Maßnahmen gegen Staus im Berufsverkehr rund um den Autobahnverteiler

Die Oberbürgermeisterin 
Dezernat, Dienststelle 
VIII/66/661/1 
661/14 
Vorlagen-Nummer 
 0883/2017 
Beantwortung einer Anfrage nach § 4 der Geschäftsordnung 
öffentlicher Teil 
Gremium Datum 
Bezirksvertretung 2 (Rodenkirchen) 08.05.2017 
 
Maßnahmen gegen Staus im Berufsverkehr rund um den Autobahnverteiler, 
hier: Anfrage der Bezirksvertretung Rodenkirchen aus der Sitzung vom 20.03.2017, TOP 7.2.3 
Text der Anfrage: 
 
„Im letzten Jahr hat sich die Stausituation rund um den Autobahn-Verteiler dramatisch verschlechtert. 
Morgens und abends wird der Rückstau zur unerträglichen Belastung für alle Berufspendler, die im 
Kölner Süden wohnen und auf das Auto angewiesen sind. Als Vertreter der FREIEN WÄHLER bitte 
ich deshalb folgende Anfrage auf die Tagesordnung der Sitzung der BV-Rodenkirchen am 20.03.2017 
zu setzen.“ 
 
 
Frage 1: 
„Welche konkreten Maßnahmen werden in Angriff genommen, um den Abfluss des Verkehrs von der 
A555 (Ausfahrt Rondorf und Rodenkirchen) oder auf dem Militärring, in den nächsten Monaten deut-
lich zu verbessern?“ 
 
Antwort der Verwaltung: 
Die Ursachen für die durch die Bürger wahrgenommene Verschlechterung der Stausituation vor Ort 
wurden bei Straßen NRW als zuständigem Straßenbaulastträger abgefragt. Die Ursachen werden im 
Autobahnnetz vermutet. Sobald hier eine belastbare Aussage vorliegt, wird diese der Bezirksvertre-
tung Rodenkirchen zur Kenntnis gegeben. 
 
Die Erneuerung der Ampelanlage im Verteilerkreis wurde bereits in die Wege geleitet. Mit der Erneue-
rung wird auch die verkehrsabhängige Steuerung neu programmiert und optimiert. 
 
 
Frage 2: 
„Wird die Ampelanlage „Am Verteilerkreis“ endlich optimiert? 
Wenn ja, wann? Wenn nein, warum nicht? 
Würde ein teilweiser oder kompletter Verzicht auf den Einsatz der Ampelanlage im Kreisverkehr den 
Rückstau reduzieren?“ 
 
Antwort der Verwaltung: 
Mitte der 90er Jahre trat der damals unsignalisierte Verteilerkreis als Unfallhäufungspunkt in Erschei-
nung. Um die Verkehrssicherheit zu erhöhen, wurde die heutige Ampelanlage installiert. Zuständig 
waren damals der Landesbetrieb Straßenbau NRW, in dessen Baulast sich die Anlage auch heute 
befindet, und die Bezirksregierung Köln. Verzichten kann man auf die Signalisierung nicht. 
 
Heute ist das Steuergerät alt und nicht mehr reparabel, die übrigen Komponenten sind ebenfalls alt 
und störungsanfällig. Sie sind auch der Grund für den heute immer wieder gestörten Verkehrsablauf.

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Siehe auch Antwort zu Frage 1. 
 
Frage 3: 
„Haben städtische Verkehrsexperten Hinweise darauf, dass der „Verkehrsversuch zur Verkehrsberu-
higung für Marienburg“ die Situation zusätzlich belastet und ob die Staugefahr auf dem Militärring 
zwischen Konrad-Adenauer-Straße und Verteilerkreis seit Beginn der Maßnahme deutlich angestie-
gen ist?“ 
 
Antwort der Verwaltung: 
Vor und während des Verkehrsversuches Bayenthal/Marienburg wurden umfassende Verkehrszäh-
lungen durchgeführt und werden derzeit ausgewertet. Die Zählungen beinhalten unter anderem Kno-
tenstromzählungen an den am Verteilerkreis nahe gelegenen Kreuzungen Bonner Straße/Lindenallee 
und Militärringstraße/Schillingsrotter Weg. Im Wesentlichen zielen die Vor-und Nacherhebungen al-
lerdings darauf, Aussagen über die Entwicklung der Durchgangsverkehre zu treffen. 
 
Am Verteilerkreis wurden keine Staumessungen im Rahmen des Verkehrsversuches durchgeführt, da 
durch den Verkehrsversuch die Veränderungen der Verkehrsstärke am Verteilerkreis prozentual sehr 
gering waren.  
 
Staumessungen wurden allerdings an der Kreuzung Militärringstraße/Konrad-Adenauer-
Straße/Leyboldstraße durchgeführt. Nach Auswertung der Ergebnisse und entsprechender Vorlage 
der Ergebnisse an die Bezirksvertretung Rodenkirchen und den Verkehrsausschuss werden Optimie-
rungen diskutiert und ggf. umgesetzt.