2018/0126
Barrierefreier Ausbau der Haltestelle Ludwigshöhstraße Städtischer Anteil 450.000 Euro
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Punkt 6: Barrierefreier Ausbau der Haltestelle Ludwigshöhstraße Städtischer Anteil 450.000 Euro (V-Nr. 2018/0126) Einstimmig empfiehlt der Ausschuss der Stadtverordnetenversammlung, der Vorlage zuzustimmen.
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Punkt 9: Barrierefreier Ausbau der Haltestelle Ludwigshöhstraße Städtischer Anteil 450.000 Euro (V-Nr. 2018/0126) Einstimmig empfiehlt der Ausschuss der Stadtverordnetenversammlung, der Vorlage zuzustimmen.
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Punkt 5: Barrierefreier Ausbau der Haltestelle Ludwigshöhstraße Städtischer Anteil 450.000 Euro (V-Nr. 2018/0126) Einstimmig empfiehlt der Ausschuss der Stadtverordnetenversammlung, der Vorlage zuzustimmen.
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Magistratsvorlage
Eingang Magistrats -
geschäftsstelle:
17.05.2018
an den Magistrat
zur Kenntnis
zur Beschlussfassung
Beteiligt vor
Magistratsbeschlussfassung:
Dezernat an die Stadtverordnetenversammlung
OBW zur Befassung
zur Kenntnis
zur Beschlussfassung
zur abschließenden Beschluss -
fassung Fachausschuss
Dezernat IV
Amt: Straßenverkehrs -
und Tiefbauamt OBW bei abschl.
Beschlussfassung Magistrat
Behandlung in
öffentl. Sitzung
Ja
Nein
Verteiler:
Ja
Nein
Vorlage-Nr. 2018/0126
Magistratsbeschluss -Nr.
Internetfähig
Produkt-Nr.: 541010
Kostenstelle: 066-100-1000 Investitionsnummer: 16066-6134
Kostenträger: 5410-11 Sachkonto: 0952010
Betreff: Barrierefreier Ausbau der Haltestelle Ludwigshöhstraße
Städtischer Anteil 450.000 Euro
Vorlage vom: 18.04.2018
Beschlussvorschlag :
1. Dem Ausbau der Straßenbahnhaltestelle Ludwigshöhstraße zur behindertengerechten
Anpassung an Niederflurfahrzeuge und dem Kanalumbau, mit Gesamtkosten von
2.260.000 Euro und einem städtischen Kostenaufwand von 450.000 Euro wird
zugestimmt.
2. Zur Finanzierung des städtischen Anteils der Straßenbahnhaltestelle ist die
Kostenstelle 066-100-1000, Investitionsnummer 16066-6134 - Erneuerung
Ludwigshöhstraße heranzuziehen.
3. Nach Magistratsbeschluss wird die HEAG mobilo gemeinsam mit der
Wissenschaftsstadt Darmstadt eine zum Planfeststellungsverfahren üblich vorgezogene
Bürgerinformationsveranstaltung durchführen und im Anschluss die Planung zur
Planfeststellung beim Regierungspräsidium Darmstadt einreichen.
- 2 -
Anlagen: B1_Ludwigshoehstr_LP_gleichgestellt
B2_Ludwigshoehstr_LP_KT_gleichgestellt
B3_Ludwigshoehstr_LP_PFG_gleichgestellt
B4_Ludwigshoehstr_RQ_Hst_gleichgestellt
B_05_Kosten_Magistrat_Hst_Ludwigshöhstr_2
Datenschutzrelevante Anlage:
Folgekosten: Ja Nein
Beschluss des Magistrats vom
- 3 -
Begründung zur Magistratsvorlage vom 18.04.2018
Die HEAG mobilo GmbH plant den niederflurgerechten Ausbau der Haltestelle Ludwigshöh -
straße in Darmstadt-Bessungen. Im Zuge dieses Umbaus wird die stadtauswärtige
Haltestelle nach Süden auf Höhe der stadteinwärtigen Haltestelle verlegt.
Die stadtauswärtige Haltestelle erhält einen neuen Fahrgastunterstand. Der vorgesehene
Ausbau der Haltestelle erfolgt unter besonderer Berücksichtigung der Belange
mobilitätseingeschränkter Fahrgäste und im Rahmen des Haltestellenstandards der HEAG
mobilo. Die Planungen wurden mit dem Behindertenbeauftragten der Stadt Darmstadt
abgestimmt.
Im Zuge der Verlegung der stadtauswärtigen Haltestelle in Richtung Süden wird im
betroffenen Abschnitt ein zweites Gleis gelegt. Die Zweigleisigkeit verlängert sich somit um
ca. 70 m. Weiterhin wird eine Trassierungsanpassung aufgrund der Neuanordnung der
Haltstellen im Bereich des Knotenpunktes Ludwigshöhstraße / Landskronstraße
erforderlich.
Die Straßenbahnhaltestellen werden als Haltestellenkap mit angehobener Fahrbahn
realisiert, wie sie im Stadtgebiet beispielsweise an der Haltestelle Siemensstraße und
Haltestelle Messplatz bereits vorhanden sind. Der Fahrgastwechsel zwischen Wartebereich
und Straßenbahn erfolgt hier über die Fahrstreifen, welcher auf das Haltestellenniveau von
20 cm über Schienenoberkante angehoben und optisch vom Wartebereich abgetrennt wird.
Während des Fahrgastwechsels wird der Verkehr auf den Fahrstreifen signaltechnisch
gesperrt. Entlang der Maßnahme werden in Mittellage zwei neue Gleise als besonderer
Bahnkörper verlegt. Die Gleislage ist gegenüber dem Bestand im Haltestellenbereich leicht
versetzt.
Der Straßenraum und die Seitenbereiche werden in Abstimmung mit der Stadt im direkten
Haltestellenbereich neu geordnet. Außerhalb des direkten Haltestellenbereiches ist eine
grundhafte Erneuerung und barrierefreie Gestaltung der öffentlichen Fläche n vorgesehen.
Der Knotenpunktbereich Landskronstraße wird für die Anforderungen der Barrierefreiheit
neu geordnet und erhält eine neue Lichtsignalanlage.
Der vorhandene Kanal wird aus dem Gleisbereich herausgelegt und auf einer Länge von
rund 80 m von DN 250 zu DN 400 aufdimensioniert. Der Kanalschacht im Knotenpunkt -
bereich Landskronstraße wird dabei um rund 6 Meter nach Westen versetzt.
Darüber hinaus werden infolge der Umsetzung der Maßnahmen, Baumaßnahmen der e -
netz Südhessen zur Verlegung und Anpass ung der Gas- und Wasserversorgungsleitungen,
der Stromleitungen und weitere Kabeltiefbauarbeiten der HSE Medianet und Telekom
notwendig.
Die überplante Fläche beträgt rund 4.200 m². Die Länge der Baumaßnahme, beginnend
nördlich des Knotenpunktes Landskron straße und endend südlich ca. auf Höhe
Ludwigshöhstraße, Haus Nr. 85, beträgt insgesamt ca. 160 m.
- 4 -
Für die beschriebene Maßnahme wird durch die HEAG mobilo der Planfeststellungsantrag
voraussichtlich im Sommer 2018 bei m Regierungspräsidium Darmsta dt eingereicht.
Der Baubeginn der Baumaßnahme ist zum Beginn der Osterferien 2020 terminiert.
