Baustellenmanagement bei der Erneuerung der Eisenbahnüberführungen Luxemburger Straße und Zülpicher Straße

Dezernat, Dienststelle  
III/66/664-6 
 
Vorlagen-Nummer 
13.04.2026 1015/2026 
Mitteilung 
öffentlicher Teil 
Gremium Datum 
Bezirksvertretung 1 (Innenstadt) 07.05.2026 
 
Baustellenmanagement bei der Erneuerung der Eisenbahnüberführungen Luxemburger 
Straße und Zülpicher Straße 
In der 4. Sitzung der Bezirksvertretung Innenstadt vom 12.03.2026 wurde unter TOP 3.9 
„Planfeststellungsverfahren für die Erneuerung der Eisenbahnüberführungen Luxemburger 
Straße und Zülpicher Straße“ (Vorlagen-Nr. 0373/2026) beschlossen, dass die Verwaltung der 
Bezirksvertretung 1 (Innenstadt) das Baustellenmanagement bei diesen Großprojekten dar-
stellen soll:  
 
Es wird davon ausgegangen, dass mit „Baustellenmanagement“ gemeint ist, dass seitens der 
Verwaltung auf eine effiziente und termingerechte Realisierung des Vorhabens hingewirkt 
wird, die mit möglichst geringen Beeinträchtigungen für alle Betroffenen und Verkehrsteilneh-
menden einhergeht. 
 
Die Stadt Köln äußert ihre Belange bereits im Planfeststellungsverfahren als Trägerin öffentli-
cher Belange und eigener Rechte als Betroffene im Rahmen einer Gesamtstellungnahme. Die 
Stellungnahme aller betroffenen Dienststellen werden zu einer Gesamtstellungnahme zusam-
mengefasst und fristgerecht an die Anhörungsbehörde übersandt wird. Ergänzend hierzu wird 
verwiesen auf die Mitteilung aus der Sitzung des Mobilitätsausschusses vom 03.03.2026 be-
treffend "Inhalt und Ablauf von Planfeststellungsverfahren" (Vorlage-Nr. 0532/2026). 
 
Auch wenn die Aufgabe und Verantwortung für die Entwicklung von Ersatzkonzepten für Pro-
jekte der DB AG als Vorhabenträger nicht bei der Stadt Köln liegt, ist es das Ziel der Verwal-
tung, die Beeinträchtigungen für die Betroffenen und alle Verkehrsteilnehmenden so gering 
wie möglich zu halten. Aus diesem Grund wurde bei dem o.g. Vorhaben im Rahmen der ge-
samtstädtischen Stellungnahme u.a. die Erstellung eines Verkehrskonzepts für die örtliche 
Verkehrsführung als auch für die großräumige Umleitung des Durchgangsverkehrs für die 
Dauer der Bauzeit durch die Vorhabenträgerin gefordert. Dabei sind sichere Fuß- und Radver-
kehrsführungen sowie die Barrierefreiheit zu berücksichtigen. Der Abgleich und die Koordinie-
rung mit Baumaßnahmen der Stadt Köln und der Kölner Verkehrs-Betriebe AG ist zu beach-
ten. Hierzu ist eine frühzeitige Abstimmung erforderlich. Die Verwaltung befindet sich diesbe-
züglich bereits im engen Austausch mit go.Rheinland und DB InfraGO. 
 
Zudem soll seitens go.Rheinland und DB InfraGO eine Informationsstrategie erarbeitet wer-
den, die sicherstellt, dass Betroffene und Verkehrsteilnehmende Informationen über Beein-
trächtigungen frühzeitig und über verschiedene Kanäle (z.B. Aushänge, Beschilderung, digi-
tale Formate, Presse, Radio, Fernsehen) erhalten. Insbesondere für Anwohnende soll eine 
Anlaufstelle für Fragen und Hinweise zur schnellen Bearbeitung zur Verfügung stehen. 
 
Im weiteren Projektverlauf wird die Verwaltung ihre im Planfeststellungsverfahren geäußerten

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Belange gegenüber der DB vertreten und auf deren Berücksichtigung engmaschig überprüfen. 
Hierfür werden regelmäßige Berichte an die Verwaltung eingefordert werden 
 
Im Dezernat für Mobilität wurde zur Unterstützung und Koordinierung eine Fachreferent*in-
nenstelle für die Koordination mit der DB, insbesondere mit dem Ausbau des Bahnknotens 
Köln in Zusammenhang stehenden Maßnahmen und Projekte neu eingerichtet und besetzt. 
 
 
 
gez. Egerer