Beantwortung der Anfrage der SPD-Fraktion vom 03.11.2022 betreffend „Verkehrskonzept Simonskaul“ (AN/1894/2022)

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Tiefgaragenübersicht

Dezernat, Dienststelle  
VI/612 
 
Vorlagen-Nummer 
 4118/2022 
Freigabedatum 30.11.2022  
Beantwortung einer Anfrage nach § 4 der Geschäftsordnung  
öffentlicher Teil 
Gremium Datum 
Bezirksvertretung 5 (Nippes) 01.12.2022 
 
Beantwortung der Anfrage der SPD-Fraktion vom 03.11.2022 betreffend „Verkehrskonzept 
Simonskaul„ (AN/1894/2022) 
Beantwortung der Anfrage der SPD-Fraktion vom 03.11.2022 betreffend „Verkehrskonzept Si-
monskaul“ (AN/1894/2022) 
 
Text der Anfrage 
 
1. Wann wird es eine Sachstandsmitteilung für das betreffende Verkehrskonzept geben? 
 
2. Sofern eine solche Betrachtung vorgenommen wurde: Für welche Verkehrsteilnehmende (mo-
torisierter Individualverkehr, Nutzer*innen von Bus- und Bahnverkehr, Fahrradverkehr und zu 
Fuß Gehende) wird welches Aufkommen in welche Richtungen (stadteinwärts, stadtauswärts, 
innerhalb des Veedels) angenommen? 
 
3. Durch welche Maßnahmen versucht man eine Erleichterung für den Verkehrsfluss zu errei-
chen, wie möglicherweise eine durchgehende Tiefgarage unter dem Neubaugebiet, welche 
die Zufahrt oder das Verlassen sowohl auf die Neusser Str. als auch auf die Simonskaul für al-
le Anwohnerinnen ermöglicht? 
 
Antwort der Verwaltung 
 
zu 1.  Es hat bereits am 28.06.2021 eine Projektvorstellung mit Verkehrsgutachten durch den In-
vestor mit Erläuterung der verkehrlichen Verhältnisse und deren Veränderungen gegeben. 
Die Kernaussage hierzu war, dass sich keine Verschlechterung der bestehenden verkehrli-
chen Situation ergeben wird, die einen Handlungsbedarf im öffentlichen Straßenraum er-
zeugt. 
 
 Das Stadtplanungsamt wird hierzu – wenn gewünscht- einen zusätzlichen Fachgesprächs-
termin für Interessierte anzubieten, bei dem der Gutachter das Thema vertiefen und zu wei-
teren verkehrlichen Fragen Stellung nehmen kann. 
 
zu 2. Für die Verteilung der Verkehre Richtung Norden und Süden wurde die Kfz-Verkehrs-
belastung in der Analyse auf der Neusser Straße zugrunde gelegt. Morgens fahren 69% der 
Kfz-Verkehre Richtung Norden und 31% Richtung Süden, nachmittags fahren 57% der Kfz-
Verkehre Richtung Norden und 43% Richtung Süden. 
 
 Gemäß Verkehrsgutachten der BSV wurden folgende Verkehrswerte zugrunde gelegt: 
 (Auszug aus dem Bestand)  
- Neusser Str : DTV von  13800 Kfz/24h  mit  805 Kfz/ mittlere stündliche Verkehrsstärke

2 
 
- Simonskaul : DTV von    3050 Kfz/24h  mit 171 Kfz/ mittlere stündliche Verkehrsstärke 
- Jesuitengasse : DTV von 1700 Kfz/24h mit 99 Kfz/ mittlere stündliche Verkehrsstärke 
 
 Für das neue Wohngebiet wurde ein MIV-Anteil von 33-37% zugrunde gelegt: 
 (Auszug aus dem Prognose-Planfall (zukünftige Entwicklung inkl. neuem Wohngebiet)) 
- Neusser Str : DTV von  14500 Kfz/24h  mit  845 Kfz/ mittlere stündliche Verkehrsstärke 
- Simonskaul : DTV von    3700 Kfz/24h  mit 207 Kfz/ mittlere stündliche Verkehrsstärke 
- Jesuitengasse : DTV von 1750 Kfz/24h mit 100 Kfz/ mittlere stündliche Verkehrsstärke  
 Durch das neue Wohngebiet entstehen insgesamt 800 zusätzliche Fahrten in 24h  mit 80 
Kfz/ Spitzenstunde, die sich problemlos in den fließenden Verkehr integrieren und die vor-
handenen Knotenpunkt-Qualitätsstufen nicht verschlechtern. Verbesserungen sind daher 
nicht erforderlich. 
 
zu 3.  Die Erschließungsplanung zum Neubaugebiet Simonskaul wurde im Rahmen des Verkehrs-
gutachtens hinsichtlich der äußeren Verkehrserschließung des Plangebiets für den motori-
sierten Individualverkehr (MIV), Fahrrad- und Fußgängerverkehr überprüft. 
 
 Für den motorisierten Individualverkehr erfolgt die Erschließung des Plangebiets von der 
Neusser Straße ausschließlich über eine Tiefgaragenzufahrt (TG4) zu den Tiefgaragenstell-
plätzen der TG4 und TG3. Die Nutzer der Tiefgaragen TG3 und TG4 können das Plangebiet 
über eine zusätzliche Ausfahrt (TG3) auf die Wohnstraße und weiter über Simonskaul ver-
lassen. Diese Durchfahrt ist aufgrund der Zufahrtbeschränkung nur für Bewohner des Hau-
ses 1 (Zufahrt über die Neusser Str.) möglich, so dass ein Durchleiten des öffentlichen Ver-
kehrs bewusst unterbunden wird. 
 
 Von der Straße Simonskaul aus erfolgt die Erschließung über eine Wohnstraße (Planstraße) 
zu den ebenerdigen Stellplätzen im öffentl. Straßenland und zu den Tiefgaragenzufahrten 
der Häuser 2-7 in die TG1 und TG2, die keinerlei Verbindung zu TG3 und TG4 haben.  
 
 Eine ebenerdige Durchfahrt zwischen Simonskaul und Neusser Straße ist entlang der Gleis-
anlage über den gemeinsamen Geh- und Radweg nur für Fahrzeuge der Ver- und Entsor-
gung sowie des Rettungsdienstes vorgesehen. Der Bereich ist entsprechend abgepollert. 
Damit ist sichergestellt, dass eine Abkürzung durch das neue Plangebiet nicht möglich ist. 
 
 
Anlage