Für die Bauzeit wird ein Schienenersatzverkehr auf der Linie 3 eingerichtet.
Die Maßnahme im Abschnitt Haltestelle Ludwigshöhstraße inkl. Knotenpunkt Landskro n-
straße wird in mehreren Bauphasen unter Aufrechterhaltung des vorhandenen motorisier -
ten Individualverkehrs durchgeführt werden. Parallel zum Haltestellenumbau wird durch die
HEAG mobilo die Fahrleitungsanlage zwischen dem Knotenpunkt Landskronstraße und der
Wendeschleife an der Lichtenbergschule erneuert.
Entsprechend einer Magistratsvorlage aus dem Jahr 1990 (1055/90) teilen sich die Stadt
Darmstadt und die HEAG mobilo GmbH beim Bau einer Straßenbahn-Haltestelle die
Baukosten für den zentralen Haltestellenbereich, die nicht nach den Förderrichtlinien zum
Gemeindefinanzierungsgesetz (GVFG) gefördert werden, zu gleichen Teilen (je 50 %)
(siehe Lageplan Kostenteilungsplan Haltestelle, ÖV -Anteil, blauer Bereich). Für die
verbleibenden Bereiche (IV -Anteil) werden die nicht förderfähigen Kosten zu 100 % durch
die Stadt Darmstadt getragen.
Die Gesamtkosten der Maßnahme belaufen sich auf rund 2.260. 000,- Euro.
Für diese Maßnahmen werden Fördermittel des Landes Hessen in Höhe von rund. 960.000
Euro erwartet.
Der städtische Kostenanteil beträgt nach Kostenberechnung 450.000, - Euro.
Die Maßnahme wird aus der Kostenstelle 066-100-1000, Investitionsnummer 16066-6134 -
Erneuerung Ludwigshöhstraße finanziert.
Die Maßnahme unterliegt keiner Beitragspflicht.
Darmstadt, 18.04.2018
DIE DEZERNENTIN III DER DEZERNENT IV
Dr. Barbara Boczek André Schellenberg
Stadträtin Stadtkämmerer
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Kostenberechnung Zusammenstellung Hst
Haltestelle Ludwigshöhstraße einschließlich Knotenpunkt Landskronstraße
Knotenpunkt Landskronstraße einschl. Hst. Ludwigshöhstraße, ca. km 0,2+052 bis ca. km 0,4+018
Stand: April 2018
Gesamtbau-
kosten *****
Baukosten
Anteil HEAG
Zuwendung
GVFG / FAG **
Anteil HEAG
Baukosten
Anteil Stadt
Zuwendung
GVFG / FAG **
Anteil Stadt
Baukosten, Abschnitte II und IV ohne Kampfmittel 1.4 77.039,56 € 1.241.667,91 € 745.000,75 € 235.371,65 € 14 1.222,99 €
Aufrechterhaltung Verkehr / Kampfmittel 76.755,30 € 5 6.709,55 € 34.025,73 € 20.045,75 € 12.027,45 €
Grunderwerb 0,00 € 0,00 € 0,00 € 0,00 € 0,00 €
Zwischensumme netto 1.553.794,86 € 1.298.377,46 € 779.026,48 € 255.417,40 € 153.250,44 €
Planungskosten *** ca. 22,0 % 341.834,87 € 285.643,04 € 0,00 € 56.191,83 € 0,00 €
Gesamtsumme (Netto) 1.895.629,73 € 1.584.020,50 € 779.026,48 € 311.609,23 € 153.250,44 €
Mehrwertsteuer **** 19,0 % 360.169,65 € 59.205,75 € 29.117,58 €
Gesamtsumme (Brutto) 2.255.799,38 € 370.814,98 € 182.368,02 €
Baukosten Anteil Stadt (Brutto), Anteil Stadt 370.81 4,98 €
abzgl. Zuwendungen (Brutto), Anteil Stadt 182.368,02 €
Zwischensumme nicht zuwendungsfhg. Kosten (Brutto), Anteil Stadt 188.446,96 €
zzgl. 50 % der verbleibenden Kosten * 259.675,49 €
Summe verbleibende Kosten für die Stadt Darmstadt (Brutto) 448.122,45 €
* verbleibende Kosten (Baukosten HEAG minus Zuwendungen HEAG), werden zu gleichen Kostenteilen (50:50) auf die HEAG und Stadt aufgeteilt
*** auf Planungskosten werden keine Zuwendungen bezahlt
**** HEAG mobilo ist vorsteuerabzugsberechtigt und erhält keine Zuwendungen auf Mehrwertsteuer
***** Kosten für die Fahrleitung der HEAG mobilo sich nicht Bestandteil des Projektes
** Zuwendungen nach GVFG / FAG der förderfähiger Bauleistungen betragen nach GVFG zwischen 65 - 70% und nach FAG zwischen 5 - 10%.
Unter Berücksichtung der nicht förderfähigen Bauleistungen werden ca. 60 % der Gesamtbaukosten als förderfähig angenommen.
K903_Kostenberechnung.xlsx/Zusammenstellung Hst Seite 1 von 7
Anlage Kostenberechnung zur Magistratsvorlage Haltestelle --> Blatt 2
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A B C D E F G H I J K L M N O P
Projekt: Haltestelle Ludwigshöhstraße einschließlich Knotenpunkt Landskronstraße
Knotenpunkt Landskronstraße einschl. Hst. Ludwigshöhstraße, km 0,2+052 bis ca. km 0,4+018 Gleislänge ge s. = 294 m
Stand: April 2018
I. Grunderwerb und Entschädigung
Pos. Beschreibung Menge ME EP [€] GP [€] Anteil [%] Zuschuss [€] Menge M E EP [€] GP [€] Anteil [%] Zuschuss [€]
I. 1. 001 Grunderwerb 0,0 psch 0,00 0,00 60,00 0,00 0,0 psch 0,00 0,00 60,00 0,00
I. 1. 002 Vorübergehende Inanspruchnahme 0,0 m2 5,00 0,00 60,00 0,00 0,0 m2 5,00 0,00 60,00 0,00
I. 1. 003 Vermessung und Vermarkung Pos. 001 bis 002 0,0 € 5,0% 0,00 60,00 0,00 0,0 € 5,0% 0,00 60,00 0,00
I. 1. 004 Steuern und Honorare Pos. 001 bis 002 0,0 € 2,5% 0,00 60,00 0,00 0,0 € 2,5% 0,00 60,00 0,00
Summe I 0,00 0,00 0,00 0,00
Grunderwerb und Entschädigung
II. Baukosten
