Lindberghweg und Lütkenbecker Weg zur Fahrradstraße ausbauen

Bezirksverwaltung Münster-Südost 06.05.2021 
 492-1661 
 
 
 
 
Auszug aus der Niederschrift über die 55. Sitzung  (öffentlicher Sitzungsteil)  der 
Bezirksvertretung Münster-Südost am 18.08.2020 
 
 
 
 
Punkt 3.1 der Tagesordnung 
V/0097/2020/2 
Veloroute Münster-Everswinkel: Routenführung 
 
Herr Kuhn vom Amt für Mobilität und Tiefbau berichtete zur Vorlage und beantwortete die Fragen 
der Mitglieder der Bezirksvertretung. 
 
Herr Borchert brachte folgenden Änderungsantrag der Fraktion Bündnis 90/Die Grü-
nen/GAL 
ein und begründete ihn: 
 
 „1. Der kurzfristigen Lösung wird grundsätzlich zugestimmt. 
2. Gemeinsam mit der Gemeinde Everswinkel wird geprüft, ob die kurzfristige Lösung Berdel al-
ternativ zur langfristigen Lösung beibehalten werden sollte. 
3. Eine Führung der VR ab Gremmendorfer Weg östlich an der WLE entlang ist nicht nach VR -
Standards ausbaufähig. Die VR wird deswegen über den Gremmendorfer Weg geführt. 
4. Für die Führung über den Angelmodder Weg werden keine zusätzlichen Flächen versiegelt. 
5. Für die Führung von Alter Postweg über Privatstraße zur Eschstraße wird vorweg eine Umwelt-
prüfung eingeholt.“ 
 
Dieser Antrag wurde mit 10  Ja-Stimmen (SPD -Fraktion, Fraktion Bündnis 90/Die Grü-
nen/GAL, PIRATEN) und 8 Nein-Stimmen (CDU-Fraktion, FDP) mehrheitlich beschlossen. 
 
Die Bezirksvertretung beschloss, unter Berücksichtigung der zweiten Ergänzungsvorlage, 
mehrheitlich mit 10 Ja-Stimmen (SPD-Fraktion, Bündnis 90/Die Grünen/GAL, PIRATEN), 7 
Nein-Stimmen (CDU-Fraktion) bei 1 Enthaltung (FDP) dem Ausschuss für Stadtplanung, 
Stadtentwicklung, Verkehr und Wohnen die Annahme des Beschlussvorschlages in folgen-
der geänderten Fassung zu empfehlen: 
 
„I. Sachentscheidung: 
 
Dem Verlauf der Veloroute Münster-Everswinkel über den Stadtteil Wolbeck wird auf der Grund-
lage des Prüfergebnisses vom Juli 2020 (Anlage 1 bis 3) mit folgenden unten stehenden Ände-
rungen/Maßgaben zugestimmt. 
 
- Kurzfristig: Salzstraße – Wolbecker Straße – Bremer Platz – Schillerstraße –Lütken-
becker Weg – Lindberghweg – Heumannsweg – parallel zur Bahntrasse – die Orts-
durchfahrt Gremmendorf ist in den weiteren Planungsphasen zu bestimmen – Angel-
modder Weg – Alter Postweg – Privatstraße – Eschstraße – Am Borggarten – Telgter 
Straße – Berdel. 
- Langfristig: Salzstraße – Wolbecker Straße – Bremer Platz – Schillerstraße – Lütken-
becker Weg – Lindberghweg – Heumannsweg – parallel zur Bahntrasse – die Orts-
durchfahrt Gremmendorf ist in den weiteren Planungsphasen zu bestimmen – Angel-
modder Weg – Alter Postweg – Privatstraße – Eschstraße – Am Borggarten – Telgter 
Straße – Alverskirchener Straße.

1. Der kurzfristigen Lösung wird grundsätzlich zugestimmt. 
2. Gemeinsam mit der Gemeinde Everswinkel wird geprüft, ob die kurzfristige Lösung Berdel 
alternativ zur langfristigen Lösung beibehalten werden sollte. 
3. Eine Führung der VR ab Gremmendorfer Weg östlich an der WLE entlang ist nicht nach 
VR-Standards ausbaufähig. Die VR wird deswegen über den Gremmendorfer Weg geführt. 
4. Für die Führung über den Angelmodder Weg werden keine zusätzlichen Flächen versiegelt. 
5. Für die Führung von Alter Postweg über Privatstraße zur Eschstraße wird vorweg eine Um-
weltprüfung eingeholt“ 
 
 
 
 
 
 
 
gez. 
Juliana Frankowsky-Hillen 
Schriftführung 
 
 
Verteiler:

BUNDNIS 90/DIE GRUNEN/GAL
Fraktion in der Bezirksvertretung Münster-
Südost

Reiner Borchert

Wiegandweg 61

48167 Münster

Tel. 0251/67522 (priv.)

0251 / 2330-133 (Büro)
borchert@muenster.de

GAL-Fraktion BV-Südost + Wiegandweg 61 + 48167 Münster

Stadt Münster
Bezirksverwaltung Südost
Frau Groh

48167 Münster

Münster, den 9.3.2015

Antrag "Lindberghweg und Lütkenbecker Weg zur Fahrradstraße ausbauen"

Die Bezirksvertretung MS-Südost möge beschließen:

Der Lindberghweg und der Lütkenbecker Weg werden auf der gesamten Strecke zwischen
Heumannsweg und Kanalbrücke Schillerstraße zur Fahrradstraße ummarkiert. Die
vorhandenen Fahrradwege werden zu reinen Fußwegen umgewidmet.

Alternativ wird dem Antrag gem. 824 der Gemeindeordnung 2013-00175 gefolgt, der
vorsieht, auf beiden Straßen Radschutzstreifen anzulegen.

Begründung:

Die genannten Straßen stellen die vermutlich wichtigste Fahrradverbindung zwischen
Gremmendorf und dem Hansaviertel sowie Hauptbahnhof und Hafen dar. Der zunehmende
und erwünschte Radverkehr erfordert in Zukunft einen verstärkten Ausbau des
Radwegenetzes, insbesondere da viele Radwege inzwischen unterdimensioniert sind. Der
Abriss der Kanalbrücke Schillerstraße und die daraus resultierende etwa zweijährige
Sperrung der Strecke für den Kfz-Verkehr bietet eine Chance, quasi als Pilotprojekt Stadtteile
durch einen Fahrradschnellweg zu verbinden. Nach Wiederherstellung der Kanalbrücke sollte
die Lücke zur Fahrradstraße Schillerstraße geschlossen werden.

Reiner Borchert
Fraktionssprecher