückenschluss. Gemeinde plant für die RNL Ville-Eifel.  
Die Verwaltungsvereinbarung mit dem Landesbetrieb ist in Bearbeitung. 
Der Pächter eines Flurstückes wiedersetzt sich einer Grundstücksinanspruchnahme. 
Weiteres Vorgehen:  
Abschluss der Vereinbarung. 
Finanzierung / 
Umsetzung 
Gesamtkosten 
[Mio. €] 
Ausgaben 
Vorjahre 
Ausgaben 
2021 
Ansatz 
2022 
Ansatz 
2023 
Ansatz 
2024 
Nach  
2024 
0,450 - - - - - (*) 
  
 
 
(*) ein Baubeginn bis 2024 ist derzeit nicht absehbar

Sachstandsbericht  
 
 
Programm UAIIr –  
Radwegebau an bestehenden Landesstraßen                                                                                       RNL Ville-Eifel 
 
 
 
  Stand: 19.09.2022 
Kreis Düren: L 12,Langerwehe, RW Lückenschluss zw. KVP am Rathaus und der K 
27, Abs. 15 44-0067 
 
Prio-Rang: 
(gem. Beschluss RR aus 2021):  
 
Prio-Rang neu: 
(Vorschlag LS NRW) 
4 
Prio-Wert: 2,11 
Länge [km]: 0,880 
Fahrbahnbreite [m]: 7,00 
DTV [Kfz/24/h]: 3.517 
Projektstatus: Vorentwurf 
Nächstes Projektziel: Vorentwurf 
abschließen 
Sachstand:  
Entlang der L 12 wird eine neue Leitungstrasse zur Entwässerung der Fahrbahn geplant. Die Transportleitung wird im Bankett längs der L 12 
verlegt und über dieser ein Zweirichtungsradweg angelegt, da die Fahrbahn zu schmal für eine Schutzstreifenmarkierung ist. 
Weiteres Vorgehen:  
 
Finanzierung / 
Umsetzung 
Gesamtkosten 
[Mio. €] 
Ausgaben 
Vorjahre 
Ausgaben 
2021 
Ansatz 
2022 
Ansatz 
2023 
Ansatz 
2024 
Nach  
2024 
0,900 - - 0,100 0,800 - -

Sachstandsbericht  
 
 
Programm UAIIr –  
Radwegebau an bestehenden Landesstraßen                                                                                       RNL Ville-Eifel 
 
 
 
  Stand: 19.09.2022 
StädteRegion Aachen: L 136, Alsdorf, RW " Konrad-Zuse-Straße" 44-1556  
 
Prio-Rang: 
(gem. Beschluss RR aus 2021):  
1 AC 
Prio-Rang neu: 
(Vorschlag LS NRW) 
5 
Prio-Wert: 2,153 
Länge [km]: 0,600 
Fahrbahnbreite [m]: 10,00 
DTV [Kfz/24/h]: 10.619 / 4.916 
Projektstatus: Vorentwurf 
Nächstes Projektziel: Fertigstellung 
Vorentwurf 
Sachstand:  
Der Grundplan für die Erstellung der Voruntersuchung und des Vorentwurfs liegt vor, Vorentwurfsplanung wurde begonnen. Entwässerung mit 
Einleitung in Gewässer (Löffelgraben) östlich L 240 noch ungeklärt, Landschaftspflegerischer Begleitplan ausstehend. 
 
 
Abschnitt 5 ab km 1+655 und 6 bis NK 5103064 
Weiteres Vorgehen:  
Fertigstellung der Vorentwurfsunterlagen einschließlich landschaftspflegerischem Begleitplan. 
Finanzierung / 
Umsetzung 
Gesamtkosten 
[Mio. €] 
Ausgaben 
Vorjahre 
Ausgaben 
2021 
Ansatz 
2022 
Ansatz 
2023 
Ansatz 
2024 
Nach  
2024 
0,325 - - - - - (*) 
  
 
 
(*) ein Baubeginn bis 2024 ist derzeit nicht absehbar

Sachstandsbericht  
 
 
Programm UAIIr –  
Radwegebau an bestehenden Landesstraßen                                                                                       RNL Ville-Eifel 
 