Pos. Beschreibung Menge ME EP [€] GP [€] Anteil [%] Zuschuss [€] Menge M E EP [€] GP [€] Anteil [%] Zuschuss [€]
Baukosten Anteil Stadt (Brutto), Anteil Stadt 1. Freimachen Bahntrasse / Haltestelle
abzgl. Zuwendungen (Brutto), Anteil Stadt 1. 001 Rückbau Spurstangengleis 294,0 m 60,00 17.640,00 60,00 10.584,00 0,0 m 60,00 0,00 60 ,00 0,00
Zwischensumme nicht zuwendungsfhg. Kosten (Brutto), Anteil Stadt 1. 002 Rückbau Weichen (inkl. Bauweichen) 1,0 St 3.000,00 3.000,00 60,00 1.800,00 0,0 St 3.000,00 0, 00 60,00 0,00
zzgl. 50 % der verbleibenden Kosten * 1. 003 205,0 m 18,00 3.690,00 60,00 2.214,00 0,0 m 18,00 0,00 60,0 0 0,00
II. 1. 004 Gleiseindeckung abbrechen (nur Gleismittel ) 300,0 m2 25,00 7.500,00 60,00 4.500,00 0,0 m2 25,00 0,00 60 ,00 0,00
II. 1. 005 Gehwegflächen, Bahnsteige abbrechen, Pflast er / Platten 270,0 m2 15,00 4.050,00 60,00 2.430,00 0,0 m2 15,00 0,00 60 ,00 0,00
II. 1. 006 Gehwegflächen, Bahnsteige abbrechen, bitumi nös befestigt 0,0 m2 15,00 0,00 60,00 0,00 0,0 m2 15,00 0,00 60,00 0,00
* verbleibende Kosten (Baukosten HEAG minus Zuwendungen HEAG), werden zu gleichen Kostenteilen (50:50) auf die HEAG und Stadt aufgeteilt 1. 007 Bodenaushub im Gehweg und Bahnsteigbereich (d = 0,4 m i.M.) 110,0 m3 30,00 3.300,00 60,00 1.980,00 0,0 m3 30,00 0,00 60 ,00 0,00
II. 1. 008 Bodenabtrag im Gehweg und Bahnsteigbereich (Bodenaustausch d = 0,2 m i.M.) 60,0 m3 20,00 1.200,00 60,00 720,00 0,0 m3 20,00 0,00 60,00 0,00
II. 1. 009 Bodenauftrag im Gehweg und Bahnsteigbereich (Bodenaustausch d = 0,2 m i.M.) 60,0 m3 30,00 1.800,0 0 60,00 1.080,00 0,0 m3 30,00 0,00 60,00 0,00
II. 1. 010 Bit. Fahrbahnflächen abbrechen (d = 20 cm i .M.) 490,0 m2 18,00 8.820,00 60,00 5.292,00 0,0 m2 18,00 0,00 60 ,00 0,00
II. 1. 011 Zulage Entsorgung teerhaltiger Straßenaufbr uch 245,0 m2 10,00 2.450,00 60,00 1.470,00 0,0 m2 10,00 0,00 60 ,00 0,00
II. 1. 012 Bodenaushub im Fahrbahnbereich (d = 0,4 m i .M.) 200,0 m3 30,00 6.000,00 60,00 3.600,00 0,0 m3 30,00 0,00 60 ,00 0,00
II. 1. 013 Bodenabtrag im Fahrbahnbereich (Bodenaustau sch d = 0,2 m i.M.) 100,0 m3 20,00 2.000,00 60,00 1.200,00 0,0 m3 20,00 0,00 60 ,00 0,00
II. 1. 014 Bodenauftrag im Fahrbahnbereich (Bodenausta usch d = 0,2 m i.M.) 100,0 m3 30,00 3.000,00 60,00 1.800,00 0,0 m3 30,00 0,00 60 ,00 0,00
II. 1. 015 Erdplanum herstellen 870,0 m2 2,50 2.175,00 60,00 1.305,00 0,0 m2 2,50 0,00 60,0 0 0,00
II. 1. 016 Rückbau Gleisentwässerung inkl. Anschlussle itung verfüllen 3,0 St 120,00 360,00 60,00 216,00 0,0 St 120,00 0,00 60,00 0 ,00
II. 1. 017 Rückbau Kabeltrassen inkl. Schächte 100,0 m 35,00 3.500,00 60,00 2.100,00 0,0 m 35,00 0,00 60,0 0 0,00
II. 1. 018 Abbau Lichtsignale einschl. Masten 3,0 St 550,00 1.650,00 60,00 990,00 0,0 St 550,00 0,00 60,0 0 0,00
II. 1. 019 vorh. Fahrgastunterstand rückbauen 1,0 St 2.500,00 2.500,00 60,00 1.500,00 0,0 St 2.500,00 0, 00 60,00 0,00
II. 1. 020 Kampfmittel (Detektion, Aufgrabung, Freileg ung, Überwachung) 1.060,0 m2 5,00 5.300,00 60,00 3.180,00 0,0 m2 5,00 0,00 60 ,00 0,00
II. 1. 021 Verkehrssicherung 1,00 psch 50.000,00 50.000,00 60,00 30.000,00 0,00 psch 50. 000,00 0,00 60,00 0,00
II. 1. 022 Beweissicherung 1,00 psch 20.000,00 20.000,00 60,00 12.000,00 0,00 psch 20. 000,00 0,00 60,00 0,00
II. 1. 023 Kleinleistungen 149.935,00 € 5,0% 7.496,75 60,00 4.498,05 0,00 € 5,0% 0,00 60 ,00 0,00
II. 1. 024 Baustelleneinrichtung 157.431,75 € 10,0% 15.743,18 60,00 9.445,91 0,00 € 10,0% 0,0 0 60,00 0,00
Zwischensumme 1 173.174,93 103.904,96 0,00 0,00
Freimachen Bahntrasse / Haltestelle
20 m Gleiskreuzung breits abgezogen
C davon zuwendungs-
fähige Kosten Stadt (IV-Anteil)
Anteil HEAG mobilo
gem. Kosteilungsplan (ÖV-Anteil)
Anteil Stadt
gem. Kosteilungsplan (IV-Anteil)
Anteil HEAG mobilo
gem. Kosteilungsplan (ÖV-Anteil)
C davon zuwendungs-
fähige Kosten HEAG (ÖV- Anteil)
Anteil Stadt
gem. Kosteilungsplan (IV-Anteil)
C davon zuwendungs-
fähige Kosten Stadt (IV-Anteil)
C davon zuwendungs-
fähige Kosten HEAG (ÖV- Anteil)
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Pos. Beschreibung Menge ME EP [€] GP [€] Anteil [%] Zuschuss [€] Menge ME EP [€] GP [€] Anteil [%] Zuschuss [€]
II. 2. Haltestellen
II. 2. 001 Plattenbelag 30/30 cm mit Unterbau herstellen, einschl. Rampen 250,0 m2 40,00 10.000,00 60,00 6.000,00 0,0 m2 40,00 0,00 60,00 0,00
II. 2. 002 Blindenleitstreifen verlegen, b = 30 cm 90,0 m 100,00 9.000,00 60,00 5.400,00 0,0 m 100,00 0,00 60,00 0,00
II. 2. 003 Aufmerksamkeitsfelder verlegen 4,5 m2 120,00 540,00 60,00 324,00 0,0 m2 120,00 0,00 60,00 0,00
II. 2. 004 Tiefbord 10/30 cm setzen 0,0 m 25,00 0,00 60,00 0,00 0,0 m 25,00 0,00 60,00 0,00
II. 2. 005 Rundbord 15/22 cm setzen 110,0 m 28,00 3.080,00 60,00 1.848,00 0,0 m 28,00 0,00 60,00 0,00
II. 2. 006 Hochbord 15/30 cm setzen 0,0 m 30,00 0,00 60,00 0,00 0,0 m 30,00 0,00 60,00 0,00
II. 2. 007 Rollstuhlüberfahrstein 20/30 cm setzen 4,0 m 45,00 180,00 60,00 108,00 0,0 m 45,00 0,00 60,00 0,00
II. 2. 008 Mosaikpflasterstreifen versetzen, b = 10 cm 10,0 m2 100,00 1.000,00 60,00 600,00 0,0 m2 100,00 0,00 60,00 0,00
II. 2. 009 Vorderkante Bahnsteig einschl. Anläufer setzen, Kasseler Sonderbord 114,0 m 220,00 25.080,00 60,00 15.048,00 0,0 m 220,00 0,00 60,00 0,00
II. 2. 010 Entwässerungseinläufe einbauen 0,0 St 275,00 0,00 60,00 0,00 0,0 St 275,00 0,00 60,00 0,00
II. 2. 011 Mülleimer aufstellen 2,0 St 500,00 1.000,00 60,00 600,00 0,0 St 500,00 0,00 60,00 0,00
II. 2. 012 Fahrgastunterstände 3-Felder herstellen, mit Sonderfundament 2,0 St 25.000,00 50.000,00 60,00 30.000,00 0,0 St 25.000,00 0,00 60,00 0,00
II. 2. 013 Beleuchtung je Bahnsteig mit Zugang und Aufstellung, 6 Leuchten 0,0 St 15.000,00 0,00 60,00 0,00 0,0 St 15.000,00 0,00 60,00 0,00
II. 2. 014 Erdungsanlagen Hst 1,0 psch 2.500,00 2.500,00 60,00 1.500,00 0,0 psch 2.500,00 0,00 60,00 0,00
II. 2. 015 Kleinleistungen 102.380,00 € 5,0% 5.119,00 60,00 3.071,40 0,00 € 5,0% 0,00 60,00 0,00
II. 2. 016 Baustelleneinrichtung 107.499,00 € 10,0% 10.749,90 60,00 6.449,94 0,00 € 10,0% 0,00 60,00 0,00
Zwischensumme 2 118.248,90 70.949,34 0,00 0,00
Haltestellen
Pos. Beschreibung Menge ME EP [€] GP [€] Anteil [%] Zuschuss [€] Menge ME EP [€] GP [€] Anteil [%] Zuschuss [€]
II. 3. Oberbau und bahntechn. Ausrüstung
II. 3. 001 Rillenschienengleis 60 Ri 2 herstellen und verlegen 294,0 m 720,00 211.680,00 60,00 127.008,00 0,0 m 720,00 0,00 60,00 0,00
II. 3. 002 Rillenschienengleis 60 Ri 2 herstellen und verlegen, Gleisverschlingung 0,0 m 1.350,00 0,00 60,00 0,00 0,0 m 1.350,00 0,00 60,00 0,00
II. 3. 003 Gleiskreuzung herstellen und verlegen 1,0 St 60.000,00 60.000,00 60,00 36.000,00 0,0 St 60.000,00 0,00 60,00 0,00
II. 3. 004 Schwellenfächer ausbetonieren, 0,22 m3/lfm 340,0 m 45,00 15.300,00 60,00 9.180,00 0,0 m 45,00 0,00 60,00 0,00
II. 3. 005 Frostschutzschicht d.K. 0/45 herstellen, d = 15 cm 150,0 m3 35,00 5.250,00 60,00 3.150,00 0,0 m3 35,00 0,00 60,00 0,00
II. 3. 006 Schottertragschicht d.K. 0/45 herstellen, d = 20 cm 1.540,0 m2 6,50 10.010,00 60,00 6.006,00 0,0 m2 6,50 0,00 60,00 0,00
II. 3. 007 Asphalttragschicht 14 cm herstellen, Bk 1,0 1.440,0 m2 20,00 28.800,00 60,00 17.280,00 0,0 m2 20,00 0,00 60,00 0,00
II. 3. 008 Asphalttragschicht herstellen, Profilausgleich im Gleisbereich 70,0 to 140,00 9.800,00 60,00 5.880,00 0,0 to 140,00 0,00 60,00 0,00
II. 3. 009 Asphalttragschicht 12 cm herstellen, Bk 3,2 100,0 m2 18,00 1.800,00 60,00 1.080,00 0,0 m2 18,00 0,00 60,00 0,00
II. 3. 010 Asphaltbinderschicht 6 cm herstellen, Bk 3,2 0,0 m2 16,00 0,00 60,00 0,00 0,0 m2 16,00 0,00 60,00 0,00
II. 3. 011 Asphaltdeckschicht 4 cm herstellen, AC 11 D N 1.440,0 m2 11,00 15.840,00 60,00 9.504,00 0,0 m2 11,00 0,00 60,00 0,00
II. 3. 012 Asphaltdeckschicht 4 cm herstellen, AC 11 D S 100,0 m2 12,00 1.200,00 60,00 720,00 0,0 m2 12,00 0,00 60,00 0,00
II. 3. 013 Erdungsanlagen (4 Schienenverbinder, 2 Gleisverbinder) 0,3 psch 5.000,00 1.650,00 60,00 990,00 0,0 psch 5.000,00 0,00 60,00 0,00
II. 3. 014 Gleisentwässerung inkl. Anschlussleitung 3,0 St 350,00 1.050,00 60,00 630,00 0,0 St 350,00 0,00 60,00 0,00
II. 3. 015 Kleinleistungen 362.380,00 € 5,0% 18.119,00 60,00 10.871,40 0,00 € 5,0% 0,00 60,00 0,00
II. 3. 016 Baustelleneinrichtung 380.499,00 € 10,0% 38.049,90 60,00 22.829,94 0,00 € 10,0% 0,00 60,00 0,00
Zwischensumme 3 418.548,90 251.129,34 0,00 0,00
Oberbau und bahntechn. Ausrüstung
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Anlage Kostenberechnung zur Magistratsvorlage Haltestelle --> Blatt 2
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A B C D E F G H I J K L M N O P
Pos. Beschreibung Menge ME EP [€] GP [€] Anteil [%] Zuschuss [€] Menge ME EP [€] GP [€] Anteil [%] Zuschuss [€]
II. 4. Fernmeldeanlagen
II. 4. 001 Kabeltrasse 6-zügig inkl. Schächte u. Erdbau, Verkabelung usw. 240,0 m 50,00 12.000,00 60,00 7.200,00 140,0 m 50,00 7.000,00 60,00 4.200,00
II. 4. 002 DFI-Stele aufstellen 1,0 St 20.000,00 20.000,00 60,00 12.000,00 0,0 St 20.000,00 0,00 60,00 0,00
II. 4. 003 DFI-Stele versetzen 1,0 St 5.000,00 5.000,00 60,00 3.000,00 0,0 St 5.000,00 0,00 61,00 0,00
II. 4. 004 Kleinleistungen 32.000,00 € 5,0% 1.600,00 60,00 960,00 7.000,00 € 5,0% 350,00 60,00 210,00
II. 4. 005 Baustelleneinrichtung 38.600,00 € 10,0% 3.860,00 60,00 2.316,00 7.350,00 € 10,0% 735,00 60,00 441,00
Zwischensumme 4 42.460,00 25.476,00 8.085,00 4.851,00
Fernmeldeanlagen