 
 
  Stand: 19.09.2022 
StädteRegion Aachen: L 236, Stolberg, RW "Sebastianusstraße" 41-1731  
 
Prio-Rang: 
(gem. Beschluss RR aus 2021):  
2 AC 
Prio-Rang neu: 
(Vorschlag LS NRW) 
6 
Prio-Wert: 2,163 
Länge [km]: 1,600 
Fahrbahnbreite [m]: 7,00 
DTV [Kfz/24/h]: 4.419 
Projektstatus: Vorplanung 
Nächstes Projektziel:  
Sachstand:  
Vorhandener Entwurf wird modifiziert, wenn Fahrbahnsanierung finanziert wird. 
Der Bau ist abhängig von der geplanten Erhaltungsmaßnahme. 
 
Weiteres Vorgehen:  
Einstellung Fahrbahnsanierung im Bauprogramm abwarten. 
Finanzierung / 
Umsetzung 
Gesamtkosten 
[Mio. €] 
Ausgaben 
Vorjahre 
Ausgaben 
2021 
Ansatz 
2022 
Ansatz 
2023 
Ansatz 
2024 
Nach  
2024 
1,200 - - - - - (*) 
  
 
 
(*) ein Baubeginn bis 2024 ist derzeit nicht absehbar

Sachstandsbericht  
 
 
Programm UAIIr –  
Radwegebau an bestehenden Landesstraßen                                                                                       RNL Ville-Eifel 
 
 
 
  Stand: 19.09.2022 
Rhein-Sieg-Kreis: L 261, Meckenheim, RW Sängerhof - Meckenheim 42-0837  
 
Prio-Rang: 
(gem. Beschluss RR aus 2021):  
1 SU 
Prio-Rang neu: 
(Vorschlag LS NRW) 
7 
Prio-Wert: 2,163 
Länge [km]: 0,800 
Fahrbahnbreite [m]: 6,80 
DTV [Kfz/24/h]: 22.203 
Projektstatus: Vorplanung 
Nächstes Projektziel: Vorentwurf 
Sachstand:  
Die Maßnahme stellt einen dringend erforderlichen Radwegnetzschluss im Verlauf der L 261 dar. Favorisiert ist die Führung auf der Westseite 
der L 261, analog der bestehenden Fortführung stadteinwärts bzw. Richtung Bonn. 
 
Der Radweg konnte in der Vergangenheit wegen Grunderwerbsproblemen nicht realisiert werden. Freihändiger Grunderwerb nicht durchführbar. 
 
Im Zusammenhang mit städtebaulichen Bauleitplanungen der Stadt Meckenheim wird eine Lösung (Flächentausch, B-Plan) angestrebt. 
 
Für Teilstrecke konnten 2018 / 2019 Flächen durch die Stadt getauscht werden. 
 
Die Maßnahme wird in Kombination mit der Anbindung des neuen Gewerbegebietes (Bebauungsplan 80) der Stadt Meckenheim und dem 
Umbau des Knotenpunktes L 261 / L 158 / K 53 geplant und realisiert. 
 
Ein Verkehrsgutachten ist beauftragt (Juni 2022).  
 
 
Weiteres Vorgehen:  
 
Finanzierung / 
Umsetzung 
Gesamtkosten 
[Mio. €] 
Ausgaben 
Vorjahre 
Ausgaben 
2021 
Ansatz 
2022 
Ansatz 
2023 
Ansatz 
2024 
Nach  
2024 
0,450 - - - - - (*) 
.  
 