Pos. Beschreibung Menge ME EP [€] GP [€] Anteil [%] Zuschuss [€] Menge ME EP [€] GP [€] Anteil [%] Zuschuss [€]
II. 5. Betriebstechnische Ausrüstung (elektrische Betriebsanlagen)
II. 5. 001 vorh. Fahrscheinautomaten umsetzen 1,0 St 2.500,00 2.500,00 60,00 1.500,00 0,0 St 2.500,00 0,00 60,00 0,00
II. 5. 002 Fahrscheinautomat neu aufstellen 0,0 St 35.000,00 0,00 60,00 0,00 0,0 St 35.000,00 0,00 60,00 0,00
II. 5. 003 Schaltschrank aufstellen 2,0 St 12.000,00 24.000,00 60,00 14.400,00 0,0 St 12.000,00 0,00 60,00 0,00
II. 5. 004 Videokameras montieren 4,0 St 2.000,00 8.000,00 60,00 4.800,00 0,0 St 2.000,00 0,00 60,00 0,00
II. 5. 005 Beschallungsanlage 1,0 psch 3.000,00 3.000,00 60,00 1.800,00 0,0 psch 3.000,00 0,00 60,00 0,00
II. 5. 006 Bahnbeschilderung einschl. Mast, Fundament, Erdbau 2,0 St 500,00 1.000,00 60,00 600,00 0,0 St 500,00 0,00 60,00 0,00
II. 5. 007 Anpasssung der Signalisierung Eingleisigkeit 1,0 psch 15.000,00 15.000,00 60,00 9.000,00 0,0 psch 15.000,00 0,00 60,00 0,00
II. 5. 008 Kleinleistungen 53.500,00 € 5,0% 2.675,00 60,00 1.605,00 0,00 € 5,0% 0,00 60,00 0,00
II. 5. 009 Baustelleneinrichtung 56.175,00 € 10,0% 5.617,50 60,00 3.370,50 0,00 € 10,0% 0,00 60,00 0,00
Zwischensumme 5 61.792,50 37.075,50 0,00 0,00
Betriebstechnische Ausrüstung (elektrische Betriebsanlagen)
Zusammenstellung der Abschnitte Summe [€] Zuschuss
HEAG [€] Summe [€] Zuschuss
HEAG [€]
1. Freimachen Bahntrasse / Haltestelle 173.174,93 103.904,96 0,00 0,00
2. Haltestellen 118.248,90 70.949,34 0,00 0,00
3. Oberbau und bahntechn. Ausrüstung 418.548,90 251.129,34 0,00 0,00
4. Fernmeldeanlagen 42.460,00 25.476,00 8.085,00 4.851,00
5. Betriebstechnische Ausrüstung (elektrische Betriebsanlagen) 61.792,50 37.075,50 0,00 0,00
Summe der Abschnitte II 814.225,23 488.535,14 8.085,00 4.851,00
Baukosten
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III. Maßnahmen zur Aufrechterhaltung des Verkehrs
Pos. Beschreibung Menge ME EP [€] GP [€] Anteil [%] Zuschuss [€] Menge ME EP [€] GP [€] Anteil [%] Zuschuss [€]
III. 1. KFZ- und Fußgänger Verkehr
III. 1. 001 Baustellensignalisierung einschl. Steuersoftware 270,0 d 80,00 21.600,00 60,00 12.960,00 90,0 d 80,00 7.200,00 60,00 4.320,00
III. 1. 002 Provisorien im Baufeld / Sicherungsmaßn. rd. 10 % der Baukosten aus Abschnitte II. und IV. 125.100,0 € 10,0% 12.510,00 60,00 7.506,00 24.500,0 0,0 10,0% 2.450,00 60,00 1.470,00
III. 1. 003 Provisorischer Haltestellenbetrieb 1,0 St 7.500,00 7.500,00 60,00 4.500,00 0,0 St 7.500,00 0,00 60,00 0,00
III. 1. 004 Kleinleistungen 41.610,00 € 5,0% 2.080,50 60,00 1.248,30 9.650,00 0,0 5,0% 482,50 60,00 289,50
III. 1. 005 Baustelleneinrichtungen 43.690,50 € 10,0% 4.369,05 60,00 2.621,43 10.132,50 0,0 10,0% 1.013,25 60,00 607,95
Summe III 48.059,55 28.835,73 11.145,75 6.687,45
Maßnahmen zur Aufrechterhaltung des Verkehrs
IV. Folgemaßnahmen
Pos. Beschreibung Menge ME EP [€] GP [€] Anteil [%] Zuschuss [€] Menge ME EP [€] GP [€] Anteil [%] Zuschuss [€]
IV. 1. Verlegung von Rohrleitungen (Anpassungen)
IV. 1. 001
Wasserversorgungsleitungen, Kosten aus Vorplanung (Eingleisigkeit, Stand April 2015)
(zwf/nzf=60/40) 0,0 psch 87.500,00 0,00 60,00 0,00 0,0 psch 87.500,00 0,00 60,00 0,00
IV. 1. 002
Gasversorgungsleitungen, Kosten aus Vorplanung (Eingleisigkeit, Stand April 2015)
(zwf/nzf=60/40) 0,0 psch 60.000,00 0,00 60,00 0,00 0,0 psch 60.000,00 0,00 60,00 0,00
IV. 1. 003
Wasserversorgungsleitungen, Kostenübermittlung via E-Mail vom 16.04.2018
(Haltestelle, Umlegung wegen Kanalschachtbauwerk M39203) 1,0 psch 84.000,00 84.000,00 60,00 50.400,00 0,0 psch 84.000,00 0,00 60,00 0,00
IV. 1. 004
Gasversorgungsleitungen, Kostenübermittlung via E-Mail vom 16.04.2018
(Haltestelle, Umlegung wegen Kanalschachtbauwerk M39203) 1,0 psch 97.000,00 97.000,00 60,00 58.200,00 0,0 psch 97.000,00 0,00 60,00 0,00
IV. 1. 005 Kleinleistungen (bereits in Pauschalen enthalten) 0,00 € 0,0% 0,00 60,00 0,00 0,00 € 0,0% 0,00 60,00 0,00
IV. 1. 006 Baustelleneinrichtungen (bereits in Pauschalen enthalten) 0,00 € 0,0% 0,00 60,00 0,00 0,00 € 0,0% 0,00 60,00 0,00
Zwischensumme 1 181.000,00 108.600,00 0,00 0,00
Verlegung von Rohrleitungen (Anpassungen)
IV. 2.
Verlegung von Kabel
IV. 2. 001
Kabelauswechselung Stromversorgungsleitungen (Eingleisigkeit)
(zwf/nzf=60/40) 0,0 psch 80.000,00 0,00 60,00 0,00 0,0 psch 80.000,00 0,00 60,00 0,00
IV. 2. 002
Kabelverlegung Stromversorgungsleitungen (Haltestelle)
(zwf/nzf=60/40) 1,0 psch 10.000,00 10.000,00 60,00 6.000,00 0,0 psch 10.000,00 0,00 60,00 0,00
IV. 2. 003
Telekommunikationskabel
(zwf/nzf=80/20) 0,0 psch 1.000,00 0,00 60,00 0,00 1,0 psch 1.000,00 1.000,00 60,00 600,00
IV. 2. 004
Stadtkabel (Signalisierung u.s.w.)
zwf/nzf=80/20) 0,0 m 20,00 0,00 60,00 0,00 300,0 m 20,00 6.000,00 60,00 3.600,00
IV. 2. 005 Kleinleistungen (bereits in Pauschalen enthalten) 10.000,00 € 0,0% 0,00 60,00 0,00 7.000,00 € 0,0% 0,00 60,00 0,00
IV. 2. 006 Baustelleneinrichtungen (bereits in Pauschalen enthalten) 10.000,00 € 0,0% 0,00 60,00 0,00 7.000,00 € 0,0% 0,00 60,00 0,00
Zwischensumme 2 10.000,00 6.000,00 7.000,00 4.200,00
Verlegung von Kabel
IV. 3. Abwasserleitungen
IV. 3. 001
Abwasserleitungen DN 400 einschl. Schächte (Eingleisigkeit)
(zwf/nzf=60/40) 0,0 psch 400.000,00 0,00 60,00 0,00 0,0 psch 400.000,00 0,00 60,00 0,00
IV. 3. 002
Abwasserleitungen DN 400 einschl. Schächte (Haltestelle)
(zwf/nzf=60/40) 1,0 psch 186.000,00 186.000,00 60,00 111.600,00 0,0 psch 186.000,00 0,00 60,00 0,00
IV. 3. 003 Kleinleistungen (bereits in Pauschalen enthalten) 186.000,00 € 0,0% 0,00 60,00 0,00 0,00 € 0,0% 0,00 60,00 0,00
IV. 3. 004 Baustelleneinrichtungen (bereits in Pauschalen enthalten) 186.000,00 € 0,0% 0,00 60,00 0,00 0,00 € 0,0% 0,00 60,00 0,00
Zwischensumme 3 186.000,00 111.600,00 0,00 0,00
Abwasserleitungen
Anteil HEAG mobilo
gem. Kosteilungsplan (ÖV-Anteil)
Anteil HEAG mobilo
gem. Kosteilungsplan (ÖV-Anteil)
Anteil Stadt
gem. Kosteilungsplan (IV-Anteil)
C davon zuwendungs-
fähige Kosten HEAG (ÖV- Anteil)
C davon zuwendungs-
fähige Kosten HEAG (ÖV- Anteil)
Anteil Stadt
gem. Kosteilungsplan (IV-Anteil)
C davon zuwendungs-
fähige Kosten Stadt (IV-Anteil)
C davon zuwendungs-
fähige Kosten Stadt (IV-Anteil)
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A B C D E F G H I J K L M N O P
IV. 4. Wiederherstellung von Straßen
Freimachen Baufeld
IV. 4. 001 Fahrbahndecke schneiden 50,0 m 7,00 350,00 60,00 210,00 50,0 m 7,00 350,00 60,00 210,00
IV. 4. 002 Fahrbahndecke fräsen, 4 cm 100,0 m2 15,00 1.500,00 60,00 900,00 600,0 m2 15,00 9.000,00 60,00 5.400,00
IV. 4. 003 Bit. Fahrbahnflächen abbrechen (d = 20 cm i.M.), einschl. Kapfahrbahn 670,0 m2 20,00 13.400,00 60,00 8.040,00 900,0 m2 20,00 18.000,00 60,00 10.800,00
IV. 4. 004 Rückbau Bordsteine (HB, TB, RB) 0,0 m 18,00 0,00 60,00 0,00 155,0 m 18,00 2.790,00 60,00 1.674,00
IV. 4. 005 Gehwegflächen aus Pflaster abbrechen 0,0 m2 15,00 0,00 60,00 0,00 590,0 m2 15,00 8.850,00 60,00 5.310,00
IV. 5. 006 Gehwegflächen aus Asphalt abbrechen 0,0 m2 15,00 0,00 60,00 0,00 0,0 m2 15,00 0,00 60,00 0,00
IV. 4. 007 Bodenabtrag im Gehweg (d = 0,3 m i.M.) 0,0 m3 30,00 0,00 60,00 0,00 180,0 m3 30,00 5.400,00 60,00 3.240,00
IV. 4. 008 Erdplanum herstellen 670,0 m2 2,00 1.340,00 60,00 804,00 1.780,0 m2 2,00 3.560,00 60,00 2.136,00
IV. 4. 009 Kampfmittel (Detektion, Aufgrabung, Freilegung, Überwachung) 670,0 m2 5,00 3.350,00 60,00 2.010,00 1.780,0 m2 5,00 8.900,00 60,00 5.340,00
Straßenentwässerung
IV. 4. 010 Einbau von Straßenentwässerungseinläufen 4,0 Stk 275,00 1.100,00 60,00 660,00 6,0 Stk 275,00 1.650,00 60,00 990,00
IV. 4. 011 Anschlußleitungen DN 150 verlegen 20,0 m 160,00 3.200,00 60,00 1.920,00 30,0 m 160,00 4.800,00 60,00 2.880,00
Fahrbahnen / Gehwege / Kapfahrbahn
IV. 4. 012 Frostschutzschicht in Gehwegen d.K. 0/45 herstellen, d = 28 cm 0,0 m3 35,00 0,00 60,00 0,00 140,0 m3 35,00 4.900,00 60,00 2.940,00
IV. 4. 013 Frostschutzschicht in Fahrbahnen d.K. 0/45 herstellen, d = 32 cm 190,0 m3 35,00 6.650,00 60,00 3.990,00 150,0 m3 35,00 5.250,00 60,00 3.150,00
IV. 4. 014 STS als Frostschutzschicht in Fahrbahnen d.K. 0/32 herstellen, d = 33 cm 0,0 m3 35,00 0,00 60,00 0,00 190,0 m3 35,00 6.650,00 60,00 3.990,00
IV. 4. 015 Asphalttragschicht 12 cm herstellen, Bk 3,2 0,0 m2 18,00 0,00 60,00 0,00 550,0 m2 18,00 9.900,00 60,00 5.940,00
4. 016 Asphalttragschicht 14 cm herstellen, Bk 1,0 575,0 m2 18,00 10.350,00 60,00 6.210,00 460,0 m2 18,00 8.280,00 60,00 4.968,00
IV. 4. 017 Asphaltbinderschicht 6 cm herstellen, Bk 3,2 0,0 m2 16,00 0,00 60,00 0,00 550,0 m2 16,00 8.800,00 60,00 5.280,00
IV. 4. 018 Asphaltdeckschicht 4 cm herstellen, Bk 3,2 (einschl. Deckensanierung Landskronstraße) 0,0 m2 12,00 0,00 60,00 0,00 1.190,0 m2 12,00 14.280,00 60,00 8.568,00
IV. 4. 019 Asphaltdeckschicht 4 cm herstellen, Bk 1,0 575,0 m2 11,00 6.325,00 60,00 3.795,00 450,0 m2 11,00 4.950,00 60,00 2.970,00
IV. 4. 020 Pflasterdecke inkl. Bettung aus Brechsand-Splitt-Gem. 2/5 in Gehwegen herstellen, d = 8 cm 0,0 m2 30,00 0,00 60,00 0,00 15,0 m2 30,00 450,00 60,00 270,00
IV. 4. 021 Plattenbelag inkl. Bettung aus Brechsand-Splitt-Gem. 2/5 in Gehwegen herstellen, d = 10 cm 0,0 m2 40,00 0,00 60,00 0,00 405,0 m2 40,00 16.200,00 60,00 9.720,00
IV. 4. 022 Plattenbelag wie vor, jedoch verstärker Aufbau in Zufahrten 0,0 m2 45,00 0,00 60,00 0,00 80,0 m2 45,00 3.600,00 60,00 2.160,00
IV. 4. 023 Tiefbord 10/30 cm setzen 0,0 m 25,00 0,00 60,00 0,00 5,0 m 25,00 125,00 60,00 75,00
IV. 4. 024 Rundbord 15/22 cm setzen 0,0 m 28,00 0,00 60,00 0,00 180,0 m 28,00 5.040,00 60,00 3.024,00
IV. 4. 025 Hochbord 15/30 cm setzen 0,0 m 30,00 0,00 60,00 0,00 50,0 m 30,00 1.500,00 60,00 900,00