 
(*) ein Baubeginn bis 2024 ist derzeit nicht absehbar

Sachstandsbericht  
 
 
Programm UAIIr –  
Radwegebau an bestehenden Landesstraßen                                                                                       RNL Ville-Eifel 
 
 
 
  Stand: 19.09.2022 
L 213 - Bergheim, RW Rather Mühle - Hüchelhoven, Abschnitt 14 und 15 44-1068  
 
Prio-Rang: 
(gem. Beschluss RR aus 2021):  
 
Prio-Rang neu: 
(Vorschlag LS NRW) 
8 
Prio-Wert: 2,203 
Länge [km]: 2,450 
Fahrbahnbreite [m]: 5,50 
DTV [Kfz/24/h]: 4.948 
Projektstatus: Ohne 
Planungsbeginn 
Nächstes Projektziel: Vorplanung 
Sachstand:  
Ohne Planungsbeginn.  
Lage: Abschnitt 14 (ab Km 3+520) und 15 (bis Km 1+369) 
Weiteres Vorgehen:  
 
Finanzierung / 
Umsetzung 
Gesamtkosten 
[Mio. €] 
Ausgaben 
Vorjahre 
Ausgaben 
2021 
Ansatz 
2022 
Ansatz 
2023 
Ansatz 
2024 
Nach  
2024 
0,900 - - - - - (*) 
.  
 
 
(*) ein Baubeginn bis 2024 ist derzeit nicht absehbar

Sachstandsbericht  
 
 
Programm UAIIr –  
Radwegebau an bestehenden Landesstraßen                                                                                       RNL Ville-Eifel 
 
 
 
  Stand: 19.09.2022 
Aachen: L 238 - Roetgen, RW Rott - Mulartshütte, Abschn. 1, Km 6+606 - Km 7+606 41-1719  
 
Prio-Rang: 
(gem. Beschluss RR aus 2021):  
 
Prio-Rang neu: 
(Vorschlag LS NRW) 
9 
Prio-Wert: 2,205 
Länge [km]: 1,000 
Fahrbahnbreite [m]: 6,50 
DTV [Kfz/24/h]: 2.185 
Projektstatus: Ohne 
Planungsbeginn 
Nächstes Projektziel: Vorplanung 
Sachstand:  
Attraktivitätssteigerung für den Radfahrverkehr mit Erholungsfunktion und als innerörtliche Verbindung 
 
Die baurechtliche Nutzungsänderung überlagert sich mit nördlicher Radwegführung, Der südlichen Radwegführung stehen zahlreiche 
Eigentumsregelungen mit der Sicherstellung der Erschließung entgegen. Für beide Varianten ist der ökologische Widerstand hoch. (Alleebäume) 
 
Weiteres Vorgehen:  
 
Finanzierung / 
Umsetzung 
Gesamtkosten 
[Mio. €] 
Ausgaben 
Vorjahre 
Ausgaben 
2021 
Ansatz 
2022 
Ansatz 
2023 
Ansatz 
2024 
Nach  
2024 
0,400 - - - - - (*) 
.  
 
 
(*) ein Baubeginn bis 2024 ist derzeit nicht absehbar

Sachstandsbericht  
 
 
Programm UAIIr –  
Radwegebau an bestehenden Landesstraßen                                                                                       RNL Ville-Eifel 
 
 
 
  Stand: 19.09.2022 
Aachen: L 24 - Radweg zwischen Zweifall und Breinig, Abschnitt 3 44-1027 
 
Prio-Rang: 
(gem. Beschluss RR aus 2021):  
 
Prio-Rang neu: 
(Vorschlag LS NRW) 
10 
Prio-Wert: 2,213 
Länge [km]: 2,5 
Fahrbahnbreite [m]: 6,50 
DTV [Kfz/24/h]: 3.148 
Projektstatus: Ohne 
Planungsbeginn 
Nächstes Projektziel: Vorplanung 
Sachstand:  
Die Stadt Stolberg unterstützt die Initiative für Lückenschluss. Die Maßnahme ist topografisch und ökologisch schwierig umzusetzen. 
Weiteres Vorgehen:  
 
Finanzierung / 
Umsetzung 
Gesamtkosten 
[Mio. €] 
Ausgaben 
Vorjahre 
Ausgaben 
2021 
Ansatz 
2022 
Ansatz 
2023 
Ansatz 
2024 
Nach  
2024 
0,950 - - - - - (*) 
  
 
 
(*) ein Baubeginn bis 2024 ist derzeit nicht absehbar

Sachstandsbericht  
 
 
Programm UAIIr –  
Radwegebau an bestehenden Landesstraßen                                                                                       RNL Ville-Eifel 
 
 
 
  Stand: 19.09.2022 
Köln: L 43 - Neubau Radweg zwischen Mercatorstraße (K8) und der B 9 46-2069 
 
Prio-Rang: 
(gem. Beschluss RR aus 2021):  
 
Prio-Rang neu: 
(Vorschlag LS NRW) 
11 
Prio-Wert: 2,213 
Länge [km]: 1,381 
Fahrbahnbreite [m]: 5,25 
DTV [Kfz/24/h]: 4.256 
Projektstatus: Ohne 
Planungsbeginn 
Nächstes Projektziel: Vorplanung 
Sachstand:  
Lückenschluss zwischen Blumenberg und Fühlingen, 
Abschnitt 2,2 km 0+000 - 1+369 
NK 4907109 - NK 4907040 
 
Grunderwerb erforderlich 
Gradientenverschiebung der Straße erforderlich. 
Weiteres Vorgehen:  
 
Finanzierung / 
Umsetzung 
Gesamtkosten 
[Mio. €] 
Ausgaben 
Vorjahre 
Ausgaben 
2021 
Ansatz 
2022 
Ansatz 
2023 
Ansatz 
2024 
Nach  
2024 
1,200 - - - - - (*) 
.  
 
 
(*) ein Baubeginn bis 2024 ist derzeit nicht absehbar

Sachstandsbericht  
 
 
Programm UAIIr –  
Radwegebau an bestehenden Landesstraßen                                                                                       RNL Ville-Eifel 
 
 
 
  Stand: 19.09.2022 
Brühl: L 194 Radweg Abschnitt 48 zwischen der "K 7 - L150" 44-7786 
 
Prio-Rang: 
(gem. Beschluss RR aus 2021):  
1 BM 
Prio-Rang neu: 
(Vorschlag LS NRW) 
12 
Prio-Wert: 2,213 
Länge [km]: 0,450 
Fahrbahnbreite [m]: 8,50 
DTV [Kfz/24/h]: 14.718 
Projektstatus: Planfeststellungs-
beschluss 
rechtskräftig 
Nächstes Projektziel:  
Sachstand:  
Der Bau erfolgt gemeinsam mit der Maßnahme B 51n OU Meschenich. 
Weiteres Vorgehen:  
 
Finanzierung / 
Umsetzung 
Gesamtkosten 
[Mio. €] 
Ausgaben 
Vorjahre 
Ausgaben 
2021 
Ansatz 
2022 
Ansatz 
2023 
Ansatz 
2024 
Nach  
2024 
0,250 - - - - - (*) 
  
 
 
(*) ein Baubeginn bis 2024 ist derzeit nicht absehbar

Sachstandsbericht  
 
 
Programm UAIIr –  
Radwegebau an bestehenden Landesstraßen                                                                                       RNL Ville-Eifel 
 
 
 
  Stand: 19.09.2022 
L 11 RW Bad Münstereifel / Arloff bis Euskirchen / Kirchheim, Abschnitt 30 - 31 44-2679 
 
Prio-Rang: 
(gem. Beschluss RR aus 2021):  
3 EU 
Prio-Rang neu: 
(Vorschlag LS NRW) 
13 
Prio-Wert: 2,225 
Länge [km]: 2,000 
Fahrbahnbreite [m]: 6,00 
DTV [Kfz/24/h]: 5.544 
Projektstatus: Ohne 
Planungsbeginn 
Nächstes Projektziel:  
Sachstand:  
Ohne Planungsbeginn. Der Grunderwerb ist sehr kompliziert. 
Weiteres Vorgehen:  
 
Finanzierung / 
Umsetzung 
Gesamtkosten 
[Mio. €] 
Ausgaben 
Vorjahre 
Ausgaben 
2021 
Ansatz 
2022 
Ansatz 
2023 
Ansatz 
2024 
Nach  
2024 
1,300 - - - - - (*) 
  
 
 