IV. 4. 026 Rollstuhlüberfahrstein 20/30 cm setzen 0,0 m 45,00 0,00 60,00 0,00 20,0 m 45,00 900,00 60,00 540,00
IV. 4. 027 Mosaikpflasterstreifen versetzen, b = 10 cm 10,0 m2 100,00 1.000,00 60,00 600,00 10,0 m2 100,00 1.000,00 60,00 600,00
Verkehrszeichen und Verkehrssteuerung
IV. 4. 028 Fahrbahnmarkierungen, Schmalstrich b = 12 cm 285,0 m 6,50 1.852,50 60,00 1.111,50 260,0 m 6,50 1.690,00 60,00 1.014,00
IV. 4. 029 Fahrbahnmarkierungen, Haltelinie b = 50 cm 0,0 m 20,00 0,00 60,00 0,00 20,0 m 20,00 400,00 60,00 240,00
IV. 4. 030 Piktogramme / Richtungspfeile 1,0 St 120,00 120,00 60,00 72,00 7,0 St 120,00 840,00 60,00 504,00
IV. 4. 031 Trenninselmarkierungen / Quermarkierungen / Fahnbahnrandmarkierung 50,0 m 12,50 625,00 60,00 375,00 50,0 m 12,50 625,00 60,00 375,00
IV. 4. 032 Verkehrszeichen 0,0 St 150,00 0,00 60,00 0,00 10,0 St 150,00 1.500,00 60,00 900,00
IV. 4. 033 Zaun / Pfosten mit Kette 0,0 m 100,00 0,00 60,00 0,00 0,0 m 100,00 0,00 60,00 0,00
IV. 4. 034 Anpassung LSA 83 (Knotenpunkt Landskronstraße) 0,0 psch 38.250,00 0,00 60,00 0,00 1,0 psch 38.250,00 38.250,00 60,00 22.950,00
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Anlage Kostenberechnung zur Magistratsvorlage Haltestelle --> Blatt 2
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A B C D E F G H I J K L M N O P
Beleuchtungseinrichtungen
IV. 4. 035 Straßenbeleuchtung (Mast mit Leuchte) rückbauen 0,0 St 500,00 0,00 60,00 0,00 0,0 St 500,00 0,00 60,00 0,00
IV. 4. 036 Straßenbeleuchtung (Leuchte an OL-Mast und Anschluss) 0,0 St 500,00 0,00 60,00 0,00 0,0 St 500,00 0,00 60,00 0,00
IV. 4. 037 Kleinleistungen 51.162,50 € 5,0% 2.558,13 60,00 1.534,88 198.430,00 € 5,0% 9.921,50 60,00 5.952,90
IV. 4. 038 Baustelleneinrichtung 53.720,63 € 10,0% 5.372,06 60,00 3.223,24 208.351,50 € 10,0% 20.835,15 60,00 12.501,09
Zwischensumme 4 59.092,69 35.455,61 229.186,65 137.511,99
Wiederherstellung von Straßen
Zusammenstellung der Abschnitte
1. Verlegung von Rohrleitungen (Anpassungen) 181.000,00 108.600,00 0,00 0,00
2. Verlegung von Kabel 10.000,00 6.000,00 7.000,00 4.200,00
3. Abwasserleitungen 186.000,00 111.600,00 0,00 0,00
4. Wiederherstellung von Straßen 59.092,69 35.455,61 229.186,65 137.511,99
Summe der Abschnitte IV 436.092,69 261.655,61 236.186,65 141.711,99
Folgemaßnahmen
Summe der Kapitel
I. Grunderwerb und Entschädigung 0,00 0,00 0,00 0,00
II. Baukosten 814.225,23 488.535,14 8.085,00 4.851,00
1. Freimachen Bahntrasse / Haltestelle 173.174,93 103.904,96 0,00 0,00
2. Haltestellen 118.248,90 70.949,34 0,00 0,00
3. Oberbau und bahntechn. Ausrüstung 418.548,90 251.129,34 0,00 0,00
4. Fernmeldeanlagen 42.460,00 25.476,00 8.085,00 4.851,00
5. Betriebstechnische Ausrüstung (elektrische Betriebsanlagen) 61.792,50 37.075,50 0,00 0,00
III. Maßnahmen zur Aufrechterhaltung des Verkehrs 48.059,55 28.835,73 11.145,75 6.687,45
IV. Folgemaßnahmen 436.092,69 261.655,61 236.186,65 141.711,99
1. Verlegung von Rohrleitungen (Anpassungen) 181.000,00 108.600,00 0,00 0,00
2. Verlegung von Kabel 10.000,00 6.000,00 7.000,00 4.200,00
3. Abwasserleitungen 186.000,00 111.600,00 0,00 0,00
4. Wiederherstellung von Straßen 59.092,69 35.455,61 229.186,65 137.511,99
Gesamtbaukosten netto einschl. Grunderwerb 1.298.377,46 779.026,48 255.417,40 153.250,44
V. externe Planungskosten (22 % von II. - IV.) 285.643,04 0,00 56.191,83 0,00
Gesamtsummen netto 1.584.020,50 779.026,48 311.609,23 153.250,44
Gesamtsummen brutto 370.814,98 182.368,02
Anteil HEAG mobilo
gem. Kosteilungsplan (ÖV-Anteil)
Anteil Stadt
gem. Kosteilungsplan (IV-Anteil)
C davon zuwendungs-
fähige Kosten HEAG (ÖV- Anteil)
C davon zuwendungs-
fähige Kosten Stadt (IV-Anteil)
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- 2 -
Magistratsvorlage
Eingang Magistrats-
geschäftsstelle:
17.05.2018
an den Magistrat
zur Kenntnis
zur Beschlussfassung
Beteiligt vor
Magistratsbeschlussfassung:
Dezernat III an die Stadtverordnetenversammlung
OBW zur Befassung
zur Kenntnis
zur Beschlussfassung
zur abschließenden Beschluss-
fassung Fachausschuss
Dezernat IV
Amt: Straßenverkehrs-
und Tiefbauamt OBW bei abschl.
Beschlussfassung Magistrat
Behandlung in
öffentl. Sitzung
Ja
Nein
Verteiler:
III 66
IV 20
Stvv
Ja
Nein
Vorlage-Nr. 2018/0126
Magistratsbeschluss-Nr.
188
Internetfähig
Produkt-Nr.: 541010
Kostenstelle: 066-100-1000 Investitionsnummer: 16066-6134
Kostenträger: 5410-11 Sachkonto: 0952010
Betreff: Barrierefreier Ausbau der Haltestelle Ludwigshöhstraße
Städtischer Anteil 450.000 Euro
Vorlage vom: 18.04.2018
Beschlussvorschlag:
1. Dem Ausbau der Straßenbahnhaltestelle Ludwigshöhstraße zur behindertengerechten
Anpassung an Niederflurfahrzeuge und dem Kanalumbau, mit Gesamtkosten von
2.260.000 Euro und einem städtischen Kostenaufwand von 450.000 Euro wird
zugestimmt.
2. Zur Finanzierung des städtischen Anteils der Straßenbahnhaltestelle ist die
Kostenstelle 066-100-1000, Investitionsnummer 16066-6134 - Erneuerung
Ludwigshöhstraße heranzuziehen.