(*) ein Baubeginn bis 2024 ist derzeit nicht absehbar

Sachstandsbericht  
 
 
Programm UAIIr –  
Radwegebau an bestehenden Landesstraßen                                                                                       RNL Ville-Eifel 
 
 
 
  Stand: 19.09.2022 
Kall: L 206, RW Wallenthaler Höhe - Keldenich, BR, Abschnitt 2 bis 5 44-2678 
 
Prio-Rang: 
(gem. Beschluss RR aus 2021):  
1 EU 
Prio-Rang neu: 
(Vorschlag LS NRW) 
14 
Prio-Wert: 2,275 
Länge [km]: 2,900 
Fahrbahnbreite [m]: 6,50 
DTV [Kfz/24/h]: 7.887 
Projektstatus: Vorplanung 
Nächstes Projektziel: Vorplanung 
abschließen 
Sachstand:  
Abschnitt Keldenich – Dottel: Führung über Wirtschaftswege. Es ist eine Vereinbarung mit der Gemeinde Kall zur Entwicklung des 
Wirtschaftswegenetzes vorgesehen. 
Abschnitt Dottel – Gewerbegebiet (K64): Ist in der Vorplanung. 
Abschnitt Gewerbegebiet (K 64) – Heidehof: Ist im B-Plan gesichert. 
 
Der Bau des Radweges wird mit der Sanierung der Fahrbahn erfolgen. 
 
Abschnitt Heidehof – L 105: Wegen fehlendem Grunderwerb ohne Planung. 
Weiteres Vorgehen:  
 
Finanzierung / 
Umsetzung 
Gesamtkosten 
[Mio. €] 
Ausgaben 
Vorjahre 
Ausgaben 
2021 
Ansatz 
2022 
Ansatz 
2023 
Ansatz 
2024 
Nach  
2024 
1,100 - - - - - (*) 
.  
 
 
(*) ein Baubeginn bis 2024 ist derzeit nicht absehbar

Sachstandsbericht  
 
 
Programm UAIIr –  
Radwegebau an bestehenden Landesstraßen                                                                                       RNL Ville-Eifel 
 
 
 
  Stand: 19.09.2022 
Düren: L 13 Langerwehe, RW "Geich - Echtz", Abschnitt 1 41-1709 
 
Prio-Rang: 
(gem. Beschluss RR aus 2021):  
 
Prio-Rang neu: 
(Vorschlag LS NRW) 
15 
Prio-Wert: 2,288 
Länge [km]: 1,100 
Fahrbahnbreite [m]: 6,50 
DTV [Kfz/24/h]: 3.267 
Projektstatus: Vorplanung 
Nächstes Projektziel: Vorplanung 
abschließen 
Sachstand:  
 
Weiteres Vorgehen:  
 
Finanzierung / 
Umsetzung 
Gesamtkosten 
[Mio. €] 
Ausgaben 
Vorjahre 
Ausgaben 
2021 
Ansatz 
2022 
Ansatz 
2023 
Ansatz 
2024 
Nach  
2024 
0,500 - - - - - (*) 
  
 
 
(*) ein Baubeginn bis 2024 ist derzeit nicht absehbar

Sachstandsbericht  
 
 
Programm UAIIr –  
Radwegebau an bestehenden Landesstraßen                                                                                       RNL Ville-Eifel 
 
 
 
  Stand: 19.09.2022 
Aachen: L 223 Eschweiler, RW "OD Röhe", Abschnitt 6,2, Km 3+433 - 4+739 41-7529 
 
Prio-Rang: 
(gem. Beschluss RR aus 2021):  
 
Prio-Rang neu: 
(Vorschlag LS NRW) 
16 
Prio-Wert: 2,308 
Länge [km]: 1,500 
Fahrbahnbreite [m]: 8,50 
DTV [Kfz/24/h]: 10.641 
Projektstatus: Ohne 
Planungsbeginn 
Nächstes Projektziel: Beginn 
Vorplanung 
Sachstand:  
 
Weiteres Vorgehen:  
 
Finanzierung / 
Umsetzung 
Gesamtkosten 
[Mio. €] 
Ausgaben 
Vorjahre 
Ausgaben 
2021 
Ansatz 
2022 
Ansatz 
2023 
Ansatz 
2024 
Nach  
2024 
1,500 - - - - - (*) 
.  
 
 
(*) ein Baubeginn bis 2024 ist derzeit nicht absehbar

Sachstandsbericht  
 
 
Programm UAIIr –  
Radwegebau an bestehenden Landesstraßen                                                                                       RNL Ville-Eifel 
 
 
 
  Stand: 19.09.2022 
Düren: L 12 Titz, RW "Ameln - Rödingen", Abschnitt 30 41-1705 
 
Prio-Rang: 
(gem. Beschluss RR aus 2021):  
1 DN 
Prio-Rang neu: 
(Vorschlag LS NRW) 
17 
Prio-Wert: 2,310 
Länge [km]: 2,700 
Fahrbahnbreite [m]: 6,50 
DTV [Kfz/24/h]: 2.279 
Projektstatus: Vorentwurf 
Nächstes Projektziel: Abschluss 
Vorentwurf 
Sachstand:  
Mit der Gemeinde wurde eine Vereinbarung abgeschlossen. 
Weiteres Vorgehen:  
 
Finanzierung / 
Umsetzung 
Gesamtkosten 
[Mio. €] 
Ausgaben 
Vorjahre 
Ausgaben 
2021 
Ansatz 
2022 
Ansatz 
2023 
Ansatz 
2024 
Nach  
2024 
1,000 - - - 0,500 0,500 - 
. Bau und Finanzierung wird ab 2023 angestrebt

Sachstandsbericht  
 
 
Programm UAIIr –  
Radwegebau an bestehenden Landesstraßen                                                                                       RNL Ville-Eifel 
 
 
 
  Stand: 19.09.2022 
Düren: L 109 Aldenhoven, RW "Siersdorf - Dürboslar", Abschnitt 4 41-1712 
 
Prio-Rang: 
(gem. Beschluss RR aus 2021):  
 
Prio-Rang neu: 
(Vorschlag LS NRW) 
18 
Prio-Wert: 2,313 
Länge [km]: 1,300 
Fahrbahnbreite [m]: 6,50 
DTV [Kfz/24/h]: 2.035 
Projektstatus: Ohne 
Planungsbeginn 
Nächstes Projektziel:  
Sachstand:  
 
Weiteres Vorgehen:  
 
Finanzierung / 
Umsetzung 
Gesamtkosten 
[Mio. €] 
Ausgaben 
Vorjahre 
Ausgaben 
2021 
Ansatz 
2022 
Ansatz 
2023 
Ansatz 
2024 
Nach  
2024 
0,550 - - - - - (*) 
  
 
 
(*) ein Baubeginn bis 2024 ist derzeit nicht absehbar

Sachstandsbericht  
 
 
Programm UAIIr –  
Radwegebau an bestehenden Landesstraßen                                                                                       RNL Ville-Eifel 
 
 
 
  Stand: 19.09.2022 
Euskirchen: L 113 Bad M'eifel, RW "Scheuerheck (L234) - Serp. Meyerstall" 44-5899 
 
Prio-Rang: 
(gem. Beschluss RR aus 2021):  
 
Prio-Rang neu: 
(Vorschlag LS NRW) 
19 
Prio-Wert: 2,325 
Länge [km]: 1,429 
Fahrbahnbreite [m]: 6,00 
DTV [Kfz/24/h]: 1.896 
Projektstatus: Ohne 
Planungsbeginn 
Nächstes Projektziel:  
Sachstand:  
 
Weiteres Vorgehen:  
 
Finanzierung / 
Umsetzung 
Gesamtkosten 
[Mio. €] 
Ausgaben 
Vorjahre 
Ausgaben 
2021 
Ansatz 
2022 
Ansatz 
2023 
Ansatz 
2024 
Nach  
2024 
0,600 - - - - - (*) 
  
 
 
(*) ein Baubeginn bis 2024 ist derzeit nicht absehbar


 


	

 






	




 






























































































 







 
 
 
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