3. Nach Magistratsbeschluss wird die HEAG mobilo gemeinsam mit der
Wissenschaftsstadt Darmstadt eine zum Planfeststellungsverfahren üblich vorgezogene
Bürgerinformationsveranstaltung durchführen und im Anschluss die Planung zur
Planfeststellung beim Regierungspräsidium Darmstadt einreichen.
- 3 -
Anlagen: B1_Ludwigshoehstr_LP_gleichgestellt
B2_Ludwigshoehstr_LP_KT_gleichgestellt
B3_Ludwigshoehstr_LP_PFG_gleichgestellt
B4_Ludwigshoehstr_RQ_Hst_gleichgestellt
B_05_Kosten_Magistrat_Hst_Ludwigshöhstr_2
Datenschutzrelevante Anlage:
Folgekosten: Ja Nein
Beschluss des Magistrats vom 23.05.2018
Der Vorlage wird zugestimmt.
- 4 -
Begründung zur Magistratsvorlage vom 18.04.2018
Die HEAG mobilo GmbH plant den niederflurgerechten Ausbau der Haltestelle Ludwigshöh-
straße in Darmstadt-Bessungen. Im Zuge dieses Umbaus wird die stadtauswärtige
Haltestelle nach Süden auf Höhe der stadteinwärtigen Haltestelle verlegt.
Die stadtauswärtige Haltestelle erhält einen neuen Fahrgastunterstand. Der vorgesehene
Ausbau der Haltestelle erfolgt unter besonderer Berücksichtigung der Belange
mobilitätseingeschränkter Fahrgäste und im Rahmen des Haltestellenstandards der HEAG
mobilo. Die Planungen wurden mit dem Behindertenbeauftragten der Stadt Darmstadt
abgestimmt.
Im Zuge der Verlegung der stadtauswärtigen Haltestelle in Richtung Süden wird im
betroffenen Abschnitt ein zweites Gleis gelegt. Die Zweigleisigkeit verlängert sich somit um
ca. 70 m. Weiterhin wird eine Trassierungsanpassung aufgrund der Neuanordnung der
Haltstellen im Bereich des Knotenpunktes Ludwigshöhstraße / Landskronstraße
erforderlich.
Die Straßenbahnhaltestellen werden als Haltestellenkap mit angehobener Fahrbahn
realisiert, wie sie im Stadtgebiet beispielsweise an der Haltestelle Siemensstraße und
Haltestelle Messplatz bereits vorhanden sind. Der Fahrgastwechsel zwischen Wartebereich
und Straßenbahn erfolgt hier über die Fahrstreifen, welcher auf das Haltestellenniveau von
20 cm über Schienenoberkante angehoben und optisch vom Wartebereich abgetrennt wird.
Während des Fahrgastwechsels wird der Verkehr auf den Fahrstreifen signaltechnisch
gesperrt. Entlang der Maßnahme werden in Mittellage zwei neue Gleise als besonderer
Bahnkörper verlegt. Die Gleislage ist gegenüber dem Bestand im Haltestellenbereich leicht
versetzt.
Der Straßenraum und die Seitenbereiche werden in Abstimmung mit der Stadt im direkten
Haltestellenbereich neu geordnet. Außerhalb des direkten Haltestellenbereiches ist eine
grundhafte Erneuerung und barrierefreie Gestaltung der öffentlichen Flächen vorgesehen.
Der Knotenpunktbereich Landskronstraße wird für die Anforderungen der Barrierefreiheit
neu geordnet und erhält eine neue Lichtsignalanlage.
Der vorhandene Kanal wird aus dem Gleisbereich herausgelegt und auf einer Länge von
rund 80 m von DN 250 zu DN 400 aufdimensioniert. Der Kanalschacht im Knotenpunkt-
bereich Landskronstraße wird dabei um rund 6 Meter nach Westen versetzt.
Darüber hinaus werden infolge der Umsetzung der Maßnahmen, Baumaßnahmen der e-netz
Südhessen zur Verlegung und Anpassung der Gas- und Wasserversorgungsleitungen, der
Stromleitungen und weitere Kabeltiefbauarbeiten der HSE Medianet und Telekom
notwendig.
Die überplante Fläche beträgt rund 4.200 m². Die Länge der Baumaßnahme, beginnend
nördlich des Knotenpunktes Landskronstraße und endend südlich ca. auf Höhe
Ludwigshöhstraße, Haus Nr. 85, beträgt insgesamt ca. 160 m.
Für die beschriebene Maßnahme wird durch die HEAG mobilo der Planfeststellungsantrag
voraussichtlich im Sommer 2018 beim Regierungspräsidium Darmstadt eingereicht.
Der Baubeginn der Baumaßnahme ist zum Beginn der Osterferien 2020 terminiert.
Für die Bauzeit wird ein Schienenersatzverkehr auf der Linie 3 eingerichtet.
Die Maßnahme im Abschnitt Haltestelle Ludwigshöhstraße inkl. Knotenpunkt Landskron-
straße wird in mehreren Bauphasen unter Aufrechterhaltung des vorhandenen motorisier-
ten Individualverkehrs durchgeführt werden. Parallel zum Haltestellenumbau wird durch die
HEAG mobilo die Fahrleitungsanlage zwischen dem Knotenpunkt Landskronstraße und der
Wendeschleife an der Lichtenbergschule erneuert.
Entsprechend einer Magistratsvorlage aus dem Jahr 1990 (1055/90) teilen sich die Stadt
Darmstadt und die HEAG mobilo GmbH beim Bau einer Straßenbahn-Haltestelle die
Baukosten für den zentralen Haltestellenbereich, die nicht nach den Förderrichtlinien zum
Gemeindefinanzierungsgesetz (GVFG) gefördert werden, zu gleichen Teilen (je 50 %)
(siehe Lageplan Kostenteilungsplan Haltestelle, ÖV-Anteil, blauer Bereich). Für die
verbleibenden Bereiche (IV-Anteil) werden die nicht förderfähigen Kosten zu 100 % durch
die Stadt Darmstadt getragen.
Die Gesamtkosten der Maßnahme belaufen sich auf rund 2.260.000,- Euro.
Für diese Maßnahmen werden Fördermittel des Landes Hessen in Höhe von rund. 960.000
Euro erwartet.
Der städtische Kostenanteil beträgt nach Kostenberechnung 450.000,- Euro.
Die Maßnahme wird aus der Kostenstelle 066-100-1000, Investitionsnummer 16066-6134 -
Erneuerung Ludwigshöhstraße finanziert.
Die Maßnahme unterliegt keiner Beitragspflicht.
Darmstadt, 18.04.2018
DIE DEZERNENTIN III DER DEZERNENT IV
Dr. Barbara Boczek André Schellenberg
Stadträtin Stadtkämmerer
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Punkt 23: Barrierefreier Ausbau der Haltestelle Ludwigshöhstraße Städtischer Anteil 450.000 Euro (V-Nr. 2018/0126) Der Vorlage wird zugestimmt. Stimmenthaltung: AfD
Beratungsverlauf (5)
Orte (3)
- Ludwigshöhstraße
- Landskronstraße
- Siemensstraße
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Details
- Vorlagen-Nr.
- 2018/0126
- Typ
- Magistratsvorlage
- Datum
- 18.04.2018
- Erstellt
- 29.09.2026 00:00